WEBVTT

00:00.507 --> 00:06.843
ການຍົກເລີກເງິນສົດໄດ້ຖືກຜັນດັນໃນທຸກຂົງເຂດຂອງສັງຄົມ.
ລວມທັງໃນການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ.

00:06.843 --> 00:15.520
"Alliance Swisspass" – ສະມາຄົມອຸດສາຫະກຳສະວິດເຊີແລນສຳລັບລົດໄຟ
ແລະ ລົດເມ – ຕ້ອງການຂະຫຍາຍການດິຈິຕອນໃນການຈ່າຍເງິນປີ້ຢ່າງມະຫາສານ.

00:15.520 --> 00:23.634
ຈາກຖະແຫຼງການຂ່າວຂອງ "Swisspass" ລົງວັນທີ 2 ກັນຍາ 2026
ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ພາຍໃນວົງຈອນການລົງທຶນ ແລະ ການປະດິດສ້າງໃໝ່,

00:23.634 --> 00:31.085
ເຄື່ອງຈ່າຍປີ້ທີ່ມີຢູ່ໃນສະຖານີລົດໄຟຈະຖືກແທນທີ່
ດ້ວຍເຄື່ອງຈ່າຍທີ່ບໍ່ໃຊ້ເຈ້ຍ ແລະ ບໍ່ໃຊ້ເງິນສົດ.

00:31.085 --> 00:33.789
ທາງດ້ານເວລາ "Swisspass" ບໍ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້.

00:33.789 --> 00:42.351
ໃນການປ່ຽນແປງໄປສູ່ເຄື່ອງຈ່າຍທີ່ບໍ່ໃຊ້ເງິນສົດ,
ຍັງຕ້ອງມີທາງເລືອກສຳລັບຄົນທີ່ຕ້ອງການຈ່າຍດ້ວຍເງິນສົດ.

00:42.351 --> 00:47.445
ປີ້ສາມາດຊື້ໄດ້ຄືເກົ່າຜ່ານອິນເຕີເນັດ ຫຼື ຜ່ານສະມາດໂຟນ.

00:47.445 --> 00:55.851
ຜູ້ທີ່ຕ້ອງການຊື້ປີ້ຢູ່ສະຖານີລົດໄຟ, ຕ້ອງໂຫຼດມັນໃສ່ສື່ພາຫະເຊັ່ນ
"Swisspass" ຫຼື "öV Prepaid Card" ທີ່ເປີດຕົວໃໝ່.

00:55.851 --> 00:59.226
ອັນນີ້ຖືກໂຄສະນາເປັນວິທີການໃໝ່ຂອງການຈ່າຍເງິນສົດ.

00:59.226 --> 01:05.856
ມັນເປັນແບບບໍ່ລະບຸຕົວຕົນ ແລະ ສາມາດເຕີມເງິນສົດໄດ້ຢູ່ຈຸດຂາຍຂອງ SBB.

01:05.856 --> 01:09.320
ແຕ່ວ່າຂໍ້ສະເໜີນີ້ດຶງດູດໃຈແທ້ໆບໍ?

01:09.320 --> 01:14.568
ໃນຂະນະທີ່ຜ່ານມາ
ລູກຄ້າສາມາດຊື້ປີ້ຂອງຕົນຢ່າງສະດວກດ້ວຍເງິນສົດໂດຍກົງຢູ່ເຄື່ອງຈ່າ

01:14.568 --> 01:19.171
ຍປີ້ຂອງສະຖານີລົດໄຟຂອງຕົນ, ດຽວນີ້ລາວຕ້ອງໄປຊື້ບັດກ່ອນຢູ່ຈຸດຂາຍ.

01:19.171 --> 01:24.272
ເນື່ອງຈາກວ່າເຄົາເຕີທີ່ມີພະນັກງານບໍລິການຖືກຫຼຸດລົງເລື້ອຍໆ,
ລາວຈຶ່ງຕ້ອງເດີນທາງໄປເມືອງໃກ້ຄຽງ

01:24.272 --> 01:26.945
ແລະ ຄາດວ່າຈະຕ້ອງລໍຖ້າດົນຢູ່ເຄົາເຕີ.

