WEBVTT

00:00.680 --> 00:05.864
२०३० हवामान संरक्षण कार्यक्रमाचे उद्दिष्ट
साध्य करण्यासाठी, जर्मन सरकार समुद्रकिनारी

00:05.864 --> 00:09.359
वारा ऊर्जा विस्ताराला त्वरीत गती देऊ इच्छिते.

00:09.359 --> 00:14.809
या संदर्भात, तथाकथित ऑफशोर वारा फार्म्स, म्हणजेच
किनाऱ्यापासून दूर समुद्रात स्थित वारा टर्बाईन, उत्तरी

00:14.809 --> 00:18.375
समुद्रात पूर्वीपासूनच आणि सध्याही बांधण्यात येत आहेत.

00:18.375 --> 00:27.117
उदाहरणार्थ, नॉर्देर्नी बेटापासून सुमारे 33 किलोमीटर दूर समुद्रात
जवळपास 100 पवनचक्की असलेला एक पवन ऊर्जा प्रकल्प आहे, ज्यापैकी

00:27.117 --> 00:32.380
प्रत्येक 125 मीटर उंच असून त्याचे वजन सुमारे 1,000 टन आहे.

00:32.380 --> 00:39.384
समुद्रकिनार्‍यावरील पवनचक्की प्रकल्पांमधून मुख्य भूमीपर्यंत
पवनऊर्जा वाहून नेण्यासाठी, नॉर्देर्नी, बाल्ट्रम आणि लांगेओगसह

00:39.384 --> 00:43.437
अनेक पूर्व फ्रिसियन बेटांना अक्षरशः अर्धवट कापले जात आहे.

00:43.437 --> 00:52.742
हे कारण म्हणजे बेटांच्या खाली काही मीटर खोलीवर विजेच्या केबल्सना
'शूट थ्रू' करण्यासाठी बेटांवर आडवे ड्रिलिंग वापरले जाणार आहे.

00:52.742 --> 01:01.757
या उद्देशासाठी बाल्ट्रमवर १५ मीटर रुंदीचा मार्ग आखण्यात आला आहे,
ज्यामुळे वाळूच्या बेटाची रचना निश्चितच अधिक स्थिर होणार नाही.

01:01.757 --> 01:05.865
पुढील तुफानाची लहर विनाशकारी परिणाम करू शकते.

01:05.865 --> 01:11.086
द्वीपवासींना अशीही भीती आहे की पिण्याच्या
पाण्याच्या पुरवठ्यासाठी महत्त्वाचा असलेला भूमिगत

01:11.086 --> 01:14.737
ताज्या पाण्याचा थर ड्रिलिंगमुळे नष्ट होऊ शकतो.

01:14.737 --> 01:23.885
हा लेन्स खूप संवेदनशील आहे. पाण्याचा पुरवठा आणखी
सुनिश्चित राहणार नाही, आणि बेटं मुळातच वसण्यास अयोग्य बनतील.

01:23.885 --> 01:29.244
कारण फक्त बाल्ट्रमच जलनलिकेद्वारे मुख्यभूमीशी जोडलेले आहे.

01:29.244 --> 01:33.010
तर प्रत्यक्षात "ग्रीन" वीज कशी दिसते?

01:33.010 --> 01:37.705
बाल्ट्रमच्या पूर्वेकडील किनाऱ्यावर, जिथे दुर्मिळ किनारपट्टी पक्षी
आतापर्यंत अडथळ्यांशिवाय प्रजनन करू शकले

01:37.705 --> 01:42.025
आहेत, सध्या (जून 2025 पर्यंत) अनेक यंत्रसामग्री,
वाहनं आणि बांधकाम साहित्य साठवले गेले आहेत.

01:42.025 --> 01:46.815
याशिवाय, वॅडेन समुद्रात मोठी ड्रिलिंग
जहाजे लंगर लावलेली आहेत. हे फक्त सुरुवात आहे.

01:46.815 --> 01:53.443
एकदा सर्व आवश्यक बांधकामाचे काम २०३० नंतर कधीतरी,
भयंकर वनोंतोड करून पूर्ण झाल्यानंतर, विजेचे

01:53.443 --> 01:58.498
प्रसारण उत्तरी समुद्रातून दक्षिण जर्मनीकडे केले जाईल.

01:58.498 --> 02:05.379
तथाकथित हवामान कार्यकर्त्यांकडून पर्यावरणाचे रक्षण करण्यासाठी
कोणताही आक्रोश उमटला नाही, तरीही नैसर्गिक वायू उत्खननासाठी

02:05.379 --> 02:13.236
उत्तर समुद्रातील बोरकुम बेटाजवळ नियोजित ड्रिलिंगला 'फ्रायडेज
फॉर फ्युचर' चळवळीच्या कार्यकर्त्यांकडून तीव्र विरोध झाला आहे.

