Các cơ quan tình báo và chính quyền đang lên kế hoạch giám sát toàn diện trong ô tô.
Một ủy ban của Viện Tiêu chuẩn Viễn thông Châu Âu đang làm việc hết sức khẩn trương về vấn đề này.
Không chỉ có đại diện của ngành công nghiệp ô tô tham dự các cuộc họp của ủy ban này, mà
còn có cả các cơ quan cảnh sát và tình báo.
Ví dụ, Đức được đại diện bởi BKA, một số cơ quan cảnh sát hình sự cấp bang, Cơ quan Bảo vệ Hiến pháp Liên bang và Cơ
quan Trung ương về Kỹ thuật Thông tin trong Lĩnh vực An ninh.
Dữ liệu thu thập được sau đó sẽ được các cơ quan tình báo, cảnh sát, bảo vệ hiến pháp và truy tố hình
sự tiếp cận trong tương lai – và theo thời gian thực.
Dữ liệu bị ảnh hưởng bao gồm dữ liệu từ hệ thống điện tử ô tô và điện thoại thông minh được kết nối với nó.
Các tuyến đường thực tế đã đi hiện đã được lưu trữ.
Ngoài ra, các tuyến đường dự kiến từ hệ thống định vị của xe sẽ được truyền đi, từ đó có thể suy ra ý định của người lái xe.
Giống như mọi chuyển động và hoạt động trên điện thoại thông minh đã bị kiểm soát, bây giờ
cũng sẽ không còn sự riêng tư trong ô tô nữa.
Liệu tất cả các biện pháp giám sát này có thực sự nhằm bảo vệ chúng ta hay đằng sau chúng là những lợi ích hoàn toàn khác?
Đáng chú ý là thông qua việc lưu trữ số km đã đi và tốc độ, thậm chí có thể hình thành một hệ thống kiểm soát chính sách khí hậu.
Giờ đây, mỗi người mua ô tô phải tự mình chống lại công nghệ mới này.
Trừ khi người ta ưa thích hệ thống giám sát toàn diện.