Slaptosios tarnybos ir valdžios institucijos planuoja įdiegti visapusišką stebėjimą automobiliuose.
Europos telekomunikacijų standartų instituto komitetas intensyviai dirba šiuo klausimu.
Jų posėdžiuose dalyvauja ne tik automobilių pramonės atstovai, bet ir policijos bei slaptųjų tarnybų pareigūnai.
Taigi Vokietija šioje srityje atstovaujama Federalinės kriminalinės tarnybos (BKA), kelių žemijų kriminalinių
tarnybų, Federalinės konstitucinės apsaugos tarnybos ir Centrinės saugumo srities informacinių technologijų tarnybos.
Surinkti duomenys ir ateityje turėtų būti prieinami žvalgybos tarnyboms, policijai, konstitucinės saugumo tarnybai ir
teisėsaugos institucijoms – ir tai turėtų vykti realiuoju laiku.
Tai susiję su automobilių elektronikos duomenimis ir su jais susietais išmaniaisiais telefonais.
Iš tikrųjų nuvažiuoti atstumai jau dabar yra įrašomi.
Be to, iš transporto priemonės navigacijos sistemos turėtų būti perduodami suplanuoti maršrutai, o
tai leistų daryti išvadas apie vairuotojo ketinimus.
Kaip ir visos veiklos bei veiksmai išmaniajame telefone jau yra kontroliuojami, taip dabar ir automobilyje nebeliks privatumo.
Ar visos šios stebėjimo priemonės iš tiesų skirtos mūsų saugumui užtikrinti, ar už jų slypi visai kiti interesai?
Įdomu tai, kad, kaupiant duomenis apie nuvažiuotą atstumą ir važiavimo greitį, galima netgi
įsivaizduoti klimato politikos kontrolės sistemą.
Dabar kiekvienas automobilių pirkėjas turi pats pasipriešinti šiai naujai technologijai.
Išskyrus atvejus, kai teikiama pirmenybė visiško stebėjimo sistemai.