Pod koniec czerwca 2024 r. Szwajcaria po raz pierwszy osiągnęła liczbę dziewięciu milionów mieszkańców.
W 1970 roku liczba ta wynosiła nieco ponad sześć milionów, a w 2000 roku - siedem milionów.
W rezultacie ruch na drogach krajowych wzrósł ponad dwukrotnie od 1990 roku.
W różnych punktach regularnie występują ogromne korki.
W 2023 r. na szwajcarskich autostradach naliczono ponad 48 000 godzin zatorów.
Rada Federalna i Parlament chcą wyeliminować wąskie gardła dzięki tak zwanej "fazie rozbudowy autostrad w 2023 r.".
Referendum odbyło się przeciwko temu, ponieważ rozbudowa autostrady była zbyt droga, a
tereny naturalne i uprawne zostałyby utracone.
Jak w przypadku każdego głosowania, pojawia się pytanie, czy mogą istnieć inne powody, dla
których należy zapobiec rozbudowie autostrady.
Od czasu wprowadzenia "Agendy 2030" - programu działania ONZ przyjętego w 2015 roku - wiadomo,
że świat ma ulec fundamentalnej transformacji.
Program Kla.TV "Agenda 2030 - 17 Celów Zrównoważonego Zniszczenia" wyjaśnia, w jaki sposób realizowana jest
zaaranżowana Agenda 2030 Jednego Świata, która zniewala ludzi.
Jednym z tych celów jest ograniczenie swobody przemieszczania się, a tym samym całkowita kontrola: ● W imię
celów klimatycznych prywatny transport jest znoszony i zastępowany przez autonomiczne pojazdy.
● Miasta i osiedla są przekształcane w 15-minutowe gigamiasta - wraz z radykalną cyfryzacją i nadzorem.
Mieszkańcy mogą być monitorowani przez całą dobę w czasie rzeczywistym.
Pojazdy napędzane przez ludzi powinny zatem zostać zakazane w miastach i na drogach.
Kierowcy są coraz częściej nękani.
Na przykład parkowanie w miastach to prawdziwy test cierpliwości, a jazda autostradą często wiąże się z korkami.
Czy należy uniemożliwić rozbudowę dróg krajowych, aby zmusić więcej kierowców samochodów
do korzystania z kolei i 15-minutowych miast?
Ludzie są bardziej kontrolowani na kolei i w miastach.
Łatwiej jest zmarginalizować tych, którzy myślą inaczej.
Samowystarczalność nie będzie już możliwa.
Czy to może być prawdziwy powód, dla którego rozbudowa dróg krajowych ma być uniemożliwiona?
Czy ludzie - którzy opowiadają się za rozsądnym wykorzystaniem naszych zasobów - są tu ponownie instrumentalizowani
w imię tak zwanych celów zrównoważonego rozwoju?
Sprawdź sam i zawsze spójrz na to, co dzieje się wokół nas.
Zbadaj, w jaki sposób wynik głosowania może być powiązany z postępami w realizacji Agendy Jednego Świata 2030.
Posłuchaj krótkiego fragmentu wywiadu z Davidem Icke, który odbył się podczas 20. AZK w dniu 27 lipca 2024 r: .
"Chcą stworzyć społeczeństwo, w którym ludzie są stłoczeni i zamknięci na małych obszarach, gdzie mogą
się poruszać ... w tak zwanych 15-minutowych miastach.
Chcą zapobiec podróżom długodystansowym, a ostatecznie nawet wielu krótkim podróżom.
Chcą zmienić naturę globalnego społeczeństwa".
"Aby to osiągnąć, tak wiele rzeczy musi się zmienić.
Samochody muszą zostać drastycznie zredukowane.
Pojazdy muszą zostać drastycznie zredukowane.
A ćwiczenia i podróże muszą zostać drastycznie ograniczone.
Oczywiście w tle jest też inny program.
Oczywiście wiedzą, że to wszystko nonsens.
Ale publicznie ten nonsens jest promowany, ponieważ doprowadzi do całkowitej transformacji ludzkiego społeczeństwa".