WEBVTT

00:00.507 --> 00:06.843
Afnám reiðufjár er knúið áfram á öllum sviðum
samfélagsins. Svo einnig í almenningssamgöngum.

00:06.843 --> 00:15.520
„Alliance Swisspass“ – svissneska greinasamtökin fyrir lest
og rútu – vill stórauka stafræna væðingu við greiðslu miða.

00:15.520 --> 00:23.341
Í fréttatilkynningu frá „Swisspass“ frá 2. september 2026 kemur
fram að innan ramma fjárfestinga- og endurnýjunarlota

00:23.341 --> 00:31.085
eigi að skipta út núverandi miðasjálfsölum á
lestarstöðvum fyrir pappírs- og reiðufjárlausum sjálfsölum.

00:31.085 --> 00:33.789
Tímalega bindur „Swisspass“ sig ekki.

00:33.789 --> 00:42.351
Við umskipti yfir í reiðufjárlausa sjálfsala verði áfram að
vera til valkostur fyrir fólk sem vill greiða með reiðufé.

00:42.351 --> 00:47.445
Miða má sem fyrr leysa á netinu eða í gegnum snjallsíma.

00:47.445 --> 00:55.851
Sá sem vill leysa miða á lestarstöð verður að hlaða hann á
burðarmiðil eins og „Swisspass“ eða nýkynntu „öV Prepaid Card“.

00:55.851 --> 00:59.226
Hún er kynnt sem nýr möguleiki fyrir greiðslu með reiðufé.

00:59.226 --> 01:05.856
Hún er nafnlaus og hægt er að hlaða
hana með reiðufé á sölustöðum SBB.

01:05.856 --> 01:09.320
En hversu aðlaðandi er þetta tilboð í raun?

01:09.320 --> 01:15.342
Á meðan viðskiptavinurinn gat hingað til leyst miðann
sinn þægilega beint með reiðufé í sjálfsala á sinni

01:15.342 --> 01:19.171
lestarstöð, verður hann nú fyrst að kaupa kort á sölustað.

01:19.171 --> 01:23.882
Þar sem mönnuðum afgreiðsluborðum er stöðugt
fækkað, verður hann að fara til næstu borgar og þar

01:23.882 --> 01:26.945
má búast við löngum biðtíma við afgreiðsluborðið.

01:26.945 --> 01:31.698
Ef hann hleður miklu fé á kortið sitt, ber hann
mikla peningaupphæð með sér; ef hann hleður litlu á það,

01:31.698 --> 01:34.445
verður hann fljótlega að fara aftur til borgarinnar.

01:34.445 --> 01:38.414
Er þetta í raun sanngjarnt val í
stað beinnar greiðslu með reiðufé?

01:38.414 --> 01:46.200
Eða snýst það í raun um að gera greiðslur með
reiðufé svo óaðlaðandi að þær afnemi sig nánast sjálfar?

01:46.200 --> 01:52.429
Með uppbyggingu stafrænnar væðingar eiga sér stað
samkvæmt „Alliance Swisspass“ að lækka sölukostnað.

01:52.429 --> 02:01.101
Það er þó þekkt að hröð tækniframþróun leiðir til þess að tækin
sem notuð eru úreldast fljótt og þarf að skipta um þau aftur.

02:01.101 --> 02:09.918
Og notkun stafrænnar tækni með netþjónabúum, gagnaverum
og afkastamiklum tækjum krefst töluverðs magns rafmagns.

02:09.918 --> 02:12.544
Er þannig sparað fé?

02:12.544 --> 02:19.125
Greinasambandið hafnar fullyrðingu fjölmiðla um
að skýr tímaáætlun sé fyrir stafræna væðingu.

02:19.125 --> 02:28.244
Það sé ekki rétt að almenningssamgöngugeirinn frá og með
2035 hyggist reka „dreifingu án innviða“ án miðasöluvéla,

02:28.244 --> 02:33.921
eins og „K-Tipp“ skrifar í 14/2026 útgáfu sinni frá 2.9.2026.

