WEBVTT 00:06.766 --> 00:15.760 Berbalik dengan kempen pengiklanan mewah industri dan dogma ideologi hijau ahli politik, e-mobility tidak 00:15.760 --> 00:25.120 memberi manfaat kepada pengurangan CO2, alam sekitar atau, paling tidak sekali pun, pemandu biasa! 00:25.120 --> 00:29.746 Kami telahpun menunjukkan ini dalam pelbagai program. 00:29.746 --> 00:33.834 Penerima manfaat kewangan e-mobility ialah: 00:33.834 --> 00:41.922 •Industri elektrik, kerana kesan susunan merit bermakna permintaan elektrik yang lebih tinggi juga mengakibatkan 00:41.922 --> 00:47.440 harga elektrik yang lebih tinggi bagi seluruh loji janakuasa. 00:47.440 --> 00:54.077 Susunan merit bermaksud bahawa apabila permintaan elektrik meningkat, loji janakuasa yang lebih mahal disambungkan ke 00:54.077 --> 00:59.420 grid terakhir dan dengan itu mendominasi harga keseluruhan. 00:59.420 --> 01:08.257 • Pengeluar loji global seperti Siemens, ABB, General Electric, dan lain-lain, kerana mereka menjana keuntungan tinggi 01:08.257 --> 01:14.140 daripada pembinaan tambahan loji janakuasa dan talian kuasa. 01:14.140 --> 01:22.886 • Industri automotif, kerana kereta elektrik yang mahal bermakna peningkatan jualan dan keuntungan. 01:22.886 --> 01:29.620 • Kerajaan negeri, kerana harga yang lebih tinggi menjana lebih banyak hasil cukai. 01:29.620 --> 01:37.333 Kereta elektrik mempunyai julat yang jauh lebih pendek berbanding kereta motor yang sebelum ini sangat mudah dikendalikan. 01:37.333 --> 01:45.157 Disebabkan perkara ini dan kemungkinan yang semakin meningkat untuk pengawasan dan sekatan, terutamanya dalam 01:45.157 --> 01:52.540 kes pemanduan "autonomi", warganegara kehilangan banyak mobiliti dan keupayaan berdikari mereka. 01:52.540 --> 01:57.380 Di sini, para perancang struktur kuasa adalah pemenang besar. 01:57.380 --> 02:04.660 Tetapi adakah rakyat sudah sedar tentang hal ini? Dan adakah mereka berasa bertanggungjawab untuk menghentikannya? 02:04.660 --> 02:13.907 Kerana, seperti yang diungkapkan dengan tepat oleh wartawan dan penulis Jerman Kurt Tucholsky hampir 100 tahun yang lalu: 02:13.907 --> 02:22.035 Tiada yang lebih sukar dan tiada yang menuntut lebih banyak watak daripada mendapati diri sendiri dalam penentangan 02:22.035 --> 02:26.346 terbuka terhadap zamannya dan berkata dengan lantang: Tidak.