For at nå målene i klimabeskyttelsesprogrammet for 2030 ønsker den tyske regering hurtigt at
sætte skub i udbygningen af offshore vindenergi.
I den forbindelse er der blevet og bliver der bygget havvindmølleparker i Nordsøen, dvs.
vindmøller, der er placeret i havet ud for kysten.
For eksempel er der en havvindmøllepark 33 km ud for øen Norderney med næsten 100 vindmøller, som
hver især er 125 m høje og vejer omkring 1.000 tons.
For at transportere vindkraften fra havvindmølleparkerne til fastlandet bliver flere østfrisiske øer - herunder
Norderney, Baltrum og Langeoog - bogstaveligt talt gennemskåret.
Det skyldes, at der skal bores vandret gennem øerne i flere meters dybde for at "skyde" elkabler ind under øen.
På Baltrum er der planlagt en 15 meter bred korridor, som bestemt ikke vil gøre sandøens struktur mere stabil.
Den næste stormflod kan få ødelæggende konsekvenser.
Øboerne frygter også, at den underjordiske ferskvandslinse, som er vigtig for
drikkevandsforsyningen, kan blive beskadiget af boringen.
Denne linse er meget følsom. Vandforsyningen ville ikke længere være garanteret, og øerne ville stort set blive ubeboelige.
Kun Baltrum er forbundet med fastlandet via en vandledning.
Så hvordan ser "grøn" elektricitet ud i praksis?
Talrige maskiner, køretøjer og byggematerialer opbevares i øjeblikket (fra juni 2025) på den østlige strand i Baltrum,
hvor sjældne kystfugle tidligere kunne yngle uforstyrret.
Desuden ligger store boreskibe for anker i Vadehavet. Dette er kun begyndelsen.
Når alle de nødvendige byggeforanstaltninger er gennemført engang efter 2030, med en forfærdelig rydning af
naturen, skal elektriciteten ledes fra Nordsøen til Sydtyskland.
Mens der ikke er noget ramaskrig fra såkaldte klimaaktivister for at beskytte miljøet, protesterer "Fridays For
Future"-aktivister voldsomt mod planlagte boringer ud for Nordsø-øen Borkum for at udvinde naturgas.
Her er fokus på beskyttelsen af Vadehavet og det europæiske mål om at genoprette havmiljøet til en god tilstand.
Hvorfor gælder disse mål ikke også for opførelsen af havvindmøller?
Men er denne elektricitet i det mindste virkelig "grøn"?
I teorien burde havvindmøller kunne producere dobbelt så meget elektricitet som sammenlignelige møller på land.
Men rotorerne står stille, når vinden ofte er for kraftig, og på grund af den aggressive, salte havluft, hvilket resulterer i
betydeligt højere vedligeholdelses- og reparationsomkostninger.
Dertil kommer det store effekttab ved transport af elektricitet over så lange afstande:
En procent af strømmen går tabt pr. 100 km ledning.
Det ville være et tab på op til ti procent, indtil elektriciteten når sydpå.
Portalen "Baltrum-Online" fortsætter med at levere information:
"Det vil tage år, før grøn elektricitet virkelig er 'grøn'!
De vanskelige forhold ved at bygge og transportere materialerne på åbent hav, såsom høj sø, storme og vanddybder på op til 35 meter,
var og er en stor indsats, som koster en enorm mængde energi.
Der vil gå mange år, før dette energiforbrug er udlignet, og nogle mener endda, at anlæggene skal afvikles
inden da - selv om det ikke vides, hvordan det skal foregå.
Havvindmølleparker rummer også farer for naturen. Her er blot et udvalg:
Nedramningen af fundamenterne har skadelige virkninger på havpattedyr og fisk, vigtige
fødeområder går tabt, og trækfuglenes trækruter forringes."
Den bæredygtighed, som 2030-dagsordenen lægger op til, viser sig således at være det stik modsatte.
Udbygningen af vindkraft på åbent hav for at producere elektricitet til syden er et perfidt
ressourcespild og en hensynsløs ødelæggelse af naturen til fordel for nogle få profitmagere.
Dette er 2030-dagsordenens sande ansigt. Se også følgende programmer: