WEBVTT 00:00.507 --> 00:06.843 Skaidras naudas atcelšana tiek virzīta visās sabiedrības jomās. Tāpat arī sabiedriskajā transportā. 00:06.843 --> 00:11.984 „Alliance Swisspass“ – Šveices dzelzceļa un autobusu nozares asociācija – plāno ievērojami 00:11.984 --> 00:15.520 paplašināt digitalizāciju biļešu apmaksas jomā. 00:15.520 --> 00:23.236 No „Swisspass“ 2026. gada 2. septembra preses paziņojuma izriet, ka investīciju un atjaunošanas ciklu ietvaros esošie 00:23.236 --> 00:31.085 biļešu automāti dzelzceļa stacijās tiks aizstāti ar automātiem, kas darbojas bez papīra un skaidras naudas. 00:31.085 --> 00:33.789 „Swisspass“ neparedz konkrētu termiņu. 00:33.789 --> 00:38.699 Pārejot uz bezskaidras naudas maksājumu termināļiem, joprojām ir jābūt alternatīvai 00:38.699 --> 00:42.351 cilvēkiem, kuri vēlas maksāt ar skaidru naudu. 00:42.351 --> 00:47.445 biļetes var iegādāties tāpat kā līdz šim – internetā vai ar viedtālruni. 00:47.445 --> 00:52.229 Ja kāds vēlas iegādāties biļeti stacijā, tā jāuzlādē uz datu nesēju, piemēram, 00:52.229 --> 00:55.851 „Swisspass“ vai nesen ieviesto „öV Prepaid Card“. 00:55.851 --> 00:59.226 To pasniedz kā jaunu iespēju veikt skaidras naudas maksājumu. 00:59.226 --> 01:05.856 Tā ir anonīma, un to var papildināt ar skaidru naudu SBB pārdošanas vietās. 01:05.856 --> 01:09.320 Bet cik pievilcīgs šis piedāvājums patiesībā ir? 01:09.320 --> 01:15.554 Līdz šim klients varēja ērti iegādāties biļeti tieši ar skaidru naudu stacijas biļešu automātā, taču tagad viņam 01:15.554 --> 01:19.171 vispirms ir jāiegādājas karte kādā no pārdošanas vietām. 01:19.171 --> 01:26.945 Tā kā apkalpotās kases tiek pakāpeniski slēgtas, viņam jābrauc uz tuvāko pilsētu un jārēķinās ar ilgu gaidīšanu pie kases. 01:26.945 --> 01:31.436 Ja viņš uzlādē karti ar lielu naudas summu, viņš nēsā līdzi lielu naudas summu; ja 01:31.436 --> 01:34.445 uzlādē maz, viņam drīz atkal jābrauc uz pilsētu. 01:34.445 --> 01:38.414 Vai tā patiešām ir godīga alternatīva tiešai maksāšanai skaidrā naudā? 01:38.414 --> 01:46.200 Vai patiesībā mērķis ir padarīt maksāšanu ar skaidru naudu tik nepievilcīgu, ka tā praktiski pati no sevis izzudīs? 01:46.200 --> 01:52.429 Saskaņā ar „Alliance Swisspass“ teikto, digitalizācijas paplašināšana ir paredzēta, lai samazinātu izplatīšanas izmaksas. 01:52.429 --> 01:57.691 Tomēr ir zināms, ka straujais tehnoloģiskais progress rada situāciju, ka izmantotās 01:57.691 --> 02:01.101 ierīces ātri noveco un tās atkal ir jānomaina. 02:01.101 --> 02:06.708 Turklāt digitālo tehnoloģiju izmantošana, kas ietver serveru parkus, datu centrus un augstas veiktspējas 02:06.708 --> 02:09.918 iekārtas, prasa ievērojamu elektroenerģijas daudzumu. 02:09.918 --> 02:12.544 Vai tādā veidā tiek ietaupīta nauda? 02:12.544 --> 02:19.125 Nozares asociācija noraida plašsaziņas līdzekļu apgalvojumu, ka pastāv skaidrs digitalizācijas grafiks. 