02:33.921 --> 02:39.265
Skýrar staðreyndir sýna þó að stafræn
væðing er framkvæmd í hröðum skrefum.

02:39.265 --> 02:44.535
Samkvæmt „K-Tipp“ eiga til dæmis
stimplunarvélar fyrir margra ferða miða að verða skipt

02:44.535 --> 02:47.800
út fyrir stafræn virkjunar tæki á næstunni:

02:47.800 --> 02:52.860
„Fyrsta skrefið í þessa átt á sér
stað í Norðvestur-Sviss og í Basel.

02:52.860 --> 02:58.812
Þar verða á næsta ári fjarlægð 400
tæki til að stimpla margra ferða miða.

02:58.812 --> 03:06.625
Þá verða engar stimplunarvélar fyrir pappírsmiða og kort lengur,
heldur framkvæmdastjóri Basler Verkehrsbetriebe í fundargerð.

03:06.625 --> 03:11.040
Í stað stimplunarvéla verða þá sett upp ‚virkjunartæki‘.

03:11.040 --> 03:18.040
Til að virkja ferð getur maður aðeins haldið
‚SwissPass‘ eða örflögukortinu að tækinu.“

03:18.040 --> 03:21.242
Einnig er niðurrif miðasöluvéla í fullum gangi.

03:21.242 --> 03:29.906
SBB tók niður á síðustu tíu árum 434 af alls 1.453 miðasöluvélum.

03:29.906 --> 03:33.007
Sérhver þriðja vélin er því horfin.

03:33.007 --> 03:40.107
„K-Tipp“ nr. 15 frá 16.9.2026 greinir frá því að
síðan í maí síðastliðnum hafi nú verið lokað fyrir

03:40.107 --> 03:44.242
greiðslu með reiðufé á fjölmörgum eftirstandandi tækjum.

03:44.242 --> 03:47.703
Ástæðan sem gefin er upp er „vörn gegn skemmdarverkum“.

03:47.703 --> 03:51.929
Þetta stendur á miðum sem límd voru á sjálfsalana.

03:51.929 --> 03:58.084
Starfsmenn SBB við afgreiðsluborð segja í
samtali við „K-Tipp“ frá „hundruðum“ læstra sjálfsala,

03:58.084 --> 04:01.882
einkum á dreifbýlissvæðum og í þéttbýliskjörnum.

04:01.882 --> 04:10.812
Hins vegar segja þau sveitarfélög sem „K-Tipp“ ræddi við að
þau hafi ekki orðið vör við nein veruleg tilvik skemmdarverka.

04:10.812 --> 04:15.719
SBB þegir um þetta og veitir „K-Tipp“ hvorki
upplýsingar um staðsetningu og fjölda

04:15.719 --> 04:21.125
sjálfsalanna né um þær skemmdir sem þeir segja hafa orðið.

04:21.125 --> 04:26.875
Augljóslega er niðurlagning miðasjálfsala
sem taka við reiðufé og prenta miða í bakgrunni

04:26.875 --> 04:30.226
knúin áfram skref fyrir skref, á laumuspil.

04:30.226 --> 04:37.564
Hin meinta valkostur, að geta áfram greitt með
reiðufé, er svo flókinn og óaðlaðandi að það virðist

04:37.564 --> 04:43.343
aðeins spurning um tíma hvenær hann verður líka tekinn út.

04:43.343 --> 04:46.460
Andstaða er líka við áætlanir SBB.

04:46.460 --> 04:53.940
Þetta sýna gagnrýnar fréttir og þættir – ekki aðeins
frá öðrum miðlum heldur einnig frá almennum miðlum.

04:53.940 --> 05:01.450
Hvernig hægt er að standa árangursríkt gegn
áætlunum um afnám reiðufés í almenningssamgöngum sýnir

05:01.450 --> 05:05.843
einnig dæmi 78 ára Berta Caminada frá Graubünden.

05:05.843 --> 05:10.726
Kveikjan hjá Caminada var
tímataflabreytingin í desember síðastliðnum.

05:10.726 --> 05:17.781
„Postauto Graubünden“ hafði, fyrir hönd
kantónunnar, hætt miðasölu frammi hjá ökumanni.

