WEBVTT

00:00.000 --> 00:06.875
ਹੈਲੋ, ਮੇਰਾ ਨਾਮ ਹਾਇੰਜ਼ ਪੋਮਰ ਹੈ। ਮੈਂ ਇੱਕ ਯੋਗਤ ਪਦਾਰਥ ਵਿਗਿਆਨੀ
ਹਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸੰਪਾਦਕ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਡਰਾਫਟਸਮੈਨ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।

00:06.875 --> 00:08.533
ਮੇਰੀ ਅੱਜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦਾ ਸਿਰਲੇਖ ਹੈ:

00:08.533 --> 00:16.166
ਨਾ ਅੱਗ, ਨਾ ਢਾਹੁਣਾ: ਪਾਸਕੁਆਲੇ ਬੁਜ਼ੇਲੀ ਇਮਾਰਤ
ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਟਾਵਰ ਦੇ ਤਬਾਹ ਹੋਣ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਿਆ।

00:16.166 --> 00:22.233
ਸਲਾਈਡਾਂ ਦਾ ਲਿੰਕ ਹੇਠਾਂ, ਪਹਿਲੀ ਸਲਾਈਡ 'ਤੇ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ
ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਪ੍ਰਸਤੁਤੀ ਨੂੰ ਆਯੋਜਿਤ

00:22.233 --> 00:26.958
ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਆਪਣਾ ਦਿਲੋਂ ਧੰਨਵਾਦ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

00:26.958 --> 00:33.666
ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾ ਸਵਾਲ
ਪੁੱਛੋਗੇ: ਇਹ ਪਾਸਕੁਆਲੇ ਬੁਜ਼ੇਲੀ ਕੌਣ ਹੈ?

00:33.666 --> 00:38.791
ਮਿਸਟਰ ਬਜ਼ੇਲੀ, ਇੱਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ, ਟਵਿਨ
ਟਾਵਰਾਂ ਦੀ ਤਬਾਹੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਗਵਾਹ ਹਨ।

00:38.791 --> 00:47.076
ਉੱਤਰੀ ਟਾਵਰ ਵਿੱਚ, 15 ਲੋਕ ਤਬਾਹੀ ਤੋਂ ਬਚ ਗਏ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਪਾਸਕੁਆਲੇ ਬੁਜ਼ੇਲੀ
ਹੀ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕਾਫੀ ਉੱਚੇ, ਸੜਕ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਲਗਭਗ

00:47.076 --> 00:55.041
80 ਮੀਟਰ ਉੱਪਰ, ਸੀ, ਅਤੇ ਉਹ ਅੱਖੀ ਗਵਾਹ ਵਜੋਂ ਦੱਸ
ਸਕਿਆ ਕਿ ਟਾਵਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੀ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਢਹਿ ਗਿਆ।

00:55.041 --> 00:59.166
ਅੱਜ ਮੈਂ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹ ਮੁਕੱਦਮੇ ਵਿੱਚ ਕਿਉਂ ਬਚ ਗਿਆ।

00:59.166 --> 01:03.500
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਵਾਲੀ ਵੀਡੀਓ,
ਜੋ ਮਿਸਟਰ ਬਜ਼ੇਲੀ ਦੇ ਬਿਆਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

01:03.500 --> 01:11.297
ਹਵਾਲਾ: "ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਕੰਧ ਫੱਟ
ਗਈ ਅਤੇ ਫਰਸ਼ ਟੁੱਟ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੈਂ ਡਿੱਗਣ ਲੱਗਾ। ਅਤੇ ਉਸ

01:11.297 --> 01:16.916
ਪਲ ਮੈਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ: ਮੇਰੇ ਰੱਬ, ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੈਂ ਮਰਾਂਗਾ।"

01:31.583 --> 01:35.833
ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਡਿੱਗਦਾ ਫੁਹਾਰਾ ਸਾਫ਼ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ।

01:37.458 --> 01:43.750
ਪਾਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਹਿੱਸੇ
ਹੁਣ ਘੁੰਮਦੇ ਹੋਏ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਡਿੱਗਦੇ ਹਨ।

01:43.750 --> 01:48.583
ਸਾਵਧਾਨ, ਹੁਣ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ, ਇੱਥੇ ਉਹ ਧੂੜ ਵਿੱਚੋਂ ਨਿਕਲ ਰਹੇ ਹਨ।

01:48.583 --> 01:59.875
ਹੁਣ, ਇੱਕ ਪਲ ਰੁਕੋ, ਹੁਣ ਇੱਥੇ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ
ਬਾਕੀ ਬਚੀ ਹੋਈ ਢਾਂਚਾ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਢਹਿ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

01:59.875 --> 02:04.583
ਇਸ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਛੇਦਨਾਮਾ ਐਸਪਾਇਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

02:06.708 --> 02:14.333
ਇਸ ਪਹਿਲੀ ਸਲਾਈਡ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਆਮ ਸ਼ਬਦ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ
ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ: <i>ਪਾਸਕੁਆਲੇ ਬੁਜ਼ੇਲੀ ਕੌਣ ਹੈ?</i>

02:17.291 --> 02:23.500
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਹੁਣ ਸਾਨੂੰ ਚਰਚਾ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ
ਢਾਂਚੇ – ਅੱਗ ਜਾਂ ਤਬਾਹੀ – ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਪਵੇਗਾ।

02:23.500 --> 02:29.348
ਕਿਉਂਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਸਵਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਸਾ
ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇ ਇਹ ਨਾ ਅੱਗ ਸੀ, ਨਾ ਇਸਦਾ ਆਪਣਾ ਭਾਰ

02:29.348 --> 02:33.416
ਸੀ, ਨਾ ਹੀ ਕੋਈ ਧਮਾਕਾ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸੱਚਾਈ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕਦੇ।

02:33.416 --> 02:37.555
ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਇਸ ਲੈਕਚਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਹ ਦੱਸਣ ਲਈ
ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਭੌਤਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ

02:37.555 --> 02:41.458
ਦੁਆਰਾ ਦੋ ਨੁਕਤਿਆਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਪਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

02:41.458 --> 02:47.971
1. ਪੱਛਮ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮੰਨੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕਹਾਣੀ – ਕਿ
ਤਿੰਨ ਟਾਵਰ ਅੱਗ ਕਾਰਨ ਢਹਿ ਗਏ – ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਛਾਣਯੋਗ ਪਰ,

02:47.971 --> 02:51.666
ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮੰਨੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਝੂਠ ਹੈ।

02:51.666 --> 03:03.458
2. ਵਿਕਲਪੀ ਮੀਡੀਆ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਕਰਕੇ 9/11 ਸੱਚਾਈ ਲਈ
ਆਰਕੀਟੈਕਟਸ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼ (A&E) www.ae911truth.org ਗਲਤ ਹੈ।

03:03.458 --> 03:08.708
ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਅਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਧਵੰਸ ਨਹੀਂ ਸੀ।

03:08.708 --> 03:16.250
ਦੋਹਾਂ ਟਵਿਨ ਟਾਵਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਰਾਹੀਂ ਨਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
ਸੀ, ਅਰਥਾਤ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਇਕੱਠੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਫਟਣ ਨਾਲ।

03:16.250 --> 03:24.250
ਅਤੇ, ਕੋਵਿਡ ਅਪਰਾਧ ਵਾਂਗ, ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਬਰੀਕੀ ਨਾਲ
ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਲੜੀ, ਅਦਭੁਤ ਤਕਨੀਕੀ ਮੁਹਾਰਤ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

03:24.250 --> 03:32.625
ਇਹ ਲੈਕਚਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ
ਹੈ, ਅਰਥਾਤ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਯਮਾਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ।

03:32.625 --> 03:38.255
ਇੱਕ ਵਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ 30
ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰਵ-ਅਨੁਮਾਨਯੋਗ ਅਤੇ ਜਬਰਦਸਤ

03:38.255 --> 03:43.500
ਢੰਗ ਨਾਲ, "ਸ਼ੈਤਾਨ ਦੀ ਗੋਲਕ ਦੌੜ" ਵਾਂਗ ਚਲਦੀਆਂ ਹਨ।

03:43.500 --> 03:48.791
ਇਸ ਦੂਜੀ ਸਲਾਈਡ ਲਈ ਛੱਤਰੀ ਸ਼ਬਦ ਇਸ ਲਈ ਹੈ: ਚਰਚਾ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ।

03:48.791 --> 03:53.083
ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਉਡਾ ਦੇਈਏ? ਅਸੀਂ ਉੱਥੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਾਂ?

03:53.083 --> 03:56.583
ਹੁਣ ਆਓ ਦੱਖਣੀ ਟਾਵਰ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰੀਏ:

03:56.583 --> 04:02.833
ਦੱਖਣੀ ਟਾਵਰ 'ਤੇ, ਉੱਪਰਲਾ ਬਲਾਕ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ
ਡੁੱਬਣ ਲੱਗਾ ਅਤੇ ਇਕੱਠੇ ਹੀ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਘੁੰਮਣ ਲੱਗਾ।

04:02.833 --> 04:10.964
ਫਿਰ ਇਹ ਅਚਾਨਕ ਘੁੰਮਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਗਿਆ ਅਤੇ ਉਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ
ਟੁੱਟ-ਫੁੱਟ ਕੇ ਧੂੜ ਵਿੱਚ ਲਾਪਤਾ ਹੋ ਗਿਆ, ਜੋ ਉੱਪਰ

04:10.964 --> 04:19.750
ਵਾਪਰਾਈ ਹੋਈ ਲੋਹੇ ਕਾਰਨ ਗੂੜ੍ਹਾ ਕਾਲਾ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਪਿਸੇ ਹੋਏ
ਕੰਕਰੀਟ ਕਾਰਨ ਸਲੇਟੀ-ਸਫੈਦ ਸੀ, ਅਰਥਾਤ ਦੋ ਪਰਤਾਂ, ਦੋ ਰੰਗ।

04:19.750 --> 04:30.000
ਆਓ ਇਸ ਸਲਾਈਡ ਲਈ ਨੋਟ ਕਰੀਏ: ਧੂੜ ਦੀ ਦੋ-ਰੰਗੀ
ਪਰਤ ਸੀ ਅਤੇ ਡਿੱਗ ਰਹੀ ਨੁਕ ਦੀ ਟਾਰਕ ਗਾਇਬ ਹੋ ਗਈ।

04:31.500 --> 04:37.833
ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਫਸਾਦ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ
ਵਧਦੀ ਇੱਕ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਲਹਿਰ ਸੀ, ਇੱਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸ਼ਾਕ ਵੇਵ

04:37.833 --> 04:41.833
ਜੋ ਬਾਹਰੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਤੱਕ ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਬਣਾਉਂਦੀ ਗਈ।

04:41.833 --> 04:50.369
ਇਹ ਤਬਾਹੀ ਦੀ ਭਟਕਦੀ ਲਹਿਰ ਅਤੇ ਕਦੇ-ਕਦੇ ਵੱਜਣ ਵਾਲੇ
ਇਕ-ਇਕ ਪਟਾਕੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਵਿਸਫੋਟਕ

04:50.369 --> 04:55.666
ਚਾਰਜਾਂ ਦੀ ਸਮਕਾਲੀਨ ਵਿਸਫੋਟ ਵਜੋਂ ਗਲਤ ਸਮਝੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

04:55.666 --> 05:01.926
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ; ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਗੱਲ ਹੈ
ਕਿ ਟਾਵਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ, ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ,

05:01.926 --> 05:07.000
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਤੇ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਟੁੱਟ ਕੇ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

05:07.000 --> 05:10.875
ਇੱਥੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਵੀਡੀਓ ਹੈ:

05:10.875 --> 05:18.500
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟਾਵਰ ਢਹਿ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਵਾਧੂ ਦਬਾਅ ਛੁੱਟ
ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਝਟਕੇ ਦੀ ਲਹਿਰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।

05:18.500 --> 05:25.500
ਇਸ ਸਲਾਈਡ 4 ਦਾ ਸਾਰ: <i>ਫਸਾਡ 'ਤੇ ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੀ ਸ਼ੌਕ ਲਹਿਰ ਸੀ।</i>

05:25.500 --> 05:28.291
ਉੱਤਰੀ ਟਾਵਰ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਬਾਰੇ:

05:28.291 --> 05:37.208
ਉੱਤਰੀ ਮੀਨਾਰ ਦੇ ਛੇਦ ਵਿੱਚੋਂ ਅੱਗ ਦੀ ਇੱਕ ਕੰਧ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਲਈ ਉੱਭਰੀ, ਇਸ
ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਖੜ੍ਹੇ ਮੀਨਾਰ ਦਾ ਸਿਖਰ ਡਿੱਗ ਕੇ ਟੁੱਟ-ਭੱਜ ਗਿਆ।

05:37.208 --> 05:40.291
ਤਾਂ, ਲਾਵਾ ਦੀ ਕੰਧ, ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ।

05:40.291 --> 05:46.734
ਕੇਵਲ ਤਦ ਹੀ ਪੂਰੇ ਮੀਨਾਰ ਨੇ ਆਪਣੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ
ਫੁਹਾਰ ਵਾਂਗ ਬਾਹਰ ਛੱਡਿਆ, ਜਿਵੇਂ ਇੱਥੇ ਵੇਖਿਆ ਜਾ

05:46.734 --> 05:52.166
ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਫੱਟ ਗਿਆ – ਫੁਹਾਰ ਬਣਤਰ।

05:52.166 --> 06:01.705
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਿਸਥਾਰਿਤ ਹਿੱਸੇ, ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕੀਤਾ ਹੋਇਆ ਦ੍ਰਿਸ਼
ਵੇਖੀਏ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਸਦਾ ਹੈ: ਟਾਵਰ ਨੂੰ ਪਾਸੇ

06:01.705 --> 06:10.291
ਤੋਂ ਛੁਰੀ ਨਾਲ ਕੱਟਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਮਲਬੇ ਦੀ ਇੱਕ ਫੁਹਾਰ
ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗ ਰਹੀ ਹੈ।

06:10.291 --> 06:15.166
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉੱਥੇ ਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਐਸੀ ਚੀਜ਼ ਤੋਂ ਬਚ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ।

06:15.166 --> 06:21.509
ਫਿਰ ਵੀ ਇਹ ਹੋਇਆ, ਉਹ ਅਣਵਿਆਖਿਆਯੋਗ ਚਮਤਕਾਰ, ਸਟੇਅਰਵੈਲ ਬੀ ਦਾ ਚਮਤਕਾਰ।

06:21.509 --> 06:28.083
ਤਾਂ, ਸਲਾਈਡ 7 ਲਈ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਟਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਯਾਦ ਹੈ।

06:28.083 --> 06:33.041
ਇਮਾਰਤ 7 ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਕਾਫੀ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸਨ।

06:33.041 --> 06:41.666
ਬਿਲਡਿੰਗ 7 ਨੇ ਕਈ ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਮੋਟਾ ਕਾਲਾ ਧੂੰਆਂ ਛੱਡਿਆ,
ਜਦ ਤੱਕ ਕਿ ਇਹ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਢਹਿ ਨਹੀਂ ਗਈ।

06:41.666 --> 06:47.875
ਮੁਫ਼ਤ ਪਤਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ, ਉੱਪਰੀ ਢਾਂਚਾ, ਜਿਸਨੂੰ
ਪੈਂਟਹਾਊਸ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਢਹਿ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਉੱਪਰੋਂ

06:47.875 --> 06:54.666
ਕਾਂਚ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਰਾਹੀਂ ਰੌਸ਼ਨੀ ਢੇਰ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ
ਅੰਦਰ ਆ ਗਈ; ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਚਮਕਦਾਰ ਹੋ ਗਿਆ।

06:54.666 --> 07:05.390
ਕੇਵਲ ਤਦ ਹੀ ਇਮਾਰਤ ਅਚਾਨਕ ਅਤੇ ਅਣਉਮੀਦ ਤੌਰ 'ਤੇ ਢਹਿ ਗਈ, ਬਿਨਾਂ ਅੰਦਰਲੇ
ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਟੀਲ ਕਾਲਮਾਂ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਤੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਰੋਧ ਦੇ। ਦੂਜੇ

07:05.390 --> 07:11.125
ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਭਾਰ-ਸਹਾਰਣ ਵਾਲੀ ਸੰਰਚਨਾ ਅਚਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੁੱਟ ਗਈ।

07:11.125 --> 07:16.291
ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਖੁੰਬੀ ਦਾ ਬੱਦਲ ਬਣਿਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਢੇ
ਇੱਕ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਅਸਮਾਨ ਵਿੱਚ ਉੱਠ ਗਿਆ।

07:16.291 --> 07:20.375
ਇੱਥੇ ਢਹਿ ਜਾਣ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਵੀਡੀਓ ਹੈ:

07:52.625 --> 07:58.500
ਵਰਲਡ ਫਾਇਨੈਂਸ਼ੀਅਲ ਸੈਂਟਰ ਦੀਆਂ ਚਾਰ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ
ਮਸ਼ਰੂਮ ਕਲਾਉਡ ਦੀ ਉਚਾਈ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

07:58.500 --> 08:07.750
ਇਹ ਇਮਾਰਤਾਂ ਲਗਭਗ 200 ਮੀਟਰ ਉੱਚੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਥੇ
ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਮਾਰਤਾਂ ਲਈ 200 ਮੀਟਰ।

08:10.541 --> 08:16.333
ਤਾਂ, ਸਲਾਈਡ 8, ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ ਆਮ ਸ਼ਬਦ:
<i>ਬਿਲਡਿੰਗ 7 ਉੱਤੇ ਖੁੰਭੀ ਦਾ ਬੱਦਲ।</i>

08:16.333 --> 08:24.000
ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਤਰੀ ਟਾਵਰ – ਟਾਵਰ A,
ਡਬਲਯੂਟੀਸੀ 1 ਵਿੱਚ ਵਾਪਰੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਾਂਗੇ।

08:24.000 --> 08:27.208
ਇਹ ਉਹ ਟਾਵਰ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਐਂਟੀਨਾ ਲੱਗਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

08:27.208 --> 08:30.250
ਅਸੀਂ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ 22ਵੀਂ ਮੰਜ਼ਿਲ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ।

08:30.250 --> 08:33.708
ਜਦ ਤਬਾਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, ਪਾਸਕੁਆਲੇ ਬੁਜ਼ੇਲੀ ਉੱਥੇ ਸੀ।

08:33.708 --> 08:41.875
ਅਸੀਂ ਨਕਸ਼ਿਆਂ ਦੇ ਕ੍ਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਟਾਵਰ ਦਾ
ਫਲੋਰ ਪਲਾਨ ਚੌਰਸ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਮਾਪ 64 ਮੀਟਰ ਗੁਣਾ 64 ਮੀਟਰ ਸੀ।

08:41.875 --> 08:47.833
ਬਾਹਰੀ ਫਸਾਡ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਮੈਸ਼ ਗਰਿੱਡ ਸੀ ਜੋ ਭਾਰ ਸਹਾਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਵੀ ਕਰਦਾ ਸੀ।

08:47.833 --> 08:54.500
ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਰ ਆਯਤਾਕਾਰ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਲਿਫਟ
ਸ਼ਾਫਟਾਂ, ਸੇਵਾ ਯੂਨਿਟਾਂ ਅਤੇ ਸੀੜ੍ਹੀਆਂ ਦੇ ਖਾਨੇ ਸਨ।

08:54.500 --> 09:00.916
ਦਫ਼ਤਰੀ ਥਾਵਾਂ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਹਰੀ
ਫਸਾਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਨ।

09:00.916 --> 09:09.083
ਸਾਡੇ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ
ਫਰੇਟ ਐਲਿਵੇਟਰ 50 ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਲਿਫਟ ਸ਼ਾਫਟ।

09:09.083 --> 09:16.708
ਇਹ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਪੀਲਾ ਵਰਗਾਕਾਰ ਵਜੋਂ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ
ਹੈ, ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਹਰੀ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਸੀੜ੍ਹੀ B ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਹੈ।

09:16.708 --> 09:23.541
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਤਿੰਨ ਸੀੜ੍ਹੀਆਂ ਸਨ, ਪਰ ਸਾਡੇ
ਲਈ ਸਿਰਫ ਸੀੜ੍ਹੀ B ਹੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਵਾਲੀ ਹੈ।

09:23.541 --> 09:29.916
ਸਾਡਾ ਮੁੱਖ ਗਵਾਹ ਉਸ ਸਮੇਂ ਜ਼ੀਰੋ ਟਾਈਮ 'ਤੇ ਉੱਥੇ ਸੀ।

09:29.916 --> 09:38.791
ਇਸ ਸਲਾਈਡ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਹੁਣ, ਕਹਿਣ ਦਾ
ਭਾਵ, 22ਵੀਂ ਮੰਜ਼ਿਲ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਹੋ ਗਏ ਹਾਂ।

09:38.791 --> 09:47.083
ਓਵਰਵਿਊ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਿੱਚ, ਦੋਹਰੇ ਟਾਵਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਸਦੇ
ਹਨ – ਮੈਂ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ:

09:47.083 --> 09:57.125
1. ਨਕਸ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਸਤੁਕਲਾ ਸੰਦਰਭ ਸ਼ੂਨ੍ਯ
ਬਿੰਦੂ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਵਿੱਚ 75 ਮੀਟਰ ਡੂੰਘਾ ਹੈ।

09:57.125 --> 10:02.083
ਇਸ ਜ਼ੀਰੋ ਪੁਆਇੰਟ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਟਾਵਰ 510 ਮੀਟਰ ਉੱਚਾ ਹੈ।

10:02.083 --> 10:05.958
400 ਮੀਟਰ ਸੜਕ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

10:05.958 --> 10:13.906
2. ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਲਿਫਟ ਸ਼ਾਫਟ ਨੰਬਰ 50, ਜੋ ਪੀਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ
ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਤੱਕ 420 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹੈ

10:13.906 --> 10:18.583
– ਯਾਨੀ ਇਹ ਚਾਰ ਬੇਸਮੈਂਟ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਵੀ ਲੰਘਦਾ ਹੈ।

10:18.583 --> 10:22.083
ਇਹ ਪੂਰੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਕਨੀਕੀ ਤੱਤ ਹੈ।

10:22.083 --> 10:27.208
ਇਹ ਲਿਫਟ ਸ਼ਾਫਟ ਪੂਰੇ ਟਾਵਰ ਵਿੱਚ ਉਭਰਣ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

10:27.208 --> 10:29.500
ਇਹ ਬਹੁਤ, ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

10:29.500 --> 10:37.833
3. ਇਸ ਕੇਂਦਰੀ ਮਾਲ ਲਿਫਟ 50 ਲਈ, ਗ੍ਰੈਨਾਈਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ
ਵਾਧੂ ਖੋਖਲਾਪਣ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਲਿਫਟ ਪਿਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

10:37.833 --> 10:40.583
ਇਹ ਲਗਭਗ 6 ਮੀਟਰ ਡੂੰਘਾ ਹੈ।

10:40.583 --> 10:43.666
ਇਹ ਖੋਖਲਾਪਣ ਨੋਜ਼ਲ ਵਜੋਂ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

10:43.666 --> 10:51.500
ਪਰ ਅੱਜ ਲਈ ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖੋ: ਲਿਫਟ ਸ਼ਾਫਟ ਨੇ
ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਸਿਖਰ ਤੱਕ ਫਟਣ ਦਾ ਚੈਨਲ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ।

10:51.500 --> 10:57.000
ਅਗਲਾ, ਆਯਤਾਕਾਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਢਾਂਚਾ,
ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਰ, ਲਾਲ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

10:57.000 --> 11:06.083
ਕੇਂਦਰੀ ਕੋਰ ਸੰਰਚਨਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦਾ ਉਪ-ਤੱਤ 1 ਹੈ, ਅਤੇ
ਸੰਰਚਨਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦਾ ਉਪ-ਤੱਤ 2 ਬਾਹਰੀ ਸਟੀਲ ਮੈਸ਼ ਗ੍ਰਿਡ ਹੈ।

11:06.083 --> 11:11.041
ਇਹ ਇੱਕ ਆਮ ਫਸਾਦ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

11:11.041 --> 11:19.958
4. ਹਰ ਟਾਵਰ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 100,000 ਟਨ
ਸਟੀਲ ਅਤੇ 400,000 ਟਨ ਕਾਂਚ ਅਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਵਰਤੀ ਗਈ।

11:19.958 --> 11:27.791
ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਟਾਵਰ ਦਾ ਕੁੱਲ ਭਾਰ ਅੱਧਾ ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਹੈ।

11:27.791 --> 11:37.416
ਤਾਂ, ਸਲਾਈਡ 10 ਦਾ ਸਾਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਆਮ ਸ਼ਬਦ ਇਹ ਹੈ:
<i>ਸ਼ਿਫਟ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ 510 ਮੀਟਰ ਉੱਚਾ ਫਟਣ ਦਾ ਚੈਨਲ।</i>

11:37.416 --> 11:42.208
ਹੁਣ ਅਸਲ ਤਬਾਹੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵੱਲ:

11:42.208 --> 11:51.750
ਦੋਹਾਂ ਟਾਵਰਾਂ ਦੇ ਦਿੱਖਣਯੋਗ ਵਿਨਾਸ਼ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 10
ਸਕਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ, ਹਰ ਇੱਕ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭੂਚਾਲੀ ਕੰਪਨ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

11:51.750 --> 11:55.583
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਤਿੰਨ ਕੰਪਨ ਹੋਏ, ਦੋ ਨਹੀਂ।

11:55.583 --> 12:01.250
ਦੋ ਮਜ਼ਬੂਤ ਭੂਚਾਲੀ ਸੰਕੇਤ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ
ਜੁੜਵਾਂ ਟਾਵਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

12:01.250 --> 12:09.278
ਤੀਜੀ ਕੰਪਨ, ਜੋ ਇੱਥੇ ਹਰੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਕਾਫੀ ਛੋਟੀ ਸੀ ਅਤੇ
ਇਸਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਲਡਿੰਗ 7 ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾ

12:09.278 --> 12:18.083
ਸਕਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤਬਾਹੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ, ਸਗੋਂ ਸਿਰਫ
ਸਵੇਰੇ 11 ਵਜੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਲਾ ਧੂੰਆਂ ਉੱਠਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ।

12:18.083 --> 12:20.458
ਪਰ ਵਾਪਸ ਉੱਤਰੀ ਟਾਵਰ ਵੱਲ।

12:20.458 --> 12:25.791
ਉੱਤਰੀ ਟਾਵਰ ਹੇਠਾਂ ਕੰਪਨ ਰਿਕਟਰ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ 2.3 ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ।

12:25.791 --> 12:31.458
ਫਿਰ 10 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਖਾਮੋਸ਼ੀ ਰਹੀ।

12:31.458 --> 12:35.000
ਸਲਾਈਡ 11: ਜ਼ਲਹੱਟ

12:35.000 --> 12:43.500
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਭੂਚਾਲ ਤੋਂ 21 ਸਕਿੰਟ ਬਾਅਦ,
ਉੱਤਰੀ ਟਾਵਰ ਬਿਲਕੁਲ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤਾ:

12:43.500 --> 12:51.500
ਮਲਬੇ ਅਤੇ ਧੂੜ ਦਾ ਇੱਕ ਖੜ੍ਹਾ, ਉਬਲਦਾ ਫੁਹਾਰਾ, ਜਿਸਦੇ
ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਕਾਲਾ ਝੰਡਾ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਲਹਿਰਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

12:51.500 --> 12:58.833
ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹੀ ਮੈਂ ਪੂਰੀ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ ਗੋਲੀ ਮਾਰਨਾ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ।

12:58.833 --> 13:03.833
ਹੁਣ ਜੋ ਰੋਮਾਂਚਕ ਹੈ, ਉਹ ਹੈ ਕੰਪਨ ਅਤੇ
ਇਹਨਾਂ ਸ਼ਾਂਤ 10 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਛੋਟਾ ਸਮਾਂ।

13:03.833 --> 13:07.500
ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਹੀ ਰਹੱਸਮਈ ਵਾਪਰਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

13:07.500 --> 13:09.708
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ:

13:09.708 --> 13:17.250
1. ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤੀ ਗਈ ਤਬਾਹੀ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ
ਅੱਗ, ਕੀਰੋਸੀਨ ਅਤੇ ਮ੍ਰਿਤ ਭਾਰ ਲਈ ਅਸਧਾਰਣ ਹੈ।

13:17.250 --> 13:25.791
2. ਇਹ ਕਟਿੰਗ ਚਾਰਜਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸਫੋਟਕ ਚਾਰਜਾਂ,
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਥਰਮਾਈਟ ਜਾਂ ਟੀਐਨਟੀ, ਲਈ ਵੀ ਅਸਧਾਰਣ ਹੈ।

13:25.791 --> 13:29.541
ਇਸ ਨਾਲ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਸਵਾਲ ਉਠਦਾ ਹੈ: ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਕੀ ਕਰੀਏ?

