ADAC on Saksamaa suurim organisatsioon, millel on üle 22 miljoni liikme ja rohkem liikmeid kui katoliku kirikul.
Iga neljas sakslane on siin liige.
Peaaegu 14 miljoni trükise tiraažiga jõuab majasisese ajakirja "ADAC-Motorwelt" publikuni, millest
teised ajalehed ja ajakirjad võivad vaid unistada.
Võrdluseks: Saksamaa suurima ajalehe Bildi tiraaž on veidi üle 1 miljoni eksemplari.
Seega saab ADAC mõjutada avalikku arvamust ja tal on ka suur poliitiline kaal.
Olgu siis üks-ühele kõnelused ministritega, ümarlauad toonase kantsleri Angela Merkeliga, kantsler Olaf Scholzi visiidid -
ADACil on kontaktid Saksamaa poliitika tõeliselt suurte nimedega.
Ka ADACi äri läheb hästi:
Aastal 2024 oli see 71 miljoni euro suurune ülejääk.
Aasta algul aga tekkis pidevalt laienevas autoklubis massiline rahutus.
Üle 60 000 liikme tühistas oma liikmelisuse. Mis oli juhtunud?
ADACi täitevkomitee liige Gerhard Hillebrand andis 23. detsembril 2025 intervjuu, milles ta
hoiatas ELi kliimaeesmärkide lahjendamise eest.
Ta pooldas süsinikdioksiidi hinnakujundust, kuigi see muudaks bensiini, diislikütuse ja kütteõli kallimaks.
Ta põhjendas seda sellega, et inimesed vajavad stiimulit, et minna üle kliimasõbralikele
alternatiividele bensiinile ja diislikütusele.
Paljudele ADACi liikmetele ei meeldinud need avaldused aga üldse ja nad ei saanud aru, miks nende autoklubi
pooldab meetmeid, mis muudavad autojuhtimise kallimaks.
Samal päeval algas tagasiastumiste laine ja pahameel suurtel internetiplatvormidel jätkus.
ADACi alternatiivid, nagu AvD, ACE, ACV või "Mobil in Deutschland", olid väga nõutud.
ADACi liikmed postitasid oma taganemiskirjad ja kutsusid teisi üles tagasiastuma.
Siin on mõned näited: - "Eile tühistasin lõplikult oma ADACi liikmesuse (pärast 40 aastat!)."
- "Liige alates 1997. aastast - nüüd on see läbi.
Kui ADAC ei taha enam oma liikmete huve esindada, siis ma olen välja astunud."
- - "Ma vajan oma autot. Mida ma ei vaja, on klubi, mis viskab autojuhid bussi alla. - Bye-bye."
- "Tühistamine on lõppenud. Ja ma loodan, et ca. 22 miljonist järgneb rohkem. Ärge kunagi hammustage kätt, mis teid toidab."
60 000 tühistamist põhjustasid ADACile mitme miljoni euro suuruse rahalise kahju.
ADACi liikluspresident Gerhard Hillebrand tõmbas seejärel rebenema ja astus tagasi.
Ta väljendas kahetsust, et tema kommentaarid on vihastanud liikmeid ja maksnud ADACi usaldusväärsuse.
See juhtum näitab muljetavaldavalt inimese kaalu, kui ta ei vihastu lihtsalt Hillebrandi
taoliste avalduste peale, vaid tegutseb järjekindlalt.
Nii nagu paljude üksikute väikeste lumehelveste kombineeritud kaal võib murda tugeva puu oksad, näitasid paljud ADACi
baasis üles astunud inimesed, et nad suudavad oma otsustava tegevusega selle võimsa organisatsiooni tippu kõigutada.
Nüüd tekib küsimus, kas ADACi juhtkond tõesti mõtleb oma positsiooni ümber või on
Hillebrandi tagasiastumine hoopis käpuli ohverdamine?
Hillebrand ei tundu olevat ADACi täitevkomitees oma väljendatud ideedega üksi.
Esirinnas olev mees, ADACi president Christian Reinecke, on juba praegu äratanud tähelepanu
avaldustega, mis on autoklubi juhi jaoks enam kui üllatavad.
Kui Reineckelt küsiti 2023. aasta Augsburger Allgemeine Zeitungile antud intervjuus "Viimase põlvkonna" kliimaprotestiliikumise
korraldatud tänavablokaadide kohta, ütles ta järgmist:
"Ma saan aru kliimakampaania võitlejate murest.
Me peaksime kuulama noori, sest nemad on meie tulevik.
Kliimaaktivistid esindavad eesmärke, mille taha kõik saavad koonduda.
Seda seetõttu, et vastavalt föderaalse konstitutsioonikohtu otsusele on kliimakaitse põhiseaduses sätestatud riiklik eesmärk.
Kuid ma kahtlen, kas kliimakampaania võitlejad valivad oma õigustatud eesmärkide saavutamiseks õigeid vahendeid."
Kas kliimakampaania võitlejate eesmärgid on tõesti nii põhjendatud, nagu Reinicke siin väidab, võib õigustatult kahelda.
Nagu juba selgitati saates "Kliimaaktivism - miljardäride massimanipulatsioon" , ei ole viimase
põlvkonna aktivistid sugugi rohujuure tasandi liikumine.
