Schweiz nådde för första gången nio miljoner invånare i slutet av juni 2024.
År 1970 var siffran drygt sex miljoner och år 2000 var den sju miljoner.
Som ett resultat av detta har trafiken på de nationella vägarna mer än fördubblats sedan 1990.
Massiva trafikstockningar uppstår regelbundet på olika ställen.
År 2023 räknade man med över 48 000 timmar av trängsel på de schweiziska motorvägarna.
Förbundsrådet och förbundsdagen vill eliminera flaskhalsar med den så kallade "utbyggnadsfasen 2023 för motorvägarna".
En folkomröstning hölls mot detta eftersom motorvägsutbyggnaden var för dyr och natur- och odlingsmark skulle gå förlorad.
Som vid varje omröstning uppstår frågan om det kan finnas andra skäl till att motorvägsutbyggnaden bör förhindras.
Sedan "Agenda 2030" - FN:s handlingsprogram som antogs 2015 - presenterades har det varit
känt att världen kommer att förändras i grunden.
Kla.TV-programmet "Agenda 2030 - 17 mål för hållbar förstörelse" förklarar hur en orkestrerad Agenda
2030 för en värld som förslavar människor eftersträvas.
Ett av dessa mål är begränsning av rörelsefriheten och därmed total kontroll: ● I klimatmålens namn avskaffas
privata transporter och ersätts av självkörande autonoma fordon.
● Städer och bosättningar förvandlas till 15-minuters gigacities - komplett med radikal digitalisering och övervakning.
Invånarna kan övervakas dygnet runt i realtid.
Människodrivna fordon bör därför förbjudas i städer och på vägar.
Förare blir allt oftare trakasserade.
Att parkera i städer är till exempel en riktig tålamodsprövning och att köra på
motorväg är ofta förknippat med trafikstockningar.
Bör utbyggnaden av riksvägarna förhindras för att tvinga fler bilister till järnvägen och 15-minutersstäderna?
Människor är mer kontrollerbara på järnvägen och i städerna.
Det är lättare att marginalisera dem som tycker annorlunda.
Självförsörjning kommer knappast att vara möjligt längre.
Kan detta vara det verkliga skälet till att utbyggnaden av de nationella vägarna måste förhindras?
Är det så att människor - som står upp för en förnuftig användning av våra resurser - här återigen
instrumentaliseras för så kallade hållbarhetsmål?
Kontrollera själv och ta alltid en andra titt på vad som händer runt omkring oss.
Utforska hur resultatet av en omröstning kan kopplas till främjandet av Agenda 2030 för en värld.
Lyssna på ett kort utdrag av intervjun med David Icke, som hölls på 20:e AZK den 27 juli 2024:
"De vill skapa ett samhälle där människor trängs och låses in i små områden där de kan
röra sig ... i så kallade 15-minutersstäder.
De vill förhindra långväga resor och i slutändan även många korta resor.
De vill förändra det globala samhällets natur."
"Och för att uppnå det måste så många saker förändras.
Antalet bilar måste minskas drastiskt.
Fordon måste minskas drastiskt.
Och motion och resande måste minskas drastiskt.
Och naturligtvis finns det en annan agenda i bakgrunden.
Naturligtvis vet de att detta är nonsens.
Men offentligt förespråkas detta nonsens eftersom det kommer att leda till en fullständig omvandling av det mänskliga samhället."