WEBVTT

00:00.352 --> 00:04.515
Geheimdienste und Behörden planen
eine Komplettüberwachung im Kfz.

00:04.515 --> 00:10.824
Daran arbeitet ein Komitee des Europäischen
Instituts für Telekommunikationsnormen mit Hochdruck.

00:10.824 --> 00:14.676
An deren Sitzungen nehmen nicht nur
Vertreter der Automobilindustrie teil,

00:14.676 --> 00:17.920
sondern auch Polizei- und Geheimdienstbehörden.

00:17.920 --> 00:24.325
So ist Deutschland mit dem BKA, mehreren Landeskriminalämtern,
dem Bundesverfassungsschutz und der Zentralen Stelle

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für Informationstechnik im Sicherheitsbereich vertreten.

00:28.609 --> 00:34.452
Die gesammelten Daten sollen dann auch künftig für
Geheimdienste, Polizei, Verfassungsschutz und

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Strafverfolgung einsehbar sein – und zwar in Echtzeit.

00:38.013 --> 00:43.542
Betroffen sind Daten aus der
Autoelektronik und von damit gekoppelten Smartphones.

00:43.542 --> 00:47.440
Die tatsächlich gefahrenen Strecken
werden bereits jetzt schon gespeichert.

00:47.440 --> 00:53.331
Zusätzlich sollen aus dem Navigationssystem des Fahrzeugs
die geplanten Routen übermittelt werden, womit Rückschlüsse

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auf die Absichten des Fahrers gezogen werden können.

00:57.024 --> 01:02.164
So wie sämtliche Bewegungen und Tätigkeiten auf
dem Smartphone bereits kontrolliert werden, soll

01:02.164 --> 01:05.950
es nun auch im Auto keine Privatsphäre mehr geben.

01:05.950 --> 01:13.003
Sind all diese Überwachungsmaßnahmen wirklich zu unserem
Schutz gedacht oder stehen ganz andere Interessen dahinter?

01:13.003 --> 01:17.935
Bezeichnenderweise ist durch die Speicherung
von Kilometerständen und Fahrgeschwindigkeiten

01:17.935 --> 01:21.900
sogar ein klimapolitisches Kontrollsystem denkbar.

01:21.900 --> 01:26.734
Es liegt nun an jedem Autokäufer, sich
gegen diese neue Technologie zu wehren.

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Es sei denn, man zieht das System der Totalüberwachung vor.