01:26.945 --> 01:34.445
ຖ້າລາວເຕີມເງິນຫຼາຍໃສ່ບັດຂອງລາວ, ລາວກໍຕ້ອງພາເງິນຈຳນວນຫຼາຍໄປນຳ,
ຖ້າເຕີມໜ້ອຍ, ລາວກໍຕ້ອງໄປເມືອງອີກໃນໄວໆນີ້.

01:34.445 --> 01:38.414
ນີ້ເປັນທາງເລືອກທີ່ຍຸຕິທຳແທ້ໆສຳລັບການຈ່າຍເງິນສົດໂດຍກົງບໍ?

01:38.414 --> 01:46.200
ຫຼື ຕົວຈິງແລ້ວ ມັນເປັນການເຮັດໃຫ້ການຈ່າຍດ້ວຍເງິນສົດບໍ່ດຶງດູດໃຈ
ຈົນມັນຍົກເລີກຕົວມັນເອງໄປໃນຕົວ?

01:46.200 --> 01:52.429
ອີງຕາມ "Alliance Swisspass"
ການຂະຫຍາຍການດິຈິຕອນໄລເຊັນຈະຊ່ວຍຫຼຸດຕົ້ນທຶນການຈຳໜ່າຍ.

01:52.429 --> 02:01.101
ແຕ່ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ ຄວາມກ້າວໜ້າທາງເຕັກໂນໂລຊີຢ່າງໄວວາ
ເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໝົດອາຍຸໄວ ແລະ ຕ້ອງປ່ຽນໃໝ່ອີກ.

02:01.101 --> 02:09.918
ແລະ ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີດິຈິຕອນ ທີ່ມີຟາມເຊີເວີ,
ສູນຂໍ້ມູນ ແລະ ອຸປະກອນປະສິດທິພາບສູງ ຕ້ອງການໄຟຟ້າຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ.

02:09.918 --> 02:12.544
ດັ່ງນີ້ຈະປະຢັດເງິນໄດ້ບໍ?

02:12.544 --> 02:19.125
ສະມາຄົມອຸດສາຫະກຳປະຕິເສດຄຳກ່າວຂອງສື່ມວນຊົນ
ທີ່ວ່າມີແຜນເວລາທີ່ຊັດເຈນສຳລັບການດິຈິຕອນໄລເຊັນ.

02:19.125 --> 02:28.379
ມັນບໍ່ຖືກຕ້ອງ ທີ່ວ່າຂະແໜງການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ ຈະວາງແຜນ
"ການຈຳໜ່າຍທີ່ບໍ່ມີໂຄງສ້າງພື້ນຖານ" ໂດຍບໍ່ມີເຄື່ອງຂາຍປີ້ ຕັ້ງແຕ່ປີ

02:28.379 --> 02:33.921
2035, ດັ່ງທີ່ "K-Tipp" ຂຽນໃນສະບັບ 14/2026 ລົງວັນທີ 2.9.2026.

02:33.921 --> 02:39.265
ແຕ່ຢ່າງໃດກໍຕາມ ຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ຊັດເຈນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ
ການດິຈິຕອນໄລເຊັນກຳລັງຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງໄວວາ.

02:39.265 --> 02:47.800
ອີງຕາມ "K-Tipp" ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ ເຄື່ອງປະທັບຕົວຂອງບັດເດີນທາງຫຼາຍເທື່ອ
ຈະຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍເຄື່ອງກະຕຸ້ນດິຈິຕອນໃນໄວໆນີ້:

02:47.800 --> 02:52.860
"ບາດກ້າວທຳອິດໃນທິດທາງນີ້
ເກີດຂຶ້ນຢູ່ພາກຕາເວັນຕົກສ່ຽງເໜືອຂອງສະວິດ ແລະ ຢູ່ Basel.

02:52.860 --> 02:58.812
ຢູ່ທີ່ນັ້ນ ປີໜ້າ
ຈະມີການຖອດເຄື່ອງປະທັບຕົວຂອງບັດເດີນທາງຫຼາຍເທື່ອຈຳນວນ 400 ເຄື່ອງ.

02:58.812 --> 03:06.625
ຫຼັງຈາກນັ້ນ ຈະບໍ່ມີເຄື່ອງປະທັບຕົວສຳລັບປີ້ເຈ້ຍ ແລະ ບັດອີກຕໍ່ໄປ,
ຜູ້ອຳນວຍການຂອງອົງການຂົນສົ່ງ Basel ຢືນຢັນໃນບົດບັນທຶກ.

03:06.625 --> 03:11.040
ແທນທີ່ຈະເປັນເຄື່ອງປະທັບຕົວ ຈະມີການຕິດຕັ້ງ 'ເຄື່ອງກະຕຸ້ນ'.

03:11.040 --> 03:18.040
ເພື່ອກະຕຸ້ນການເດີນທາງ ສາມາດເອົາ 'SwissPass'
ຫຼື ບັດໄມໂຄຊິບ ໄປແຕະກັບເຄື່ອງໄດ້ເທົ່ານັ້ນ."

03:18.040 --> 03:21.242
ການຖອດເຄື່ອງຂາຍປີ້ກໍກຳລັງດຳເນີນຢູ່ຢ່າງເຕັມທີ່ເຊັ່ນກັນ.

03:21.242 --> 03:29.906
SBB ໄດ້ຖອດເຄື່ອງຂາຍປີ້ 434
ຈາກທັງໝົດ 1.453 ເຄື່ອງ ໃນສິບປີທີ່ຜ່ານມາ.

03:29.906 --> 03:33.007
ດັ່ງນັ້ນ ເຄື່ອງຂາຍປີ້ໜຶ່ງໃນສາມ ກໍຫາຍໄປ.

03:33.007 --> 03:39.511
"K-Tipp" ສະບັບເລກທີ 15 ລົງວັນທີ 16.9.2026
ລາຍງານວ່າ ຕັ້ງແຕ່ເດືອນພຶດສະພາທີ່ຜ່ານມາ

03:39.511 --> 03:44.242
ການຈ່າຍເງິນສົດ ໄດ້ຖືກລັອກຢູ່ເຄື່ອງຈຳນວນຫຼາຍທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່.

03:44.242 --> 03:47.703
ເຫດຜົນທີ່ໃຫ້ແມ່ນ „ການປ້ອງກັນຈາກການທຳລາຍຊັບສິນ“.

03:47.703 --> 03:51.929
ນີ້ແມ່ນຂຽນຢູ່ໃນເຈ້ຍທີ່ຕິດຢູ່ເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດ.

03:51.929 --> 03:58.064
ພະນັກງານຂາຍປີ້ຂອງ SBB ລາຍງານໃນການສົນທະນາກັບ
„K-Tipp“ ວ່າມີ „ຫຼາຍຮ້ອຍ“ ເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດຖືກບລັອກ

03:58.064 --> 04:01.882
ໂດຍສະເພາະໃນເຂດຊົນນະບົດ ແລະ ໃນເຂດຕົວເມືອງຊານເມືອງ.

04:01.882 --> 04:10.812
ແຕ່ວ່າ ເທດສະບານທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບທີ່ຖືກ „K-Tipp“
ສອບຖາມ ກ່າວວ່າ ພວກເຂົາບໍ່ມີເຫດການທຳລາຍຊັບສິນທີ່ໜ້າສັງເກດ.

04:10.812 --> 04:16.585
ກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້ SBB ງຽບ ແລະ ບໍ່ໃຫ້ຂໍ້ມູນແກ່
„K-Tipp“ ທັງກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ ແລະ ຈຳນວນຂອງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດ

04:16.585 --> 04:21.125
ຫຼື ກ່ຽວກັບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ພວກເຂົາອ້າງວ່າເກີດຂຶ້ນ.

04:21.125 --> 04:25.768
ເຫັນໄດ້ຊັດວ່າ
ການຍົກເລິກເຄື່ອງຈັກຂາຍປີ້ທີ່ຮັບເງິນສົດ ແລະ ອອກປີ້ເຈ້ຍ

04:25.768 --> 04:30.226
ກຳລັງຖືກຜັນດັນໄປຂ້າງໜ້າແບບຄ່ອຍໆເທື່ອລະກ້າວຢູ່ເບື້ອງຫຼັງ.

04:30.226 --> 04:36.748
ທາງເລືອກທີ່ຄິດວ່າເປັນທາງເລືອກ ຄື ການສາມາດຈ່າຍດ້ວຍເງິນສົດຕໍ່ໄປ
ແມ່ນຍຸ່ງຍາກ ແລະ ບໍ່ດຶງດູດໃຈຫຼາຍ

04:36.748 --> 04:43.343
ຈົນເບິ່ງຄືວ່າມັນເປັນພຽງເລື່ອງເວລາເທົ່ານັ້ນ
ກ່ອນທີ່ອັນນີ້ຈະຖືກຍົກເລິກໄປນຳ.

