Izlūkošanas dienesti un iestādes plāno ieviest pilnīgu uzraudzību transportlīdzekļos.
Eiropas Telekomunikāciju standartu institūta komiteja intensīvi strādā pie šī jautājuma.
Šajās sanāksmēs piedalās ne tikai automobiļu rūpniecības pārstāvji, bet arī
policijas un drošības dienestu iestāžu pārstāvji.
Tādējādi Vācija ir pārstāvēta ar Federālo kriminālpoliciju (BKA), vairākām federālajām zemju kriminālpolicijām,
Federālo konstitucionālās drošības dienestu un Centrālo drošības informācijas tehnoloģiju iestādi.
Apkopotie dati arī turpmāk būs pieejami izlūkdienestiem, policijai, Valsts drošības dienestam un
tiesībaizsardzības iestādēm – un to varēs darīt reāllaikā.
Tas attiecas uz datiem no automašīnu elektronikas un ar to savienotajiem viedtālruņiem.
Faktiski nobrauktie attālumi jau tagad tiek saglabāti.
Turklāt no transportlīdzekļa navigācijas sistēmas ir jāpārsūta plānotie maršruti, kas ļauj
izdarīt secinājumus par autovadītāja nodomiem.
Tāpat kā jau tiek kontrolētas visas darbības un aktivitātes viedtālrunī, tagad arī automašīnā vairs nebūs privātuma.
Vai visi šie uzraudzības pasākumi patiešām ir paredzēti mūsu aizsardzībai, vai arī aiz tiem slēpjas pavisam citas intereses?
Zīmīgi, ka, reģistrējot nobraukto kilometru skaitu un braukšanas ātrumu, ir iespējams
izveidot pat klimata politikas kontroles sistēmu.
Tagad katram automašīnas pircējam ir jāpretojas šai jaunajai tehnoloģijai.
Ja vien vienīgi neizvēlas pilnīgas uzraudzības sistēmu.