WEBVTT

00:00.352 --> 00:04.515
Izlūkošanas dienesti un iestādes plāno
ieviest pilnīgu uzraudzību transportlīdzekļos.

00:04.515 --> 00:10.824
Eiropas Telekomunikāciju standartu institūta
komiteja intensīvi strādā pie šī jautājuma.

00:10.824 --> 00:14.634
Šajās sanāksmēs piedalās ne tikai
automobiļu rūpniecības pārstāvji, bet arī

00:14.634 --> 00:17.920
policijas un drošības dienestu iestāžu pārstāvji.

00:17.920 --> 00:22.984
Tādējādi Vācija ir pārstāvēta ar Federālo kriminālpoliciju (BKA),
vairākām federālajām zemju kriminālpolicijām,

00:22.984 --> 00:28.609
Federālo konstitucionālās drošības dienestu un
Centrālo drošības informācijas tehnoloģiju iestādi.

00:28.609 --> 00:34.301
Apkopotie dati arī turpmāk būs pieejami
izlūkdienestiem, policijai, Valsts drošības dienestam un

00:34.301 --> 00:38.013
tiesībaizsardzības iestādēm – un to varēs darīt reāllaikā.

00:38.013 --> 00:43.542
Tas attiecas uz datiem no automašīnu
elektronikas un ar to savienotajiem viedtālruņiem.

00:43.542 --> 00:47.440
Faktiski nobrauktie attālumi jau tagad tiek saglabāti.

00:47.440 --> 00:53.063
Turklāt no transportlīdzekļa navigācijas
sistēmas ir jāpārsūta plānotie maršruti, kas ļauj

00:53.063 --> 00:57.024
izdarīt secinājumus par autovadītāja nodomiem.

00:57.024 --> 01:05.950
Tāpat kā jau tiek kontrolētas visas darbības un aktivitātes
viedtālrunī, tagad arī automašīnā vairs nebūs privātuma.

01:05.950 --> 01:13.003
Vai visi šie uzraudzības pasākumi patiešām ir paredzēti mūsu
aizsardzībai, vai arī aiz tiem slēpjas pavisam citas intereses?

01:13.003 --> 01:17.853
Zīmīgi, ka, reģistrējot nobraukto kilometru
skaitu un braukšanas ātrumu, ir iespējams

01:17.853 --> 01:21.900
izveidot pat klimata politikas kontroles sistēmu.

01:21.900 --> 01:26.734
Tagad katram automašīnas pircējam ir
jāpretojas šai jaunajai tehnoloģijai.

01:26.734 --> 01:29.890
Ja vien vienīgi neizvēlas pilnīgas uzraudzības sistēmu.