Vastupidi, neid sponsoreerivad ja juhivad tipptasemel valitsusvälised organisatsioonid rikaste
miljardäride ja kõrgetasemeliste vabamüürlaste, nagu George Soros või Aileen Getty, poolt.
Lisaks sellele ei ole kliimamuutused sugugi nii vaieldamatu ja teaduslik konsensus, nagu seda massimeedias esitatakse.
Seda on juba üksikasjalikult selgitatud järgmistes programmides:
www.kla.tv/7297 Kliimavalede sünd
www.kla.tv/21792 Inimtekkeline kliimamuutus vastuolus Maa ja kliima ajalooga
www.kla.tv/27159 Juhtivad klimatoloogid võltsivad andmeid
www.kla.tv/27736 CO2 - müüt nn kliimamõrvarist on ümber lükatud
www.kla.tv/27453 97% teadlaste üksmeel inimtekkeliste kliimamuutuste kohta - fakt või võltsing?
www.kla.tv/9408 Kliimateadlased: Kliimamuutust ei põhjusta CO2
ADACi juhtkonna väga küsitavad avaldused on vastuolus ADACi kui autoklubi enda põhikirja osadega.
Siin reguleeritakse järgmist:
"ADACi eesmärk on mootorspordi, autospordi ja turismi huvide kaitsmine, edendamine ja esindamine".
ja "ADAC seisab liiklejate kaitse eest.
Eelkõige kaitseb see nende kui tarbijate huve."
Bensiini hinna tõstmine ei tohiks olla autojuhi huvides.
Mis siis ajendab ADACi juhtkonda võtma sellist suhtumist, selle asemel et kasutada oma märkimisväärset poliitilist
mõjuvõimu, et kampaaniat kliimareeglite tühistamiseks ja kodanike röövimiseks kohustuslike CO2-maksude abil?
Kas võib olla, et ADACi juhtkonda on juba sisse imbunud ja aitab seega läbi suruda taustal
tegutsevate globaalsete strateegide tegevuskava?
See võib esialgu kõlada uskumatuna, kuid Kla.TV töötajad avastasid eelmisel aastal mitmeid uskumatuid avastusi,
kui nad uurisid ulatuslikult, mil määral on kõrgema astme vabamüürlased imbunud tähtsatesse organisatsioonidesse.
Esimese sammuna suutis Vetopedia.org välja selgitada 100 organisatsiooni, mille on
asutanud või üle võtnud kõrgema astme vabamüürlased.
Kas te oleksite arvanud, et näiteks Punase Risti, Piirideta Arstide, skautide, YMCA, WWF, FSK ja Save the
Children organisatsioonid on seotud vabamüürlusega?
Nii nagu OECD, UNESCO või oikumeeniline kirikute nõukogu?
Uurige Vetopedia.org-i maailmakaarti koos seal lingitud taustateabega, et neid linke ise kontrollida.
Kla.TV asutaja Ivo Sasek näitas oma ettekannetes "Weltgefahr Hochgradfreimaurerei" ja "Welt im Netz der Freimaurer" , et
peaaegu kõik globaalse tähtsusega organisatsioonid, nagu ÜRO, NATO, EL, WEF, NASA ja FED, ei
ole mitte ainult kõrgema astme vabamüürlaste käes.
Ei, peaaegu kõik USA presidendid olid samuti vabamüürlased, nagu ka teised mõjukad riigipead, näiteks Jossif Stalin, Mihhail
Gorbatšov, Vladimir Putin, Francois Mitterrand, Nicolas Sarkozy, Margret Thatcher, Tony Blair, Helmut Schmidt, Helmut
Kohl, Gerhard Schröder, Angela Merkel, Olaf Scholz ja nii edasi.
Kas vabamüürlastest vennad oleksid tõesti pidanud sellise mõjuka organisatsiooni nagu ADAC laialt maha jätma?
Kuna meie uurimisrühmad ei ole ADACi veel uurinud, ei saa me seda praegu veel kontrollida.
Lugupeetud vaatajad, palun aidake tagada, et siinkohal saavutatakse täielik selgus, ja mitte ainult ADACi osas.
Sel aastal uurib Kla.TV taas kord arvukaid organisatsioone nende kõrgetasemeliste vabamüürlike sidemete suhtes.
Tule meie osalemisõhtutele ja võta osa.
Ootame teiega koostööd!
Me vajame teid. Me vajame teie teadmisi sellest vabamüürlaste võrgustikust.
Me tahame teha selgeks, kes siin niite tõmbab ja kes on seotud ja kuidas.
Meil on orgaaniliselt jaotunud teadmised, mida ükski inimene üksi ei oma.
Kes siin nüüd milliseid nööre tõmbab, millised salajased ühendused, kus on nad
paljastunud, millised on seosed, kus on nad paljastunud?
Ja me oleme õnnelikud iga teie vihje üle.
Samuti olete väga oodatud osalema meie osalusõhtutel - see on praktiline:
Vabamüürlaste võrgustik paljastub.
Saage osa kla.tv suurimast uurimuslikust uuringust ja registreeruge kohe! kla.tv/contribute