13:29.541 --> 13:31.791
ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

13:31.791 --> 13:38.791
ਇਹ ਇੱਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। ਇਹ ਦੂਜਾ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੋ
ਸਕਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਨਿਰੀਖਣਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੈ।

13:38.791 --> 13:46.289
ਗ੍ਰਾਊਂਡ ਜ਼ੀਰੋ ਮਾਡਲ, ਜਾਂ GZM, ਹੁਣ ਟਾਵਰਾਂ ਦੇ
ਠੀਕ ਹੇਠਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ

13:46.289 --> 13:50.375
ਜ਼ੀਰੋ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਮੰਨਦਾ ਹੈ।

13:50.375 --> 13:54.166
ਇਹ ਗ੍ਰੈਨਾਈਟ ਵਿੱਚ 75 ਮੀਟਰ ਡੂੰਘਾ ਹੈ।

13:54.166 --> 14:04.250
ਆਓ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮੰਨ ਲਈਏ ਅਤੇ 50
ਲਾਰੀਆਂ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾ ਲਈਏ, ਹਰ ਇੱਕ 20 ਟਨ ਪਦਾਰਥ X ਲੈ ਕੇ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।

14:04.250 --> 14:11.875
ਇਹ ਇੱਕ ਕਿਲੋਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੀਐਨਟੀ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਕੁੱਲ ਊਰਜਾ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ।

14:11.875 --> 14:13.958
ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸੌਦਾ ਹੈ।

14:13.958 --> 14:24.291
ਤਾਂ ਸੋਚੋ ਕਿ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਜਰਮਨ ਮੋਟਰਵੇ ਦੇ ਕਾਰ
ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ 50 ਲਾਰੀਆਂ ਖੜੀਆਂ ਹਨ, ਹਰ ਇੱਕ 20 ਟਨ ਮਾਲ ਲੈ ਕੇ।

14:24.291 --> 14:32.128
ਜਦੋਂ ਇਹ ਊਰਜਾ ਜਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਦਲ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਿਸੇ
ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਟਾਵਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਫਟਣ ਵਾਲਾ ਅੰਡਾ ਬਣਾਉਂਦੀ

14:32.128 --> 14:39.833
ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀਆਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਜ ਗੈਸਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ
ਦੀ ਲਿਫਟ 50 ਰਾਹੀਂ ਟਾਵਰ ਵਿੱਚੋਂ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਨਿਕਲਦੀਆਂ ਹਨ।

14:39.833 --> 14:47.463
ਪਰ ਸਵਾਲ ਇਹੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ: ਇਹ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਗੈਸਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ
ਗ੍ਰੈਨਾਈਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤੰਗ ਨਲੀ ਰਾਹੀਂ ਉੱਪਰ ਵੱਲ

14:47.463 --> 14:52.208
ਨਿਕਲਣ 'ਤੇ ਇੰਨਾ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਿਉਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ?

14:52.208 --> 14:54.500
ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਵ ਹੈ?

14:54.500 --> 15:02.916
ਇਸ ਲਈ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਆਮ ਸ਼ਬਦ ਵਜੋਂ ਸਲਾਈਡ ਹੈ:
ਗ੍ਰਾਊਂਡ ਜ਼ੀਰੋ ਮਾਡਲ ਪੁੱਛਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਵ ਹੈ?

15:02.916 --> 15:07.500
ਤਾਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸੀਂ ਵਿਨਾਸ਼ ਦੇ
ਮੂਲ ਭੌਤਿਕ ਸਿਧਾਂਤ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਦੇ ਹਾਂ।

15:07.500 --> 15:17.375
ਜਦੋਂ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਗੈਸਾਂ ਵਾਲਾ
ਗੈਸ ਦਬਾਅ ਕਮਰਾ ਫਟਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਮਾਰਤ ਨਾਲ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

15:17.375 --> 15:25.698
ਆਓ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏ: 1: ਬਰਨੌਲੀ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਅਨੁਸਾਰ – ਬਰਨੌਲੀ
ਇੱਕ ਸਵਿਸ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨੀ ਸੀ, ਵੈਸੇ, ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ

15:25.698 --> 15:32.916
ਨੂੰ ਸਲਾਮ – ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਤੁਰੰਤ ਨੇੜੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਦਬਾਅ
ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚੂਸਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

15:32.916 --> 15:36.750
ਤੁਸੀਂ ਇਹ, ਉਦਾਹਰਨ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਤੇਜ਼ੀ
ਨਾਲ ਲੰਘਦੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।

15:36.750 --> 15:43.083
ਹਵਾ ਦਾ ਵਹਾਅ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦਾ
ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੇਲਗੱਡੀ ਵੱਲ ਧੱਕਦਾ ਹੋਇਆ।

15:43.083 --> 15:50.832
ਇੱਥੇ ਟਾਵਰ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਫਟਾਵ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
ਜਦੋਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਦਬਾਅ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਵਜੋਂ ਉਚਾਈ 'ਤੇ

15:50.832 --> 15:55.541
ਪਹੁੰਚਣ ਕਾਰਨ ਜਾਂ, ਵਿਕਲਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਿਸੇ ਖੁਲ੍ਹਣ ਕਾਰਨ।

15:55.541 --> 16:01.291
ਸਲਾਈਡ 14 ਸਾਰ: ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਦਬਾਅ

16:02.875 --> 16:08.916
ਜਾਂ, ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਦੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ
ਬਾਅਦ, ਗਰਮ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਿਚਾਰ 2 ਤੋਂ ਉੱਪਰ:

16:08.916 --> 16:17.701
ਜੇ ਇਹ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਗੈਸਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣ, ਤਾਂ ਉੱਪਰਲੇ
ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਨਿਕਲਣ 'ਤੇ ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ

16:17.701 --> 16:23.625
ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਸੀਂ 4000 ਡਿਗਰੀ, 5000 ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।

16:23.625 --> 16:30.625
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਘੁਲਿਆ ਹੋਇਆ ਢਾਂਚਾ ਬਹੁਤ ਭਾਰੀ
ਹੈ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਦਬੇਗਾ, ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗੇਗਾ।

16:30.625 --> 16:35.208
ਇਹ ਭਾਰ ਹੁਣ ਉੱਠ ਰਹੀ ਗੈਸ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਲਈ ਰੁਕਾਵਟ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।

16:35.208 --> 16:46.583
ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਸਿਰਫ 10% ਮੰਨਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ 50,000 ਟਨ ਡਿੱਗਣ
ਵਾਲਾ ਭਾਰ ਹੈ ਜਾਂ ਉੱਪਰੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਪਾਇਰੋਕਲਾਸਟਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ।

16:46.583 --> 16:57.000
ਤਾਂ, ਇੱਕ ਵਾਰੀ ਫਿਰ: ਉੱਪਰੋਂ 50,000 ਟਨ ਗਰਮ ਧੂੜ ਡਿੱਗ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਧੂੜ
'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਗਰਮ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਧਾਰਾ ਟਕਰਾ ਰਹੀ ਹੈ।

16:57.000 --> 17:02.708
ਕਹਿਣ ਲਈ, ਹਥੌੜਾ ਅਤੇ ਅੰਵਿਲ, ਜੋ ਫਿਰ ਇਕੱਠੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਹਿਲਦੇ ਹਨ।

17:02.708 --> 17:12.500
ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਪਾਸਕੁਆਲੇ ਬੁਜ਼ੇਲੀ ਇੱਥੇ ਉੱਤਰੀ ਟਾਵਰ
ਵਿੱਚ ਪੀਲੇ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਕਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

17:12.500 --> 17:18.041
ਤਾਂ, ਸਲਾਈਡ 15, ਆਮ ਸ਼ਬਦ: ਹਥੌੜਾ ਅਤੇ ਅੰਵਿਲ

17:18.041 --> 17:23.500
ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਪਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਟਾਵਰ ਦਾ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੰਡਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

17:23.500 --> 17:27.750
ਪਰ ਬਾਹਰੀ ਫਸਾਡ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਮੈਸ਼ ਦਾ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ?

17:27.750 --> 17:37.708
ਅਸੀਂ ਦੱਖਣੀ ਟਾਵਰ 'ਤੇ ਤਬਾਹੀ ਦੀ ਇੱਕ ਘੁੰਮਦੀ ਲਹਿਰ ਵੇਖੀ, ਅਤੇ
ਉੱਤਰੀ ਟਾਵਰ 'ਤੇ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਇੱਕ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਧਾਰ ਜਾਂ ਫਾੜਨ ਵਰਗੀ ਸੀ।

17:37.708 --> 17:44.671
ਦੋਹਾਂ ਤਬਾਹੀ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਰਕਸੰਗਤ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ
ਰਹੀਆਂ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੰਬਕਾਰੀ

17:44.671 --> 17:51.583
ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਆੜ੍ਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ
ਇਹ ਬਾਹਰੀ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਦੀਵਾਰ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਾਕਤ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

17:51.583 --> 17:58.250
ਉੱਤਰੀ ਟਾਵਰ ਤੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲਾ ਗੈਸ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੱਖਣੀ
ਟਾਵਰ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫੀ ਤੇਜ਼, ਵੱਧ ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਵੱਧ ਉਰਜਾਵਾਨ ਸੀ।

17:58.250 --> 18:04.375
ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਹਾਰ ਨੂੰ ਸਮਝਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ
ਕਿ ਫਿਰ ਵੀ ਇੱਕੋ ਹੀ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ।

18:04.375 --> 18:09.958
ਇੱਥੇ ਦੱਖਣੀ ਟਾਵਰ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਐਨੀਮੇਸ਼ਨ ਹੈ:

18:09.958 --> 18:18.833
ਸਮੱਗਰੀ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਉੱਡਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟ
ਉੱਪਰ ਹੈ। ਫਿਰ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਨਿਕਲਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

18:18.833 --> 18:25.083
ਤਾਂ, ਸਿੱਧਾ ਕਹਿਣ ਲਈ, ਸਲਾਈਡ 16:
<i>ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਛੱਡਣਾ ਹੀ ਪਵੇਗਾ।</i>

18:25.083 --> 18:34.792
ਬਾਹਰੀ ਫਸਾਡ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ
ਗੈਸ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅੰਦਰੋਂ ਸਮਤਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 100 ਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ

18:34.792 --> 18:41.444
ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਟਾਵਰਾਂ ਨੂੰ
300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਦੀ ਹਵਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਲਈ

18:41.444 --> 18:45.625
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ 85 ਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ ਹੈ।

18:45.625 --> 18:53.625
ਹੋਰ ਤਾਪੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ
ਕਿ ਪੂਰਾ ਸਾਹਮਣਾ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟ ਕੇ ਖਿੱਲਰ ਜਾਵੇ।

18:53.625 --> 19:00.458
ਇਹ ਫਟਣ ਦੌਰਾਨ ਉੱਪਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪਲਾਜ਼ਮਾ, ਗਰਮ
ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਕੁਦਰਤੀ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

19:00.458 --> 19:06.321
ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਗੈਸ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਗਤੀ ਕਾਫੀ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ,
ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੂੰ ਘੱਟ ਉਠਾਣ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ

19:06.321 --> 19:13.000
ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਗਤੀਜ ਊਰਜਾ
ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

19:13.000 --> 19:20.500
ਇਹ ਸੁੰਦਰ ਚਿੱਤਰ ਸਾਰੇ ਤਿੰਨ ਟਾਵਰ – ਬਿਲਡਿੰਗ 7,
ਡਬਲਯੂਟੀਸੀ 1 ਅਤੇ ਡਬਲਯੂਟੀਸੀ 2 – ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ।

19:20.500 --> 19:25.166
ਅਸੀਂ 7, 1, 2 ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਵਿੱਚ ਹੀ ਰਹਿੰਦੇ ਹਾਂ।

19:25.166 --> 19:33.333
ਤਾਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਸਲਾਈਡ 17: <i>ਸਭ ਕੁਝ ਅਜੇ ਵੀ
ਠੀਕ-ਠਾਕ ਹੈ।</i> ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸਲਾਈਡ 18।

19:33.333 --> 19:41.293
ਇੱਥੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 7, 1, 2 ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਹੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹੈ।

19:41.293 --> 19:47.458
ਡਬਲਯੂਟੀਸੀ ਹੁਣ ਮਲਬੇ ਦਾ ਢੇਰ ਬਣ ਚੁੱਕਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਉੱਤੇ ਇਸਦਾ
ਆਪਣਾ ਗ੍ਰੈਨਾਈਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਲਾਲ ਕੰਬਲ ਵਾਂਗ ਪਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