02:13.236 --> 02:17.431
येथे त्यांचा मुख्य भर वाडेन समुद्राचे संरक्षण
करण्यावर आणि समुद्री पर्यावरणाला चांगल्या स्थितीत

02:17.431 --> 02:20.576
आणण्याच्या युरोपियन उद्दिष्टाची पूर्तता करण्यावर आहे.

02:20.576 --> 02:25.457
हे उद्दिष्टे समुद्रकिनारी वारा
टर्बाईनच्या बांधकामावरही का लागू होत नाहीत?

02:25.457 --> 02:29.762
पण ही वीज खरोखरच "हरित" आहे का?

02:29.762 --> 02:36.610
सैद्धांतिकदृष्ट्या, समुद्रकिनार्‍याबाहेरील पवनचक्कींनी जमिनीवरील
समकक्ष पवनचक्कींपेक्षा दुप्पट वीज उत्पादन करू शकले पाहिजेत.

02:36.610 --> 02:44.304
तथापि, वारा खूप जोरात असताना आणि खारट
समुद्री वाऱ्यामुळे रोटर स्थिर राहतात, ज्यामुळे

02:44.304 --> 02:49.268
देखभाल व दुरुस्तीचा खर्च लक्षणीयरीत्या वाढतो.

02:49.268 --> 02:54.822
याशिवाय, इतक्या लांब अंतरावर वीज वाहून
नेल्यामुळे होणारे उच्च शक्ती नुकसानही आहे:

02:54.822 --> 02:59.440
प्रत्येक 100 किमी केबलवर एक टक्के वीज गमावली जाते.

02:59.440 --> 03:04.748
विजेत वीस टक्के इतकी गमावलेली असेल जेव्हा ती दक्षिणेकडे पोहोचेल.

03:04.748 --> 03:08.725
Baltrum-Online पोर्टल हे देखील सूचित करते की:

03:08.725 --> 03:12.434
"ग्रीन वीज खऱ्या अर्थाने 'ग्रीन' होण्यासाठी अनेक वर्षे लागतील!"

03:12.434 --> 03:18.470
उंच समुद्रावर बांधकाम आणि साहित्य वाहतुकीत येणाऱ्या कठीण
परिस्थिती, जसे की उंच लाटा, वादळं आणि ३५

03:18.470 --> 03:25.654
मीटरपर्यंतची पाण्याच्या खोली, ही पूर्वीपासूनच आणि आजही
एक मोठे आव्हान आहे ज्यासाठी प्रचंड ऊर्जा लागते.

03:25.654 --> 03:32.545
या ऊर्जा खर्चाची भरपाई करण्यासाठी अनेक वर्षे लागतील,
आणि काहींना तर असेही वाटते की नंतर या संयंत्रांना पुन्हा

03:32.545 --> 03:37.124
विखंडित करावे लागेल – जरी हे कसे होईल हे अस्पष्ट आहे.

03:37.124 --> 03:42.404
समुद्रकिनार्‍यावरील पवनचक्की प्रकल्पांमुळे
निसर्गालाही धोके निर्माण होतात. येथे फक्त काही उदाहरणे आहेत:

03:42.404 --> 03:48.348
पायाभरणीसाठी पइलिंग केल्यामुळे समुद्री सस्तन प्राणी आणि मासे
यांवर हानिकारक परिणाम होतात, महत्त्वाची अन्नक्षेत्रे नष्ट

03:48.348 --> 03:53.006
होतात आणि स्थलांतरित पक्ष्यांच्या स्थलांतर मार्गात व्यत्यय येतो.

03:53.006 --> 03:59.670
अजेंडा २०३० मध्ये प्रोत्साहित केलेली
शाश्वतता अशाप्रकारे अगदी उलट ठरते.

03:59.670 --> 04:06.722
दक्षिणेसाठी वीजनिर्मितीच्या हेतूने समुद्रकिनारी
वाराऊर्जा प्रकल्पाचा विस्तार हा संसाधनांचा कपटी अपव्यय आणि

04:06.722 --> 04:11.348
काही नफाखोरांच्या फायद्यासाठी निसर्गाचा बेजबाबदार नाश आहे.

04:11.348 --> 04:17.403
हे अजेंडा २०३० चे खरे रूप आहे. खालील कार्यक्रमही पहा: