২০২৪ সালের সেপ্টেম্বরের শেষে, হারিকেন হেলেন যুক্তরাষ্ট্রের দক্ষিণের রাজ্যগুলো ঝটিকা বয়ে নিয়ে
যায়, পিছনে রেখে যায় অকল্পনীয় ধ্বংসের দৃশ্য।
ফ্লোরিডার উত্তর উপকূলে সর্বোচ্চ ২২৫ কিমি/ঘণ্টার বাতাসের গতিবেগে স্থলভাগে আঘাত করার পর, হেলেন প্রায় ৮০০ কিমি জুড়ে একটি
উষ্ণমণ্ডলীয় ঝড় হিসেবে অভ্যন্তরে ছড়িয়ে পড়ে, চারটি রাজ্য অতিক্রম করে এবং অ্যাপালাচিয়ান
পর্বতমালায় পৌঁছানোর পর ঝড়টি অবশেষে থেমে যায়।
তুলনামূলকভাবে, এটি প্রায় কিয়েল থেকে মিউনিখ পর্যন্ত দূরত্বের সমান – যেন পুরো জার্মানিই আহর উপত্যকা।
ফ্লোরিডা, জর্জিয়া, উত্তর ও দক্ষিণ ক্যারোলিনা, অ্যালাবামা এবং টেনেসি জরুরি অবস্থা ঘোষণা করেছে।
হাজার হাজার মানুষ জরুরি আশ্রয়কেন্দ্রে আশ্রয় নিয়েছে। ২০টিরও বেশি টর্নেডো রিপোর্ট করা হয়েছে।
কিছু স্থানে জল পাঁচ মিটার পর্যন্ত উঠেছিল। উত্তর ক্যারোলিনায় প্রতি বর্গমিটারে ৭৫০ লিটার পর্যন্ত বৃষ্টিপাত হয়েছিল।
চার মিলিয়নেরও বেশি পরিবার বিদ্যুৎবিহীন ছিল, এবং এক সপ্তাহ পরও অন্তত দুই মিলিয়ন পরিবার বিদ্যুৎবিহীন ছিল।
পাহাড়ি অঞ্চলের সড়কগুলো ধসে যাওয়া, ধস নামা বা গাছ পড়ে অচল হয়ে পড়েছিল।
বাড়িগুলো সত্যিই বয়ে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল, গোটা গ্রামগুলো নিশ্চিহ্ন হয়ে গিয়েছিল। এই
স্থানগুলোর অনেকগুলো আর কখনো পুনর্নির্মাণ হবে না।
২৩० জনেরও বেশি নিহত এবং ৬০০ জনেরও বেশি এখনও নিখোঁজ, হেলেন মার্কিন ইতিহাসের অন্যতম প্রাণঘাতী হারিকেন হিসেবে রয়ে গেছে।
"হেলেন" ছিল ২০২৪ সালে যুক্তরাষ্ট্রে আঘাত হানা চতুর্থ হারিকেন।
এটি এখন গত ১৩ মাসে অষ্টমটি ৪–৫ শ্রেণির হারিকেন।
গত ৫৭ বছরে এগুলোর সংখ্যা এতটাই ছিল। এটি দেখায় যে এখানে একটি বিশেষ ঘনত্ব রয়েছে।
এই দুর্যোগের পর, সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে কণ্ঠস্বরগুলো 'হেলেন'-এর বিস্তৃতি ও গতিপথ নিয়ে প্রশ্ন তুলছে।
এটি সুপরিচিত যে হারিকেনগুলো স্থলভাগে আঘাত হানার সঙ্গে সঙ্গেই দুর্বল হয়ে যায়।
দুই সপ্তাহ পর লক্ষ লক্ষ মানুষ এই ঘটনা লক্ষ্য করেছিল, যখন ৯ থেকে ১০ অক্টোবর হারিকেন মিল্টন ফ্লোরিডাকে আঘাত করেছিল।
মিল্টন ফ্লোরিডায় পৌঁছতেই ফ্লোরিডা উপদ্বীপের ওপর মাত্র প্রায় ৫০ কিমি অতিক্রম করার পরই এটি ক্যাটাগরি ৪ থেকে ক্যাটাগরি
২ ঝড়ে দুর্বল হয়ে পড়ে, যা একটি "ব্রেক" হিসেবে কাজ করেছিল।
এটি প্রশ্ন তোলে যে 'হেলেন' কীভাবে এতদূর অভ্যন্তরে ভ্রমণ করতে পেরেছিল।
