Спецслужбы и государственные органы планируют ввести тотальный контроль в автомобилях.
Над этим интенсивно работает комитет Европейского института стандартов в области телекоммуникаций.
В их заседаниях принимают участие не только представители автомобильной
промышленности, но и сотрудники полиции и спецслужб.
Так, Германия представлена Федеральным криминальным управлением (BKA), несколькими криминальными управлениями федеральных
земель, Федеральной службой защиты конституции и Центральным управлением по информационным технологиям в сфере безопасности.
Собранные данные должны и в будущем оставаться доступными для спецслужб, полиции, Управления по защите конституции и
правоохранительных органов — причем в режиме реального времени.
Это касается данных, поступающих из автомобильной электроники и подключенных к ней смартфонов.
Данные о фактически пройденных маршрутах уже сейчас сохраняются.
Кроме того, из навигационной системы автомобиля должны передаваться данные о запланированных маршрутах,
что позволит сделать выводы о намерениях водителя.
Так же, как уже контролируются все действия и операции на смартфоне, теперь и в
автомобиле не должно остаться никакой частной жизни.
Действительно ли все эти меры по наблюдению призваны обеспечить нашу безопасность, или за ними стоят совсем другие интересы?
Примечательно, что благодаря сохранению данных о пробеге и скорости движения можно даже представить
себе систему контроля в области климатической политики.
Теперь каждый покупатель автомобиля должен сам противостоять этой новой технологии.
Если, конечно, не предпочесть систему тотального контроля.