1 00:00:00,507 --> 00:00:06,843 Käteisen poistamista ajetaan eteenpäin kaikilla yhteiskunnan alueilla. Niin myös julkisessa liikenteessä. 2 00:00:06,843 --> 00:00:12,008 ”Alliance Swisspass” – Sveitsin raide- ja linja-autoliikenteen alan järjestö – haluaa laajentaa 3 00:00:12,008 --> 00:00:15,520 lippujen maksamisen digitalisointia voimakkaasti. 4 00:00:15,520 --> 00:00:21,724 ”Swisspassin” 2. syyskuuta 2026 julkaisemasta lehdistötiedotteesta käy ilmi, että investointi- ja 5 00:00:21,724 --> 00:00:27,161 uudistamissyklisten yhteydessä nykyiset lippuautomaatit asemilla on tarkoitus korvata 6 00:00:27,161 --> 00:00:31,085 paperittomilla ja käteisettömillä automaateilla. 7 00:00:31,085 --> 00:00:33,789 Aikataulusta ”Swisspass” ei kerro tarkemmin. 8 00:00:33,789 --> 00:00:42,351 Siirtymisessä käteisettömiin automaatteihin on edelleen oltava vaihtoehto ihmisille, jotka haluavat maksaa käteisellä. 9 00:00:42,351 --> 00:00:47,445 Liput voi ostaa kuten ennenkin internetin kautta tai älypuhelimella. 10 00:00:47,445 --> 00:00:52,679 Jos haluaa ostaa lipun asemalla, se on ladattava jollekin alustalle, kuten ”Swisspassille” tai 11 00:00:52,679 --> 00:00:55,851 äskettäin lanseeratulle ”öV Prepaid Cardille”. 12 00:00:55,851 --> 00:00:59,226 Tätä markkinoidaan uutena mahdollisuutena maksaa käteisellä. 13 00:00:59,226 --> 00:01:05,856 Se on anonyymi ja sen voi ladata käteisellä SBB:n myyntipisteissä. 14 00:01:05,856 --> 00:01:09,320 Mutta kuinka houkutteleva tämä tarjous todella on? 15 00:01:09,320 --> 00:01:15,406 Kun asiakas on tähän asti voinut ostaa lippunsa kätevästi suoraan käteisellä asemansa automaatista, 16 00:01:15,406 --> 00:01:19,171 hänen on nyt ensin hankittava kortti myyntipisteestä. 17 00:01:19,171 --> 00:01:23,722 Koska miehitettyjä lippuluukkuja puretaan jatkuvasti, hänen on matkustettava seuraavaan kaupunkiin ja 18 00:01:23,722 --> 00:01:26,945 varauduttava siellä pitkiin odotusaikoihin lippuluukulla. 19 00:01:26,945 --> 00:01:31,511 Jos hän lataa kortilleen paljon rahaa, hän kantaa mukanaan suurta rahasummaa; jos hän lataa 20 00:01:31,511 --> 00:01:34,445 vähän, hänen on pian matkustettava taas kaupunkiin. 21 00:01:34,445 --> 00:01:38,414 Onko tämä todella reilu vaihtoehto suoralle käteismaksulle? 22 00:01:38,414 --> 00:01:42,075 Vai onko todellisuudessa kyse siitä, että käteisellä maksamisesta tehdään niin 23 00:01:42,075 --> 00:01:46,200 epähoukuttelevaa, että se ikään kuin poistaa itsensä? 24 00:01:46,200 --> 00:01:52,429 Digitalisaation laajentamisen myötä "Alliance Swisspassin" mukaan myyntikustannuksia on tarkoitus alentaa. 25 00:01:52,429 --> 00:01:57,833 On kuitenkin tiedossa, että nopea teknologinen kehitys johtaa siihen, että käytössä olevat laitteet 26 00:01:57,833 --> 00:02:01,101 vanhenevat nopeasti ja ne on vaihdettava uudelleen. 27 00:02:01,101 --> 00:02:06,433 Ja digitaalisten teknologioiden käyttö palvelinfarmien, datakeskusten ja suuritehoisten 28 00:02:06,433 --> 00:02:09,918 laitteiden kanssa vaatii huomattavan määrän sähköä. 29 00:02:09,918 --> 00:02:12,544 Säästetäänkö näin rahaa? 30 00:02:12,544 --> 00:02:19,125 Alan järjestö kiistää tiedotusvälineiden väitteen, että digitalisaatiolle olisi selkeä aikataulu. 