এই পর্যায়ে উল্লেখ করা উচিত যে, পর্বতময় অ্যাপালাচিয়ান অঞ্চল, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সবচেয়ে দরিদ্র
অঞ্চল, দেশের বৃহত্তম লিথিয়াম ভাণ্ডারের ওপর অবস্থিত।
লিথিয়াম রিচার্জেবল ব্যাটারি এবং মোবাইল ফোন, বৈদ্যুতিক গাড়ি ইত্যাদির ব্যাটারি তৈরিতে ব্যবহৃত হয়।
এই প্রেক্ষাপটে, জানা গুরুত্বপূর্ণ যে:
গত গ্রীষ্মে, প্রেসিডেন্ট বাইডেন একটি নির্বাহী আদেশে স্বাক্ষর করেন, যা আইনগতভাবে নির্ধারণ করে যে ২০৩০ সালের
মধ্যে বিক্রি হওয়া সকল নতুন যানবাহনের ৫০ শতাংশ লিথিয়াম ব্যাটারিচালিত বৈদ্যুতিক যানবাহন হতে হবে।
সম্প্রতি স্বাক্ষরিত ইনফ্লেশন রিডাকশন অ্যাক্টের লক্ষ্য হলো দেশীয় ব্যাটারি সরবরাহ চেইনগুলোকে প্রণোদিত করা।
যদি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নির্দিষ্ট শতাংশ ব্যাটারি তৈরি বা পুনর্ব্যবহার করা হয়, তবে খনিগুলির জন্য করছাড়
এবং বৈদ্যুতিক গাড়ি ও গ্রিড স্টোরেজ অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য ক্রেডিট প্রদানের পরিকল্পনা রয়েছে।
১২৩৪৩২১ অনুসন্ধানী সাংবাদিক স্টিউ পিটার্স বলেন:
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সরকার এবং কেন্দ্রীয় ব্যাংকগুলির অপরাধী সিন্ডিকেটের সহযোগীরা এই লিথিয়াম আমানতগুলো থেকে
কোটি কোটি এবং হাজার হাজার কোটি ডলার উপার্জন করতে চায়, যা শহর, বাড়ি ও স্কুলের নিচে অবস্থিত।
তাদের এগুলোর কোনো প্রবেশাধিকার নেই, যদি না জমিটি কোনোভাবে সম্পূর্ণরূপে পরিষ্কার করে খননের জন্য উন্মুক্ত করা হয়।
এটি করার চেয়ে ভালো কোনো উপায় নেই যে সেখানকার বাসিন্দাদের এবং তাদের সমস্ত সম্পত্তি ধুয়ে মুছে ফেলে
এবং এর দোষ জলবায়ু পরিবর্তনের ওপর চাপিয়ে দেওয়া।
খনন কোম্পানিগুলো এখন অ্যাপালাচিয়ান পর্বতমালার নর্থ ক্যারোলিনায় তাদের মনোযোগ ফিরিয়ে নিচ্ছে, কারণ তারা বৈদ্যুতিক যানবাহন ও
নবায়নযোগ্য শক্তি সঞ্চয়ণের উর্ধ্বমুখী বাজারে লাভবান হতে চায়।
১২৩৪৩২১ কি জিওইঞ্জিনিয়ারিং, অর্থাৎ আবহাওয়া নিয়ন্ত্রণ, এখানে প্রকৃতপক্ষে জড়িত থাকতে পারে?
একটি বিষয় নিশ্চিত: প্রতিটি দুর্যোগই মুনাফাখোরদের আকর্ষণ করে, যারা তাদের পকেট ভরতে থাকে – কখনও কখনও অত্যন্ত বৃহৎ পরিসরে।
Kla.TV ইতিমধ্যেই এই বিষয়ে বেশ কয়েকটি অনুষ্ঠান সম্প্রচার করেছে, যেমন নিম্নলিখিত: "আবহাওয়া কি পাগল হয়ে যাচ্ছে?"
এই বিষয়ে আরও তথ্য আমাদের Kla.TV ওয়েবসাইটে #GeoEngineering শিরোনামের অধীনে আমাদের প্রোগ্রামগুলিতেও পাওয়া যাবে।