19:47.458 --> 19:52.500
ਡਬਲਯੂਟੀਸੀ 1 ਅਤੇ ਡਬਲਯੂਟੀਸੀ 2 ਦੇ
ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਇਲਾਕਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਲਬੇ ਦਾ ਖੇਤਰ ਹੈ।

19:52.500 --> 19:59.201
ਬਾਹਰੀ ਫਸਾਡ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਖੁੱਲ੍ਹ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ
'ਤੇ ਛਿੱਲੇ ਹੋਏ ਕੇਲੇ ਦੀ ਖੱਲ ਵਾਂਗ ਪਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ,

19:59.201 --> 20:03.916
ਜਿਸਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਉਸ ਟਾਵਰ ਦਾ ਫਲੋਰ ਪਲਾਨ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਹੈ।

20:03.916 --> 20:11.501
ਬਾਹਰੀ ਫਸਾਡ 'ਤੇ ਬਾਕੀ ਰਹਿ ਗਈਆਂ L-ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ
ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਵੀ ਧਿਆਨਯੋਗ ਹਨ, ਜੋ ਦੱਖਣੀ ਟਾਵਰ ਲਈ ਤੀਰ ਦੇ ਅੰਤ 2

20:11.501 --> 20:15.458
'ਤੇ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਟਾਵਰ ਲਈ ਤੀਰ ਦੇ ਅੰਤ 1 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ।

20:15.458 --> 20:21.903
ਜੇ ਅਸੀਂ ਤੀਰ 1 ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਈਏ, ਤਾਂ
ਅਸੀਂ ਉੱਤਰੀ ਮੀਨਾਰ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਲਗਭਗ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ

20:21.903 --> 20:26.750
ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਗੁੰਬਦ, ਇੱਕ ਚਿੱਟੀ ਮਲਬੇ ਦੀ ਢੇਰ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।

20:26.750 --> 20:33.921
ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਤਸਵੀਰ 'ਤੇ ਜ਼ੂਮ ਕਰਾਂਗੇ; ਇਹ ਉਹੀ ਤਸਵੀਰ
ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਵੱਡਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਗੁੰਬਦ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ

20:33.921 --> 20:38.208
ਸਤੰਭ ਉਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਨੋਟਿਸ ਕਰੋ। ਆਓ ਇਸਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖੀਏ।

20:38.208 --> 20:47.000
ਫਸਾਡ ਦੀ L-ਆਕਾਰ ਦੀ ਬਾਕੀ ਰਹਿ ਗਈ ਸੰਰਚਨਾ ਵੀ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇ
ਰਹੀ ਹੈ: ਇੱਥੇ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੰਬਾ ਹਿੱਸਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।

20:47.000 --> 20:54.583
ਇਹ ਉੱਤਰੀ ਮੀਨਾਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਐਸਾ ਹੀ ਸੀ, ਅਤੇ
ਦੱਖਣੀ ਮੀਨਾਰ ਵਿੱਚ ਬਾਕੀ ਬਣਤਰਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਉਸੇ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਸਨ।

20:54.583 --> 21:02.083
ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਉਠਾਇਆ ਗਿਆ, ਮਲਬੇ ਦਾ ਗੁੰਬਦ ਅਤੇ ਉਹ
ਇਕੱਲਾ ਖੰਭਾ ਜੋ ਉਭਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਅਸੀਂ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਹੈ।

21:02.083 --> 21:10.208
ਤਾਂ, ਦੋਵੇਂ ਸਲਾਈਡਾਂ 19 ਅਤੇ 20 ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ
ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: <i>ਬਾਕੀ ਬਣਤਰਾਂ ਮੌਜੂਦ ਹਨ।</i>

21:10.208 --> 21:18.583
ਇਸ ਸਮੇਂ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਘਰੇਲੂ ਪ੍ਰਯੋਗ ਵਿੱਚ
ਕੁਝ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਰਸਤਾ ਬਦਲਾਂਗੇ।

21:18.583 --> 21:23.755
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨੀ ਰਿਚਰਡ ਫੇਨਮੈਨ ਨੇ ਬੜੀ ਸਹੀ ਗੱਲ
ਕਹੀ ਸੀ: <i>"ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨੇ</i>

21:23.755 --> 21:26.708
ਚਤੁਰ ਹੋ, ਅਨੁਮਾਨ ਕਿਸਨੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂ ਉਸਦਾ ਨਾਮ ਕੀ ਹੈ।"

21:26.708 --> 21:34.453
ਜੇ ਇਹ ਪ੍ਰਯੋਗ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ
ਧਾਰਨਾ ਗਲਤ ਹੈ। ਇਹੀ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ ਜੋ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

21:34.453 --> 21:41.235
ਤਾਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸੀਂ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹਵਾ
ਦੀ ਧਾਰਾ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਟਰੈਟ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੇ

21:41.235 --> 21:45.074
ਵਰਗ ਟਿਊਬ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਟਰੈਟ ਉੱਪਰੋਂ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਵਿਛੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

21:45.074 --> 21:49.767
ਇਸ ਪ੍ਰਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਹਵਾ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਨੋਜ਼ਲ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 6 ਬਾਰ ਦਬਾਅ ਨਾਲ।

21:49.767 --> 21:53.875
ਤਾਂ ਇੱਥੇ ਪਹਿਲਾ ਪ੍ਰਯੋਗ ਹੈ:

21:53.875 --> 22:01.458
ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਹਰ ਹਿੱਸਾ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਉਠਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਈਪ
ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੈਕਿਊਮ ਹੁਣ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਰਹੀ ਅਤੇ ਹਵਾ ਉੱਪਰ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ।

22:01.458 --> 22:07.426
ਟੁਰੇਟ ਦੇ ਕੋਲ ਖੜੇ ਖਾਲੀ ਮੈਚਬਾਕਸ ਵੀ ਉੱਪਰ ਵਧ
ਰਹੀ ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਪਾਸੇ

22:07.426 --> 22:11.291
ਝੁਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਉੱਡਦੇ ਫਿਰਦੇ ਹਨ।

22:11.291 --> 22:20.750
ਇੱਥੇ ਇਹ ਧਿਆਨਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਦੇ
ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਾਲ ਉੱਪਰ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਹਰ ਹਿੱਸਾ ਉਠਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

22:20.750 --> 22:25.708
ਤਬਾਹੀ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਸ਼ੁਰੂ
ਹੁੰਦੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

22:25.708 --> 22:33.416
ਤਾਂ ਆਓ ਸਲਾਈਡ 21 ਨੂੰ ਕਹੀਏ: ਊਪਰੋਂ-ਥੱਲੇ ਤਬਾਹੀ, ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਤੱਕ।

22:35.500 --> 22:39.607
ਸਾਡਾ ਘਰੇਲੂ ਪ੍ਰਯੋਗ ਲਗਾਤਾਰ ਦੁਹਰਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

22:39.607 --> 22:47.292
ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੈਟਅਪ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਏਅਰ ਸਟ੍ਰੀਮ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਵਰਗ ਟਿਊਬ
ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਟਰੈਟ ਉੱਪਰੋਂ ਹੇਠਾਂ ਤੱਕ ਤੋੜ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ

22:47.292 --> 22:51.387
ਇੱਥੇ ਸਲਾਈਡ ਵਿੱਚ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਦੂਜਾ ਪ੍ਰਯੋਗ।

22:51.387 --> 22:59.120
ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇਹ ਫਿਰ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ: ਇੱਥੇ, ਧਾਰਾ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਵਗਦੀ ਹੈ।

22:59.120 --> 23:04.547
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਕਲੈਡਿੰਗ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਥੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ
ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਸੇ ਫੋਇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਯਾਨੀ

23:04.547 --> 23:09.458
ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਫਸਾਡ – ਇਸ ਪ੍ਰਯੋਗ ਵਿੱਚ ਚੁੰਬਕੀ ਟੇਪ
ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ – ਅਸੀਂ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ:

23:09.458 --> 23:15.791
ਲੰਬਕਾਰੀ ਘਟਕ ਧਾਤੂ ਦੇ ਕਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਸੁੱਟਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ।

23:15.791 --> 23:19.250
ਹਵਾ ਦਾ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਫੈਲਾਅ ਇਸ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

23:19.250 --> 23:24.458
ਸਿਰਫ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਪਾਈਪ ਦੇ ਹਿੱਸੇ
ਟਾਵਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭੰਵਰ ਵਾਂਗ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ।

23:24.458 --> 23:31.833
ਮੈਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਪਲ ਲਈ ਕੈਮਰੇ ਦੇ
ਸਾਹਮਣੇ ਰੱਖਾਂਗਾ। ਇੱਥੇ ਇਹ ਧਾਤੂ ਦੇ ਕਾਰਡ ਹਨ।

23:31.833 --> 23:39.833
ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਨਹੀਂ,
ਪਰ ਇਸ 'ਤੇ ਸਿਸਟਮ ਟਰੱਸ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਛਪੇ ਹੋਏ ਹਨ।

23:41.708 --> 23:49.666
ਤਾਂ ਇਹ ਹੈ ਤੀਜਾ ਪ੍ਰਯੋਗ: ਇਨ੍ਹਾਂ ਧਾਤੂ ਕਾਰਡਾਂ ਨੂੰ, ਜੋ ਇਸ
ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਧੱਕਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਊਰਜਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

23:52.333 --> 24:01.380
ਇਸ ਫੋਇਲ ਲਈ ਛਤਰੀ ਸ਼ਬਦ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਧਾਤੂ ਕਾਰਡਾਂ ਵਜੋਂ
ਵਰਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ, ਹੋਰ ਸੁਚੱਜੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਹਿਣ ਲਈ,

24:01.380 --> 24:07.958
ਫਸਾਦ ਦੇ ਟਰੱਸ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਤੱਤ। ਇਹ ਇਸਦਾ ਤਕਨੀਕੀ ਨਾਮ ਹੋਵੇਗਾ।

24:07.958 --> 24:14.533
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਅਸੀਂ ਫਟਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ
ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਬੱਕੇਟ ਵਰਗੀ ਵਜ਼ਨ-ਸੰਤੁਲਨ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ, ਇਹ ਭਾਰ ਥੋੜ੍ਹੇ

24:14.533 --> 24:18.416
ਸਮੇਂ ਲਈ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਵਗ ਰਹੀ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਾਲ ਉਠਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

24:18.416 --> 24:22.250
ਇਹ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣੇ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

24:22.250 --> 24:27.958
ਹੁਣ ਇਹ ਭਾਰ ਡਿੱਗਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ
ਵਗ ਰਹੀ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਆੜ੍ਹੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੋੜ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

24:27.958 --> 24:36.083
ਧਾਤ ਦੇ ਕਾਰਡ, ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਚੁੰਬਕੀ ਟੇਪ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਹੁਣ ਹਵਾ ਦੇ
ਵਹਾਅ ਨਾਲ ਉੱਪਰੋਂ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਉਡਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ।

24:36.083 --> 24:41.416
ਤਾਂ ਇੱਥੇ ਹੈ ਚੌਥਾ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਪ੍ਰਯੋਗ:

24:51.708 --> 25:00.375
ਨੋਜ਼ਲ 'ਤੇ ਹੀ ਬਕਟ ਨੂੰ ਫਿਰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਉਛਾਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ,
ਜੋ ਕਿ ਵਰਲਡ ਟਰੇਡ ਸੈਂਟਰ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਦਿਆਂ ਬੇਮਤਲਬ ਹੈ।

25:00.375 --> 25:07.714
ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਸਮਝ ਲਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 3D
ਪ੍ਰਿੰਟਰਾਂ ਦੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਵਜੋਂ

25:07.714 --> 25:13.875
ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

25:13.875 --> 25:20.583
ਇਹ ਇੱਕ ਬਹਾਦਰ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਜਾਂ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ
ਵੀ ਇੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਅਨੁਸੰਧਾਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੋਵੇਗਾ।

25:20.583 --> 25:28.428
ਇੱਕ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਨੇ ਮੇਰੇ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ CAD ਮਾਡਲ ਤਿਆਰ ਕਰ ਲਿਆ
ਹੈ, ਜੋ 3D ਪ੍ਰਿੰਟਰਾਂ 'ਤੇ ਛਾਪਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਛਾਪੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ

25:28.428 --> 25:33.833
ਦੇ ਨਾਲ ਢਿੱਲੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੋੜੀਆਂ ਗਈਆਂ ਲੈਗੋ ਇੱਟਾਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

25:33.833 --> 25:37.125
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਐਸੇ ਪ੍ਰਯੋਗ ਦੌਰਾਨ ਕੁਝ ਵੀ ਫਸਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ।

25:37.125 --> 25:42.875
ਸਭ ਕੁਝ ਇੰਨਾ ਢਿੱਲਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ
ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਫਰਕ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤੋੜ ਦੇਣ।

25:42.875 --> 25:49.037
ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਹ ਕ੍ਰਾਫਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਹੁਤ, ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ
ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਅਜੇ ਤੱਕ ਇਸਨੂੰ ਅਮਲ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ

25:49.037 --> 25:53.125
ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ। ਬਿਲਡਿੰਗ ਬਲਾਕ ਸਿਧਾਂਤ ਲਈ ਇੰਨਾ ਹੀ ਕਾਫੀ ਹੈ।

25:53.125 --> 25:56.225
ਪਰ ਵਾਪਸ ਸਾਡੇ ਛੋਟੇ ਗੁੰਬਦ ਵੱਲ।

25:56.225 --> 26:03.750
ਤੁਸੀਂ ਮੀਡੀਆ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕਹਾਣੀ ਮੁੱਖ-ਸ਼ਬਦ: ਦ ਮਿਰੇਕਲ ਆਫ਼ ਸਟੇਅਰਵੈਲ
ਬੀ – ਦਾਸ ਵੁੰਡਰ ਵੌਨ ਟ੍ਰੈਪਨੌਫਗਾਂਗ ਬੀ. ਦੇ ਤਹਿਤ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ।