05:17.781 --> 05:23.492
Eftirlaunaþeginn vildi ekki sætta sig við að ekki
væri lengur hægt að greiða með reiðufé í Postauto.

05:23.492 --> 05:32.070
Þess vegna hóf hún þjóðaratkvæðisinitiatívið „Reiðufjárgreiðslur
í opinberri þjónustu (initiatív gegn mismunun)“.

05:32.070 --> 05:43.085
Innan aðeins tveggja mánaða söfnuðust metfjöldi, 15.781
undirskrift, frá öllum 100 sveitarfélögum kantónunnar.

05:43.085 --> 05:48.066
Þetta þrátt fyrir að aðeins hefðu þurft 4.000 fyrir framtakið.

05:48.066 --> 05:57.066
Framtakið vill tryggja að hægt sé að borga með reiðufé, til dæmis
í póstbíl, við opinberar bílastæðagjaldskurð eða á salernum.

05:57.066 --> 06:04.003
Rafrænar greiðslur eiga að vera áfram, en koma ekki
í staðinn fyrir möguleikann á að borga með reiðufé.

06:04.003 --> 06:08.081
Næst þarf „Bündner Grossrat“ að ákveða um erindið.

06:08.081 --> 06:15.378
Ef engin niðurstaða fæst mun kjósendahópurinn greiða
atkvæði um framtíð myntanna í opinberum stofnunum.

06:15.378 --> 06:26.347
Mál Berta Caminada sýnir að hægt er að standa gegn afnámi
reiðufjár og að stór hluti íbúanna vill halda reiðufénu.

06:26.347 --> 06:34.324
En hvers vegna er varðveisla reiðufjárins svona mikilvæg og
hvað stendur íbúunum ógn af ef þeir geta aðeins borgað rafrænt?

06:34.324 --> 06:40.089
Hansjörg Stützle hefur í tíu ár byggt upp
borgaralega hreyfingu fyrir framtíð með reiðufé.

06:40.089 --> 06:45.636
Hann deildi skilaboðum sínum með almenningi
í fjölmörgum fyrirlestrum og í sjónvarpi.

06:45.636 --> 06:50.745
Hann hefur einnig sett af stað
undirskriftasöfnun gegn afnámi reiðufjár í ESB.

06:50.745 --> 06:55.825
Hann krefst þess að með innleiðingu hins
stafræna evru verði einnig tryggður réttur til

06:55.825 --> 06:59.355
greiðslu með reiðufé og festur í reglugerðinni.

06:59.355 --> 07:04.331
Hættuna á reiðufjárlausu samfélagi lýsir hann svo:

07:04.331 --> 07:09.696
„Hver skipti geta verið vaktað, stjórnað, takmörkuð og stöðvuð.

07:09.696 --> 07:12.527
Hver greiðsla getur verið lögð gjöldum.

07:12.527 --> 07:17.230
Er peningurinn minn virkilega enn minn
þegar hann er læstur inni í stafræna heiminum?

07:17.230 --> 07:26.011
Afleiðingar heims án reiðufjár eru meðal annars vegna hinnar
alhliða stjórnunar mjög víðtækar og snerta hvert svið lífs okkar.

07:26.011 --> 07:31.652
Frjálst samfélag þarf þó frjálst
greiðslumiðil sem ekki er hægt að vakta og stýra.

07:31.652 --> 07:36.855
Því að hver og einn ætti að geta ákveðið
sjálfur hvaða gögnum hann deilir um sig.“

07:36.855 --> 07:45.644
Fjármálasérfræðingurinn Ernst Wolff tjáir sig í broti
úr hlaðvarpi sínu frá 19.6.2023 um hinn stafræna evru.

07:45.644 --> 07:55.417
Stafræna evran ESB stendur hér fyrir hvert stafrænt
greiðslukerfi án valkostsins að greiða með reiðufé.

07:55.417 --> 08:03.548
„ Seðlabönkunum og hinum stafræna fjármálasamsteypu sem stendur
að baki þeim opnar það möguleika til að beygja íbúana undir

08:03.548 --> 08:08.222
eigin hagsmuni sem hafa ekki verið til í allri sögu peninga.