04:43.343 --> 04:46.460
ການຕໍ່ຕ້ານແຜນການຂອງ SBB ກໍ່ເກີດຂຶ້ນເຊັ່ນກັນ.

04:46.460 --> 04:53.940
ນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຜ່ານບົດລາຍງານ ແລະ ລາຍການວິຈານຕ່າງໆ –
ບໍ່ພຽງແຕ່ຈາກສື່ທາງເລືອກເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຈາກສື່ກາງຫຼັກອີກດ້ວຍ.

04:53.940 --> 05:01.954
ວິທີທີ່ສາມາດຕໍ່ຕ້ານແຜນການຍົກເລິກເງິນສົດໃນການຂົນສົ່ງສາທາລະນະໄດ້ຢ່າງ
ສຳເລັດ ຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນຜ່ານຕົວຢ່າງຂອງນາງ

05:01.954 --> 05:05.843
Berta Caminada ອາຍຸ 78 ປີ ຈາກລັດ Graubünden.

05:05.843 --> 05:10.726
ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ Caminada ເລີ່ມລົງມື
ແມ່ນການປ່ຽນຕາຕະລາງເວລາເດີນລົດໃນເດືອນທັນວາທີ່ຜ່ານມາ.

05:10.726 --> 05:17.781
„Postauto Graubünden“
ໄດ້ຢຸດການຂາຍປີ້ຢູ່ທາງໜ້າກັບພະນັກງານປະຈຳລົດ ຕາມຄຳສັ່ງຂອງລັດ.

05:17.781 --> 05:23.492
ຜູ້ອາຍຸບຳນານຄົນນີ້ບໍ່ຍອມຮັບວ່າ ໃນລົດ
Postauto ຈະບໍ່ສາມາດຈ່າຍດ້ວຍເງິນສົດໄດ້ອີກຕໍ່ໄປ.

05:23.492 --> 05:32.070
ດັ່ງນັ້ນ ນາງຈຶ່ງໄດ້ເລີ່ມລິເລີ່ມປະຊາຊົນ
„ການຈ່າຍດ້ວຍເງິນສົດໃນການບໍລິການສາທາລະນະ (ລິເລີ່ມຕ້ານການຈຳແນກ)“.

05:32.070 --> 05:43.085
ພາຍໃນເວລາພຽງສອງເດືອນ ມີລາຍເຊັນຈຳນວນ 15.781
ທີ່ເກືອບຈະສ້າງສະຖິຕິ ຈາກທັງ 100 ເທດສະບານຂອງລັດ ໄດ້ຖືກເກັບລວມກັນ.

05:43.085 --> 05:48.066
ສິ່ງນີ້,
ເຖິງແມ່ນວ່າສຳລັບຂໍ້ລິເລີ່ມນີ້ຕ້ອງການພຽງແຕ່ 4.000 ຄົນເທົ່ານັ້ນ.

05:48.066 --> 05:53.992
ຂໍ້ລິເລີ່ມນີ້ຕ້ອງການຮັບປະກັນວ່າ
ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ ໃນລົດໄປສະໜີ, ຢູ່ເຄື່ອງຈ່າຍເງິນລົດສາທາລະນະ

05:53.992 --> 05:57.066
ຫຼື ຢູ່ຫ້ອງນ້ຳ ສາມາດຈ່າຍດ້ວຍເງິນສົດໄດ້.

05:57.066 --> 06:04.003
ສື່ການຈ່າຍເງິນແບບດິຈິຕອນຄວນຈະຍັງຄົງຢູ່,
ແຕ່ບໍ່ຄວນແທນທີ່ຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການຈ່າຍດ້ວຍເງິນສົດ.

06:04.003 --> 06:08.081
ຕໍ່ໄປ, "ສະພາໃຫຍ່ແຫ່ງກຣິຊົນ" ຕ້ອງຕັດສິນກ່ຽວກັບຂໍ້ສະເໜີນີ້.

06:08.081 --> 06:15.378
ຖ້າບໍ່ມີຜົນສຸດທ້າຍ,
ປະຊາຊົນຈະລົງຄະແນນສຽງກ່ຽວກັບອະນາຄົດຂອງຫຼຽນໃນສະຖາບັນສາທາລະນະ.

