1
00:00:00,507 --> 00:00:06,843
Skaidras naudas atcelšana tiek virzīta visās
sabiedrības jomās. Tāpat arī sabiedriskajā transportā.

2
00:00:06,843 --> 00:00:11,984
„Alliance Swisspass“ – Šveices dzelzceļa un
autobusu nozares asociācija – plāno ievērojami

3
00:00:11,984 --> 00:00:15,520
paplašināt digitalizāciju biļešu apmaksas jomā.

4
00:00:15,520 --> 00:00:23,236
No „Swisspass“ 2026. gada 2. septembra preses paziņojuma izriet,
ka investīciju un atjaunošanas ciklu ietvaros esošie

5
00:00:23,236 --> 00:00:31,085
biļešu automāti dzelzceļa stacijās tiks aizstāti ar
automātiem, kas darbojas bez papīra un skaidras naudas.

6
00:00:31,085 --> 00:00:33,789
„Swisspass“ neparedz konkrētu termiņu.

7
00:00:33,789 --> 00:00:38,699
Pārejot uz bezskaidras naudas maksājumu
termināļiem, joprojām ir jābūt alternatīvai

8
00:00:38,699 --> 00:00:42,351
cilvēkiem, kuri vēlas maksāt ar skaidru naudu.

9
00:00:42,351 --> 00:00:47,445
biļetes var iegādāties tāpat kā līdz
šim – internetā vai ar viedtālruni.

10
00:00:47,445 --> 00:00:52,229
Ja kāds vēlas iegādāties biļeti stacijā, tā
jāuzlādē uz datu nesēju, piemēram,

11
00:00:52,229 --> 00:00:55,851
„Swisspass“ vai nesen ieviesto „öV Prepaid Card“.

12
00:00:55,851 --> 00:00:59,226
To pasniedz kā jaunu iespēju veikt skaidras naudas maksājumu.

13
00:00:59,226 --> 00:01:05,856
Tā ir anonīma, un to var papildināt ar
skaidru naudu SBB pārdošanas vietās.

14
00:01:05,856 --> 00:01:09,320
Bet cik pievilcīgs šis piedāvājums patiesībā ir?

15
00:01:09,320 --> 00:01:15,554
Līdz šim klients varēja ērti iegādāties biļeti tieši ar
skaidru naudu stacijas biļešu automātā, taču tagad viņam

16
00:01:15,554 --> 00:01:19,171
vispirms ir jāiegādājas karte kādā no pārdošanas vietām.

17
00:01:19,171 --> 00:01:26,945
Tā kā apkalpotās kases tiek pakāpeniski slēgtas, viņam jābrauc
uz tuvāko pilsētu un jārēķinās ar ilgu gaidīšanu pie kases.

18
00:01:26,945 --> 00:01:31,436
Ja viņš uzlādē karti ar lielu naudas summu,
viņš nēsā līdzi lielu naudas summu; ja

19
00:01:31,436 --> 00:01:34,445
uzlādē maz, viņam drīz atkal jābrauc uz pilsētu.

20
00:01:34,445 --> 00:01:38,414
Vai tā patiešām ir godīga
alternatīva tiešai maksāšanai skaidrā naudā?

21
00:01:38,414 --> 00:01:46,200
Vai patiesībā mērķis ir padarīt maksāšanu ar skaidru naudu
tik nepievilcīgu, ka tā praktiski pati no sevis izzudīs?

22
00:01:46,200 --> 00:01:52,429
Saskaņā ar „Alliance Swisspass“ teikto, digitalizācijas
paplašināšana ir paredzēta, lai samazinātu izplatīšanas izmaksas.

23
00:01:52,429 --> 00:01:57,691
Tomēr ir zināms, ka straujais
tehnoloģiskais progress rada situāciju, ka izmantotās

24
00:01:57,691 --> 00:02:01,101
ierīces ātri noveco un tās atkal ir jānomaina.

