Sənayenin lüks reklam kampaniyalarına və siyasətçilərin yaşıl ideoloji dogmalarına baxmayaraq, e-mobilik nə
CO2-nin azaldılmasına, nə ətraf mühitə, nə də ən azı orta hesabla avtomobil sürənlərinə fayda gətirmir!
Biz bunu artıq müxtəlif proqramlarda nümayiş etdirmişik.
E-mobilliyin maliyyə faydalananları bunlardır:
• Elektrik enerjisi sənayesi, çünki merit sırası effektinə əsaslanan qiymətləndirmə o deməkdir ki, daha yüksək
elektrik enerjisi tələbi bütün elektrik stansiyaları parkı üçün daha yüksək enerji qiymətlərinə də səbəb olur.
Merit sırası o deməkdir ki, elektrik enerjisinə tələbat artdıqca daha baha başa gələn elektrik stansiyaları şəbəkəyə
son olaraq qoşulur və beləliklə ümumi qiymətə hakim olurlar.
• Siemens, ABB, General Electric və s. kimi qlobal zavod istehsalçıları, çünki onlar elektrik stansiyalarının və
enerji xətlərinin əlavə tikintisindən yüksək gəlir əldə edirlər.
• Avtomobil sənayesi, çünki bahalı elektrik avtomobilləri satışların və mənfəətin artması deməkdir.
• Dövlət, çünki daha yüksək qiymətlər daha çox vergi gəliri gətirir.
Elektrikli avtomobilin hərəkət məsafəsi əvvəllər bu qədər manevrli olan benzinli avtomobilə nisbətən xeyli qısadır.
Bunun və nəzarət və məhdudiyyət imkanlarının, xüsusilə "avtonom" sürücülük halında, artması səbəbindən
vətəndaşlar hərəkət azadlıqlarının və özünə kifayət etmə bacarıqlarının böyük hissəsini itirirlər.
Burada güc strukturlarının memarları böyük qaliblərdir.
Amma vətəndaşlar artıq bunun fərqindədirlərmi? Və buna son qoymaq məsuliyyətini öz üzərlərinə götürürlərmi?
Çünki alman jurnalisti və yazıçısı Kurt Tuxolski demək olar ki, 100 il əvvəl çox yerində demişdi:
Heç nə daha çətin deyil və heç nə daha çox xarakter tələb etmir, öz dövrünə açıq
şəkildə qarşı çıxmaqdan və ucadan "Xeyr" deməkdən.