31 00:02:19,125 --> 00:02:26,499 Ei pidä paikkaansa, että joukkoliikenneala suunnittelisi vuodesta 2035 alkaen "infrastruktuuritonta 32 00:02:26,499 --> 00:02:33,921 myyntiä" ilman lippuautomaatteja, kuten "K-Tipp" kirjoittaa numerossaan 14/2026 2.9.2026. 33 00:02:33,921 --> 00:02:39,265 Selkeät tosiasiat osoittavat kuitenkin, että digitalisaatio toteutetaan nopein askelin. 34 00:02:39,265 --> 00:02:47,800 "K-Tipin" mukaan esimerkiksi monimatkakorttien leimauslaitteet on määrä korvata pian digitaalisilla aktivointilaitteilla: 35 00:02:47,800 --> 00:02:52,860 "Ensimmäinen askel tähän suuntaan otetaan Luoteis-Sveitsissä ja Baselissa. 36 00:02:52,860 --> 00:02:58,812 Siellä poistetaan ensi vuonna 400 laitetta monimatkakorttien leimaamiseen. 37 00:02:58,812 --> 00:03:06,625 Sen jälkeen paperilippujen ja korttien leimauslaitteita ei enää ole, kirjaa Baselin liikennelaitoksen johtaja pöytäkirjaan. 38 00:03:06,625 --> 00:03:11,040 Leimauslaitteiden sijaan asennetaan 'aktivointilaitteita'. 39 00:03:11,040 --> 00:03:18,040 Matkan aktivoimiseksi laitteeseen voi pitää vain 'SwissPassia' tai mikrosirukorttia." 40 00:03:18,040 --> 00:03:21,242 Myös lippuautomaattien purkaminen on täydessä vauhdissa. 41 00:03:21,242 --> 00:03:29,906 SBB purki viimeisten kymmenen vuoden aikana 434 lippuautomaattia yhteensä 1 453:sta. 42 00:03:29,906 --> 00:03:33,007 Joka kolmas automaatti on siis kadonnut. 43 00:03:33,007 --> 00:03:44,242 "K-Tipp" nro 15 16.9.2026 kertoo, että viime toukokuusta lähtien käteismaksu on estetty monissa jäljellä olevissa laitteissa. 44 00:03:44,242 --> 00:03:47,703 Syyksi ilmoitetaan "suojelu ilkivaltaa vastaan". 45 00:03:47,703 --> 00:03:51,929 Tämä lukee lapuissa, jotka on liimattu automaatteihin. 46 00:03:51,929 --> 00:03:58,067 SBB:n lippuluukun työntekijät kertovat "K-Tippin" kanssa käymässään keskustelussa "sadoista" estetyistä 47 00:03:58,067 --> 00:04:01,882 automaateista erityisesti maaseudulla ja taajamissa. 48 00:04:01,882 --> 00:04:10,812 "K-Tippin" kyselyyn vastanneet kunnat ilmoittavat kuitenkin, ettei niillä ole ollut merkittäviä ilkivaltatapauksia. 49 00:04:10,812 --> 00:04:21,125 SBB vaikenee tästä eikä anna "K-Tippille" tietoja automaattien sijainnista ja määrästä eikä niiden väittämistä vahingoista. 50 00:04:21,125 --> 00:04:26,328 Ilmeisesti käteismaksun ja paperitulostuksen mahdollistavien lippuautomaattien purkamista 51 00:04:26,328 --> 00:04:30,226 edistetään kulissien takana askel askeleelta huomaamatta. 52 00:04:30,226 --> 00:04:38,011 Väitetty vaihtoehto, mahdollisuus maksaa edelleen käteisellä, on niin hankala ja epäviehättävä, että näyttää olevan 53 00:04:38,011 --> 00:04:43,343 vain ajan kysymys, milloin myös se rationalisoidaan pois. 54 00:04:43,343 --> 00:04:46,460 Myös SBB:n suunnitelmia vastaan syntyy vastarintaa. 55 00:04:46,460 --> 00:04:53,940 Tämän osoittavat kriittiset raportit ja ohjelmat – ei vain vaihtoehtoisissa medioissa, vaan myös valtavirrassa. 56 00:04:53,940 --> 00:05:01,710 Miten joukkoliikenteen käteisrahan poistamissuunnitelmia vastaan voi menestyksekkäästi puolustautua, osoittaa myös esimerkki 57 00:05:01,710 --> 00:05:05,843 78-vuotiaasta Berta Caminadasta Graubündenin kantonista. 58 00:05:05,843 --> 00:05:10,726 Caminadan laukaisin oli viime joulukuun aikataulumuutos. 59 00:05:10,726 --> 00:05:17,781 "Postauto Graubünden" oli kantonin toimeksiannosta lopettanut lipunmyynnin edessä kuljettajalta. 