Ny iray amin'ireo olana izay misy fiantraikany amin'ny firenena maro amin'izao fotoana izao dia ny hoavin'ny vola taratasy.
Misy ny risika hoe hosoloina ny euro nomerika izy amin'ny hoavy tsy ho ela.
Andao hojerentsika ny fomba nivoarany:
● Tamin'ny Oktobra 2021, natomboka ny tetikasa "Euro Nomerika" niaraka tamin'ny dingana
fanadihadiana roa taona nataon'ny Eurosystem.
● Tamin'ny Jona 2023, nisy hevitra fototra momba ny endriky ny euro nomerika natolotra
tamin'ny lohateny hoe "Single Currency Package".
● Tamin'ny 1 Novambra 2025, niditra tamin'ny dingana manaraka ny tetikasa ny Eurosystem.
Ny tanjona dia ny hanomana ny Eurosystem ho amin'ny mety ho famoahana ny euro nomerika amin'ny taona 2029.
Ny fampandrosoana ny paikadin'ny vola an-tanana ao amin'ny Eurosystem amin'izao fotoana izao dia manome fahafahana miavaka
sy mampanantena hanamafy ny vola an-tanana ao anatin'ny lalàna.
Ity no hany fomba hiantohana ny fitahirizana maharitra azy.
Ny iray amin'ireo fototra amin'izany dia ny tsy maintsy fisian'ny adidy handray tsy ny euro nomerika
ihany, fa ny vola taratasy sy ny vola vy ihany koa.
Adidy handray dia midika fa ny mpandray vola dia tsy maintsy mandray ny taratasy
vola sy ny vola madinika euro ho vola ara-dalàna.
Ny vola dia fomba fandoavam-bola efa voasedra sy azo antoka nandritra ny taonjato maro ary
tokony ho azo ampiasaina hatrany ho antsika.
Fantatrao ve fa na inona na inona vokatr'ity adihevitra ity, dia anjaran'ny tsirairay ny mitahiry vola?
Ny fitazonana ny vola dia miankina betsaka amin'ny fampiasana azy matetika – ary izany dia miankina amin'ny mponina.
Fa iza amin'ny antsika no tena mahalala?
Nandritra ny taona maro, maro no niondrika tsy nieritreritra tamin'ny fampiononana.
IZAO (!) no dingana tena zava-dehibe hahazoana vola!
Mitaky hetsika roa avy amin'ny mponina izany:
1. Asio sonia ny petisiona atolotra anio mba hitahirizana ny vola mivantana ka hitohy ny adidy handray azy.
2. Aloa amin'ny vola mivantana ary avelao any an-trano ny karatra debit-nao.
Tsy mety ho ara-drariny ho an'ny toekarena ny manery ny olona handoa vola amin'ny fomba nomerika,
ka manohana ny fanirian'ny mpanao politika hifehy.
Ao amin'ity lahatsary manaraka ity, i Hansjörg Stützle, mpanorina ny hetsika Bargelderhalt, dia manazava ny fomba fanesorana ny
vola taratasy sy ny herin'ny tsirairay amin'ny fisorohana izany.
Andao hampiasa azy ireo miaraka!
"Tiako fotsiny ny hanampy fa ity euro nomerika ity dia tsy hanolo ny vola taratasy sy
ny vola vy, mazava ho azy, fa hameno izany."
Manaraka ity torolàlana ity ve ny politika?
Hanampy ny vola taratasy ve ny e-euro sa hanolo azy?
Ankehitriny dia manana fahafahana tsy manam-paharoa isika hanamafy ny vola ho lalàna manerana an'i Eoropa.
Ny anarako dia Hansjörg Stützle.
Izaho no mpanentana ny petisiona an-tsaranga bargelderhalt.eu, izay efa nosoniavin'ny olona mihoatra ny 200 000.
Andao aloha isika hijery ny zava-misy.
Ny Vaomiera Eoropeana dia nanolotra tolo-kevitra roa momba ny fitsipika: iray ho an'ny e-euro ary iray ho an'ny vola taratasy.
Ny olana: Ny e-euro, ohatra, dia tokony ekena mazava tsara amin'ny fandoavam-bola eny amin'ny
fivarotana, fa ny vola taratasy kosa tsy tokony ekena.
