ADAC Almanya'nın en büyük kuruluşudur ve 22 milyonu aşkın üyesiyle Katolik Kilisesi'nden daha fazla üyeye sahiptir.
Her dört Alman'dan biri buraya üye.
Kurum içi dergi "ADAC-Motorwelt" yaklaşık 14 milyon baskı adediyle diğer gazete ve dergilerin
ancak hayal edebilecekleri bir kitleye ulaşmaktadır.
Karşılaştırma yapmak gerekirse, Almanya'nın en büyük gazetesi olan Bild'in tirajı 1 milyonun biraz üzerindedir.
Dolayısıyla, ADAC kamuoyunu etkileyebilir ve aynı zamanda çok fazla siyasi ağırlık taşır.
Bakanlarla birebir görüşmeler, dönemin Başbakanı Angela Merkel ile yuvarlak masa toplantıları, Şansölye Olaf
Scholz'un ziyaretleri - ADAC'nin Alman siyasetindeki gerçekten büyük isimlerle temasları var.
ADAC'da da işler iyi gidiyor:
2024 yılında 71 milyon Avro tutarında bir fazla kaydetmiştir.
Ancak yılın başında, giderek genişleyen otomobil kulübünde büyük bir huzursuzluk vardı.
60.000'den fazla üye üyeliklerini iptal etti. Ne olmuştu?
ADAC Yürütme Kurulu üyesi Gerhard Hillebrand 23 Aralık 2025 tarihinde verdiği bir mülakatta AB iklim
hedeflerinin sulandırılmasına karşı uyarıda bulundu.
CO2 fiyatlandırması lehinde konuştu, ancak bu benzin, dizel ve kalorifer yakıtını daha pahalı hale getirecektir.
Buna gerekçe olarak da insanların benzin ve dizel yerine iklim dostu alternatiflere geçmeleri
için bir teşvike ihtiyaçları olduğunu söyledi.
Ancak birçok ADAC üyesi bu açıklamalardan hiç hoşlanmadı ve otomobil kulüplerinin neden araç kullanmayı daha
pahalı hale getirecek önlemleri desteklediğini anlayamadı.
İstifa dalgası aynı gün başladı ve büyük internet platformlarındaki öfke büyümeye devam etti.
AvD, ACE, ACV veya "Mobil in Deutschland" gibi ADAC alternatifleri büyük talep gördü.
ADAC üyeleri iptal mektuplarını yayınladı ve diğerlerini istifaya çağırdı.
İşte bazı örnekler: - "Dün ADAC üyeliğimi temelli olarak iptal ettim (40 yıl sonra!)."
- "1997'den beri üyeyim - artık bitti.
Eğer ADAC artık üyelerinin çıkarlarını temsil etmek istemiyorsa, ben yokum."
- - "Arabama ihtiyacım var. İhtiyacım olmayan şey ise sürücüleri otobüsün altına atan bir kulüp. - Güle güle."
- "İptal kararı çıktı. Ve umarım yaklaşık 22 milyondan daha fazlası da bunu takip eder. Seni besleyen eli asla ısırma."
60.000 iptal, ADAC'ın birkaç milyon avroluk mali kayba uğramasına neden oldu.
ADAC trafik başkanı Gerhard Hillebrand daha sonra ipleri çekti ve istifa etti.
Yorumlarının üyeleri kızdırmasından ve ADAC'ın itibarını zedelemesinden duyduğu üzüntüyü dile getirdi.
Bu olay, Hillebrand'ınki gibi ifadelere kızmakla yetinmeyip tutarlı bir şekilde hareket eden bir
bireyin ağırlığını etkileyici bir şekilde göstermektedir.
Tıpkı çok sayıda küçük kar tanesinin bir araya gelerek oluşturduğu ağırlığın güçlü bir ağacın dallarının kırılmasına
neden olması gibi, ADAC üssünde ayağa kalkan çok sayıda birey de kararlı eylemleriyle bu güçlü
kuruluşun tepesini sarsabileceklerini gösterdiler.
Şimdi akla şu soru geliyor: ADAC yönetimi gerçekten pozisyonunu yeniden mi gözden geçiriyor, yoksa
Hillebrand'ın istifası bir piyonun feda edilmesi mi?
Hillebrand, ifade ettiği fikirlerle ADAC yürütme kurulunda yalnız görünmüyor.
En öndeki isim olan ADAC Başkanı Christian Reinecke, bir otomobil kulübüne başkanlık eden bir kişi için şaşırtıcı olmanın
ötesinde açıklamalarıyla şimdiden dikkatleri üzerine çekti.
Reinecke, Augsburger Allgemeine Zeitung'a 2023 yılında verdiği bir röportajda "Letzte Generation" iklim
protesto hareketi tarafından düzenlenen sokak blokajları hakkında sorulan soruya şu yanıtı vermiştir:
"İklim kampanyası yürütenlerin endişelerini anlayabiliyorum.
Gençleri dinlemeliyiz, çünkü onlar bizim geleceğimiz.
İklim aktivistleri herkesin arkasında toplanabileceği hedefleri temsil ediyor.
Zira Federal Anayasa Mahkemesi'nin kararına göre, iklimin korunması Anayasa'da yer alan ulusal bir hedeftir.
Ancak iklim kampanyası yürütenlerin meşru hedeflerine ulaşmak için doğru araçları seçtiklerinden şüpheliyim."
İklim kampanyacılarının hedeflerinin gerçekten Reinicke'nin burada iddia ettiği kadar haklı
olup olmadığından haklı olarak şüphe edilebilir.
"İklim aktivizmi" - milyarderlerin kitlesel manipülasyonu programında daha önce açıklandığı üzere, son neslin
aktivistleri hiçbir şekilde bir taban hareketi değildir.