26:03.750 --> 26:12.824
ਛੋਟੇ ਗੁੰਬਦ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਮਿਕੀ ਕ੍ਰੋਸ ਦੀ ਟੋਲੀ (14 ਲੋਕ)
ਅਤੇ ਪਾਸਕੁਆਲੇ ਬੁਜ਼ੇਲੀ 50 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਡਿੱਗਣ

26:12.824 --> 26:18.583
ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਛੋਟੇ ਗੁੰਬਦ 'ਤੇ ਜਾਂ ਉਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਉਤਰ ਗਏ।

26:18.583 --> 26:24.666
ਤਾਂ, ਸਲਾਈਡ 25: ਸਟੇਅਰਵੇਲ ਬ ਦਾ ਚਮਤਕਾਰ

26:24.666 --> 26:30.208
ਮਲਬਾ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਗੁੰਬਦ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਸਦਾ ਸੀ:

26:30.208 --> 26:37.541
ਜਿੱਥੇ ਮਿਕੀ ਕ੍ਰੋਸ ਨਾਲ ਗਰੁੱਪ ਬਚਿਆ ਸੀ, ਉਹ ਸੀੜ੍ਹੀਆਂ ਦਾ
ਰਸਤਾ ਇੱਥੇ ਸਾਫ਼ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਚਮਤਕਾਰ ਹੈ।

26:37.541 --> 26:42.416
ਪਰ ਢਾਂਚੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੌਜੂਦ ਲੋਕ ਵੀ ਬਚ ਗਏ।

26:42.416 --> 26:50.041
ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਚਮਤਕਾਰ, ਪਰ ਕੁਝ ਹੱਦ
ਤੱਕ ਤਰਕਸੰਗਤ। ਤੂੰ ਅਤੇ ਮੈਂ ਵੀ ਬਚ ਜਾਂਦੇ।

26:50.041 --> 26:59.916
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਪਾਸਕੁਆਲੇ ਬੁਜ਼ੇਲੀ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਜਾਦੂ ਵਰਗੀ ਹੈ:
ਟਾਵਰ ਉਸਦੇ ਹੇਠਾਂ ਢਹਿ ਗਿਆ ਅਤੇ ਉਹ 50 ਮੀਟਰ ਡਿੱਗ ਕੇ ਮਰ ਗਿਆ।

26:59.916 --> 27:04.750
ਉਹ ਟੱਕਰ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ, ਸਗੋਂ ਨਰਮੀ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਉਤਰਿਆ।

27:04.750 --> 27:10.101
ਉਹ ਨਾ ਤਾਂ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ, ਨਾ ਹੀ ਮਲਬੇ ਹੇਠਾਂ ਦਬਿਆ ਗਿਆ, ਨਾ ਹੀ ਵਿਸਫੋਟਕਾਂ
ਨਾਲ ਟੁਕੜੇ-ਟੁਕੜੇ ਹੋਇਆ, ਨਾ ਹੀ ਥਰਮਾਈਟ ਜਾਂ ਅੱਗ

27:10.101 --> 27:14.500
ਨਾਲ ਸੜਿਆ, ਨਾ ਹੀ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ
ਹੋਇਆ ਜਾਂ ਉਬਾਲਿਆ ਗਿਆ, ਨਾ ਹੀ ਵਾਸ਼ਪੀਕ੍ਰਿਤ ਹੋਇਆ।

27:14.500 --> 27:23.416
ਉਹ ਬੋਲਾ ਜਾਂ ਅੰਨ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਸਨੇ
ਆਪਣੀ 50 ਮੀਟਰ ਦੀ ਡਿੱਗਣ ਦੌਰਾਨ ਗਰਜਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣੀ।

27:23.416 --> 27:29.916
ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੀਨਾਰ ਗਾਇਬ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਉੱਪਰ ਨੀਲਾ ਅਸਮਾਨ ਸੀ।

27:29.916 --> 27:38.833
ਤਾਂ, ਸਲਾਈਡ 26 ਦਾ ਸਾਰ: ਓਦੂਨੀ ਜਾਦੂ, ਮੰਤ੍ਰ-ਮੁਹੀ, ਹੁਣ ਤੱਕ ਅਣਸੁਲਝਿਆ

27:38.833 --> 27:45.523
ਪਾਸਕੁਆਲੇ ਬੁਜ਼ੇਲੀ ਦੇ ਬਿਆਨ ਮੇਰੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪ ਹਨ
ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਗ੍ਰਾਊਂਡ ਜ਼ੀਰੋ ਮਾਡਲ ਅਨੁਸਾਰ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀਆਂ

27:45.523 --> 27:49.208
ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ।

27:49.208 --> 27:55.708
ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਵਿਆਖਿਆਕਾਰੀ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੇ ਜੋ
ਵਿਸਫੋਟਕਾਂ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਏਜੰਟਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।

27:55.708 --> 28:03.500
ਆਪਣੀ ਕਿਤਾਬ "We All Fall Down" ਵਿੱਚ, ਉਹ ਤਬਾਹੀ ਤੋਂ
ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਦੌਰਾਨ ਦੇ ਪੜਾਅ ਅਤੇ ਕਦਮਾਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

28:03.500 --> 28:09.416
ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੀ ਕਥਾ ਵਿੱਚ
ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਕਿੰਟਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

28:09.416 --> 28:14.122
ਇਹ ਮਿਲੀਸੈਕਿੰਡ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ
ਕਿਸੇ ਵਿਸਫੋਟ ਨਾਲ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

28:14.122 --> 28:17.669
ਸਭ ਕੁਝ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿਸੇ ਡਰਾਉਣੇ ਸੁਪਨੇ ਵਿੱਚ।

28:17.669 --> 28:23.695
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੀਨਾਰ ਕੰਪਦਾ ਹੈ। ਬੁਜ਼ੇਲੀ ਲਿਖਦਾ ਹੈ, "ਇੱਕ ਵਧਦੀ ਕੰਪਨ"।

28:23.695 --> 28:29.188
ਫਿਰ ਟਾਵਰ ਪਾਗਲ ਵਾਂਗ ਹਿਲਣ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
ਉਹ ਲਿਖਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਹਿਲਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ।

28:29.188 --> 28:32.541
ਉੱਪਰੋਂ ਇੱਕ ਗਰਜਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਆ ਰਹੀ ਹੈ।

28:32.541 --> 28:37.875
ਕੇਵਲ ਤਦ ਹੀ ਕੰਧ-ਸੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਜੁੜਾਅ ਟੁੱਟਦਾ
ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਲਿੰਗਾਂ ਕੰਧ ਤੋਂ ਉਖੜ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

28:37.875 --> 28:47.958
ਸਿਰਫ ਹੁਣ ਹੀ ਕੰਧ ਵਿੱਚ ਦਰਾਰਾਂ ਬਣਨੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਤੇ ਇਹ
ਦਰਾਰਾਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਧਦੀਆਂ ਹਨ। ਬੁਜ਼ੇਲੀ ਲਿਖਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਧਦੀ ਦਰਾਰ।

28:47.958 --> 28:54.416
ਅਚਾਨਕ, ਸਾਰੀਆਂ ਸਹਾਇਕ ਢਾਂਚੇ ਢਹਿ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੀੜ੍ਹੀਆਂ
ਢਹਿ ਪੈਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਧੂੜ ਨਾਲ ਭਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

28:54.416 --> 29:01.125
ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਜ਼ੇਲੀ ਡਿੱਗ ਪੈਂਦਾ ਹੈ
ਅਤੇ ਘੁੰਮ ਰਹੀਆਂ ਸਖ਼ਤ ਵਸਤੂਆਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

29:01.125 --> 29:05.750
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਵਹਾਅ
ਨਾਲ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

29:05.750 --> 29:12.958
ਉਹ ਲਿਖਦਾ ਹੈ, "ਨਰਕੀ ਸਾਹ ਦੀਆਂ ਝੌਕਾਂ; ਉਸਦਾ ਸਰੀਰ ਮੜ੍ਹਦਾ ਅਤੇ
ਘੁੰਮਦਾ ਹੋਇਆ, ਜਿਵੇਂ ਉਹ ਭਿਆਨਕ ਹਵਾ 'ਤੇ ਬਿਨਾਂ ਭਾਰ ਦੇ ਤੈਰ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ"।

29:12.958 --> 29:21.125
ਗਿਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਈ ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੀ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੌਥੀ
ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਬੀਮ 'ਤੇ ਨਰਮ ਲੈਂਡਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

29:21.125 --> 29:26.166
ਬਜ਼ੇਲੀ ਨੂੰ ਉਤਰਣ ਸਮੇਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਲੱਤ ਟੁੱਟ ਗਈ।

29:26.166 --> 29:30.625
ਸਲਾਈਡ 27 ਨੂੰ ਸਿਰਲੇਖ ਹੇਠ ਸੰਖੇਪ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਦ ਨਾਈਟਮੇਅਰ

29:30.625 --> 29:37.166
ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਡਰਾਉਣਾ ਸੁਪਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਮਾਰਤ
ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਸਭ ਕੁਝ ਟੁੱਟਣ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

29:38.875 --> 29:45.867
ਪਾਸਕੁਆਲੇ ਬੁਜ਼ੇਲੀ ਦੀ ਕਿਤਾਬ ਬਹੁਤ ਭਾਵਨਾਤਮਕ ਅੰਦਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਲਿਖੀ ਗਈ ਹੈ,
ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਵਧਾ-ਚੜ੍ਹਾ ਕੇ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰੀ ਅੰਸੂ-ਭਰੀ

29:45.867 --> 29:52.875
ਵੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਠੰਢੇ, ਸੰਜੀਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ
ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਪੁੱਛਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਕੌਣ ਕਿੱਥੇ ਸੀ?

29:52.875 --> 29:59.083
ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਡੇਟਾ, ਦਬਾਅ, ਗਤੀ, ਸਮਾਂ ਆਦਿ।

29:59.083 --> 30:05.125
ਫਿਰ ਵੀ, ਇਹ ਕਿਤਾਬ 9/11 ਦੀ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ
ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੱਤ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਗਵਾਹ ਦੀ ਕਿਤਾਬ।

30:05.125 --> 30:12.200
ਜਦੋਂ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਗੈਸਾਂ ਛੱਡੀਆਂ ਗਈਆਂ, ਪਾਸਕੁਆਲੇ ਬੁਜ਼ੇਲੀ
22ਵੀਂ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਸੀ ਅਤੇ ਮਿੱਕੀ ਕ੍ਰੋਸ ਦਾ ਗਰੁੱਪ 4ਵੀਂ

30:12.200 --> 30:17.000
ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਸੀ, ਪਰ ਦੋਹਾਂ ਸਿੜ੍ਹੀਆਂ ਦੀ ਬੀ ਖੰਡ ਵਿੱਚ ਸਨ।

30:17.000 --> 30:24.252
ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 100 ਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ
ਉੱਡਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਇਦ 200 ਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ

30:24.252 --> 30:32.500
ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਵੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਟਰਫੇਰੈਂਸ ਸਿਗਨਲਾਂ, ਬਲੈਕਆਊਟਾਂ
ਅਤੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਤੋਂ ਲਾਈਵ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਤੋਂ ਨਤੀਜਾ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

30:32.500 --> 30:39.440
ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਸਲੀਬ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਗਲਿਆਰੇ ਵੈਕਿਊਮ ਵਜੋਂ
ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਵੰਡਣ ਵਾਲੇ ਵਜੋਂ।

30:39.440 --> 30:42.333
ਸਮੱਗਰੀ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

30:42.333 --> 30:48.900
ਹਾਲਾਂਕਿ ਸੀੜ੍ਹੀਆਂ ਦੇ ਗਲਿਆਰੇ ਵਿੱਚ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀਆਂ ਬਣਤਰਾਂ ਨੇ
ਅਜੇ ਤੱਕ ਸਟੀਲ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਤੋੜਿਆ; ਹੁਣ ਤੱਕ ਸਿਰਫ਼

30:48.900 --> 30:53.079
ਦਰਾਰਾਂ ਪੈ ਗਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸੀੜ੍ਹੀਆਂ ਅਤੇ ਕੰਧਾਂ ਢਹਿ ਗਈਆਂ ਹਨ।

30:53.079 --> 31:00.125
ਤਾਂ, ਸਲਾਈਡ 28: ਦਬਾਅ ਵੰਡਣ ਵਾਲਾ, ਗਲਿਆਰੇ

31:00.125 --> 31:03.969
ਫਿਰ ਸਲਾਈਡ 29: <i>ਖਾਲੀਪਣ</i>

31:03.969 --> 31:09.701
ਇੱਥੇ, ਪਾਸਕੁਆਲੇ ਬੁਜ਼ੇਲੀ ਲਈ ਹਾਲਾਤ ਹੋਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ
ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਟਾਵਰ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ

31:09.701 --> 31:12.666
ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਬਾਹ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

31:12.666 --> 31:15.319
ਸਭ ਕੁਝ ਅਜੇ ਵੀ ਅੰਦਰ ਹੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।

31:15.319 --> 31:23.583
ਇੱਥੇ ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਕੇਂਦਰੀ ਲਿਫਟ ਸ਼ਾਫਟ
ਨੰਬਰ 50 ਥੋੜ੍ਹਾ ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਹਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ; ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

31:23.583 --> 31:28.541
ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਸਲੀਬ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਗਲਿਆਰੇ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ।

31:28.541 --> 31:38.083
ਫਰੇਟ ਲਿਫਟ 50 ਇਸਦੇ ਕੋਲ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਮੱਗਰੀ
ਹੁਣ ਕੇਂਦਰ ਵੱਲ ਖਿੱਚੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕੋਰਿਡੋਰਾਂ ਰਾਹੀਂ।

31:38.083 --> 31:49.633
ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਿਆਮਿਤੀ, ਫਟਣ ਚੈਨਲ ਦੀ ਅਫਸੈਟ, ਟਾਵਰ ਵਿੱਚ
ਘੱਟ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਜਾਨ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਗੁੰਬਦ ਅਤੇ ਫਸਾਡ