Midika izany fa afaka manohy mandà vola taratasy ny fivarotana, fa tsy ny e-euro.
Tsy mila mpaminany ianao mba hahita fa amin'ity fototra ity dia hosoloina ny vola ary tsy hanana vintana haharitra ela.
Soa ihany fa tsy mbola nolaniana ireo fitsipika roa natolotra ireo ka azo ahitsy.
Ireto dia eo anatrehan'ny Komitin'ny Parlemanta Eoropeana misahana ny Raharaham-bola sy ny
Toekarena, fantatra amin'ny anarana hoe Komity ECON.
Rehefa mandre ny fanambarana ataon'ny mpanao politika sasany ato amin'ity komity ity aho dia mahatsiaro ho manahy sy matahotra.
Amin'izao fotoana izao, eo am-pelatanan'ny vondron'olom-pirenena vitsivitsy ny hoavin'ny volantsika.
Atoa Repasi, mpikambana ao amin'ny Parlemanta Eoropeana ary mpikambana ao amin'ny Komitin'ny ECON, dia namoaka lahatsary
tsy azo hamaivanina, na dia amin'ny sitrapo tsara indrindra aza.
Araka ny voalazan'i Atoa Repasi eo am-piandohan'ny lahatsary: "Voalohany, ny vaovao
tsara. Tsy misy olona te-hanafoana ny vola."
Eny, iza no tsy misy?
"Manahy momba ny vola izahay."
Mihevitra aho fa tokony hoesorina ny akora.
Ny teknolojia eto amin'izao tontolo izao dia efa ampy matanjaka.
Ary mino aho fa ho liana amin'ity ny governemanta.
"Fa mbola ny vola mivantana no olana lehibe indrindra."
Raha ny marina, efa nambarako imbetsaka tamin'ireo manontany ahy ny fomba hampitsaharana ny fivarotana
zava-mahadomelina eny amin'ny manodidina antsika fa misy fepetra tena tsotra (ho an'izany):
Ny fanafoanana ny vola dia hisakana ny fipoiran'ireo foibe fivarotana zava-mahadomelina.
"Tianay ny fiaraha-monina tsy mampiasa vola."
Ny fitantanana ny seky sy ny vola an-tanana ao amin'ny orinasanay dia mitentina dimy lavitrisa dolara.
Te-hanana fiaraha-monina tsy mampiasa vola ve ianao?
Miezaka ho an'ny ... izahay. Manana tombony betsaka kokoa noho ny olon-drehetra izahay.
"Ny tanjoko dia ny hiala amin'ny vola taratasy nentim-paharazana – vola – ary hifindra amin'ny kaonty nomerika."
Tiako ny fiarahamonintsika ho lasa fiarahamonina tsy mampiasa vola.
"Any Italia, misy adihevitra momba ny tokony hametrahana ny fetra vola ho arivo na telo arivo."
Araka ny hevitro, tokony ho aotra izany.
"Tsy maintsy mandresy ny vola isika."
Tokony hiroso mankany amin'ny fiarahamonina tsy mampiasa vola isika!
Raha te hiala amin'ny vola isika, dia tsy maintsy, amin'ny anaran'Andriamanitra, mampiroborobo ny fandoavam-bola amin'ny
finday sy ny karatra fampindramam-bola ary mamolavola maodely fandraharahana miorina
amin'ireo mpamatsy tolotra fandoavam-bola nomerika!
Ireo fanambarana ireo dia mampiseho ny tsindry atrehin'ny vola.
Raha miresaka momba izany, Andriamatoa Repasi, inona no azonao amin'ny fanafoanana ny vola, raha tsy afaka
mandoa amin'ny vola intsony ianao any amin'ny fivarotana?
Ao Holandy, ohatra, 21% amin'ny fivarotam-panafody ary 38% amin'ny sinema no tsy manaiky vola.
Tsy hitanao ve izany, Andriamatoa Repasi?
Manana toerana mpampianatra ianao any Rotterdam, ilay tanàna izay tsy mandray vola intsony ny fitateram-bahoaka.
Ary inona no mahatonga anao hieritreritra fa tsy misy olona te-hanala ny vola?
