ADAC je največja nemška organizacija, ki ima z več kot 22 milijoni ljudi več članov kot katoliška cerkev.
Vsak četrti Nemec je član tega združenja.
Interna revija "ADAC-Motorwelt" s skoraj 14 milijoni izvodov doseže občinstvo, o
katerem drugi časopisi in revije lahko le sanjajo.
Za primerjavo: časopis Bild, največji nemški časopis, izhaja v nakladi nekaj več kot 1 milijon izvodov.
Zato lahko ADAC vpliva na javno mnenje in ima tudi veliko politično težo.
Naj gre za pogovore na štiri oči z ministri, okrogle mize s takratno kanclerko Angelo Merkel, obiske kanclerja Olafa
Scholza - ADAC ima stike z res velikimi imeni nemške politike.
Poslovanje poteka dobro tudi v podjetju ADAC:
V letu 2024 je zabeležil presežek v višini 71 milijonov EUR.
V začetku leta je v avtomobilskem klubu, ki se je nenehno širil, prišlo do velikih nemirov.
Več kot 60.000 članov je odpovedalo članstvo. Kaj se je zgodilo?
Član izvršnega odbora ADAC Gerhard Hillebrand je 23. decembra 2025 dal intervju, v katerem je
posvaril pred omilitvijo podnebnih ciljev EU.
Zavzel se je za uvedbo cen CO2, čeprav bi to podražilo bencin, dizelsko gorivo in kurilno olje.
To je utemeljil z besedami, da je treba ljudi spodbuditi k prehodu na podnebju prijazne alternative bencinu in dizelskemu gorivu.
Številnim članom ADAC te izjave niso bile všeč in niso mogli razumeti, zakaj njihov
avtomobilski klub podpira ukrepe, ki bi podražili vožnjo.
Val odstopov se je začel še isti dan, ogorčenje na glavnih spletnih platformah pa se je še naprej povečevalo.
Po alternativah ADAC, kot so AvD, ACE, ACV ali "Mobil in Deutschland", je bilo veliko povpraševanja.
Člani ADAC so objavili pisma o odpovedi in druge pozvali k odstopu.
Nekaj primerov: - "Včeraj sem dokončno prekinil članstvo v ADAC (po 40 letih!)."
- "Član od leta 1997 - zdaj je konec.
Če ADAC ne želi več zastopati interesov svojih članov, odhajam."
- - "Potrebujem avto. Ne potrebujem pa kluba, ki voznike meče pod avtobus. - Pa-pa."
- "Preklic je izpisan. In upam, da jim bo sledilo še več od približno 22 milijonov. Nikoli ne ugrizni v roko, ki te hrani."
Zaradi 60.000 odpovedi je ADAC utrpel več milijonov evrov finančnih izgub.
Predsednik ADAC Gerhard Hillebrand je nato potegnil vrvico in odstopil.
Izrazil je obžalovanje, da je s svojimi pripombami razjezil člane in izgubil verodostojnost ADAC.
Ta dogodek na impresiven način pokaže težo posameznika, ko se ne razjezi zgolj zaradi
izjav, kot je Hillebrandova, ampak dosledno ukrepa.
Tako kot lahko skupna teža številnih posameznih majhnih snežink zlomi veje močnega drevesa, so številni posamezniki, ki
so se dvignili v bazi ADAC, pokazali, da lahko s svojimi odločnimi dejanji pretresejo vrh te močne organizacije.
Zdaj se postavlja vprašanje, ali je vodstvo ADAC res premislilo o svojem stališču ali pa
je Hillebrandov odstop le žrtvovanje pešca?
Zdi se, da Hillebrand v izvršnem odboru ADAC ni osamljen z idejami, ki jih je izrazil.
Predsednik ADAC Christian Reinecke je že pritegnil pozornost z izjavami, ki so za človeka, ki
vodi avtomobilski klub, več kot presenetljive.
V intervjuju za Augsburger Allgemeine Zeitung leta 2023 je Reinecke na vprašanje o uličnih blokadah, ki
jih je organiziralo gibanje za podnebne proteste "Letzte Generation", odgovoril takole:
"Razumem zaskrbljenost borcev za podnebje.
Prisluhniti moramo mladim, saj so naša prihodnost.
Podnebni aktivisti predstavljajo cilje, za katere se lahko zavzamejo vsi.
V skladu z odločbo zveznega ustavnega sodišča je namreč varstvo podnebja nacionalni cilj, zapisan v temeljnem zakonu.
Vendar pa dvomim, da borci za podnebje izbirajo prava sredstva za dosego svojih legitimnih ciljev."
O tem, ali so cilji borcev za podnebje res tako upravičeni, kot trdi Reinicke, lahko upravičeno dvomimo.
Kot smo že pojasnili v oddaji "Podnebni aktivizem" - množična manipulacija milijarderjev , aktivisti
zadnje generacije nikakor niso gibanje od spodaj navzgor.