25
00:02:01,101 --> 00:02:06,708
Turklāt digitālo tehnoloģiju izmantošana, kas ietver
serveru parkus, datu centrus un augstas veiktspējas

26
00:02:06,708 --> 00:02:09,918
iekārtas, prasa ievērojamu elektroenerģijas daudzumu.

27
00:02:09,918 --> 00:02:12,544
Vai tādā veidā tiek ietaupīta nauda?

28
00:02:12,544 --> 00:02:19,125
Nozares asociācija noraida plašsaziņas līdzekļu
apgalvojumu, ka pastāv skaidrs digitalizācijas grafiks.

29
00:02:19,125 --> 00:02:26,606
Nav taisnība, ka sabiedriskā transporta nozare plāno no 2035.
gada ieviest „pārdošanu bez infrastruktūras“ bez

30
00:02:26,606 --> 00:02:33,921
biļešu automātiem, kā raksta žurnāls „K-Tipp“
savā 2026. gada 2. septembra izdevumā Nr. 14/2026.

31
00:02:33,921 --> 00:02:39,265
Tomēr nepārprotami fakti liecina, ka
digitalizācija tiek īstenota straujos soļos.

32
00:02:39,265 --> 00:02:44,520
Saskaņā ar žurnālu „K-Tipp“, piemēram,
vairākkārtējās braukšanas biļešu zīmogošanas iekārtas drīzumā

33
00:02:44,520 --> 00:02:47,800
tiks aizstātas ar digitālām aktivizēšanas ierīcēm:

34
00:02:47,800 --> 00:02:52,860
„Pirmais solis šajā virzienā tiek
sperts Ziemeļrietumu Šveicē un Bāzelē.

35
00:02:52,860 --> 00:02:58,812
Tur nākamgad tiks noņemtas 400 ierīces, kas
paredzētas vairākkārtējās braukšanas biļešu validēšanai.

36
00:02:58,812 --> 00:03:06,625
Bāzeles sabiedriskā transporta uzņēmuma direktors protokolā
norāda, ka vairs nebūs papīra biļešu un karšu kompostētāju.

37
00:03:06,625 --> 00:03:11,040
Tad vietā, lai uzstādītu deaktivatorus,
tiks uzstādītas „aktivizācijas ierīces“.

38
00:03:11,040 --> 00:03:18,040
Lai aktivizētu braucienu, pietiek vienkārši
pietuvināt ierīcei „SwissPass“ vai mikroshēmas karti.”

39
00:03:18,040 --> 00:03:21,242
Arī biļešu automātu demontāža rit pilnā sparā.

40
00:03:21,242 --> 00:03:29,906
Pēdējo desmit gadu laikā SBB ir
demontējusi 434 no kopumā 1 453 biļešu automātiem.

41
00:03:29,906 --> 00:03:33,007
Tātad katrs trešais automāts ir pazudis.

42
00:03:33,007 --> 00:03:40,195
Žurnāla „K-Tipp“ 15. numurā, kas iznācis 2026. gada 16.
septembrī, ziņots, ka kopš pagājušā gada maija daudzos

43
00:03:40,195 --> 00:03:44,242
atlikušajos terminālos ir bloķēta skaidras naudas maksāšana.

44
00:03:44,242 --> 00:03:47,703
Kā iemesls tiek minēta „aizsardzība pret vandālismu“.

45
00:03:47,703 --> 00:03:51,929
Tas ir uzrakstīts uz zīmītēm, kas pielīmētas pie automātiem.

46
00:03:51,929 --> 00:03:58,149
Sarunā ar žurnālu „K-Tipp“ SBB biļešu kases
darbinieki stāsta par „simtiem“ bloķētu automātu,

47
00:03:58,149 --> 00:04:01,882
galvenokārt lauku apgabalos un aglomerācijās.

48
00:04:01,882 --> 00:04:10,812
Tomēr „K-Tipp“ aptaujātās skartās pašvaldības norāda,
ka tām nav reģistrēti nozīmīgi vandālisma gadījumi.