02:19.125 --> 02:26.606 Nav taisnība, ka sabiedriskā transporta nozare plāno no 2035. gada ieviest „pārdošanu bez infrastruktūras“ bez 02:26.606 --> 02:33.921 biļešu automātiem, kā raksta žurnāls „K-Tipp“ savā 2026. gada 2. septembra izdevumā Nr. 14/2026. 02:33.921 --> 02:39.265 Tomēr nepārprotami fakti liecina, ka digitalizācija tiek īstenota straujos soļos. 02:39.265 --> 02:44.520 Saskaņā ar žurnālu „K-Tipp“, piemēram, vairākkārtējās braukšanas biļešu zīmogošanas iekārtas drīzumā 02:44.520 --> 02:47.800 tiks aizstātas ar digitālām aktivizēšanas ierīcēm: 02:47.800 --> 02:52.860 „Pirmais solis šajā virzienā tiek sperts Ziemeļrietumu Šveicē un Bāzelē. 02:52.860 --> 02:58.812 Tur nākamgad tiks noņemtas 400 ierīces, kas paredzētas vairākkārtējās braukšanas biļešu validēšanai. 02:58.812 --> 03:06.625 Bāzeles sabiedriskā transporta uzņēmuma direktors protokolā norāda, ka vairs nebūs papīra biļešu un karšu kompostētāju. 03:06.625 --> 03:11.040 Tad vietā, lai uzstādītu deaktivatorus, tiks uzstādītas „aktivizācijas ierīces“. 03:11.040 --> 03:18.040 Lai aktivizētu braucienu, pietiek vienkārši pietuvināt ierīcei „SwissPass“ vai mikroshēmas karti.” 03:18.040 --> 03:21.242 Arī biļešu automātu demontāža rit pilnā sparā. 03:21.242 --> 03:29.906 Pēdējo desmit gadu laikā SBB ir demontējusi 434 no kopumā 1 453 biļešu automātiem. 03:29.906 --> 03:33.007 Tātad katrs trešais automāts ir pazudis. 03:33.007 --> 03:40.195 Žurnāla „K-Tipp“ 15. numurā, kas iznācis 2026. gada 16. septembrī, ziņots, ka kopš pagājušā gada maija daudzos 03:40.195 --> 03:44.242 atlikušajos terminālos ir bloķēta skaidras naudas maksāšana. 03:44.242 --> 03:47.703 Kā iemesls tiek minēta „aizsardzība pret vandālismu“. 03:47.703 --> 03:51.929 Tas ir uzrakstīts uz zīmītēm, kas pielīmētas pie automātiem. 03:51.929 --> 03:58.149 Sarunā ar žurnālu „K-Tipp“ SBB biļešu kases darbinieki stāsta par „simtiem“ bloķētu automātu, 03:58.149 --> 04:01.882 galvenokārt lauku apgabalos un aglomerācijās. 04:01.882 --> 04:10.812 Tomēr „K-Tipp“ aptaujātās skartās pašvaldības norāda, ka tām nav reģistrēti nozīmīgi vandālisma gadījumi. 04:10.812 --> 04:16.187 SBB par to klusē un žurnālam „K-Tipp“ nesniedz informāciju ne par automātu atrašanās vietu un 04:16.187 --> 04:21.125 skaitu, ne arī par žurnālā apgalvotajiem bojājumiem. 04:21.125 --> 04:26.708 Acīmredzot tiek pakāpeniski un nemanāmi virzīta to biļešu automātu likvidēšana, kuros var norēķināties 04:26.708 --> 04:30.226 skaidrā naudā un kuros tiek izsniegtas papīra biļetes. 04:30.226 --> 04:37.678 Šķietamā alternatīva — iespēja turpināt maksāt ar skaidru naudu — ir tik apgrūtinoša un nepievilcīga, ka, 04:37.678 --> 04:43.343 šķiet, ir tikai laika jautājums, kad arī tā tiks likvidēta. 04:43.343 --> 04:46.460 Pret SBB plāniem izpaužas arī pretestība. 04:46.460 --> 04:53.940 To liecina kritiski ziņojumi un raidījumi – ne tikai alternatīvajos medijos, bet arī galvenajos medijos. 