Nasprotno, sponzorirajo in vodijo jih NVO bogatih milijarderjev in visokih prostozidarjev, kot sta George Soros ali Aileen Getty.
Poleg tega podnebne spremembe nikakor niso tako nesporne in znanstveno soglasne, kot jih predstavljajo množični mediji.
To je bilo že podrobno razloženo v naslednjih programih:
www.kla.tv/7297 Rojstvo podnebne laži
www.kla.tv/21792 Antropogene podnebne spremembe v nasprotju z zgodovino Zemlje in podnebja
www.kla.tv/27159 Vodilni klimatologi ponarejajo podatke
www.kla.tv/27736 CO2 - mit o tako imenovanem podnebnem ubijalcu ovržen
www.kla.tv/27453 97-odstotno soglasje znanstvenikov o podnebnih spremembah, ki jih povzroča človek - dejstvo ali laž?
www.kla.tv/9408 Podnebni znanstveniki: Podnebne spremembe niso posledica CO2
Zelo vprašljive izjave vodstva ADAC so v nasprotju z nekaterimi deli statuta ADAC kot avtomobilskega kluba.
Tukaj je urejeno naslednje:
"Namen ADAC je obramba, promocija in zastopanje interesov avtomobilizma, avtomobilskega športa in turizma."
in "ADAC se zavzema za zaščito udeležencev v prometu.
Zlasti varuje njihove interese kot potrošnikov."
Zvišanje cen bencina naj ne bi bilo v interesu voznikov avtomobilov.
Kaj torej vodi vodstvo ADAC, da zavzame takšno stališče, namesto da bi uporabilo svoj znaten politični vpliv in
se zavzemalo za odpravo podnebnih predpisov in oropanje državljanov z obveznimi dajatvami na CO2?
Ali je mogoče, da se je vodstvo ADAC že infiltriralo in zato pomaga pri uveljavljanju
načrta globalnih strategov, ki delujejo v ozadju?
Na prvi pogled se sliši neverjetno, toda zaposleni na Kla.TV so lani med obsežno preiskavo o tem, kako močno so se
v pomembne organizacije infiltrirali visoki prostozidarji, naleteli na številna neverjetna odkritja.
Vetopedia.org je v prvem koraku razkrila 100 organizacij, ki so jih ustanovili ali prevzeli prostozidarji visoke stopnje.
Ali bi si na primer mislili, da so organizacije Rdeči križ, Zdravniki brez meja, skavti, YMCA, WWF,
FSK in Save the Children povezane s prostozidarstvom?
Tako kot OECD, UNESCO ali Ekumenski svet cerkva?
Preučite zemljevid sveta na spletni strani Vetopedia.org in osnovne informacije, ki so
tam navedene, ter sami preverite te povezave.
Ustanovitelj Kla.TV Ivo Sasek je v svojih predstavitvah "Weltgefahr Hochgradfreimaurerei" in "Welt im Netz der
Freimaurer" pokazal, da skoraj vse organizacije svetovnega pomena, kot so ZN, NATO, EU, WEF, NASA in
Fed, niso le v rokah prostozidarjev visoke stopnje.
Ne, skoraj vsi ameriški predsedniki so bili prostozidarji, prav tako pa tudi drugi vplivni voditelji držav, kot so Josip Stalin,
Mihail Gorbačov, Vladimir Putin, Francois Mitterrand, Nicolas Sarkozy, Margret Thatcher, Tony Blair, Helmut Schmidt,
Helmut Kohl, Gerhard Schröder, Angela Merkel, Olaf Scholz itd.
Ali bi morali masonski bratje tako vplivni organizaciji, kot je ADAC, res pustiti prosto pot?
Ker naše raziskovalne ekipe še niso preučile sistema ADAC, tega trenutno ne moremo preveriti.
Spoštovani gledalci, prosimo, pomagajte zagotoviti popolno jasnost, ne le v zvezi z ADAC.
Tudi letos bo Kla.TV preveril številne organizacije zaradi njihovih visokih masonskih povezav.
Pridite na naše večere sodelovanja in se vključite.
Veselimo se sodelovanja z vami!
Potrebujemo vas. Potrebujemo vaše znanje o tej masonski mreži.
Želimo jasno pokazati, kdo vleče niti, kdo in kako je povezan.
Organsko smo razširili znanje, ki ga nihče nikoli ni imel sam.
Kdo zdaj tukaj vleče za kakšne niti, katera tajna združenja, kje so bila razkrita, kakšne so povezave, kje so postale očitne.
In veseli smo vsakega vašega nasveta.
Vabljeni ste tudi, da se pridružite našim večerom sodelovanja - to bo praktično:
Mreža prostozidarjev je razkrita.
Postanite del največje preiskovalne raziskave kla.tv in se prijavite zdaj! kla.tv/contribute