49
00:04:10,812 --> 00:04:16,187
SBB par to klusē un žurnālam „K-Tipp“ nesniedz
informāciju ne par automātu atrašanās vietu un

50
00:04:16,187 --> 00:04:21,125
skaitu, ne arī par žurnālā apgalvotajiem bojājumiem.

51
00:04:21,125 --> 00:04:26,708
Acīmredzot tiek pakāpeniski un nemanāmi virzīta to
biļešu automātu likvidēšana, kuros var norēķināties

52
00:04:26,708 --> 00:04:30,226
skaidrā naudā un kuros tiek izsniegtas papīra biļetes.

53
00:04:30,226 --> 00:04:37,678
Šķietamā alternatīva — iespēja turpināt maksāt ar
skaidru naudu — ir tik apgrūtinoša un nepievilcīga, ka,

54
00:04:37,678 --> 00:04:43,343
šķiet, ir tikai laika jautājums, kad arī tā tiks likvidēta.

55
00:04:43,343 --> 00:04:46,460
Pret SBB plāniem izpaužas arī pretestība.

56
00:04:46,460 --> 00:04:53,940
To liecina kritiski ziņojumi un raidījumi – ne tikai
alternatīvajos medijos, bet arī galvenajos medijos.

57
00:04:53,940 --> 00:05:01,523
To, kā veiksmīgi pretoties plāniem atcelt skaidras
naudas lietošanu sabiedriskajā transportā, parāda arī 78 gadus

58
00:05:01,523 --> 00:05:05,843
vecās Bertas Caminadas piemērs no Graubündenes kantona.

59
00:05:05,843 --> 00:05:10,726
Caminada gadījumā izraisītājs bija
pagājušā gada decembrī notikusī grafika maiņa.

60
00:05:10,726 --> 00:05:17,781
„Postauto Graubünden“ pēc kantona norādījuma bija pārtraukusi
biļešu pārdošanu transportlīdzekļa priekšgalā pie vadītāja.

61
00:05:17,781 --> 00:05:23,492
Pensijas saņēmēja nevēlējās samierināties ar to, ka
pasta autobusā vairs nevar norēķināties ar skaidru naudu.

62
00:05:23,492 --> 00:05:28,576
Tāpēc viņa ir uzsākusi tautas iniciatīvu
„Skaidras naudas maksājumi par sabiedriskajiem

63
00:05:28,576 --> 00:05:32,070
pakalpojumiem (pretdiskriminācijas iniciatīva)”.

64
00:05:32,070 --> 00:05:43,085
Tikai divu mēnešu laikā ir savākti rekordlieli
15 781 paraksti no visām 100 kantona pašvaldībām.

65
00:05:43,085 --> 00:05:48,066
Un tas, lai gan iniciatīvai būtu bijuši nepieciešami tikai 4 000.

66
00:05:48,066 --> 00:05:53,584
Šīs iniciatīvas mērķis ir nodrošināt, lai, piemēram,
pasta autobusā, sabiedriskajos autostāvvietu maksas

67
00:05:53,584 --> 00:05:57,066
automātos vai tualetēs varētu norēķināties ar skaidru naudu.

68
00:05:57,066 --> 00:06:04,003
Digitālie maksāšanas līdzekļi gan paliks, taču tie
nedrīkst aizstāt iespēju maksāt ar skaidru naudu.

69
00:06:04,003 --> 00:06:08,081
Nākamais solis ir, ka „Grūzijas Lielajai
asamblejai“ jāpieņem lēmums par šo jautājumu.

70
00:06:08,081 --> 00:06:15,378
Ja netiks panākta vienošanās, iedzīvotāji balsos
par monētu turpmāko likteni sabiedriskajās iestādēs.

71
00:06:15,378 --> 00:06:21,846
Bertas Caminadas gadījums liecina, ka pret skaidras
naudas atcelšanu var cīnīties un ka liela daļa

72
00:06:21,846 --> 00:06:26,347
iedzīvotāju vēlas, lai skaidrā nauda tiktu saglabāta.

