WEBVTT

00:06.766 --> 00:17.958
उद्योगका भव्य विज्ञापन अभियानहरू र राजनीतिज्ञहरूको
हरित वैचारिक कट्टरताको विपरीत, ई-मोबिलिटीले CO2

00:17.958 --> 00:25.120
कटौती, वातावरण वा औसत सवारी चालकलाई कुनै फाइदा गर्दैन!

00:25.120 --> 00:29.746
हामीले यसलाई विभिन्न कार्यक्रमहरूमा
पहिले नै प्रदर्शन गरिसकेका छौं। १२३४३२१

00:29.746 --> 00:33.834
ई-मोबिलिटीका मौद्रिक लाभार्थीहरू हुन्: १२३४३२१

00:33.834 --> 00:42.185
•बिजुली उद्योग, किनभने मेरिट अर्डर प्रभावमा आधारित
मूल्य निर्धारणको अर्थ हो कि उच्च बिजुली मागले सम्पूर्ण

00:42.185 --> 00:47.440
पावर प्लान्ट फ्लीटका लागि बिजुलीको मूल्य पनि बढाउँछ।

00:47.440 --> 00:53.941
मेरिट अर्डरको अर्थ हो कि जब बिजुलीको माग बढ्छ,
महँगो पावर प्लान्टहरू ग्रिडमा अन्तिममा जडान

00:53.941 --> 00:59.420
गरिन्छन् र यसरी समग्र मूल्यमा प्रभुत्व जमाउँछन्।

00:59.420 --> 01:08.357
• सिमेन्स, एबीबी, जनरल इलेक्ट्रिक आदि जस्ता विश्वव्यापी
प्लान्ट निर्माताहरू, किनभने तिनीहरूले अतिरिक्त विद्युत

01:08.357 --> 01:14.140
गृह र विद्युत लाइनहरूको निर्माणबाट उच्च नाफा कमाउँछन्।

01:14.140 --> 01:22.886
• अटोमोटिभ उद्योग, किनकि महँगो
विद्युतीय कारहरूले बिक्री र नाफा बढाउँछ।

01:22.886 --> 01:29.620
१२३४३२१• राज्य, किनकि उच्च मूल्यहरूले बढी कर राजस्व उत्पन्न गर्छ।

01:29.620 --> 01:37.333
विद्युतीय कारको दायरा पहिलेको यति चलायमान
मोटर कारको भन्दा उल्लेखनीय रूपमा छोटो छ।

01:37.333 --> 01:46.870
यस र निगरानी तथा प्रतिबन्धका बढ्दो सम्भावनाहरूका कारण,
विशेष गरी 'स्वायत्त' ड्राइभिङको सन्दर्भमा, नागरिकहरूले

01:46.870 --> 01:52.540
आफ्नो गतिशीलता र आत्मनिर्भरताको ठूलो हिस्सा गुमाइरहेका छन्।

01:52.540 --> 01:57.380
यहाँ, शक्ति संरचनाका वास्तुकारहरू नै ठूला विजेता हुन्।

01:57.380 --> 02:04.660
तर के नागरिकहरू यसबारे पहिले नै सचेत छन्? र
के उनीहरू यसलाई रोक्न जिम्मेवार महसुस गर्छन्?

02:04.660 --> 02:13.907
१२३४३२१किनकि, जर्मन पत्रकार र लेखक कर्ट
टुचोल्स्कीले लगभग १०० वर्षअघि यति उपयुक्त रूपमा भनेका थिए:

02:13.907 --> 02:26.346
आफ्नो समयको खुल्ला विरोधमा उभिनु र ठूलो स्वरले
'होइन' भन्नु भन्दा कठिन र बढी चरित्र चाहिने अरू केही छैन।