Efa mandeha tanteraka izany.
Tsy mitovy amin'ny fanafoanana ny vola mivantana ve izany raha tsy afaka mandoa amin'ny vola
mivantana ho an'ny solosaina finday mitentina £500 ianao?
Izany no toe-draharaha efa ela no niainantsika tany Gresy.
Izany dia satria misy fetra vola an-tanana 500 euros.
Ankoatra izany, mampihena ny zava-misy ihany koa ny teny hoe "fetran'ny vola".
Raha ny marina, efa fandrarana ny vola mivantana ny fetran'ny vola.
Midika izany fa voarara ara-dalàna ary saziana ara-dalàna ihany koa ny mandoa vola amin'ny vola mivantana mihoatra
ity vola ity ho an'ny entana, ny vokatra ary ny tolotra.
Manakaiky antsika tsikelikely ny tontolo tsy mampiasa vola.
Hita mazava tsara izany amin'ny fetra vola.
Raha vao napetraka ny fetra amin'ny vola an-tanana, dia matetika izy io no ahena ary tsy ampiana intsony.
Efa toy izany sahady any amin'ny firenena sivy ao amin'ny Vondrona Eoropeana.
Manonona an'i Belzika, Gresy ary Danemarka ho ohatra amin'izany aho.
Fa amin'ny tena izy, tena mampivarahontsana kokoa ny toe-draharaha momba ny vola.
Farany, mifandray amin'ny tinady ny vola.
Koa, na mampiasa vola aza ny olona.
Nahazo fahafahana nanontany an'i Atoa Hardt, Lehiben'ny Sampan-draharahan'ny Vola ao amin'ny Deutsche Bundesbank, ny
fanontaniana tena zava-dehibe nandritra ny adihevitra tao amin'ny fampielezam-peo sy fahitalavitra ho an'ny daholobe SWR.
Jereo ianao mihitsy ny fomba namaliany ny fanontaniako:
"Angamba tokony hamaritanao ihany koa izay atao hoe tinady?"
Tokony ho haavo firy ny tahan'ny fandoavam-bola?
Indrisy, tsy manana vola mivaingana intsony ny olom-pirenena satria efa miova ho
amin'ny fandavana ny vola mivaingana ny toekarena.
Toa izao, eto Alemaina, misy mpivarotra sasany izay mandà ny handray vola an-tanana.
Ary fantatsika fa, amin'ity fototra ity, tsy manana vintana haharitra ela ny vola mivantana, satria ny toekarena
no mamaritra raha isika, amin'ny maha-olom-pirenena antsika, manana safidy handoa amin'ny vola mivantana.
"Fa vao niresaka momba ny Bundesbank fotsiny izahay."
Hanome vintana fanampiny an'i Atoa Hardt aho hamaly ilay fanontaniana.
Ny fanontaniana fototra dia: tena tianao ve ny hanohizan'ny Deutsche Bundesbank manonta vola raha ianao
no olona farany any Alemaina izay mila vola taratasy?
Ka aiza io fetra io?
"Mino aho fa tsy ny hoe manonta vola taratasy ve ny Deutsche Bundesbank no fanontaniana."
Ny fanontaniana kosa dia hoe, raha mihena be ny fampiasana vola – satria misy fotodrafitrasa ao ambadik'izany.
Ary ny fanontaniana dia: misy dikany ve ny mitazona azy ireo raha tena ambany be ny fampiasana vola?
Koa raha ianao no olona farany nandoa vola tamin'ny vola, dia hiseho tokoa ny fanontaniana hoe:
Iza no mbola mampandeha milina fandoavam-bola ho anao ary iza amin'ireo mpivarotra no mbola manaiky vola?
Ka izao dia efa nahatratra ny tsipika izahay:
Ny hoavin'ny vola dia miankina amin'ny tinady amin'ny farany.
Ka rehefa saika tsy mampiasa vola intsony ny olona, satria tsy afaka mandoa amin'ny vola intsony izy
ireo, ohatra, dia lasa lafo loatra ny fotodrafitrasa.
Ary avy eo dia hilaza ireo mpanao politika fa tsy mifandanja izany ary tsy zakain'ny fiaraha-monina ireo fandaniana ireo.