04:53.940 --> 05:01.523 To, kā veiksmīgi pretoties plāniem atcelt skaidras naudas lietošanu sabiedriskajā transportā, parāda arī 78 gadus 05:01.523 --> 05:05.843 vecās Bertas Caminadas piemērs no Graubündenes kantona. 05:05.843 --> 05:10.726 Caminada gadījumā izraisītājs bija pagājušā gada decembrī notikusī grafika maiņa. 05:10.726 --> 05:17.781 „Postauto Graubünden“ pēc kantona norādījuma bija pārtraukusi biļešu pārdošanu transportlīdzekļa priekšgalā pie vadītāja. 05:17.781 --> 05:23.492 Pensijas saņēmēja nevēlējās samierināties ar to, ka pasta autobusā vairs nevar norēķināties ar skaidru naudu. 05:23.492 --> 05:28.576 Tāpēc viņa ir uzsākusi tautas iniciatīvu „Skaidras naudas maksājumi par sabiedriskajiem 05:28.576 --> 05:32.070 pakalpojumiem (pretdiskriminācijas iniciatīva)”. 05:32.070 --> 05:43.085 Tikai divu mēnešu laikā ir savākti rekordlieli 15 781 paraksti no visām 100 kantona pašvaldībām. 05:43.085 --> 05:48.066 Un tas, lai gan iniciatīvai būtu bijuši nepieciešami tikai 4 000. 05:48.066 --> 05:53.584 Šīs iniciatīvas mērķis ir nodrošināt, lai, piemēram, pasta autobusā, sabiedriskajos autostāvvietu maksas 05:53.584 --> 05:57.066 automātos vai tualetēs varētu norēķināties ar skaidru naudu. 05:57.066 --> 06:04.003 Digitālie maksāšanas līdzekļi gan paliks, taču tie nedrīkst aizstāt iespēju maksāt ar skaidru naudu. 06:04.003 --> 06:08.081 Nākamais solis ir, ka „Grūzijas Lielajai asamblejai“ jāpieņem lēmums par šo jautājumu. 06:08.081 --> 06:15.378 Ja netiks panākta vienošanās, iedzīvotāji balsos par monētu turpmāko likteni sabiedriskajās iestādēs. 06:15.378 --> 06:21.846 Bertas Caminadas gadījums liecina, ka pret skaidras naudas atcelšanu var cīnīties un ka liela daļa 06:21.846 --> 06:26.347 iedzīvotāju vēlas, lai skaidrā nauda tiktu saglabāta. 06:26.347 --> 06:34.324 Bet kāpēc skaidras naudas saglabāšana ir tik ļoti svarīga un kas draud iedzīvotājiem, ja viņi varēs maksāt tikai digitāli? 06:34.324 --> 06:40.089 Hansjörg Stützle jau desmit gadus veido pilsoņu kustību, lai nodrošinātu nākotni, kurā tiek izmantota skaidrā nauda. 06:40.089 --> 06:45.636 Viņš savu vēstījumu izklāstīja sabiedrībai daudzās lekcijās un televīzijā. 06:45.636 --> 06:50.745 Viņš ir arī uzsācis petīciju pret skaidras naudas atcelšanu ES. 06:50.745 --> 06:55.863 Viņš prasa, lai, ieviešot digitālo eiro, tiktu garantētas arī tiesības veikt maksājumus 06:55.863 --> 06:59.355 skaidrā naudā un lai tas tiktu fiksēts regulā. 06:59.355 --> 07:04.331 Viņš bezskaidras naudas sabiedrības radīto apdraudējumu apraksta šādi: 07:04.331 --> 07:09.696 „Jebkuru saziņu var uzraudzīt, kontrolēt, ierobežot un pārtraukt.” 07:09.696 --> 07:12.527 Katram maksājumam var tikt piemērotas komisijas maksas. 07:12.527 --> 07:17.230 Vai mana nauda patiešām joprojām pieder man, ja tā ir ieslodzīta digitālajā pasaulē? 