73
00:06:26,347 --> 00:06:34,324
Bet kāpēc skaidras naudas saglabāšana ir tik ļoti svarīga un
kas draud iedzīvotājiem, ja viņi varēs maksāt tikai digitāli?

74
00:06:34,324 --> 00:06:40,089
Hansjörg Stützle jau desmit gadus veido pilsoņu kustību,
lai nodrošinātu nākotni, kurā tiek izmantota skaidrā nauda.

75
00:06:40,089 --> 00:06:45,636
Viņš savu vēstījumu izklāstīja
sabiedrībai daudzās lekcijās un televīzijā.

76
00:06:45,636 --> 00:06:50,745
Viņš ir arī uzsācis petīciju pret skaidras naudas atcelšanu ES.

77
00:06:50,745 --> 00:06:55,863
Viņš prasa, lai, ieviešot digitālo eiro,
tiktu garantētas arī tiesības veikt maksājumus

78
00:06:55,863 --> 00:06:59,355
skaidrā naudā un lai tas tiktu fiksēts regulā.

79
00:06:59,355 --> 00:07:04,331
Viņš bezskaidras naudas sabiedrības
radīto apdraudējumu apraksta šādi:

80
00:07:04,331 --> 00:07:09,696
„Jebkuru saziņu var uzraudzīt,
kontrolēt, ierobežot un pārtraukt.”

81
00:07:09,696 --> 00:07:12,527
Katram maksājumam var tikt piemērotas komisijas maksas.

82
00:07:12,527 --> 00:07:17,230
Vai mana nauda patiešām joprojām pieder
man, ja tā ir ieslodzīta digitālajā pasaulē?

83
00:07:17,230 --> 00:07:22,776
Sekas, ko rada pasaule bez skaidras naudas, ir
ļoti plaša mēroga, cita starpā arī visaptverošās

84
00:07:22,776 --> 00:07:26,011
kontroles dēļ, un tās skar katru mūsu dzīves jomu.

85
00:07:26,011 --> 00:07:31,652
Tomēr brīvai sabiedrībai ir nepieciešams brīvs
maksāšanas līdzeklis, ko nevar ne uzraudzīt, ne kontrolēt.

86
00:07:31,652 --> 00:07:36,855
„Jo ikvienam vajadzētu pašam varēt izlemt,
kādus datus par sevi viņš vēlas atklāt.“

87
00:07:36,855 --> 00:07:45,644
Finanšu eksperts Ernsts Volfs 2023. gada 19.
jūnija podkāsta fragmentā izsakās par digitālo eiro.

88
00:07:45,644 --> 00:07:50,905
ES digitālais eiro šajā kontekstā ir piemērs
jebkurai digitālajai maksājumu sistēmai, kurā

89
00:07:50,905 --> 00:07:55,417
nav iespējams norēķināties ar skaidru naudu.

90
00:07:55,417 --> 00:08:03,373
„ Tas paver centrālajām bankām un tām aiz muguras stāvošajam
digitālajam finanšu kompleksam iespējas pakļaut iedzīvotājus

91
00:08:03,373 --> 00:08:08,222
savām interesēm, kādas līdz šim naudas vēsturē vēl nav bijušas.

92
00:08:08,222 --> 00:08:14,214
Tā kā runa ir par programmējamu valūtu, digitālo eiro varēs
izsniegt ar konkrētu mērķi, noteikt tam derīguma

93
00:08:14,214 --> 00:08:21,260
termiņu un visiem lietotājiem piemērot individuālas procentu
likmes un nodokļu likmes, kā arī uzlikt soda maksājumus.

94
00:08:21,260 --> 00:08:28,912
Būs iespējams saistīt izmaksu ar noteiktiem nosacījumiem,
piemēram, klimata vai veselības sertifikātu, ierobežot

95
00:08:28,912 --> 00:08:37,480
tās derīgumu vietējā, reģionālā vai valsts līmenī, vai arī
to saistīt ar sociālās kredītsistēmu pēc Ķīnas parauga.

