1
00:00:00,000 --> 00:00:00,680


2
00:00:00,680 --> 00:00:05,990
Er mwyn cyflawni nodau Rhaglen Diogelu'r
Hinsawdd 2030, mae llywodraeth yr Almaen yn bwriadu

3
00:00:05,990 --> 00:00:09,359
hyrwyddo ehangu ynni gwynt ar y môr yn gyflym.

4
00:00:09,359 --> 00:00:14,881
Yn y cyd-destun hwn, mae ffermydd gwynt morol, h.y.
tyrbinau gwynt wedi'u lleoli yn y môr oddi ar y lan,

5
00:00:14,881 --> 00:00:18,375
wedi bod ac yn cael eu hadeiladu yn y Môr y Gogledd.

6
00:00:18,375 --> 00:00:26,884
Er enghraifft, 33 cilomedr o arfordir ynys Norderney, mae
fferm wynt ar y môr gyda bron i 100 o dyrbinau gwynt, pob un

7
00:00:26,884 --> 00:00:32,380
ohonynt yn 125 metr o uchder ac yn pwyso tua 1,000 tunnell.

8
00:00:32,380 --> 00:00:39,161
Er mwyn cludo pŵer gwynt o ffermydd gwynt ar y môr i'r tir mawr,
mae nifer o ynysoedd Dwyrain Frisia – gan gynnwys Norderney,

9
00:00:39,161 --> 00:00:43,437
Baltrum a Langeoog – yn cael eu torri'n llythrennol yn eu hanner.

10
00:00:43,437 --> 00:00:49,019
Mae hyn oherwydd bod drilio llorweddol i'w
ddefnyddio i ddrilio ar draws yr ynysoedd ar ddyfnder o sawl

11
00:00:49,019 --> 00:00:52,742
metr er mwyn "taro drwodd" ceblau pŵer o dan yr ynys.

12
00:00:52,742 --> 00:00:58,630
Mae coridor 15 metr o led wedi'i gynllunio at y
diben hwn ar Baltrum, ac yn sicr ni fydd yn

13
00:00:58,630 --> 00:01:01,757
gwneud strwythur yr ynys dywodlyd yn fwy sefydlog.

14
00:01:01,757 --> 00:01:05,865
Gallai'r ymchwydd storm nesaf gymryd toll ddinistriol.

15
00:01:05,865 --> 00:01:10,917
Mae'r ynyswyr hefyd yn ofni y gallai'r lens dŵr
croyw tanddaearol, sy'n bwysig ar gyfer y

16
00:01:10,917 --> 00:01:14,737
cyflenwad dŵr yfed, gael ei ddifrodi gan y drilio.

17
00:01:14,737 --> 00:01:19,909
Mae'r lens hwn yn sensitif iawn. Ni fyddai'r
cyflenwad dŵr yn cael ei warantu mwyach, a

18
00:01:19,909 --> 00:01:23,885
byddai'r ynysoedd i bob pwrpas yn dod yn anheddychol.

19
00:01:23,885 --> 00:01:29,244
Oherwydd mai dim ond Baltrum sy'n
gysylltiedig â'r tir mawr drwy bibell ddŵr.

20
00:01:29,244 --> 00:01:33,010
Felly sut olwg sydd ar drydan "gwyrdd" yn ymarferol?

21
00:01:33,010 --> 00:01:37,634
Ar draeth dwyreiniol Baltrum, lle mae adar traeth prin wedi gallu
bridio'n ddiguro hyd yn hyn, mae nifer o

22
00:01:37,634 --> 00:01:42,025
beiriannau, cerbydau a deunyddiau adeiladu yn cael
eu storio ar hyn o bryd (o fis Mehefin 2025).

23
00:01:42,025 --> 00:01:46,815
Yn ogystal, mae llongau drilio mawr wedi'u
hangori yn y Môr Wadden. Dim ond y dechrau yw hwn.

24
00:01:46,815 --> 00:01:53,838
Unwaith y bydd yr holl waith adeiladu angenrheidiol wedi'i
gwblhau rywbryd ar ôl 2030, gan gynnwys datgoedwigo arswydus,

25
00:01:53,838 --> 00:01:58,498
bydd yr trydan i'w gludo o'r Môr y Gogledd i dde'r Almaen.

26
00:01:58,498 --> 00:02:04,259
Er nad oes unrhyw gynnwrf wedi bod gan yr hyn a elwir yn
actifyddion hinsawdd i warchod yr amgylchedd, mae'r drilio a

27
00:02:04,259 --> 00:02:09,576
gynlluniwyd oddi ar arfordir ynys Borkum yn y Môr
Gogleddol i echdynnu nwy naturiol wedi cael ei gyfarch gan

28
00:02:09,576 --> 00:02:13,236
brotestiadau ffyrnig gan actifyddion Fridays For Future.

29
00:02:13,236 --> 00:02:20,576
Yma, eu ffocws yw diogelu Môr Wadden a chyrraedd
nod Ewrop o ddod â'r amgylchedd morol i gyflwr da.

30
00:02:20,576 --> 00:02:25,457
Pam nad yw'r targedau hyn hefyd yn
berthnasol i adeiladu tyrbinau gwynt ar y môr?

31
00:02:25,457 --> 00:02:29,762
Ond a yw'r trydan hwn yn wir yn "wyrdd"?

32
00:02:29,762 --> 00:02:36,610
Mewn theori, dylai tyrbinau gwynt alltraeth allu
cynhyrchu dwywaith cymaint o drydan â thyrbinau ar y tir tebyg.

33
00:02:36,610 --> 00:02:44,653
Fodd bynnag, mae'r rotorau'n sefyll yn llonydd pan fo'r gwynt yn
rhy gryf, yn ogystal ag oherwydd aer hallt, ymosodol y môr, sy'n

34
00:02:44,653 --> 00:02:49,268
arwain at gostau cynnal a chadw ac atgyweirio sylweddol uwch.

35
00:02:49,268 --> 00:02:54,822
Ychwanegir at hyn y colledion pŵer uchel sy'n
digwydd wrth gludo trydan dros bellteroedd mor hir:

36
00:02:54,822 --> 00:02:59,440
Caiff un y cant o bŵer ei golli am bob 100 km o gebl.

37
00:02:59,440 --> 00:03:04,748
Byddai hynny'n golygu colled o hyd at
ddeg y cant erbyn i'r trydan gyrraedd y de.

38
00:03:04,748 --> 00:03:08,725
Mae porth Baltrum-Online hefyd yn nodi bod:

39
00:03:08,725 --> 00:03:12,434
Bydd hi'n flynyddoedd cyn i drydan
gwyrdd fod yn wirioneddol 'wyrdd'!

40
00:03:12,434 --> 00:03:18,433
Mae'r amodau anodd sy'n gysylltiedig ag adeiladu a chludo
deunyddiau ar y moroedd mawr, megis moroedd garw,

41
00:03:18,433 --> 00:03:25,654
stormydd a dyfnder dŵr o hyd at 35 metr, wedi bod ac yn
parhau i fod yn her fawr sy'n gofyn am swm anferth o egni.

42
00:03:25,654 --> 00:03:31,332
Bydd yn cymryd blynyddoedd i wrthbwyso'r defnydd hwn o ynni, ac
mae rhai hyd yn oed yn credu y bydd yn rhaid

43
00:03:31,332 --> 00:03:37,124
datgymalu'r gweithfeydd pŵer wedyn – er ei
bod yn aneglur sut y byddai hyn yn gweithio.

44
00:03:37,124 --> 00:03:42,404
Mae ffermydd gwynt ar y môr hefyd yn peri risgiau i
fyd natur. Dyma ddim ond ychydig o enghreifftiau:

45
00:03:42,404 --> 00:03:48,531
Mae pilo'r sylfeini yn cael effeithiau niweidiol ar
famaliaid morol a physgod, caiff ardaloedd bwydo pwysig

46
00:03:48,531 --> 00:03:53,006
eu colli a chaiff llwybrau mudo adar mudol eu tarfu."

47
00:03:53,006 --> 00:03:59,670
Mae'r cynaliadwyedd a hyrwyddir yn Agenda 2030
felly yn troi allan i fod yn union y gwrthwyneb.

48
00:03:59,670 --> 00:04:06,531
Mae ehangu pŵer gwynt ar y môr er mwyn cynhyrchu
trydan i'r de yn wastraff bradwrus o adnoddau ac yn

49
00:04:06,531 --> 00:04:11,348
ddinistr ddi-hid o fyd natur er budd ychydig o elw-geiswyr.

50
00:04:11,348 --> 00:04:17,403
Dyma wir wyneb Agenda 2030. Gweler hefyd y rhaglenni canlynol: