ADAC este cea mai mare organizație din Germania și, cu peste 22 de milioane de oameni,
are mai mulți membri decât Biserica Catolică.
Unul din patru germani este membru aici.
Cu un tiraj de aproape 14 milioane de exemplare, revista internă "ADAC-Motorwelt" atinge un
public la care alte ziare și reviste pot doar visa.
Cu titlu de comparație, ziarul Bild, cel mai mare ziar din Germania, are un tiraj de puțin peste 1 milion de exemplare.
În consecință, ADAC poate influența opinia publică și are, de asemenea, o mare greutate politică.
Fie că este vorba despre discuții individuale cu miniștrii, mese rotunde cu cancelarul de atunci, Angela Merkel, vizite
din partea cancelarului Olaf Scholz - ADAC are contacte cu numele cu adevărat importante din politica germană.
Afacerile merg bine și la ADAC:
În 2024, acesta a înregistrat un excedent de 71 de milioane EUR.
Cu toate acestea, la începutul anului, în clubul automobilistic, aflat în continuă expansiune, au existat tulburări masive.
Peste 60.000 de membri și-au anulat calitatea de membru. Ce s-a întâmplat?
Gerhard Hillebrand, membru al Comitetului executiv al ADAC, a acordat un interviu la 23 decembrie 2025, în care a
avertizat împotriva diluării obiectivelor UE privind clima.
El s-a pronunțat în favoarea tarifării CO2, deși acest lucru ar duce la scumpirea benzinei, motorinei și a uleiului de încălzire.
El a justificat acest lucru spunând că oamenii au nevoie de un stimulent pentru a trece la
alternative ecologice la benzină și motorină.
Cu toate acestea, mulți membri ai ADAC nu au fost deloc încântați de aceste declarații și nu au putut înțelege
de ce clubul lor automobilistic este în favoarea unor măsuri care ar face șofatul mai scump.
Valul de demisii a început în aceeași zi, iar indignarea pe marile platforme de internet a continuat să crească.
Alternativele la ADAC, cum ar fi AvD, ACE, ACV sau "Mobil in Deutschland" au fost la mare căutare.
Membrii ADAC și-au postat scrisorile de renunțare și i-au invitat pe alții să demisioneze.
Iată câteva exemple: - "Ieri mi-am anulat definitiv calitatea de membru ADAC (după 40 de ani!)."
- "Membru din 1997 - acum s-a terminat.
Dacă ADAC nu mai dorește să reprezinte interesele membrilor săi, eu mă retrag."
- - "Am nevoie de mașina mea. Ceea ce nu am nevoie este un club care aruncă șoferii sub autobuz. - Bye-bye."
- "Anularea a ieșit. Și sper că mai mulți din cei aprox. 22 de milioane o vor urma. Nu mușcați niciodată mâna care vă hrănește".
Cele 60.000 de anulări au cauzat ADAC pierderi financiare de câteva milioane de euro.
Președintele ADAC Trafic, Gerhard Hillebrand, a tras frânghia și a demisionat.
El și-a exprimat regretul că comentariile sale au înfuriat membrii și au costat credibilitatea ADAC.
Acest incident arată într-un mod impresionant greutatea individului atunci când nu se enervează
pur și simplu de declarații precum cele ale lui Hillebrand, ci acționează consecvent.
La fel cum greutatea combinată a multor fulgi de zăpadă mici și individuali poate face ca ramurile unui copac puternic să se
rupă, numeroasele persoane care s-au ridicat la baza ADAC au arătat că pot zgudui vârful acestei
organizații puternice prin acțiunile lor hotărâte.
Acum se pune întrebarea dacă conducerea ADAC își regândește cu adevărat poziția sau dacă
demisia lui Hillebrand este un sacrificiu al pionului?
Hillebrand nu pare să fie singurul din comitetul executiv al ADAC cu ideile pe care le-a exprimat.
Christian Reinecke, președintele ADAC, a atras deja atenția cu declarații care sunt mai mult decât
uimitoare pentru un om care conduce un club auto.
Într-un interviu acordat cotidianului Augsburger Allgemeine Zeitung în 2023, Reinecke a fost întrebat despre
blocajele de stradă organizate de mișcarea de protest împotriva schimbărilor climatice "Letzte Generation":
"Pot să înțeleg îngrijorările militanților pentru climă.
Ar trebui să îi ascultăm pe tineri, deoarece ei sunt viitorul nostru.
Activiștii pentru climă reprezintă obiective pe care toată lumea le poate susține.
Acest lucru se datorează faptului că, în conformitate cu decizia Curții Constituționale Federale, protecția climei
este un obiectiv național înscris în Legea fundamentală.
Cu toate acestea, mă îndoiesc că militanții pentru climă aleg mijloacele potrivite pentru a-și atinge obiectivele legitime."
Se poate pune sub semnul întrebării dacă obiectivele militanților pentru climă sunt într-adevăr
atât de justificate pe cât susține Reinicke aici.
După cum s-a explicat deja în programul "Activismul climatic" - o manipulare în masă de către miliardari , activiștii din
ultima generație nu reprezintă nicidecum o mișcare populară.
Dimpotrivă, ele sunt sponsorizate și conduse de la vârf de ONG-uri ale miliardarilor bogați și ale francmasonilor
de nivel înalt, precum George Soros sau Aileen Getty.
În plus, schimbările climatice nu sunt deloc atât de lipsite de controverse și de consens
științific pe cât sunt prezentate în mass-media.
Acest lucru a fost deja explicat în detaliu în următoarele programe:
www.kla.tv/7297 Nașterea minciunii climatice
www.kla.tv/21792 Schimbările climatice antropogene în contradicție cu istoria pământului și a climei
www.kla.tv/27159 Principalii climatologi falsifică datele
www.kla.tv/27736 CO2 - mitul unui așa-numit ucigaș al climei infirmat
www.kla.tv/27453 97% acord între oamenii de știință cu privire la schimbările climatice provocate de om - realitate sau fals?
www.kla.tv/9408 Climatologi: Schimbările climatice nu sunt cauzate de CO2
Declarațiile extrem de discutabile făcute de conducerea ADAC sunt în contradicție cu părți din
propriile sale statute ca club automobilistic.
Următoarele sunt reglementate aici:
"Scopul ADAC este apărarea, promovarea și reprezentarea intereselor automobilismului, sportului cu motor și turismului."
și "ADAC militează pentru protecția utilizatorilor drumurilor.
În special, aceasta protejează interesele lor în calitate de consumatori."
Creșterea prețurilor la benzină nu ar trebui să fie în interesul conducătorilor auto.
Așadar, ce motivează conducerea ADAC să adopte o astfel de atitudine în loc să își folosească influența politică
considerabilă pentru a milita pentru anularea reglementărilor climatice și jefuirea
cetățenilor prin intermediul taxelor obligatorii pe CO2?
Ar putea fi posibil ca conducerea ADAC să fi fost deja infiltrată și, prin urmare, să ajute la punerea în
aplicare a agendei strategilor globali care lucrează în fundal?
Poate părea de necrezut la prima vedere, dar angajații Kla.TV au făcut anul trecut o serie de descoperiri incredibile în timpul
unei investigații pe scară largă privind măsura în care francmasonii de rang înalt
s-au infiltrat în organizații importante.
Ca un prim pas, Vetopedia.org a reușit să dezvăluie 100 de organizații care au fost
fondate sau preluate de masoni de rang înalt.
V-ați fi gândit, de exemplu, că organizațiile Crucea Roșie, Medici fără Frontiere, Cercetașii, YMCA, WWF, FSK
și Salvați Copiii au toate legături cu francmasoneria?
La fel ca OCDE, UNESCO sau Consiliul Ecumenic al Bisericilor?
Studiați harta lumii de pe Vetopedia.org împreună cu informațiile de bază legate acolo pentru a verifica aceste legături.
În prezentările sale "Weltgefahr Hochgradfreimaurerei" și "Welt im Netz der Freimaurer" , fondatorul Kla.TV, Ivo Sasek, a arătat
că nu numai că aproape toate organizațiile de importanță globală, precum ONU, NATO, UE, WEF, NASA și
Fed, sunt în mâinile francmasonilor de rang înalt.
Nu, aproape toți președinții SUA au fost francmasoni, la fel ca și alți șefi de stat influenți precum Iosif Stalin, Mihail
Gorbaciov, Vladimir Putin, Francois Mitterrand, Nicolas Sarkozy, Margret Thatcher, Tony Blair, Helmut Schmidt, Helmut Kohl,
Gerhard Schröder, Angela Merkel, Olaf Scholz și așa mai departe.
Ar fi trebuit oare ca frații masoni să ignore o organizație atât de influentă precum ADAC?
Deoarece ADAC nu a fost încă investigat de echipele noastre de cercetare, nu putem verifica acest lucru în acest moment.
Dragi telespectatori, vă rugăm să contribuiți la asigurarea unei clarități complete aici, și nu numai în ceea ce privește ADAC.
În acest an, Kla.TV va examina din nou numeroase organizații pentru legăturile lor masonice de înalt nivel.
Vino la serile noastre de participare și implică-te.
Așteptăm cu nerăbdare să lucrăm cu dumneavoastră!
Avem nevoie de voi. Avem nevoie de cunoștințele tale despre această rețea masonică.
Vrem să clarificăm cine trage sforile aici și cine este conectat și cum.
Am distribuit organic cunoștințe pe care nicio persoană nu le are singură.
Cine trage acum sforile aici, ce societăți secrete, unde au fost dezvăluite, care sunt legăturile, unde au fost dezvăluite?
Și ne bucurăm de fiecare sfat de la dvs.
Și sunteți, de asemenea, bineveniți să vă alăturați serilor noastre de participare - va fi practic:
Rețeaua de francmasoni este dezvăluită.
Fă parte din cea mai mare cercetare investigativă a kla.tv și înregistrează-te acum! kla.tv/contribuie