WEBVTT

00:00.352 --> 00:04.515
Οι μυστικές υπηρεσίες και οι αρχές σχεδιάζουν
την πλήρη παρακολούθηση μέσα στα αυτοκίνητα.

00:04.515 --> 00:10.824
Μια επιτροπή του Ευρωπαϊκού Ινστιτούτου Προτύπων
Τηλεπικοινωνιών εργάζεται εντατικά πάνω σε αυτό.

00:10.824 --> 00:14.936
Στις συνεδριάσεις τους συμμετέχουν όχι μόνο
εκπρόσωποι της αυτοκινητοβιομηχανίας, αλλά και

00:14.936 --> 00:17.920
αρχές της αστυνομίας και των μυστικών υπηρεσιών.

00:17.920 --> 00:22.347
Έτσι, η Γερμανία εκπροσωπείται από την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία
Εγκληματολογίας (BKA), διάφορες Περιφερειακές Υπηρεσίες

00:22.347 --> 00:25.630
Εγκληματολογίας, την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία
Προστασίας του Συντάγματος και την Κεντρική

00:25.630 --> 00:28.609
Υπηρεσία Πληροφορικής στον τομέα της ασφάλειας.

00:28.609 --> 00:33.548
Τα δεδομένα που συλλέγονται θα πρέπει να είναι προσβάσιμα και στο
μέλλον από τις μυστικές υπηρεσίες, την αστυνομία,

00:33.548 --> 00:38.013
την Υπηρεσία Προστασίας του Συντάγματος και τις
διωκτικές αρχές – και μάλιστα σε πραγματικό χρόνο.

00:38.013 --> 00:43.542
Αφορά δεδομένα από τα ηλεκτρονικά συστήματα των
αυτοκινήτων και από τα συνδεδεμένα με αυτά smartphone.

00:43.542 --> 00:47.440
Οι διαδρομές που έχουν πράγματι διανυθεί αποθηκεύονται ήδη.

00:47.440 --> 00:53.053
Επιπλέον, οι προγραμματισμένες διαδρομές θα μεταδίδονται από
το σύστημα πλοήγησης του οχήματος, γεγονός που θα επιτρέπει

00:53.053 --> 00:57.024
την εξαγωγή συμπερασμάτων σχετικά με τις προθέσεις του οδηγού.

00:57.024 --> 01:02.172
Όπως ήδη ελέγχονται όλες οι κινήσεις και οι
δραστηριότητες στο smartphone, έτσι και στο

01:02.172 --> 01:05.950
αυτοκίνητο δεν θα υπάρχει πλέον ιδιωτικότητα.

01:05.950 --> 01:09.699
Όλα αυτά τα μέτρα παρακολούθησης έχουν
πραγματικά ως στόχο την προστασία μας ή

01:09.699 --> 01:13.003
κρύβονται πίσω τους εντελώς διαφορετικά συμφέροντα;

01:13.003 --> 01:18.215
Είναι χαρακτηριστικό ότι, χάρη στην καταγραφή των χιλιομέτρων
και των ταχυτήτων οδήγησης, θα μπορούσε μάλιστα να σχεδιαστεί

01:18.215 --> 01:21.900
ένα σύστημα ελέγχου στο πλαίσιο της κλιματικής πολιτικής.

01:21.900 --> 01:26.734
Τώρα εναπόκειται σε κάθε αγοραστή
αυτοκινήτου να αντισταθεί σε αυτή τη νέα τεχνολογία.

01:26.734 --> 01:29.890
Εκτός αν προτιμά κανείς το σύστημα της ολικής παρακολούθησης.