06:15.378 --> 06:22.039
ກໍລະນີຂອງ Berta Caminada
ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຄົນເຮົາສາມາດຕໍ່ຕ້ານການຍົກເລິກເງິນສົດໄດ້ ແລະ

06:22.039 --> 06:26.347
ວ່າປະຊາຊົນສ່ວນໃຫຍ່ຕ້ອງການຮັກສາເງິນສົດໄວ້.

06:26.347 --> 06:34.324
ແຕ່ເປັນຫຍັງການຮັກສາເງິນສົດຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ ແລະ
ປະຊາຊົນຈະປະເຊີນກັບຫຍັງ ຖ້າພວກເຂົາສາມາດຈ່າຍໄດ້ພຽງແຕ່ແບບດິຈິຕອນ?

06:34.324 --> 06:40.089
Hansjörg Stützle ໄດ້ສ້າງການເຄື່ອນໄຫວຂອງພົນລະເມືອງເພື່ອອະນາຄົດທີ່ມີເງິນສົດມາເປັນເວລາສິບປີ.

06:40.089 --> 06:45.636
ລາວໄດ້ແບ່ງປັນຂ່າວສານຂອງລາວກັບສາທາລະນະຊົນໃນການບັນຍາຍຫຼາຍຄັ້ງ
ແລະ ທາງໂທລະພາບ.

06:45.636 --> 06:50.745
ລາວຍັງໄດ້ເລີ່ມລາຍເຊັນຄັດຄ້ານການຍົກເລິກເງິນສົດໃນ EU.

06:50.745 --> 06:56.929
ລາວຮຽກຮ້ອງວ່າ ດ້ວຍການນຳສະເໜີເງິນເອີໂຣດິຈິຕອນ,
ສິດໃນການຈ່າຍດ້ວຍເງິນສົດກໍຄວນໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນ

06:56.929 --> 06:59.355
ແລະ ບັນທຶກໄວ້ໃນຂໍ້ກຳນົດ.

06:59.355 --> 07:04.331
ລາວອະທິບາຍອັນຕະລາຍຂອງສັງຄົມທີ່ບໍ່ມີເງິນສົດດັ່ງນີ້:

07:04.331 --> 07:09.696
"ທຸກການແລກປ່ຽນສາມາດຖືກເຝົ້າລະວັງ, ຄວບຄຸມ, ຈຳກັດ ແລະ ຢຸດໄດ້.

07:09.696 --> 07:12.527
ທຸກການຈ່າຍເງິນສາມາດຖືກເກັບຄ່າທຳນຽມໄດ້.

07:12.527 --> 07:17.230
ເງິນຂອງຂ້ອຍຍັງເປັນຂອງຂ້ອຍແທ້ບໍ ຖ້າມັນຖືກກັກຂັງຢູ່ໃນໂລກດິຈິຕອນ?

07:17.230 --> 07:26.011
ຜົນສະທ້ອນຂອງໂລກທີ່ບໍ່ມີເງິນສົດ ເນື່ອງຈາກການຄວບຄຸມທີ່ຄອບຄຸມທຸກຢ່າງ
ແມ່ນກວ້າງໄກຫຼາຍ ແລະ ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ທຸກດ້ານຂອງຊີວິດພວກເຮົາ.

07:26.011 --> 07:31.652
ແນວໃດກໍຕາມ, ສັງຄົມທີ່ເສລີຕ້ອງການສື່ການຈ່າຍເງິນທີ່ເສລີ,
ເຊິ່ງບໍ່ສາມາດຖືກເຝົ້າລະວັງ ແລະ ຄວບຄຸມໄດ້.

07:31.652 --> 07:36.855
ເພາະວ່າທຸກຄົນຄວນຕັດສິນໃຈໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງວ່າຈະເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນໃດຂອງຕົນເອງ.”

07:36.855 --> 07:42.754
ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການເງິນ Ernst Wolff
ໄດ້ສະແດງຄວາມຄິດເຫັນໃນຕອນໜຶ່ງຂອງພອດແຄສຂອງລາວຈາກວັນທີ

07:42.754 --> 07:45.644
19.6.2023 ກ່ຽວກັບເງິນເອີໂຣດິຈິຕອນ.