60 00:05:17,781 --> 00:05:23,492 Eläkeläinen ei halunnut hyväksyä sitä, ettei Postautossa voi enää maksaa käteisellä. 61 00:05:23,492 --> 00:05:32,070 Siksi hän käynnisti kansalaisaloitteen "Käteismaksu julkisissa palveluissa (syrjinnänvastainen aloite)". 62 00:05:32,070 --> 00:05:43,085 Vain kahdessa kuukaudessa kertyi ennätykselliset 15 781 allekirjoitusta kantonin kaikista 100 kunnasta. 63 00:05:43,085 --> 00:05:48,066 Tämä siitä huolimatta, että aloitteeseen olisi tarvittu vain 4 000 allekirjoitusta. 64 00:05:48,066 --> 00:05:57,066 Aloite haluaa varmistaa, että esimerkiksi postiautossa, julkisissa pysäköintiautomaateissa tai wc-tiloissa voi maksaa käteisellä. 65 00:05:57,066 --> 00:06:04,003 Digitaalisten maksuvälineiden tulee kyllä säilyä, mutta niiden ei pidä korvata mahdollisuutta maksaa käteisellä. 66 00:06:04,003 --> 00:06:08,081 Seuraavaksi asiasta on päätettävä Graubündenin maapäivillä. 67 00:06:08,081 --> 00:06:15,378 Jos tulosta ei synny, äänestäjät päättävät kolikoiden tulevaisuudesta julkisissa laitoksissa. 68 00:06:15,378 --> 00:06:21,917 Berta Caminadan tapaus osoittaa, että käteisen poistamista vastaan voi taistella ja että 69 00:06:21,917 --> 00:06:26,347 suuri osa väestöstä haluaa säilyttää käteisen. 70 00:06:26,347 --> 00:06:34,324 Miksi käteisen säilyttäminen on kuitenkin niin tärkeää, ja mitä väestöä uhkaa, jos se voi maksaa enää vain digitaalisesti? 71 00:06:34,324 --> 00:06:37,472 Hansjörg Stützle on rakentanut kymmenen vuoden ajan kansalaisliikettä 72 00:06:37,472 --> 00:06:40,089 tulevaisuuden puolesta, jossa käteinen on mukana. 73 00:06:40,089 --> 00:06:45,636 Hän jakoi viestinsä julkisuudelle lukuisissa esitelmissä ja televisiossa. 74 00:06:45,636 --> 00:06:50,745 Hän on myös käynnistänyt vetoomuksen käteisen poistamista vastaan EU:ssa. 75 00:06:50,745 --> 00:06:59,355 Hän vaatii, että digitaalisen euron käyttöönoton yhteydessä taataan myös oikeus käteismaksuun ja kirjataan se asetukseen. 76 00:06:59,355 --> 00:07:04,331 Hän kuvailee käteisettömän yhteiskunnan vaaraa seuraavasti: 77 00:07:04,331 --> 00:07:09,696 ”Jokaista vaihtoa voidaan valvoa, kontrolloida, rajoittaa ja keskeyttää. 78 00:07:09,696 --> 00:07:12,527 Jokaiseen maksuun voidaan lisätä maksuja. 79 00:07:12,527 --> 00:07:17,230 Onko rahani todella vielä minun, jos se on suljettu digitaaliseen maailmaan? 80 00:07:17,230 --> 00:07:22,493 Maailman ilman käteistä seuraukset ovat muun muassa kaikenkattavan valvonnan vuoksi erittäin 81 00:07:22,493 --> 00:07:26,011 kauaskantoisia ja koskettavat jokaista elämänaluettamme. 82 00:07:26,011 --> 00:07:31,652 Vapaa yhteiskunta tarvitsee kuitenkin vapaan maksuvälineen, jota ei voida valvoa ja ohjata. 83 00:07:31,652 --> 00:07:36,855 Sillä jokaisen pitäisi voida itse päättää, mitä tietoja itsestään paljastaa.” 84 00:07:36,855 --> 00:07:45,644 Talousasiantuntija Ernst Wolff kommentoi digitaalista euroa 19.6.2023 julkaistun podcastinsa katkelmassa. 85 00:07:45,644 --> 00:07:55,417 EU:n digitaalinen euro edustaa tässä kaikkia digitaalisia maksujärjestelmiä ilman käteisen vaihtoehtoa. 86 00:07:55,417 --> 00:08:01,152 ” Se avaa keskuspankeille ja niiden takana olevalle digitaalis-taloudelliselle kompleksille 87 00:08:01,152 --> 00:08:08,222 mahdollisuuksia alistaa väestö omille intresseilleen, joita ei ole ollut koko rahan historian aikana. 