Ankoatra izany, tsy naneho hevitra momba ny fotoana hisian'io teboka fanovàna lehibe io ny lehiben'ny Sampan-draharahan'ny
Vola Foibe ao amin'ny Deutsche Bundesbank, Andriamatoa Hardt.
Noho izany, ny fanombanako ny toe-draharaha:
Raha latsaky ny 15 isan-jato ny tahan'ny fandoavana vola, na latsaky ny 10 isan-jato amin'ny farany, dia ho lasa
misongadina kokoa ity adihevitra momba ny fifandanjana ity.
Tsy ny Deutsche Bundesbank irery ihany, fa ny ECB koa dia mazava tsara ao amin'ny fanambarany:
Hanohy hanome vola taratasy sy hanamora ny fampiasana azy ireo ny Eurosystem, raha mbola misy ny fangatahana.
Fa inona indray no nolazain'i Atoa Repasi?
Voalohany, ny vaovao tsara: tsy misy olona te-hanafoana ny vola.
Tsy misy tokoa ve te hanafoana ny vola?
Ny zava-misy dia efa misy manolo ny vola mivaingana.
Satria tena tsotra ho an'ny mpivarotra ny mandà ny vola.
Manazava ny toe-draharaha Andriamatoa Repasi:
Tsy misy olona te hanafoana ny vola. Saingy eo amin'ny fiainana andavanandro dia efa niorina ny fomba fanao izay mametraka
famantarana hoe 'Tsy manaiky vola' eo am-baravarana fidirana ny fivarotana ary mandà ny
handray vola eo amin'ny toeram-pandoavana.
Eny, Andriamatoa Repasi, tena marina izany.
Ary toy izao indrindra no hanafoanana ny vola.
Fa tsy isika olom-pirenena intsony no mitazona ny hoavin'ny vola, fa ny toekarena.
Ny toekarena no manapa-kevitra raha avela handoa vola izahay olom-pirenena.
Noho izany, midika izany hoe:
Izay mitaky fandoavam-bola amin'ny tanana dia tokony hitady mpivarotra hafa.
Oay, tena tsara fanahy.
Afaka mitady mpivarotra vaovao isika izao.
Andeha isika hamindra ity toe-javatra ity amin'ny fiainana tena izy.
Tsy mandray vola intsony ny mpanao mofo-ko.
Koa tsy maintsy mitondra fiara dimy kilaometatra lavidavitra kokoa aho mba hividy mofo boribory.
Koa ankehitriny, miakara amin'ny bus.
Ary hoy ny mpamily bus: Miala tsiny aho, fandoavam-bola amin'ny karatra ihany no ekena ankehitriny.
Noho izany, tsy azo atao ny fandoavana vola.
Ahoana no alehako any amin'ny fivarotana mofo akaiky indrindra?
Ary ahoana no ahazoako sakafo maraina eo amin'ny loviako?
Efa anisan'ny fiainana andavanandro any amin'ny toerana maro any Eoropa ankehitriny izany rehetra izany.
Nitranga tamiko tany Heidelberg izany.
Jereo ianao:
Eto Heidelberg aho amin'izao fotoana izao ary efa hanatonako hisondrotra amin'ity bus ity
– andao hojerentsika izay hitranga manaraka.
Fa mbola misy fotoana.
Eny, vao avy nitebiteby aho.
Tsia, tsia, tsia, mbola efatra minitra sisa.
Dia tiako ny tapakila hiditra ao an-tanàna.
Tsy azo isafidianana intsony ny vola.
Tsy azo atao intsony ve?
Tsy mihitsy.
Tsy afaka mandeha na aiza na aiza, tsy misy bus.
Tsy misy bus intsony?
Tsy misy bus intsony.
Eto Heidelberg, izay tsy misy bus na iray aza, tsy afaka mandoa amin'ny vola ofisialy tokana intsony ve aho?
Tsia, efa niova izao. Nanana vanim-potoana fampifindrana enina volana izahay, ary
ankehitriny tsy misy intsony miasa amin'ny vola.
Tsy mandeha intsony ny zavatra rehetra – ary inona no hataon'ny ankizy, ny olona manana
fahasembanana, na ny zokiolona ankehitriny, ohatra?
Ilaina eto ny hetsika maika mba hamerenana ny hoavin'ny famerenam-bola any an-tanan'ny besinimaro.
Ary izany dia azo atao ihany raha takiana amin'ny orinasa sy ny sampan-draharaham-panjakana ny handray vola.
Ity ihany no fomba tokana hiantohana ny fahafahana misafidy – ny mandoa vola amin'ny tanana.
93 isan-jaton'ny olom-pirenena Alemà no maniry izany.
Firenena maro any Eoropa no efa nampiditra izany adidy hanaiky izany.
Any amin'ireo firenena aseho amin'ny loko maitso, tsy mahazo mandà fotsiny ny vola an-tanana ny mpivarotra
amin'ny alalan'ny fametrahana soratra eo am-baravarana.
Misy antony manan-kery hanolorana ity adidy hanaiky ity.
Andao hojerentsika i Norvezy, izay nampiditra ity adidy handray fako ity tamin'ny taona 2024.
Ny anton'izany?
Ny fanadihadiana dia mampiseho fa mety ho hatramin'ny 600 000 ny Norveziana tsy mahay mampiasa ny teknolojia nomerika.
Izany dia mihoatra ny 10 isan-jaton'ny mponina.
Ny fampiharana ity tarehimarika ity amin'i Alemaina dia midika fa mihoatra ny 8 tapitrisa ny olona no tsy
ho tafiditra amin'ny fandraisana anjara ampahibemaso.
Tsy fanitsakitsahana goavana ny zo fototra ve izany?
Andao hojerentsika ny fomba anoritsoritan'i Atoa Repasi ny hevitra ara-dalàna ankehitriny any Alemaina:
Tsy voatery mandray vola amin'ny tanana ny olon-tsotra.
Tsy nisy mihitsy koa izy ireo, noho ny fahafahana manao fifanarahana, izay arovan'ny zo fototra.
Eny, Andriamatoa Repasi, izany no hevitra ara-dalàna, ohatra, an'ny Deutsche Bundesbank.
Ka inona àry no zo ananan'ny mpivarotra handà ny vola taratasy?
Andao hanontany mpahay lalàna iray sady mpikambana ao amin'ny Filankevi-pitantanana ao
amin'ny Deutsche Bundesbank eto Frankfurt am Main.
"Manana ny andrim-panjakana ara-dalàna ambony momba ny fahafahana manao fifanarahana ianao."
Azo faritana any ny fepetra fandoavana.
Ny mpividy dia afaka mandà fifanarahana ary manapa-kevitra tsy hividy zavatra iray.
Fa ahoana kosa ireo zo fototra hafa rehetra, toy ny zo handray anjara amin'ny fiainam-bahoaka, ny fiarovana ny tsiambaratelo,
ny fandraràna ny fanavakavahana ary ireo zo fototra maro hafa?
Raha avelantsika hitranga izany, dia ho voatery hiala amin'ny toe-karena ny vola.
Ny lalàn'ny mahery indrindra no handresy.
Andao hijery akaiky kokoa izany.
Avy amin'ny tontolon'ny fandraharahana aho ary fantatro fa fananana sarobidy ny fahafahana manao fifanarahana.
Fa tsy tokony ho entin'ny fihetseham-po isika.
Rehefa mitovy toerana ny mpividy sy ny mpivarotra, dia mahasoa ny fahafahana manao fifanarahana.
Saingy tsy tokony hisy ny hoe hanery ny sitrapony amin'ny malemy ny mahery.
Izany no antony tokony hiarovana ireo mpikambana marefo, tahaka ny efa ataon'ny firenena maro any Eoropa
amin'ny fandraisana vola amin'ny tanana tsy azo lavina.
Azo tanterahina ara-politika foana ny fampidirana adidy fandraisana vola!
Asehon'ny fitsipika naroso ho an'ny euro nomerika izany.
Izany dia satria voalaza mazava fa tsy maintsy ekena eo amin'ny tillin'ny fivarotana, ary koa ekena
amin'ny manampahefana ao amin'ny fanjakana ao amin'ny .
