WEBVTT

00:00.704 --> 00:07.691
د ۲۰۲۴ کال د جون په پای کې، سویس د لومړي ځل
لپاره د نفوس له نظره نهو میلیونو ته ورسېد.

00:07.691 --> 00:13.351
په ۱۹۷۰ کال کې، شمېر یې له شپږو میلیونو څخه لږ
څه زیات و، او په ۲۰۰۰ کال کې، اووه میلیونه و.

00:13.351 --> 00:19.751
په پایله کې، له ۱۹۹۰ کال راهیسې په ملي
سړکونو کې ترافیک له دوه چنده څخه ډېر شوی دی.

00:19.751 --> 00:24.133
په بېلابېلو ځایونو کې د ترافیکو د
سختې ګڼې ګوڼې منظمې پېښې رامنځته کیږي.

00:24.133 --> 00:31.370
په ۲۰۲۳ کال کې تمه کیږي چې د سویس په لویو لارو کې د
ترافیکي ګڼې ګوڼې ۴۸۰۰۰ ساعتونه تر ډېر زیات ثبت شوي وي.

00:31.370 --> 00:39.488
د "ملي سړکونو لپاره د ۲۰۲۳ کال د پراختیا پړاو" په نوم،
فدرالي شورا او پارلمان غواړي چې خنډونه له منځه یوسي.

00:39.488 --> 00:44.771
د موټرو سړک د پراختیا پر وړاندې د دې پر بنسټ
چې دا ډېر ګران و او د طبیعي او کلتوري ځمکو د له

00:44.771 --> 00:47.887
لاسه ورکولو لامل به شي، یو ټولپوښتنه پیل شوه.

00:47.887 --> 00:55.472
د هرې رایې په څېر، دا پوښتنه راولاړیږي چې ایا د لویې
لارې د پراختیا د مخنیوي لپاره نور دلایل هم شتون لري.

00:55.472 --> 01:02.179
۱۲۳۴۳۲۱ د ۲۰۱۵ کال راهیسې، کله چې ملګرو ملتونو
د ۲۰۱۵ کال په اجنډا (اجنډا ۲۰۳۰) تصویب کړه، دا

01:02.179 --> 01:06.016
روښانه شوې چې نړۍ د بنسټیز بدلون په درشل کې ده.

01:06.016 --> 01:13.920
د Kla.TV پروګرام "اجنډا ۲۰۳۰ – د پایښت لرونکي
ورانکارۍ لپاره ۱۷ موخې" تشریح کوي چې څنګه یوه

01:13.920 --> 01:18.848
تنظیم شوې، ظالمانه نړۍ یوه اجنډا ۲۰۳۰ پرمخ وړل کیږي.

01:18.848 --> 01:27.520
د دې موخو څخه یوه د تګ راتګ ازادي محدودول او په دې توګه بشپړ
کنټرول ترلاسه کول دي: ● د اقلیمي موخو په نوم، شخصي ټرانسپورټ

01:27.520 --> 01:32.448
به لغوه شي او پر ځای به یې ځان-مخکښه خپلواکې موټرګانې راشي.

01:32.448 --> 01:39.904
۱۲۳۴۳۲۱ ● ښارونه او ښارګوټي په ۱۵ دقیقې مېګا ښارونو
بدلېږي – چې له بنسټیزې ډیجیټل کولو او څارنې سره بشپړ دي.

01:39.904 --> 01:44.096
اوسیدونکي د شپې او ورځې په اوږدو
کې په ریښتیني وخت کې څارل کیدی شي.

01:44.096 --> 01:49.880
له همدې امله باید په ښارونو او سړکونو کې
د انسان لخوا چلول کېدونکي موټرونه منع شي.

01:49.880 --> 01:52.430
د موټرو چلوونکي په زیاتیدونکي توګه ځورول کیږي.

01:52.430 --> 01:57.442
د بېلګې په توګه، په ښارونو کې پارکینګ د صبر
یوه رښتینې ازموینه ګرځي، او په لویه لار

01:57.442 --> 02:00.736
موټر چلول اکثراً د ترافیکي ګڼې ګوڼې سره مل وي.

02:00.736 --> 02:08.992
ایا د ملي سړکونو پراختیا باید مخنیوی وشي ترڅو موټر
چلوونکي پر ریل پټلۍ او ۱۵ دقیقې ښارونو ته اړ شي؟

02:08.992 --> 02:12.289
په ریلونو او ښارونو کې خلک په اسانۍ سره کنټرولېدای شي.

02:12.289 --> 02:15.760
هغه کسان چې بل ډول فکر کوي، په اسانۍ سره ګوښه کېدای شي.

02:15.760 --> 02:18.336
خپلواکي نور به ډېره ستونزمنه وي.

02:18.336 --> 02:24.250
ایا دا کیدای شي اصلي لامل وي چې د
ملي سړکونو پراختیا مخه نیول کیږي؟

02:24.250 --> 02:34.152
ایا هغه خلک چې زموږ د سرچینو د معقولې کارونې ملاتړ کوي،
د تش په نامه پایښت موخو په نوم یو ځل بیا استثمار کیږي؟

02:34.152 --> 02:39.280
په خپله یې وګورئ، او تل هغو شیانو ته چې
زموږ شاوخوا پېښیږي، دوهم ځل هم وګورئ.

02:39.280 --> 02:46.944
وپلټئ چې څنګه د رایې ورکولو پایله د یوې
نړۍ اجنډا ۲۰۳۰ پرمختګ سره تړل کېدای شي.

02:46.944 --> 02:57.630
د ډیویډ ایک سره د مرکې یوه لنډه برخه واورئ، چې د
۲۰۲۴ کال د جولای په ۲۷مه نېټه په ۲۰م AZK کې ترسره شوه:

03:03.745 --> 03:11.960
دوی غواړي داسې ټولنه جوړه کړي چې خلک پکې په یوه
کوچنۍ سیمه کې راټول او محدود وي، چېرته چې دوی

03:11.960 --> 03:18.699
ګرځېدلی شي... په تش په نامه ۱۵ دقیقې ښارونو کې.

03:18.699 --> 03:27.564
دوی غواړي چې د اوږد واټن سفرونه او
بالاخره حتی ډیری لنډ سفرونه هم منع کړي.

03:27.564 --> 03:32.535
دوی غواړي چې د نړیوالې ټولنې ماهیت بدل کړي.

03:32.535 --> 03:37.580
او د دې د ترلاسه کولو لپاره، ډېر شیان باید بدل شي.

03:37.580 --> 03:43.215
د موټرو په شمېر کې باید سخت کمښت راشي.

03:43.215 --> 03:45.963
موټرې باید په ډراماټیک ډول کمې شي.

03:45.963 --> 03:50.440
او ورزش او سفر باید په ډراماټیک ډول کم شي.

03:52.059 --> 03:57.806
او، البته، په پس منظر کې یوه بله اجنډا هم کار کوي.

03:57.806 --> 04:00.591
البته، هغوی پوهیږي چې دا ټول چټیات دي.

04:00.591 --> 04:07.571
خو په عام محضر کې دا بې مانۍ ځکه ترویج کیږي
چې دا به د بشري ټولنې د بشپړ بدلون لامل شي.