88 00:08:08,222 --> 00:08:14,688 Koska kyseessä on ohjelmoitava valuutta, digitaalinen euro voidaan laskea liikkeeseen käyttötarkoitussidonnaisesti, 89 00:08:14,688 --> 00:08:21,260 sitoa vanhenemispäivään ja asettaa kaikille käyttäjille yksilölliset korko- ja verokannat sekä sakkomaksut. 90 00:08:21,260 --> 00:08:28,146 Pystytään sitomaan sen maksaminen ehtoihin, kuten esimerkiksi ilmasto- tai terveyssertifikaattiin, rajoittamaan sen 91 00:08:28,146 --> 00:08:33,655 voimassaoloa paikallisesti, alueellisesti tai kansallisesti tai sitomaan se myös kiinalaisen 92 00:08:33,655 --> 00:08:37,480 mallin mukaiseen sosiaalisen luoton järjestelmään. 93 00:08:37,480 --> 00:08:43,542 Kun tarkastellaan rahan historiaa, sillä on historiallisesti ollut aina kaksi perusominaisuutta: 94 00:08:43,542 --> 00:08:47,878 Se oli universaali vaihdon väline ja samalla vallan väline. 95 00:08:47,878 --> 00:08:54,575 Digitaalinen keskuspankkiraha – kuten nyt ilmoitettu digitaalinen euro – on ensisijaisesti vallan väline, ja se on 96 00:08:54,575 --> 00:09:02,100 tehokkaampi ja vaikuttavampi kuin kaikki toimenpiteet, joita diktaattorit ovat menneisyydessä keksineet..” 97 00:09:02,100 --> 00:09:09,644 Tässä vielä yhteenveto tärkeimmistä kohdista siitä, miten käteisen poistaminen vaikuttaa elämääsi: 98 00:09:09,644 --> 00:09:14,136 - Sinulla ei ole enää mahdollisuutta maksaa anonyymisti ja jälkiä jättämättä. 99 00:09:14,136 --> 00:09:19,722 Jokaista vaihtoa voidaan valvoa, kontrolloida, rajoittaa ja keskeyttää. 100 00:09:19,722 --> 00:09:27,214 - Pankeilla ja hallituksilla on rajoittamaton pääsy tileillesi, ja ne voivat takavarikoida omaisuutesi mielensä mukaan. 101 00:09:27,214 --> 00:09:33,180 - Varat voidaan korvamerkitä ja sitoa vanhenemispäivään. 102 00:09:33,180 --> 00:09:38,863 - Voidaan määrätä yksilöllisiä korko- ja veroprosentteja sekä sakkomaksuja. 103 00:09:38,863 --> 00:09:44,781 - Jos et toimi järjestelmän mukaisesti, sinut voidaan rangaista estämällä varasi ja sulkemalla sinut 104 00:09:44,781 --> 00:09:48,792 taloudellisen ja sosiaalisen elämän ulkopuolelle. 105 00:09:48,792 --> 00:09:52,812 - Pankkeihin kohdistuvissa hakkerointihyökkäyksissä rahasi eivät ole turvassa. 106 00:09:52,812 --> 00:09:58,080 - Pankin konkurssissa rahasi ovat menetetty (täydellinen menetys). 107 00:09:58,080 --> 00:10:06,176 - Jos sähkö- tai internetrakenne lamautetaan, maksuliikenne ei ole enää mahdollista ja talous romahtaa. 108 00:10:06,176 --> 00:10:09,964 Vielä on mahdollista maksaa käteisellä julkisessa liikenteessä. 109 00:10:09,964 --> 00:10:16,894 Käytä tämä tilaisuus hyväksesi, vaikka joutuisit kiertämään. Maksa lippusi suoraan käteisellä! 110 00:10:16,894 --> 00:10:23,425 Käytä leimakortteja lippuautomaateilla ja ota aikaa jonottaaksesi lipunmyyntipisteellä ostaaksesi ”Prepaid Card” -kortin. 111 00:10:23,425 --> 00:10:27,214 Näin annat merkin käteismaksun säilyttämisen puolesta. 112 00:10:27,214 --> 00:10:31,968 Ota puheeksi rautatiehenkilökunnan ja kanssaihmistesi kanssa aihe ”käteisen poistaminen käytöstä”. 113 00:10:31,968 --> 00:10:37,186 Tee ympäristöllesi selväksi, että rahan digitalisointi johtaa meidät kaikki tulevaisuuteen, jossa 114 00:10:37,186 --> 00:10:40,144 emme voi enää elää itsemääräämisoikeutemme mukaisesti.