Aksine, George Soros veya Aileen Getty gibi zengin milyarderlerin ve üst düzey masonların STK'ları
tarafından en tepeden desteklenmekte ve yönetilmektedirler.
Ayrıca, iklim değişikliği hiçbir şekilde kitle iletişim araçlarında sunulduğu gibi
tartışmasız ve bilimsel bir uzlaşı değildir.
Bu konu daha önce aşağıdaki programlarda ayrıntılı olarak açıklanmıştır:
www.kla.tv/7297 İklim yalanının doğuşu
www.kla.tv/21792 Dünya ve iklim tarihiyle çelişen antropojenik iklim değişikliği
www.kla.tv/27159 Önde gelen iklimbilimciler verileri tahrif ediyor
www.kla.tv/27736 CO2 - sözde iklim katili efsanesi çürütüldü
www.kla.tv/27453 İnsan kaynaklı iklim değişikliği konusunda bilim insanları arasında %97 mutabakat - gerçek mi sahte mi?
www.kla.tv/9408 İklim bilimciler: İklim değişikliğinin nedeni CO2 değil
ADAC yönetimi tarafından yapılan son derece tartışmalı açıklamalar, bir otomobil kulübü olarak
kendi tüzüğünün bazı bölümleriyle çelişmektedir.
Aşağıdakiler burada düzenlenmiştir:
"ADAC'ın amacı motor sporları, motor sporları ve turizmin çıkarlarını savunmak, teşvik etmek ve temsil etmektir."
ve "ADAC, yol kullanıcılarının korunması için mücadele etmektedir.
Özellikle de tüketici olarak onların çıkarlarını korur."
Benzin fiyatlarının artırılması otomobil sürücülerinin çıkarlarına pek uygun değildir.
Peki ADAC liderliğini, iklim düzenlemelerinin iptali ve zorunlu CO2 vergileri yoluyla vatandaşların soyulması için
kampanya yürütmek üzere hatırı sayılır siyasi nüfuzunu kullanmak yerine böyle bir tutum benimsemeye iten nedir?
ADAC yönetimine çoktan sızılmış ve bu nedenle arka planda çalışan küresel stratejistlerin
gündeminin uygulanmasına yardımcı olunuyor olabilir mi?
Bu ilk başta kulağa inanılmaz gelebilir, ancak Kla.TV çalışanları geçen yıl Yüksek Dereceli Masonların önemli
kuruluşlara ne ölçüde sızdığına ilişkin geniş çaplı bir araştırma sırasında bir dizi inanılmaz keşifle karşılaştı.
İlk adım olarak Vetopedia.org, Yüksek Dereceli Masonlar tarafından kurulan veya devralınan 100 kuruluşu ortaya çıkarmayı başardı.
Örneğin, Kızıl Haç, Sınır Tanımayan Doktorlar, İzciler, YMCA, WWF, FSK ve Save the Children örgütlerinin
hepsinin Masonlukla bağlantısı olduğunu düşünebilir miydiniz?
Tıpkı OECD, UNESCO ya da Ekümenik Kiliseler Konseyi gibi mi?
Bu bağlantıları kendiniz doğrulamak için Vetopedia.org'daki dünya haritasını ve orada bağlantılı arka plan bilgilerini inceleyin.
Kla.TV'nin kurucusu Ivo Sasek, "Weltgefahr Hochgradfreimaurerei" ve "Welt im Netz der Freimaurer" başlıklı sunumlarında, BM, NATO,
AB, WEF, NASA ve Fed gibi küresel öneme sahip neredeyse tüm kuruluşların Yüksek
Dereceli Masonların elinde olduğunu göstermiştir.
Hayır, Joseph Stalin, Mikhail Gorbachev, Vladimir Putin, Francois Mitterrand, Nicolas Sarkozy, Margret Thatcher, Tony Blair, Helmut
Schmidt, Helmut Kohl, Gerhard Schröder, Angela Merkel, Olaf Scholz gibi diğer etkili devlet
başkanları gibi neredeyse tüm ABD başkanları da masondu.
Mason biraderler gerçekten de ADAC gibi etkili bir kuruluşu göz ardı etmeli miydi?
ADAC henüz araştırma ekiplerimiz tarafından incelenmediğinden, bu noktada bunu doğrulayamıyoruz.
Değerli izleyiciler, lütfen sadece ADAC ile ilgili olarak değil, burada tam bir açıklık sağlanmasına yardımcı olun.
Kla.TV bu yıl bir kez daha çok sayıda kuruluşu yüksek dereceli masonik bağlantıları açısından mercek altına alacak.
Katılım akşamlarımıza gelin ve dahil olun.
Sizinle çalışmak için sabırsızlanıyoruz!
Size ihtiyacımız var. Bu masonik ağ hakkındaki bilginize ihtiyacımız var.
Burada iplerin kimin elinde olduğunu ve kimin nasıl bağlantılı olduğunu açıklığa kavuşturmak istiyoruz.
Hiç kimsenin tek başına sahip olamayacağı bilgiyi organik olarak dağıttık.
Şimdi burada kim hangi ipleri çekiyor, hangi gizli cemiyetler, nerelerde açığa çıktılar,
bağlantılar neler, nerelerde belirginleştiler.
Ve sizden gelen her bir ipucundan mutluluk duyuyoruz.
Ayrıca katılım akşamlarımıza da katılabilirsiniz - pratik olacaktır:
Masonların ağı ortaya çıkarıldı.
kla.tv'nin en büyük araştırmacı araştırmasının bir parçası olun ve hemen kaydolun! kla.tv/contribute