07:45.644 --> 07:55.417
ເງິນເອີໂຣດິຈິຕອນຂອງ EU ຢູ່ນີ້ເປັນຕົວແທນຂອງທຸກລະບົບການຈ່າຍເງິນແບບດິຈິຕອນທີ່ບໍ່ມີທາງເລືອກຂອງການຈ່າຍເງິນສົດ.

07:55.417 --> 08:00.610
“ ມັນເປີດໂອກາດໃຫ້ທະນາຄານກາງ ແລະ
ກຸ່ມການເງິນດິຈິຕອນທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງພວກເຂົາ

08:00.610 --> 08:08.222
ໃນການຍອມຈຳນົນປະຊາກອນໃຫ້ຢູ່ພາຍໃຕ້ຜົນປະໂຫຍດຂອງຕົນເອງ,
ເຊິ່ງບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນໃນປະຫວັດສາດທັງໝົດຂອງເງິນ.

08:08.222 --> 08:14.093
ເນື່ອງຈາກວ່າມັນເປັນສະກຸນເງິນທີ່ສາມາດຂຽນໂປຣແກຣມໄດ້,
ຄົນເຮົາຈະອອກເງິນເອີໂຣດິຈິຕອນແບບກຳນົດຈຸດປະສົງ,

08:14.093 --> 08:21.260
ຜູກມັດກັບວັນໝົດອາຍຸ ແລະ ສາມາດກຳນົດອັດຕາດອກເບ້ຍ ແລະ
ອັດຕາພາສີສ່ວນບຸກຄົນ ລວມທັງການຈ່າຍຄ່າປັບໃໝໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ທຸກຄົນ.

08:21.260 --> 08:28.671
ຄົນເຮົາຈະສາມາດຜູກມັດການຈ່າຍເງິນຂອງຕົນກັບເງື່ອນໄຂຕ່າງໆ ເຊັ່ນ:
ໃບຢັ້ງຢືນດ້ານສະພາບອາກາດ ຫຼື ສຸຂະພາບ,

08:28.671 --> 08:37.480
ຈຳກັດຄວາມສົມບູນຂອງມັນໃນລະດັບທ້ອງຖິ່ນ, ພາກພື້ນ ຫຼື ລະດັບຊາດ
ຫຼື ຜູກມັດມັນກັບລະບົບຄະແນນສັງຄົມຕາມແບບຢ່າງຈີນ.

08:37.480 --> 08:43.542
ຖ້າພິຈາລະນາປະຫວັດສາດຂອງເງິນ,
ໃນທາງປະຫວັດສາດແລ້ວມັນມີຄຸນສົມບັດພື້ນຖານສອງຢ່າງສະເໝີ:

08:43.542 --> 08:47.878
ມັນເປັນສື່ກາງແລກປ່ຽນສາກົນ ແລະ
ໃນເວລາດຽວກັນກໍເປັນເຄື່ອງມືແຫ່ງການປົກຄອງ.

08:47.878 --> 08:52.468
ເງິນທະນາຄານກາງແບບດິຈິຕອນ – ເຊັ່ນ
ເງິນເອີໂຣດິຈິຕອນທີ່ຖືກປະກາດໃນຕອນນີ້ –

08:52.468 --> 09:02.100
ເປັນເຄື່ອງມືແຫ່ງການປົກຄອງເປັນອັນດັບທຳອິດ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ປະສິດທິຜົນກວ່າມາດຕະການທັງໝົດ
ເງິນເອີໂຣດິຈິຕອນທີ່ຖືກປະກາດໃນຕອນນີ້ – ເປັນເຄື່ອງມືແຫ່ງການປົກຄອງເປັນອັນດັບທຳອິດ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ປະສິດທິຜົນກວ່າມາດຕະການທັງໝົດທີ່ພວກຜະເດັດການໃນອະດີດເຄີຍຄິດອອກມາ..”

09:02.100 --> 09:09.644
ນີ້ແມ່ນສະຫຼຸບຈຸດສຳຄັນອີກຄັ້ງວ່າ
ການຍົກເລິກເງິນສົດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດຂອງທ່ານຢ່າງໃດ:

09:09.644 --> 09:14.136
- ທ່ານບໍ່ມີໂອກາດອີກຕໍ່ໄປໃນການຈ່າຍເງິນແບບບໍ່ລະບຸຕົວຕົນ
ແລະ ບໍ່ມີຮ່ອງຮອຍ.