Ary ahoana kosa ny vola?
Mila mangataka aminareo aho mba hanam-paharetana amiko rehefa mampiseho andininy iray tena sarotra izay tsy azo
takarina raha tsy henona imbetsaka. Indrisy anefa fa matetika izany no mitranga amin'ny mpisolovava.
Fa araho hatrany, hazavaiko vetivety.
"Saingy mampiasa fahasahiana amin'ny hevitra iray izy."
Ny fanilihana vola mialoha ataon'ny mpivarotra na mpamatsy tolotra amin'ny lafiny iray, ohatra amin'ny
fampisehoana soratra hoe "tsy mandray vola", dia voasoroka tanteraka amin'ity fanalàna andraikitra ity.
Raha lazaina amin'ny teny hafa, voarara.
Andriamatoa Repasi dia miezaka manazava eto fa ny fitsipika momba ny vola atolotra dia toa mamaritra fa tsy azo atao ny
mandà ny vola amin'ny fivarotana amin'ny alalan'ny fametrahana famantarana tsotra eo amin'ny varavarana fidirana.
Milaza mihitsy aza izy fa ho voarara izany.
Diso tanteraka i Atoa Repasi eto.
Ny Andininy faha-10 amin'ny fitsipika natolotra momba ny e-euro ihany no milaza mazava fa ny fandavana iray lafy amin'ny
fametrahana famantarana eo amin'ny varavaran'ny fivarotana dia tsy tafiditra ao anatin'ny fahafahana manao fifanarahana.
Tsy misy filazana momba izany ao amin'ny fitsipika natolotra momba ny vola.
Eto ambany no hahitanao lahatsoratra akademika amin'ity lohahevitra ity.
Prof. Dr. Zeitler, mpisolovava sady filoha lefitry ny Bundesbank teo aloha, dia tonga amin'ny
fehin-kevitra tanteraka hafa noho i Mr. Repasi.
Nanoratra tao amin'ny gazety Börsenzeitung izy:
Voalohany, na dia toa midadasika aza ny volavolan-dalàna nataon'ny Vaomiera Eoropeana tamin'ny Jona 2023, dia malefaka ny
fomba fiteniny momba ny teboka manan-danja indrindra, dia ny zon'ny mpanjifa hampiasa vola amin'ny fifanakalozana ara-barotra.
Araka ny Andininy faha-5 ao amin'ny volavolan-dalàna, mbola azo atao ny mandà ny fampiasana vola, ohatra ao anatin'ny fepetra
ankapobeny na amin'ny famantarana hoe "Tsy mandray vola".
Tahaka an'i Prof. Zeitler, miantso ihany koa ny ECB mba hampidirana fepetra ao anatin'ny fitsipika
mandrara ny fandavana tokana amin'ny alalan'ny fametrahana famantarana eo am-baravarana.
Hoy aho hoe:
Tokony hampidirina ao anatin'ny fitsipika naroso ny andininy vaovao izay milaza mazava fa voarara
mialoha ny fanilihana vola amin'ny fomba tokana.
Ny fandaharana Plusminus an'ny ARD koa dia tonga amin'ny fehin-kevitra mitovy:
Ny Vondrona Eoropeana dia namaritra mazava tsara ny fepetra maha vola ara-dalàna ho an'ny euro nomerika
– fa tsy ho an'ny vola taratasy sy ny vola madinika.
Raha fintinina:
1. Mihamafy hatrany ny fampandàvan'ny toekarena ny vola taratasy.
Midika izany fa mihamaro ny kafe, trano fisakafoanana, fivarotana mofo ary toeram-pivarotana gilasy mandà ny vola taratasy.
2. Mihamafy hatrany ny fandavana vola amin'ny fanjakana.
Midika izany fa ny dobo filomanosana an-kalamanjana ao an-tanàna, ny biraon'ny olom-pirenena, ny bus sy ny tram,
ny toeram-piantsonan'ny fiara ary ny toerana fiantsonana dia mihamaro tsy manaiky vola intsony.
Terena handoa vola amin'ny fomba nomerika ny olom-pirenena.
3. Ny e-euro dia lasa mpifaninana amin'ny vola taratasy sy vola madinika.
Amin'izao fotoana izao dia manana fomba fandoavam-bola roa izahay.
