WEBVTT

00:00.343 --> 00:02.627
Og nå er det igjen på tide:

00:02.627 --> 00:08.680
Sommeren er i gang, og de vanlige
overskriftene pryder sidene i mediene, for eksempel:

00:08.680 --> 00:16.773
«Elben i Magdeburg står overfor historisk
lavvann?» eller «Lave vannstander påvirker skipsfarten».

00:16.773 --> 00:22.424
Disse alarmmeldingene høres nå hvert år på
nytt og kan skape uro blant befolkningen.

00:22.424 --> 00:28.258
I fjor lød overskriftene: «Elben har den
laveste vannstanden noensinne» eller «Vannstanden

00:28.258 --> 00:32.120
i Elben i Magdeburg er lavere enn noensinne».

00:32.120 --> 00:39.241
Men allerede i fjor sommer viste Simon på stedet ved
Elben hva de lave vannstandene egentlig handler om, og

00:39.241 --> 00:44.128
hvilke triks som brukes for å skape skremmende overskrifter.

00:44.128 --> 00:53.580
I dette programmet kan du høre hvordan det så ut ved Elben, for
eksempel i 1904, og hvilke grunner det egentlig er til bekymring.

00:56.762 --> 01:01.760
Hei! Jeg leste noe interessant i en av de siste utgavene av S&G.

01:01.760 --> 01:04.960
Hvis du ikke kjenner til S&G ennå, kan du ta en titt her.

01:04.960 --> 01:11.450
I S&G-artikkelen ble det referert til en artikkel
i «Der Spiegel» fra juli i år, med overskriften:

01:11.450 --> 01:17.091
«Elben når et historisk lavt nivå ved Magdeburg».

01:17.091 --> 01:24.700
Utdrag fra artikkelen i *Der Spiegel*: «Vannstanden i
Elben har sunket til et historisk lavpunkt ved Magdeburg.

01:24.700 --> 01:28.882
Ved strømbroen var vannstanden 44 centimeter.

01:28.882 --> 01:35.380
«Det ville være den laveste vannstanden
som noensinne er målt på dette stedet».

01:35.380 --> 01:43.627
Også andre medier fikk nys om muligheten og kom med overskrifter
som: «Elben har den laveste vannstanden noensinne», skrev Bild.

01:43.627 --> 01:51.320
Og: «Vannstanden i Elben i Magdeburg
er lavere enn noensinne», sier MDR.

01:51.320 --> 01:57.830
Videre i artikkelen i *Der Spiegel*:
«Miljøorganisasjonen BUND er bekymret.

01:57.830 --> 02:07.320
«I lys av de lave vannstandene oppfordrer hun til
å vurdere å innstille skipstrafikken på Elben».

02:07.320 --> 02:16.043
Skifte av tema: Hvis dere tilfeldigvis trenger et postkort fra
det vakre stedet der jeg står akkurat nå, men ikke synes den

02:16.043 --> 02:23.774
relativt nye broen her i bakgrunnen er så pen likevel,
har jeg her et postkort av det jeg tror er den forrige

02:23.774 --> 02:28.992
broen, som den gang sto noen hundre meter lenger nedstrøms.

02:28.992 --> 02:33.600
Postkortet er faktisk litt eldre, nemlig fra 1904.

02:33.600 --> 02:40.704
Her ser man broen slik den var den gang, og
under den noen barn som plasker i restene av Elben.

02:40.704 --> 02:46.377
15 centimeter over null ved målepunktet.

02:46.377 --> 02:52.752
Kanskje jeg burde sende dette postkortet til «Der Spiegel»
senere, med noen nyttige forklaringer på baksiden, for eksempel

02:52.752 --> 03:00.320
at det er litt vanskelig å sammenligne vannstandsmålingene, siden
Elben har blitt utdypet flere ganger for å lette skipsfarten.

03:00.320 --> 03:06.600
I dag er Elbegrund dypere, elveleiet
smalere, og vannet renner derfor raskere.

03:06.600 --> 03:12.880
Et likt nivå gir derfor som regel
en høyere vannføring enn tidligere.

03:12.880 --> 03:17.622
I Magdeburg har man målt vannstanden siden 1772.

03:17.622 --> 03:25.983
Den laveste dokumenterte vannføringen i Elben ved Magdeburgs
elvebro, som er gjenstand for denne vurderingen,

03:25.983 --> 03:34.773
er nemlig ikke årets ca. 130 kubikkmeter per
sekund, men 95 kubikkmeter per sekund fra år 1904.

03:34.773 --> 03:40.060
La oss ta en nærmere titt på eksemplet fra året 1904.

03:40.060 --> 03:43.440
Avisen «Sächsische Zeitung»
publiserte noen bilder i den forbindelse.

03:43.440 --> 03:50.020
Siden vi uansett ikke bør sammenligne
lydnivået, kan vi jo heller sammenligne bildene.

03:50.020 --> 03:53.315
Også her ser man igjen barn som bader.

03:53.315 --> 04:02.731
Folk som lette etter skatter som hadde falt i elven, og
båter som eierne fra Gag kjørte langs elvebredden i hestevogner.

04:02.731 --> 04:07.020
Eller her, en liten skat-runde under bropilaren.

04:07.020 --> 04:12.466
Hele artikkelen i Sächsische Zeitung beskriver
de mange små, spesielle hendelsene ved den

04:12.466 --> 04:17.056
uttørkede Elben i en relativt munter og avslappet tone.

04:17.056 --> 04:25.186
Var det slik at folk den gang, uten dagens omsorgsfulle og
imøtekommende medier, rett og slett ikke tenkte så langt at de

04:25.186 --> 04:30.309
lot den nødvendige panikken få fritt utløp i en slik situasjon?

04:30.309 --> 04:38.820
Her er en video fra «katastrofeåret 2025 med
lavkonjunktur», slik at man kan se en direkte sammenligning.

04:45.320 --> 04:53.720
Hvis dette året er det verste siden man begynte
å registrere vannstandene, hvorfor, spør da SZ :

04:53.720 --> 05:05.601
«Å krysse elven nå, til tross for den angivelig lave vannstanden,
er livsfarlig. Men i 1904 var selv det mulig.» Sitat slutt.

05:05.601 --> 05:13.600
MDR advarer jo også: «Politiet påpeker at
vannstanden ikke samsvarer med den faktiske vanndybden.»

05:13.600 --> 05:18.080
Det er fremdeles ikke mulig å krysse Elben til fots.

05:18.080 --> 05:23.480
«Eventuelle forsøk vil være livsfarlige på grunn av strømmen.»

05:23.480 --> 05:30.121
Aha, ja vel. Sannsynligvis var den verste uttørkingen
av Elben også litt «asymptomatisk» og ikke så lett å

05:30.121 --> 05:36.780
merke, akkurat som det ofte er tilfellet med koronaviruset.

05:36.780 --> 05:44.201
Nå gjenstår spørsmålet: Hvorfor prøver mediene våre å utnytte
hver eneste hendelse – selv de som bare er halvveis relevante

05:44.201 --> 05:48.600
– i retning av en klimakatastrofe til vår klimaopplæring?

05:48.600 --> 05:55.648
Dette spørsmålet blir undersøkt i denne svært gode
reportasjen fra Kla.TV, som jeg gjerne vil anbefale dere her.

05:55.648 --> 06:02.257
En liten spoiler: Her nevnes og beskrives helt tydelig
opprinnelsen, initiativtakerne og også navnene på dem som tjener

06:02.257 --> 06:05.992
på denne forretningsmodellen, samt hvordan det hele fungerer.

06:05.992 --> 06:08.914
Så ta en titt! Ciao.