09:14.136 --> 09:19.722
ທຸກການແລກປ່ຽນສາມາດຖືກເຝົ້າລະວັງ, ຄວບຄຸມ, ຈຳກັດ ແລະ ຢຸດໄດ້.

09:19.722 --> 09:27.214
- ທະນາຄານແລະລັດຖະບານມີສິດເຂົ້າເຖິງບັນຊີຂອງທ່ານຢ່າງບໍ່ຈຳກັດ
ແລະສາມາດຍຶດຊັບສິນຂອງທ່ານໄດ້ຕາມໃຈມັກ.

09:27.214 --> 09:33.180
- ເງິນສາມາດຖືກຈຳກັດການໃຊ້ຈ່າຍຕາມຈຸດປະສົງ ແລະຜູກກັບວັນໝົດອາຍຸ.

09:33.180 --> 09:38.863
- ສາມາດກຳນົດອັດຕາດອກເບ້ຍ ແລະອັດຕາພາສີສ່ວນບຸກຄົນ ລວມທັງຄ່າປັບໄໝ.

09:38.863 --> 09:43.731
- ຖ້າທ່ານບໍ່ປະພຶດຕາມລະບົບ,
ທ່ານສາມາດຖືກລົງໂທດດ້ວຍການບລັອກເງິນຂອງທ່ານ

09:43.731 --> 09:48.792
ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ທ່ານຖືກກີດກັນອອກຈາກຊີວິດເສດຖະກິດ ແລະສັງຄົມ.

09:48.792 --> 09:52.812
- ເມື່ອມີການໂຈມຕີແຮັກເຂົ້າທະນາຄານ, ເງິນຂອງທ່ານບໍ່ປອດໄພ.

09:52.812 --> 09:58.080
- ເມື່ອທະນາຄານລົ້ມລະລາຍ, ເງິນຂອງທ່ານຈະສູນເສຍ (ໝົດທັງໝົດ).

09:58.080 --> 10:06.176
- ຖ້າໂຄງສ້າງໄຟຟ້າຫຼືອິນເຕີເນັດຖືກເຮັດໃຫ້ເປເປ້,
ການຊຳລະເງິນຈະບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ອີກ ແລະເສດຖະກິດຈະພັງທະລາຍ.

10:06.176 --> 10:09.964
ປັດຈຸບັນນີ້
ການຈ່າຍດ້ວຍເງິນສົດໃນການຂົນສົ່ງສາທາລະນະຍັງສາມາດເຮັດໄດ້.

10:09.964 --> 10:16.894
ຈົ່ງໃຊ້ໂອກາດນີ້, ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈະຕ້ອງອ້ອມທາງ.
ຈົ່ງຊື້ປີ້ຂອງທ່ານດ້ວຍເງິນສົດໂດຍກົງ!

10:16.894 --> 10:23.425
ຈົ່ງໃຊ້ບັດປະທັບຕາແມ່ແບບ
ແລະຈົ່ງໃຊ້ເວລາຢືນຄິວຢູ່ເຄົາເຕີ ເພື່ອຊື້ "ບັດເຕີມເງິນ".

10:23.425 --> 10:27.214
ດ້ວຍວິທີນີ້ ທ່ານຈະສະແດງຈຸດຢືນເພື່ອການຮັກສາການຈ່າຍດ້ວຍເງິນສົດ.

10:27.214 --> 10:31.968
ຈົ່ງເວົ້າກັບພະນັກງານທາງລົດໄຟ
ແລະຄົນອ້ອມຂ້າງກ່ຽວກັບຫົວຂໍ້ "ການຍົກເລິກເງິນສົດ".

10:31.968 --> 10:37.346
ຈົ່ງເຮັດໃຫ້ຄົນອ້ອມຂ້າງຂອງທ່ານເຂົ້າໃຈວ່າ
ການຫັນເປັນດິຈິຕອນຂອງເງິນນັ້ນ ນຳພາພວກເຮົາທຸກຄົນໄປສູ່ອະນາຄົດ

10:37.346 --> 10:40.144
ທີ່ພວກເຮົາຈະບໍ່ສາມາດດຳລົງຊີວິດຢ່າງມີເສລີພາບໄດ້ອີກ.