31:49.633 --> 31:56.750
ਦੀਆਂ ਐਲ-ਆਕਾਰ ਬਚੀਆਂ ਢਾਂਚਿਆਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ।

31:58.458 --> 32:01.904
ਸਲਾਈਡ 30: <i>ਹੁਣ ਓਵਰਪ੍ਰਿੰਟ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।</i>

32:01.904 --> 32:08.083
ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ, ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ
ਖੇਤਰ 22ਵੀਂ ਮੰਜ਼ਿਲ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ।

32:08.083 --> 32:13.583
ਪਰ ਇਸ ਸਮੇਂ, ਪਾਸਕੁਆਲੇ ਬੁਜ਼ੇਲੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਘਾਤਕ ਫਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੈ।

32:13.583 --> 32:17.166
ਸਮੱਗਰੀ ਸਾਰੀਆਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਡਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪੱਛਮ ਵੱਲ।

32:17.166 --> 32:22.833
ਅੰਤਿਮ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਸਮੱਗਰੀ ਛੋਟੀ ਗੁੰਬਦ ਤੋਂ ਪਰੇ ਨਿਕਾਲ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

32:22.833 --> 32:29.666
ਮੈਂ ਪਾਸਕੁਆਲੇ ਬੁਜ਼ੇਲੀ ਦੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ
ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਸਿਆਨ ਵਰਗ ਨਾਲ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਇਆ ਹੈ।

32:29.666 --> 32:35.625
ਇਹ ਸੀੜ੍ਹੀ B ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨੇੜੇ, ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।

32:35.625 --> 32:42.083
ਇਹ ਸਪਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਬਜ਼ੇਲੀ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਮੀਟਰ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਹੀ ਤੈਰਿਆ।

32:42.083 --> 32:47.458
ਇੱਥੇ ਦਬਾਅ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਸਮੇਂ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਨੇੜਲਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹੈ:

32:47.458 --> 32:53.418
ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਰ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਵੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਾਵਰ ਦਾ ਪੱਛਮੀ
ਪਾਸਾ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਲਕੁਲ

32:53.418 --> 32:57.458
ਉਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਲਿਫਟ 50 ਨੂੰ ਹਿਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।

32:57.458 --> 33:02.916
ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ, ਚਾਕੂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸੀ
ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਹਮਣਾ ਊਰਜਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸੀ।

33:02.916 --> 33:11.258
ਫਟਣ ਦੇ ਵਿਹਾਰ ਜਾਂ ਫਟਣ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਵਿੱਚ ਇਹ ਹਲਕੀ
ਅਸਮਤੋਲਤਾ ਇਸ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਗ੍ਰਾਊਂਡ ਜ਼ੀਰੋ ਮਾਡਲ ਦੁਆਰਾ ਹੀ

33:11.258 --> 33:17.708
ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕੋਈ ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ।

33:20.666 --> 33:30.541
ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਵਾਲ: ਇਸ ਵਾਰੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਤਬਾਹੀ ਦੌਰਾਨ ਕੌਣ ਕਿੱਥੇ ਸੀ?

33:30.541 --> 33:39.250
ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਫੁਹਾਰ ਦੀ ਪੈਰਾਬੋਲਾ ਅਤੇ ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਪਦਾਰਥ
ਦੀ ਅਤਿ ਨਿਕਾਸੀ ਨੂੰ ਸਲੇਟੀ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨਾਲ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਾਇਆ ਹੈ।

33:39.250 --> 33:45.750
ਪਾਸਕੁਆਲੇ ਬੁਜ਼ੇਲੀ ਅਤੇ ਮਿੱਕੀ ਕ੍ਰਾਸ ਦੇ ਨਾਲ
ਗਰੁੱਪ ਟਾਵਰ ਦੇ ਉਲਟ ਪਾਸੇ, ਅਰਥਾਤ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਹਨ।

33:45.750 --> 33:50.083
ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਟੀਲ ਦੇ ਖੰਭੇ ਦਬਾਅ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋਏ
ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਖੋਲ੍ਹੇ ਅਤੇ ਟੁਕੜੇ-ਟੁਕੜੇ ਕੀਤੇ ਜਾ ਚੁੱਕੇ ਹਨ।

33:50.083 --> 33:57.943
ਬਾਹਰੀ ਫਸਾਡ ਦੀ ਸਟੀਲ ਗਰਿੱਡ ਬਣਤਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ
ਤਬਾਹ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ

33:57.943 --> 34:01.804
ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰੀ ਪੂਰੀ ਇਕਾਈ ਵਜੋਂ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਟੁੱਟਦੀ ਹੈ।

34:01.804 --> 34:08.524
ਪਰ – ਸੀੜ੍ਹੀਆਂ ਦਾ ਰਸਤਾ ਅਤੇ ਕੰਕਰੀਟ
ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਢਹਿ ਗਈਆਂ ਹਨ।

34:08.524 --> 34:11.791
ਬਜ਼ੇਲੀ ਮਲਬੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਡਿੱਗ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

34:11.791 --> 34:16.029
ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪਾਸਕੁਆਲੇ ਬੁਜ਼ੇਲੀ
ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਦਬਾਅ ਖੇਤਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

34:16.029 --> 34:20.041
ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਵਗਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਦੇ ਝੋਕੇ ਮੁਫ਼ਤ ਪਤਨ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

34:20.041 --> 34:23.541
ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਪਤਨ ਵੇਗ 10 ਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ ਹੈ।

34:23.541 --> 34:33.583
ਇਹ 36 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ
ਕਿ 50 ਮੀਟਰ ਡਿੱਗਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਪੂਰੇ 5 ਸਕਿੰਟ ਹੈ।

34:33.583 --> 34:40.166
ਸਲਾਈਡ 32 ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਸਿਰਲੇਖ ਹੇਠ ਸੰਖੇਪ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਦ 9/11 ਸਰਫਰ

34:40.166 --> 34:46.130
ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਪਾਸਕੁਆਲੇ ਬੁਜ਼ੇਲੀ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰੀ
ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਇਨ੍ਹਾਂ ਗੈਸਾਂ 'ਤੇ

34:46.130 --> 34:51.541
ਡਿੱਗਣ ਜਾਂ ਤੈਰਣ ਦੀ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੀ ਮਿਆਦ ਕਰਕੇ।

34:51.541 --> 34:59.759
ਪਾਸਕੁਆਲੇ ਬੁਜ਼ੇਲੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸੁਨੇਹਾ ਹੈ ਕਿ ਜਿਵੇਂ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
ਹੈ, ਕੰਧਾਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਫੱਟ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧ ਢਿੱਲੇ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ,

34:59.759 --> 35:04.333
ਅਤੇ ਡਿੱਗਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਜੋ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਹੀ ਚਲਦੀ ਹੈ।

35:04.333 --> 35:10.708
ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਉਹ ਖੁਦ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਜੀਵੰਤ ਸਬੂਤ ਹੈ,
ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਰਹੀਆਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ

35:10.708 --> 35:15.862
ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਦਬਾਅ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਅਤੇ ਡਿੱਗਣ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਧੀਮੀ ਗਤੀ।

35:15.862 --> 35:22.029
ਉਧਰਣ: <i>"ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਕੰਧ ਫੱਟ
ਗਈ ਅਤੇ ਫਰਸ਼ ਟੁੱਟ ਗਿਆ। ਫਿਰ ਮੈਂ ਡਿੱਗਣ ਲੱਗਾ, ਅਤੇ ਉਸ ਪਲ</i>

35:22.029 --> 35:25.958
ਮੈਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ: ਹੇ ਮੇਰੇ ਰੱਬ, ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੈਂ ਮਰਾਂਗਾ।"

35:25.958 --> 35:31.469
ਮੈਂ ਭ੍ਰੂਣ-ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੀ ਰਹਿ ਗਿਆ, ਮੈਂ ਰੇਤ ਉਡਾਉਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ
ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੀ, ਮੈਨੂੰ ਝਟਕਾ ਲੱਗਾ, ਮੈਂ ਮੈਨੂੰ ਟਕਰਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ

35:31.469 --> 35:34.833
ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਟਕਰਾਉਣ ਨਾਲ ਚਮਕਦਾਰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀਆਂ ਝਲਕੀਆਂ ਵੇਖੀਆਂ।

35:34.833 --> 35:42.666
ਇੱਕ ਪਲ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਉਠਾਈਆਂ ਅਤੇ ਬਿਲਕੁਲ
ਸੁੰਨ ਹੋ ਕੇ ਉੱਥੇ ਹੀ ਬੈਠਾ ਰਹਿ ਗਿਆ, ਨੀਲੇ ਅਸਮਾਨ ਵੱਲ ਤੱਕਦਾ।

35:42.666 --> 35:48.500
ਇੱਥੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਇੰਟਰਵਿਊ ਦਾ ਇੱਕ ਅੰਸ਼ ਹੈ।

36:33.208 --> 36:38.208
ਮਿਕੀ ਕ੍ਰੋਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸੁਨੇਹਾ ਵਰਣਿਤ ਖਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ।

36:38.208 --> 36:42.625
ਅਤੇ ਫਿਰ ਹਵਾ। ਬਹੁਤ, ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹਵਾ।

36:42.625 --> 36:46.883
ਮੇਰਾ ਹੈਲਮੇਟ – ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਉਠਾਉਣ ਲੱਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਝੁਕ ਗਿਆ।

36:46.883 --> 36:53.993
ਫਿਰ, ਮੈਂ ਝੁਕ ਕੇ ਬੈਨਿਸਟਰ ਕੋਲ ਪੌੜੀਆਂ ਲੱਭਣ
ਲੱਗਾ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਹੋ ਸਕੇ ਛੋਟਾ ਬਣਾ ਲਿਆ।

36:53.993 --> 36:59.250
ਮੇਰਾ ਹੈਲਮੇਟ ਮੇਰੇ ਸਿਰ ਤੋਂ ਉੱਡਣ ਲੱਗਾ। ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ
ਬੰਨ੍ਹਣਾ ਭੁੱਲ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਆਪਣਾ ਹੈਲਮੇਟ ਫੜ ਲਿਆ।

36:59.250 --> 37:02.666
ਮੈਂ ਸਹਿਜ ਹੀ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਰੀਂਗ ਕੇ ਚਲਾ ਗਿਆ।

37:02.666 --> 37:07.833
ਇੱਥੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਇੰਟਰਵਿਊ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਅੰਸ਼।

37:35.958 --> 37:44.054
ਸਲਾਈਡ 34 ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ: ਝੋਕਾ: ਟਾਵਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾ

37:44.054 --> 37:51.124
ਸਾਰੀ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਗਤੀਵਿਧੀ – ਜਿਸ ਵਿੱਚ "ਚਮਤਕਾਰ" ਵੀ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ
– ਸਧਾਰਣ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ

37:51.124 --> 37:54.806
ਕਿ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਗੈਸਾਂ ਦਾ ਫਟਣਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਵੇ।

37:54.806 --> 38:04.948
ਹੁਣ ਵਿਕਲਪੀ ਮੀਡੀਆ ਲਈ ਇਸ ਭੌਤਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਹੱਲ
ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਸਪਸ਼ਟ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ, ਸਿਵਾਏ:

38:04.948 --> 38:15.512
ਪਾਠਕਾਂ ਦਾ ਡਰ, ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਡਰ ਕਿ ਇਹ ਵਿਆਖਿਆ ਸੱਚ ਹੋ ਸਕਦੀ
ਹੈ – ਅਤੇ ਇਸ ਮਸਲੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਇਨਕਾਰ।

38:15.512 --> 38:24.458
ਕੋਵਿਡ ਨਾਲ, ਇਹ ਇਨਕਾਰ ਇੰਨਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਲੋਕਾਂ
ਦੇ ਗਲਤ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਕਮੀ ਵਜੋਂ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।

38:24.458 --> 38:34.083
ਸੁਭਾਵਿਕ ਬਹਾਨਾ: "ਸਿਆਸਤਦਾਨਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਉਹ ਨਹੀਂ
ਸੀ, ਉਹ ਇਹ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ, ਉਹ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਸਨ।"

38:34.083 --> 38:41.077
ਇਸ ਡਰ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੈਂ
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਗੱਲਬਾਤ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਧਨ ਵਜੋਂ

38:41.077 --> 38:45.291
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਸਹਾਇਕ ਸਾਬਤ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

38:45.291 --> 38:49.564
ਇਹ ਕੱਪ, ਡਾਈਸ, ਛੋਟੀਆਂ ਕਿਤਾਬਚੀਆਂ ਆਦਿ ਹਨ।

38:49.564 --> 38:58.845
ਇੱਥੇ, ਉਦਾਹਰਨ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਪੁਸਤਿਕਾ ਹੈ, 'ਫਿਜ਼ਿਕਸ ਫੀਅਰ
ਐਂਡ ਫਨ', ਜੋ ਉੱਤਰੀ ਟਾਵਰ ਦੀ ਚੁਣੀ ਹੋਈ ਉਚਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ

38:58.845 --> 39:04.333
ਕਰਕੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਛਾਲ ਦੀ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਨੂੰ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ।

39:04.333 --> 39:09.393
ਇਹ ਇੱਕ ਮਜ਼ਾਕ ਹੈ, ਨਕਸ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ
ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨੀ ਦਾ ਮਜ਼ਾਕ।

39:09.393 --> 39:16.708
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੋਰ ਵਿਸਫੋਟਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ
ਕਰਦਿਆਂ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪ ਫੁਟੇਜ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਹੈ।

39:19.791 --> 39:26.875
ਸਲਾਈਡ 35 ਦਾ ਸਾਰ: <i>ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਰਵੱਈਆ</i>
ਜਾਂ <i>ਨਿਰੀਖਿਆ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਰਵੱਈਆ</i>

39:29.632 --> 39:38.780
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਰਲਡ ਟਰੇਡ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਤਬਾਹੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮੁੱਖ
ਭੌਤਿਕ ਪਹੇਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਛੇ ਸਵਾਲਾਂ ਤੱਕ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ

39:38.780 --> 39:43.927
ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੂਬਿਕਸ ਕਿਊਬ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

39:43.927 --> 39:45.791
ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਵਾਂਗਾ।

39:45.791 --> 39:48.791
ਇਹ ਛੇ ਵਿਸ਼ੇ ਹਨ:

39:48.791 --> 39:55.584
ਇੰਪਲਸ – ਅਰਥਾਤ ਉੱਤਰੀ ਟਾਵਰ ਦੀ ਧੂੜ ਦੀ
ਫੁਹਾਰ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਾਸੇ ਦੀ ਸਤਹ ਦਾ ਗਤੀ-ਪ੍ਰਵੇਗ ਹੈ।

39:55.584 --> 40:04.149
ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ – ਅਰਥਾਤ, ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ
ਦਾ ਨਿਰੀਖਿਆ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ।

40:04.149 --> 40:11.166
ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਪਾਸੇ ਦੀ ਸਤਹ ਐਨਰਜੀ
ਅੰਡਰਗ੍ਰਾਊਂਡ ਅਤੇ ਉੱਠਦੇ ਭਾਪ ਦੇ ਬੱਦਲ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।

40:11.166 --> 40:22.283
ਅਗਲਾ, ਦੱਖਣੀ ਟਾਵਰ ਦਾ ਉਹ ਅਣਪ੍ਰਾਪਤ ਟਾਰਕ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਅਸੀਂ ਚਰਚਾ
ਕੀਤੀ ਸੀ – ਪਾਸੇ ਦੀ ਸਤਹ ਐਂਗੁਲਰ ਮੋਮੈਂਟਮ ਦੀ ਗੈਰ-ਸੰਰੱਖਿਆ ਹੋਵੇਗੀ।

40:22.283 --> 40:30.216
ਉੱਤਰੀ ਟਾਵਰ ਵਿੱਚ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਬਚੇ ਹੋਏ ਲੋਕਾਂ ਬਾਰੇ ਅਸੀਂ
ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਸੀ – ਬਚੇ ਹੋਏ ਲੋਕ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੋਣਗੇ।

40:30.216 --> 40:36.791
ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਅਚਾਨਕ ਅੱਗ ਵਿੱਚ ਧੜਾਧੜ ਜਲ ਉਠਣਾ, ਜੋ
ਅਚਾਨਕ ਹੀ ਸਾਰੀਆਂ ਲਪਟਾਂ ਵਿੱਚ ਘਿਰ ਗਈਆਂ, ਅਤੇ –

40:36.791 --> 40:43.704
ਗਰਮ ਧੂੜ, ਯਾਨੀ ਪਾਇਰੋਕਲਾਸਟਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਬਿਲਡਿੰਗ 7
ਉੱਤੇ ਉੱਠਿਆ ਮਸ਼ਰੂਮ ਕਲਾਉਡ, ਜੋ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਅਖੀਰ

40:43.704 --> 40:49.091
ਵਿੱਚ ਅਸਮਾਨ ਵਿੱਚ ਉੱਠਿਆ – ਸਾਈਡ ਖੇਤਰ <i>ਗਰਮ ਧੂੜ</i>।

40:49.091 --> 40:55.166
ਤਾਂ, ਜਿੱਥੇ ਤੱਕ ਸਲਾਈਡ 36 ਦਾ ਸਵਾਲ ਹੈ: ਦ ਮੈਜਿਕ ਕਿਊਬ

40:55.166 --> 41:00.583
ਬੇਸ਼ੱਕ, 11 ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰਹੱਸ ਹਨ।

41:00.583 --> 41:07.485
ਤਾਂ ਮੈਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਘਣ ਦੀ ਚਿੱਤਰਕਾਰੀ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ
ਹੋਇਆ ਕਿ ਵਰਲਡ ਟਰੇਡ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਤਬਾਹੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਲਗਭਗ ਸਾਰੀਆਂ

41:07.485 --> 41:11.875
ਪਹੇਲੀਆਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 42 ਸਵਾਲਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

41:11.875 --> 41:16.583
ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਐਸੇ ਘਣ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾ
ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਕਾਰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਇੱਥੇ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

41:16.583 --> 41:30.291
ਖੈਰ, ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਪਛਾਣਨਾ ਔਖਾ ਹੈ – ਪਰ ਇਹ
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਸਿਆਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਘਣ ਸੀ ਜੋ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪ ਆਕਾਰ ਲੈ ਸਕਦਾ ਸੀ।

41:33.250 --> 41:41.666
ਜਾਂ ਇੱਥੇ, ਇਹ ਬੰਦ ਘਣ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਘਣ
ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਪਹੇਲੀਆਂ ਹਨ।

41:41.666 --> 41:49.305
ਇਹ ਜਾਣੀਆਂ-ਪਛਾਣੀਆਂ ਬਾਹਰੀ ਸਤਹਾਂ ਹਨ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ
ਇਸਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਵਹਿਣ

41:49.305 --> 41:54.625
ਵਾਲੀ ਧਾਤ ਜਾਂ ਭੂਚਾਲੀ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦਾ ਰਹੱਸ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ।

41:54.625 --> 42:01.343
ਜਿਵੇਂ ਮੈਂ ਕਿਹਾ ਸੀ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਕਿਊਬ ਨੂੰ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਹਰ ਇੱਕ
ਤਸਵੀਰ ਇੱਕ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਮਝਾਉਣਯੋਗ ਪਹੇਲੀ ਹੈ – ਅਤੇ

42:01.343 --> 42:08.666
ਸਭ ਕੁਝ ਸੁਹਜ ਨਾਲ ਮਿਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ
ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿਊਬ ਨੂੰ ਮੁੜ ਕਿਵੇਂ ਮੋੜ ਕੇ ਜੋੜਨਾ ਹੈ।

42:08.666 --> 42:17.352
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਖੇਡਾਂ ਰਾਹੀਂ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ
ਵੇਰਵੇ ਸਿੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ, ਸਾਰੀਆਂ ਖੇਡਾਂ ਦੇ

42:17.352 --> 42:22.796
ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਵਿਸ਼ਾ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਔਖਾ ਹੈ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ।

42:22.796 --> 42:27.166
ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਮੈਂ ਲਿੰਕਨ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ
ਡਾ. ਡੇਵਿਡ ਹਿਊਜਜ਼ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ:

42:27.166 --> 42:34.772
9/11 ਨੂੰ ਇੱਕ ਫਾਲਸ ਫਲੈਗ ਅਪਰਾਧ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ
ਪੱਛਮੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਮੂਲਭੂਤ

42:34.772 --> 42:42.416
ਧਾਰਣਾਵਾਂ ਨੂੰ ਠੁਕਰਾਉਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਉਹ
ਜਨਮ ਤੋਂ ਹੀ ਸਮਾਜਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਰਿਚਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

42:42.416 --> 42:47.166
ਪਰ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣਾ ਔਖਾ' ਦਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ?

42:47.166 --> 42:52.643
ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਲੋਕ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ
ਗੁੱਸੇ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਕਮਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੌੜ ਜਾਂਦੇ

42:52.643 --> 42:55.374
ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਹੁਣ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ।

42:55.374 --> 42:59.291
ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਦੁਨੀਆ
ਬਾਰੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਮਝ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।

42:59.291 --> 43:02.344
ਮੈਂ ਇਸ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਵਾਂਗਾ।

43:02.344 --> 43:14.583
ਅਤੇ ਮੈਂ ਸਲਾਈਡ 37 ਨੂੰ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ: ਕਿਊਬ ਵਾਂਗ ਬਦਲਣ
ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਜਾਂ, ਆਮ ਬੋਲਚਾਲ ਵਿੱਚ, ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ।

43:17.375 --> 43:30.859
ਇਸ ਲੈਕਚਰ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹੱਲ ਦੇ ਇਸ ਪਹਿਲੇ ਕਦਮ ਲਈ ਇਹ
ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫਟਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।

43:30.859 --> 43:35.708
ਤਾਂ ਕਿ ਸੋਚ ਨੂੰ ਹੀ ਆਉਣ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

43:35.708 --> 43:38.654
ਊਰਜਾ ਇਨਪੁੱਟ ਦੀ ਕੁਦਰਤ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਦਰਜੇ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।

43:38.654 --> 43:47.416
ਉਦਾਹਰਨ ਵਜੋਂ, ਮੈਂ ਪਦਾਰਥ X ਦੇ 50 x 20 ਟਨ ਦੀ ਸੂਚੀ
ਦਿੱਤੀ, ਜੋ ਗੈਸ ਦਬਾਅ ਕਮਰੇ ਦੇ ਬਣਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ।

43:47.416 --> 43:57.912
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਪਦਾਰਥ U ਦੀਆਂ ਸਿਰਫ ਕੁਝ
(!) ਬੈਗਾਂ ਹੀ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ, ਅਰਥਾਤ ਸਿਰਫ 120 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ।

43:57.912 --> 44:00.392
ਇਹ ਬਹੁਤ, ਬਹੁਤ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ।

44:00.392 --> 44:05.000
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਇਹ
ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਰਸਾਇਣਕ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਪਰਮਾਣੂਕ ਹੈ।

44:05.000 --> 44:13.750
ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਊਰਜਾ ਇਨਪੁੱਟ ਦੀ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਤੀ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ
ਕਿਸੇ ਸੰਦੇਹ ਦੇ ਸਾਬਤ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਵਿਵਾਦਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੇਗੀ।

44:13.750 --> 44:20.833
ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਐਨੀਮੇਟਡ ਫਿਲਮ
ਵਿੱਚ ਇਤਿਹਾਸਕ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਮਕਾਲੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

44:20.833 --> 44:27.493
ਮੈਂ ਨਿਊਕਲੀਅਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਦੱਖਣੀ ਟਾਵਰ ਲਈ 120 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚਿੱਤਰ ਬਣਾਏ।

44:27.493 --> 44:33.250
ਅਸੀਂ ਟਾਵਰ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਇਸ ਰਾਹੀਂ, ਕਹਿਣ ਲਈ, ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।

44:37.208 --> 44:42.782
ਸਰਗਰਮ ਤਰਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਲਗਭਗ 3,000 ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਦੇਰੀ ਨਾਲ
ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸੁਪਰਕ੍ਰਿਟੀਕਲ ਰਿਐਕਟਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਜੋਂ

44:42.782 --> 44:46.500
ਗ੍ਰੈਨਾਈਟ ਵਿੱਚ ਜਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਜਲਣ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।

44:46.500 --> 44:50.926
ਦਸ ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਫਟਣ ਵਾਲਾ ਅੰਡਾ
ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਸਾੜਦਾ ਹੋਇਆ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਚੜ੍ਹਦਾ ਹੈ।

44:50.926 --> 44:54.726
ਇੱਕ ਫਟਾਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ
ਟਾਵਰ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਛੇਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

44:54.726 --> 44:58.289
ਸ਼ਿਖਰ ਟੁੱਟ ਕੇ ਵਿਛੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਢਹਿ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੁੰਮਣ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।

44:58.289 --> 45:02.750
ਵਾਸ਼ਪੀਕ੍ਰਿਤ ਲੋਹਾ ਕਾਲੀ ਧੂੜ ਵਜੋਂ ਪਛਾਣਿਆ
ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਕੰਕਰੀਟ ਦਾ ਪਾਊਡਰ ਚਿੱਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

45:02.750 --> 45:07.625
ਟਾਵਰ ਨੂੰ ਉੱਪਰੋਂ ਹੇਠਾਂ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੂਰਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

45:13.458 --> 45:21.958
ਤਾਂ, ਸਲਾਈਡ 38 – ਇੱਥੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ
ਇਹ ਹੈ: ਰਵਾਇਤੀ ਪਹੁੰਚ ਤੋਂ ਪਰਮਾਣੂ ਪਹੁੰਚ ਤੱਕ।

45:24.416 --> 45:31.461
ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਗਰਾਊਂਡ ਜ਼ੀਰੋ ਮਾਡਲ ਦੁਆਰਾ
ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ ਘਰੇਲੂ

45:31.461 --> 45:36.125
ਪ੍ਰਯੋਗ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਝਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

45:36.125 --> 45:42.248
ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਕੀਤੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ
ਨਿਰੀਖਣਾਂ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਬੈਠਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਉਪਲਬਧ

45:42.248 --> 45:46.250
ਵੀਡੀਓਜ਼ ਦੀ ਬਦੌਲਤ ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਿਤ ਵੀ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

45:46.250 --> 45:54.041
ਫਿਰ ਵੀ, ਗਰਾਊਂਡ ਜ਼ੀਰੋ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਵੀ ਵਿਕਲਪੀ ਮੀਡੀਆ
ਵੱਲੋਂ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰੱਦ ਜਾਂ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

45:54.041 --> 46:04.779
ਇਹ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਘਟਨਾ ਅਪਰਾਧ ਦੀ ਅਕਲਪਨੀਯ ਵਿਸ਼ਾਲਤਾ, NIST ਰਿਪੋਰਟ ਵਰਗੀਆਂ
ਪ੍ਰਚਾਰਕ ਵਿਰੋਧੀ ਕਹਾਣੀਆਂ, ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ ਅਤੇ ਖਰੀਦੇ

46:04.779 --> 46:15.062
ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ, ਅਰਥਾਤ ਸਾਜ਼ਿਸ਼ੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ – ਅਤੇ
ਗ੍ਰਾਊਂਡ ਜ਼ੀਰੋ ਮਾਡਲ ਦੇ ਖਿਲਾਫ਼ ਚੰਗੀ ਨੀਅਤ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਰੋਧੀ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ

46:15.062 --> 46:21.458
ਦਲੀਲਾਂ ਦੇ ਭਾਰ 'ਤੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਿਕਲਪੀ ਮੀਡੀਆ ਸਰੋਤ ਵੀ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ।