08:08.222 --> 08:14.732
Þar sem um forritanlegan gjaldmiðil er að ræða verður stafræna
evran gefin út til tiltekins nota, bundin við

08:14.732 --> 08:21.260
lokadag og hægt að leggja á alla notendur
einstaklingsbundna vexti og skatta ásamt sektargreiðslum.

08:21.260 --> 08:29.078
Maður mun geta bundið útborgun sína við skilyrði eins og til
dæmis loftslags- eða heilbrigðisvottorð, takmarka gildi hennar

08:29.078 --> 08:37.480
staðbundið, svæðisbundið eða á landsvísu eða jafnvel binda
hana við félagslegt lánstraustskerfi að kínverskri fyrirmynd.

08:37.480 --> 08:43.542
Ef litið er á sögu peninga hefur hann
sögulega séð alltaf haft tvo grunneiginleika:

08:43.542 --> 08:47.878
Hann var algilt skipti- og jafnframt valdatæki.

08:47.878 --> 08:54.219
Stafrænt seðlabankafé – eins og hin stafræna evra sem nú er
tilkynnt – er fyrst og fremst valdatæki og það

08:54.219 --> 09:02.100
virkara og áhrifaríkara en allar þær ráðstafanir sem
einræðisherrar hafa látið sér detta í hug í fortíðinni..“

09:02.100 --> 09:09.644
Hér er enn á ný samantekt á helstu atriðum um
hvernig afnám reiðufjár mun hafa áhrif á líf þitt:

09:09.644 --> 09:14.136
- Þú hefur ekki lengur möguleika á
að greiða nafnlaust og án slóða.

09:14.136 --> 09:19.722
Hægt er að hafa eftirlit með,
stjórna, takmarka og stöðva hverja skipti.

09:19.722 --> 09:27.214
- Bankarnir og ríkisstjórnirnar hafa ótakmarkaðan aðgang
að reikningum þínum og geta gert þig eignarlausan að vild.

09:27.214 --> 09:33.180
- Hægt er að eyrnamerkja fjármuni og binda þá við lokadag.

09:33.180 --> 09:38.863
- Hægt er að leggja á einstaklingsbundna
vexti og skatta, svo og sektargreiðslur.

09:38.863 --> 09:44.663
- Ef þú hegðar þér ekki í samræmi við kerfið getur
þú verið refsað með því að loka á fjármuni þína

09:44.663 --> 09:48.792
og útiloka þig frá efnahagslegu og félagslegu lífi.

09:48.792 --> 09:52.812
- Við tölvuárásir á banka er peningurinn þinn ekki öruggur.

09:52.812 --> 09:58.080
- Ef banki verður gjaldþrota
tapast peningurinn þinn (algjört tap).

09:58.080 --> 10:06.176
- Ef rafmagns- eða netkerfið verður lamað er
ekki lengur hægt að greiða og efnahagslífið hrynur.

10:06.176 --> 10:09.964
Ennþá er hægt að greiða með reiðufé í almenningssamgöngum.

10:09.964 --> 10:16.894
Nýttu þér þetta tækifæri, jafnvel þótt þú þurfir að
fara krókaleiðir. Leystu miðann þinn út beint með reiðufé!

10:16.894 --> 10:20.572
Nýttu þér stimplakort hjá miðasölum og taktu
þér tíma til að standa í röð við

10:20.572 --> 10:23.425
afgreiðsluborðið til að kaupa „fyrirframgreitt kort“.

10:23.425 --> 10:27.214
Þannig setur þú tákn fyrir varðveislu reiðufjárgreiðslna.

10:27.214 --> 10:31.968
Talaðu við járnbrautarstarfsmenn og
meðmenn þína um efnið „afnám reiðufjár“.

10:31.968 --> 10:37.419
Gerðu umhverfi þínu ljóst að stafræn væðing
peninga leiðir okkur öll inn í framtíð þar sem

10:37.419 --> 10:40.144
við getum ekki lengur lifað sjálfstæðu lífi.