96
00:08:37,480 --> 00:08:43,542
Ja aplūkojam naudas vēsturi, tad vēsturiski
tai vienmēr ir bijušas divas pamatīpašības:

97
00:08:43,542 --> 00:08:47,878
Tas bija universāls apmaiņas līdzeklis
un vienlaikus arī varas instruments.

98
00:08:47,878 --> 00:08:53,980
„Digitālā centrālās bankas nauda – piemēram, nesen paziņotais
digitālais eiro – pirmām kārtām ir varas

99
00:08:53,980 --> 00:09:02,100
instruments, turklāt daudz iedarbīgāks un efektīvāks nekā
jebkuri pasākumi, ko diktatori ir izdomājuši pagātnē...“

100
00:09:02,100 --> 00:09:09,644
Šeit vēlreiz ir apkopoti galvenie punkti par to,
kā skaidras naudas atcelšana ietekmēs jūsu dzīvi:

101
00:09:09,644 --> 00:09:14,136
– Jums vairs nav iespējas veikt
maksājumu anonīmi un neatstājot pēdas.

102
00:09:14,136 --> 00:09:19,722
Jebkuru datu apmaiņu var uzraudzīt,
kontrolēt, ierobežot un pārtraukt.

103
00:09:19,722 --> 00:09:27,214
– Bankām un valdībām ir neierobežota piekļuve jūsu
kontiem, un tās var pēc saviem ieskatiem atņemt jums īpašumu.

104
00:09:27,214 --> 00:09:33,180
– Līdzekļus var izlietot konkrētiem
mērķiem un tiem var noteikt derīguma termiņu.

105
00:09:33,180 --> 00:09:38,863
– Var tikt noteiktas individuālas procentu
likmes un nodokļu likmes, kā arī soda naudas.

106
00:09:38,863 --> 00:09:44,655
– Ja jūs neievērosiet sistēmas noteikumus, jūs
varat tikt sodīti, bloķējot jūsu līdzekļus un

107
00:09:44,655 --> 00:09:48,792
izslēdzot jūs no ekonomiskās un sociālās dzīves.

108
00:09:48,792 --> 00:09:52,812
– Ja notiek hakeru uzbrukumi bankām, jūsu nauda nav drošībā.

109
00:09:52,812 --> 00:09:58,080
– Ja banka bankrotē, jūsu nauda ir zaudēta (pilnīgs zaudējums).

110
00:09:58,080 --> 00:10:02,770
– Ja tiek paralizēta elektroenerģijas vai
interneta infrastruktūra, vairs nav iespējams

111
00:10:02,770 --> 00:10:06,176
veikt maksājumu darījumus, un ekonomika sabrūk.

112
00:10:06,176 --> 00:10:09,964
Sabiedriskajā transportā joprojām ir
iespējams norēķināties ar skaidru naudu.

113
00:10:09,964 --> 00:10:16,894
Izmantojiet šo iespēju, pat ja jums nāksies veikt
nelielus apvedceļus. Samaksājiet par biļeti tieši skaidrā naudā!

114
00:10:16,894 --> 00:10:23,425
Izmantojiet biļešu zīmogošanas automātus un atvēliet
laiku, lai stāvētu rindā pie kases un iegādātos „Prepaid Card“.

115
00:10:23,425 --> 00:10:27,214
Tādējādi jūs varat paust savu
atbalstu skaidras naudas saglabāšanai.

116
00:10:27,214 --> 00:10:31,968
Uzsāciet sarunu ar dzelzceļa darbiniekiem un
apkārtējiem par tēmu „skaidras naudas atcelšana”.

117
00:10:31,968 --> 00:10:37,251
Paskaidrojiet saviem tuviniekiem, ka naudas
digitalizācija mūs visus ved uz nākotni,

118
00:10:37,251 --> 00:10:40,144
kurā vairs nevarēsim dzīvot pēc savas gribas.