46:21.458 --> 46:25.724
ਦੂਜੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਦੋ ਮੁੱਖ ਦਲੀਲਾਂ ਹਨ:

46:25.724 --> 46:30.304
ਕੋਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੇਡੀਓਐਕਟਿਵ ਦੂਸ਼ਣ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਅਤੇ –

46:30.304 --> 46:34.064
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਪਰਾਧ ਨੂੰ ਗੁਪਤ ਰੱਖਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ।

46:34.064 --> 46:43.416
ਆਖਿਰਕਾਰ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਕੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ,
ਜਦ ਤੱਕ ਕੋਈ ਸੂਚਨਾ ਨਾ ਦੇਵੇ ਜਾਂ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਨਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇ।

46:43.416 --> 46:49.375
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਏਆਈ, ਕ੍ਰਿਤ੍ਰਿਮ ਬੁੱਧੀ, ਇੱਥੇ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰੀ ਕਹਾਣੀ ਦੱਸਦੀ ਹੈ।

46:49.375 --> 46:56.153
ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਵੀਂ ਚੀਜ਼ ਦੇਖਦੇ
ਹਾਂ, ਇੱਕ ਵਿਕਾਸ ਵਜੋਂ: ਇਸ ਅਪਰਾਧ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਉਣ ਵਿੱਚ

46:56.153 --> 47:01.000
ਵਿਕਲਪੀ ਮੀਡੀਆ ਅਤੇ ਆਰਟੀਫਿਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ।

47:01.000 --> 47:07.000
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ ਦਲੀਲ ਵੱਲ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ
ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ: ਦੂਸ਼ਣ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਇਹ ਅਸੰਭਵ ਹੈ।

47:07.000 --> 47:15.282
ਜੇ ਅਸੀਂ ਕ੍ਰਿਤ੍ਰਿਮ ਬੁੱਧੀਮਤਾ ਤੋਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ
ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛੀਏ, ChatGPT ਲਿਖਦਾ ਹੈ – ਲਓ:

47:15.282 --> 47:21.504
ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਕਲਪਨਾਤਮਕ ਪਦਾਰਥਕ ਸੰਰਚਨਾ
ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਵਿਲੰਬਤ ਸੁਪਰਕ੍ਰਿਟੀਕਲ ਰਿਐਕਟਰ

47:21.504 --> 47:26.041
ਪ੍ਰਣਾਲੀ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਨਿਊਕਲੀਅਰ ਧਵੰਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਹੈ।

47:26.041 --> 47:33.541
ਸਲਾਈਡ ਵਿੱਚ ਰੈਸੀਪੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਧੁੰਦਲੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ,
ਕਿਉਂਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਫਾਲਆਊਟ ਬਾਂਡ ਹੈ।

47:33.541 --> 47:37.500
ਅਤੇ ChatGPT ਇਸੇ ਫਾਲਆਊਟ ਬਾਂਡ ਬਾਰੇ ਲਿਖਦਾ ਹੈ:

47:37.500 --> 47:41.458
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਗੈਮਾ ਅਤੇ ਨਿਊਟ੍ਰੋਨ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

47:41.458 --> 47:51.166
ਅਤੇ ਬਚੀ ਹੋਈ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ (ਯੂਰੇਨੀਅਮ ਦੇ ਵਿਭਾਜਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਤੋਂ ਆਉਣ
ਵਾਲੀ ਅਲਫਾ ਅਤੇ ਬੀਟਾ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ) ਮਲਬੇ ਦੀ ਧੂੜ ਵਿੱਚ ਬੰਨ੍ਹੀ ਹੋਈ ਹੈ।

47:51.166 --> 47:57.286
ਅਤੇ ਫਾਲਆਊਟ ਬਾਂਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ
ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ

47:57.286 --> 48:00.958
ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਗ੍ਰੈਨਾਈਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ।

48:00.958 --> 48:08.416
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ChatGPT ਲਿਖਦਾ ਹੈ: ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ।

48:08.416 --> 48:12.549
ਤਾਂ, ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੇ ਅਮਨ ਅਤੇ ਸੱਚ
ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ – ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ:

48:12.549 --> 48:19.736
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸ ਬਿਆਨ: ਕੋਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ
ਦੂਸ਼ਣ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਬਾਰੇ ਦਲੀਲਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ।

48:19.736 --> 48:26.833
ਗ੍ਰਾਊਂਡ ਜ਼ੀਰੋ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਧ ਸੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਤੱਥ ਹੈ।

48:26.833 --> 48:33.083
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਤੱਥ ਲਗਾਤਾਰ ਢਕੋਸਲੇ ਹੇਠ ਰੱਖਿਆ
ਗਿਆ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਦਲੀਲਾਂ ਨਾਲ ਖਾਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

48:33.083 --> 48:40.352
ਕੈਂਸਰ ਨਾਲ ਪੀੜਤ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਰਸਟ ਰਿਸਪਾਂਡਰ ਘੱਟ ਪੱਧਰ ਦੇ,
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਐਸਬੈਸਟਸ

48:40.352 --> 48:44.791
ਅਤੇ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਧੂੰਏਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਵੱਲ ਵੀ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

48:44.791 --> 48:52.208
ਸਲਾਈਡ 40 ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ, AI ਵੱਲੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਫਾਲਆਊਟ ਬਾਂਡ।

48:52.208 --> 49:01.734
ਦੂਜੇ ਤਰਕ, "ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਅਪਰਾਧ ਗੁਪਤ ਰੱਖਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ,"
ਬਾਰੇ, 1942 ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਗੁਪਤ ਮੈਨਹੈਟਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਦੀ

49:01.734 --> 49:07.625
ਵੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ, ਜਿਸ ਨੇ ਪਰਮਾਣੂ ਬੰਬ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾਇਆ।

49:07.625 --> 49:13.562
ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਵਿਸ਼ਵ ਵਪਾਰ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਨਾਭਿਕ
ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਰਾਹੀਂ ਹੋਏ ਵਿਨਾਸ਼ ਬਾਰੇ ਬਿਰਤਾਂਤਕ ਵਿਕਾਸ 11

49:13.562 --> 49:17.250
ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਮ ਧਾਗਾ ਵਾਂਗ ਚੱਲਦਾ ਹੈ।

49:17.250 --> 49:24.541
ਕਥਾ 'ਐਟਮਿਕ ਬੰਬ' ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਜਾਣ-ਬੂਝ ਕੇ
ਰਚੀ ਗਈ ਸੀ; ਇਹ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਹੈ।

49:24.541 --> 49:27.083
ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹਨ:

49:27.083 --> 49:34.007
1990 ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਕਾਰਡ ਖੇਡ ਨੇ ਅਣੂ ਬੰਬ ਨਾਲ
ਜੁੜਵਾਂ ਟਾਵਰਾਂ ਦੇ ਨਾਸ਼ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ।

49:34.007 --> 49:38.458
ਕਾਰਡ ਦਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਾਂ ਟੈਰਰਿਸਟ ਨਿਊਕ ਸੀ।

49:38.458 --> 49:45.453
1995 ਵਿੱਚ, ਬੈਂਜਮਿਨ ਨੈਤਨਯਾਹੂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਕਿਤਾਬ
'ਫਾਈਟਿੰਗ ਟੈਰਰਿਜ਼ਮ' ਵਿੱਚ ਇਸਲਾਮਵਾਦੀਆਂ ਵੱਲੋਂ ਵਿਖਰਾਇਆ ਗਿਆ

49:45.453 --> 49:50.166
ਨਿਊਕਲੀਅਰ ਬੰਬ ਨਾਲ WTC ਦੇ ਤਬਾਹ ਹੋਣ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ।

49:50.166 --> 49:58.046
1998 ਵਿੱਚ, ਅਮਰੀਕੀ ਰਣਨੀਤੀ ਪੱਤਰ (Foreign Affairs, ਵਾਲੀਅਮ
77, ਨੰਬਰ 6), ਫਿਲਿਪ ਡੀ. ਜ਼ੇਲਿਕੋ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ, ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ

49:58.046 --> 50:04.431
ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਉਦਾਹਰਨ ਵਜੋਂ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ। ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਉਧਰਣ ਹੈ:

50:04.431 --> 50:14.005
ਜੇ 1993 ਵਿੱਚ ਵਰਲਡ ਟਰੇਡ ਸੈਂਟਰ ਹੇਠਾਂ ਫਟਿਆ ਬੰਬ ਪਰਮਾਣੂ ਹੁੰਦਾ, ਜਾਂ ਇਸ
ਨੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੋਈ ਘਾਤਕ ਰੋਗਜਨਕ ਫੈਲਾ ਦਿੱਤਾ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ...

50:14.005 --> 50:21.923
ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਪਣੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ
ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਜੋ ਸਖ਼ਤ ਉਪਾਅ ਕਰਨੇ ਪੈਣਗੇ।

50:21.923 --> 50:30.885
ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਪੰਜ ਦਿਨ ਬਾਅਦ, 16 ਸਤੰਬਰ 2001 ਨੂੰ, ਸਪੇਨੀ ਅਖ਼ਬਾਰ ਐਲ ਮੁਂਡੋ
ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੇਖ ਛਪਿਆ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਸ਼ੱਕੀ

50:30.885 --> 50:40.598
ਆਤੰਕਵਾਦੀ ਗਰੁੱਪ ਨੇ ਕਾਲੇ ਬਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਮਿਨੀ ਪਰਮਾਣੂ ਬੰਬ
ਖਰੀਦੇ ਸਨ – ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਵੀ ਦੱਸੀ ਗਈ ਸੀ।

50:40.598 --> 50:43.551
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੇ ਅਮਨ ਅਤੇ ਸੱਚ ਦੇ ਖੋਜੀਆਂ ਲਈ:

50:43.551 --> 50:49.770
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸ ਬਿਆਨ ਬਾਰੇ ਦਲੀਲਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ:
<i>"ਵਰਲਡ ਟਰੇਡ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ ਵਿੱਚ ਨਿਊਕਲੀਅਰ ਬੰਬ ਦੀ</i>

50:49.770 --> 50:54.622
ਸੰਭਾਵਿਤ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਬੂਤ ਦਾ ਕਦੇ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਸੀ।"

50:54.622 --> 51:04.052
ਇਹ ਗੱਲ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਕਹਾਣੀ ਨੂੰ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ
ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਫਿਰ ਨਰਮ ਸੰਸਕਰਨ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।

51:04.052 --> 51:12.590
ਤਾਂ, ਰੋਮਾਂਚਕ ਸਲਾਈਡ 41 ਇੱਕ ਛੱਤਰੀ ਸ਼ਬਦ
ਵਜੋਂ: ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਯੋਜਿਤ ਕਥਾ ਵਿਕਾਸ

51:12.590 --> 51:18.510
ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਆਖਰੀ ਸਲਾਈਡ ਹੈ: <i>ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਇਸ
ਗੜਬੜ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਾਂ?</i>

51:18.510 --> 51:24.971
ਆਓ ਸਾਨੂੰ ਮਾਨਸਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਬਿਰਤਾਂਤ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਹਿੰਮਤ ਹੋਵੇ।

51:24.971 --> 51:32.694
ਮਜ਼ਾਕੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ, ਉਹਨਾਂ AI ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਜੋ ਰਾਜਨੀਤਿਕ
ਸਹੀਪਣ ਦੇ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ

51:32.694 --> 51:39.954
ਹਨ ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਜਵਾਬ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ
ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਜਾਂ ਪਸੰਦਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ।

51:39.954 --> 51:49.255
ਪਰ ਹਿੰਮਤ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਅਤੇ AI ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਨੈੱਟਵਰਕਿੰਗ
ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸਾਂਝੀ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਾਨੂੰ ਮਦਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

51:49.255 --> 51:53.508
ਕਿਉਂਕਿ ਲੋਕ ਹਰ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਧੋਖੇ ਵਿੱਚ ਪਏ ਹਨ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਪਏ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।

51:53.508 --> 51:58.274
ਇਹ ਗੱਲ ਉਹਨਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਾਥੀਆਂ 'ਤੇ ਵੀ ਲਾਗੂ
ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸਯੋਗ ਧੋਖਾਧੜੀ ਦੀ

51:58.274 --> 52:01.785
ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਪੀੜਤ ਹਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਉਹ ਖੁਦ ਵੀ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦੇ।

52:01.785 --> 52:08.268
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਧੋਖਾਧੜੀ 'ਤੇ ਕਾਬੂ ਪਾਉਣ ਲਈ ਹਰ ਕਿਸੇ ਦੀ ਮਦਦ ਦੀ
ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ – ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ, ਜੋ ਇਸ ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ

52:08.268 --> 52:12.236
ਇੱਛਾ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦੋਸ਼ੀ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।

52:12.236 --> 52:21.522
ਸਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਹਿੰਮਤ ਹੀ ਨਹੀਂ ਸਿੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਸਾਨੂੰ ਸੱਚਾਈ
ਦੀ ਖਾਤਰ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਲਈ ਮਾਫ਼ੀ ਵੀ ਸਿੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

52:21.522 --> 52:30.016
ਜਿੰਨਾ ਸਾਫ਼ ਅਸੀਂ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਝੂਠਾਂ ਦੇ ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ
ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਮਝ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਤੋੜ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਜਿੰਨਾ ਸਪਸ਼ਟ

52:30.016 --> 52:39.366
ਅਸੀਂ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਜੋ ਲੋਕ ਛੱਡਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਭਵਿੱਖ ਹੈ ਅਤੇ
ਮਾਫ਼ੀ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਓਨਾ ਹੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਝੂਠਾਂ ਦਾ ਕਾਰਡਾਂ ਦਾ ਘਰ ਢਹਿ ਜਾਵੇਗਾ।

52:39.366 --> 52:46.307
ਮੈਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਸਤੁਤੀ
ਮਦਦਗਾਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਡਾ ਬਹੁਤ-ਬਹੁਤ ਧੰਨਵਾਦ!