Voalohany, ny vola nomerika, fantatra amin'ny anarana hoe vola ara-soratra, ary ny vola an-tanana, izay hany vola ara-dalàna.
Rehefa ampidirina ny e-euro dia hisy vola ara-dalàna faharoa.
Ny e-euro dia azo ampiasaina ihany koa amin'ny fandoavam-bola eny amin'ny fivarotana.
Midika izany fa ho mpifaninana mivantana amin'ny vola izy ary ho azy dia haka ampahany amin'ny tsena amin'ny vola.
4. Mampifandray ny hoavin'ny vola amin'ny tinady ny banky foibe.
Efa nandray toerana mazava tsara momba ity raharaha ity ny ECB.
Hoy aho: "Hanohy hanome vola taratasy ny Eurosystem ary hanamora ny fampiasana azy ireo raha mbola misy ny fangatahana azy ireo."
Tsy manana vintana haharitra ny vola mivaingana.
Araka ny efa nomanina ho an'ny e-euro, dia ilaina ankehitriny ihany koa ny adidy ara-dalàna handray vola an-tanana.
Mariho fa ny adidy handray vola dia ohatra iray monja amin'ilay fitsipika natolotra izay tena mila hatsaraina maika.
Araka ny fomba fijerinay, misy farafahakeliny teboka 13 izay tena tsy maintsy hatsaraina.
Efa nalefanay tamin'ny taratasy ho an'ny Komitin'ny Raharaham-bola ao amin'ny Parlemanta
Eoropeana ireo soso-kevitra 13 momba ny fanatsarana.
Fa andao hiverina amin'ny fanambaràn'i Ramatoa Lagarde.
Tiako fotsiny ny hanampy fa ity euro nomerika ity dia tsy hanolo ny vola an-tanana, mazava ho azy, fa hameno azy kosa.
Mazava ny toromarika avy amin-dRamatoa Lagarde:
Ny e-euro dia natao hanampiana ny vola taratasy, fa tsy hanolo azy.
Ireto misy fanoharana ho an'ity:
Manome soa maro samihafa ho antsika ny vola.
Tiako haneho izany amin'ity fehezam-boninkazo ity.
Ary ny voninkazo tsirairay dia tombontsoa izay efa nanome vola ho antsika nandritra ny fotoana ela be.
Ankehitriny, te-hanana vola ara-dalàna hafa ny Vondrona Eoropeana, dia ny e-euro.
Ary ny fepetra dia hoe ny e-euro dia manampy ny vola taratasy – izany hoe fanampiny izy.
Fa ny tanjona dia tsy ny hampisondrotra tsikelikely ny vola elektronika ka hanery ny vola taratasy ho
amin'ny zorony ary hamongotra azy amin'ny farany.
Indrisy anefa fa voasoratra amin'ny fomba izay manome tombony ny vola tsy ofisialy ary
manimba ny vola taratasy sy ny vola madinika.
Araka ny fitsipika momba ny vola amin'izao fotoana izao, tsy manana vinavina maharitra ny vola.
Ilaina maika eto ny fanatsarana!
Farafahakeliny 13 isa no mila fanatsarana lehibe.
Raha ny marina, tsotra be ny vahaolana: ilaina ny fepetra fototra mitovy ho an'ny vola ara-dalàna.
Ary ireo dia tsy maintsy ampiharina ihany koa amin'ny vola ara-dalàna rehetra, izany hoe amin'ny
e-euro sy amin'ny vola taratasy sy vola madinika.
Tsy azo atao ny manome fitsaboana manokana ny vola ara-dalàna iray mihoatra noho ny iray hafa.
Ity lahatsary ity dia natokana ho an'ny mpikambana rehetra ao amin'ny Parlemanta Eoropeana
sy ny mpikambana ao amin'ny Parlemanta Alemàna.
Tsy tokony hisy mpanao politika afaka milaza fa tsy nahalala izy.
Misaotra betsaka anao nandany fotoana handinihana ity olana manan-danja ity.
Ary raha mbola tsy nataonao izany, azafady sonia ny petisionako momba ny vola www.bargelderhalt.eu