07:17.230 --> 07:22.776 Sekas, ko rada pasaule bez skaidras naudas, ir ļoti plaša mēroga, cita starpā arī visaptverošās 07:22.776 --> 07:26.011 kontroles dēļ, un tās skar katru mūsu dzīves jomu. 07:26.011 --> 07:31.652 Tomēr brīvai sabiedrībai ir nepieciešams brīvs maksāšanas līdzeklis, ko nevar ne uzraudzīt, ne kontrolēt. 07:31.652 --> 07:36.855 „Jo ikvienam vajadzētu pašam varēt izlemt, kādus datus par sevi viņš vēlas atklāt.“ 07:36.855 --> 07:45.644 Finanšu eksperts Ernsts Volfs 2023. gada 19. jūnija podkāsta fragmentā izsakās par digitālo eiro. 07:45.644 --> 07:50.905 ES digitālais eiro šajā kontekstā ir piemērs jebkurai digitālajai maksājumu sistēmai, kurā 07:50.905 --> 07:55.417 nav iespējams norēķināties ar skaidru naudu. 07:55.417 --> 08:03.373 „ Tas paver centrālajām bankām un tām aiz muguras stāvošajam digitālajam finanšu kompleksam iespējas pakļaut iedzīvotājus 08:03.373 --> 08:08.222 savām interesēm, kādas līdz šim naudas vēsturē vēl nav bijušas. 08:08.222 --> 08:14.214 Tā kā runa ir par programmējamu valūtu, digitālo eiro varēs izsniegt ar konkrētu mērķi, noteikt tam derīguma 08:14.214 --> 08:21.260 termiņu un visiem lietotājiem piemērot individuālas procentu likmes un nodokļu likmes, kā arī uzlikt soda maksājumus. 08:21.260 --> 08:28.912 Būs iespējams saistīt izmaksu ar noteiktiem nosacījumiem, piemēram, klimata vai veselības sertifikātu, ierobežot 08:28.912 --> 08:37.480 tās derīgumu vietējā, reģionālā vai valsts līmenī, vai arī to saistīt ar sociālās kredītsistēmu pēc Ķīnas parauga. 08:37.480 --> 08:43.542 Ja aplūkojam naudas vēsturi, tad vēsturiski tai vienmēr ir bijušas divas pamatīpašības: 08:43.542 --> 08:47.878 Tas bija universāls apmaiņas līdzeklis un vienlaikus arī varas instruments. 08:47.878 --> 08:53.980 „Digitālā centrālās bankas nauda – piemēram, nesen paziņotais digitālais eiro – pirmām kārtām ir varas 08:53.980 --> 09:02.100 instruments, turklāt daudz iedarbīgāks un efektīvāks nekā jebkuri pasākumi, ko diktatori ir izdomājuši pagātnē...“ 09:02.100 --> 09:09.644 Šeit vēlreiz ir apkopoti galvenie punkti par to, kā skaidras naudas atcelšana ietekmēs jūsu dzīvi: 09:09.644 --> 09:14.136 – Jums vairs nav iespējas veikt maksājumu anonīmi un neatstājot pēdas. 09:14.136 --> 09:19.722 Jebkuru datu apmaiņu var uzraudzīt, kontrolēt, ierobežot un pārtraukt. 09:19.722 --> 09:27.214 – Bankām un valdībām ir neierobežota piekļuve jūsu kontiem, un tās var pēc saviem ieskatiem atņemt jums īpašumu. 09:27.214 --> 09:33.180 – Līdzekļus var izlietot konkrētiem mērķiem un tiem var noteikt derīguma termiņu. 09:33.180 --> 09:38.863 – Var tikt noteiktas individuālas procentu likmes un nodokļu likmes, kā arī soda naudas. 09:38.863 --> 09:44.655 – Ja jūs neievērosiet sistēmas noteikumus, jūs varat tikt sodīti, bloķējot jūsu līdzekļus un 09:44.655 --> 09:48.792 izslēdzot jūs no ekonomiskās un sociālās dzīves. 09:48.792 --> 09:52.812 – Ja notiek hakeru uzbrukumi bankām, jūsu nauda nav drošībā. 09:52.812 --> 09:58.080 – Ja banka bankrotē, jūsu nauda ir zaudēta (pilnīgs zaudējums). 09:58.080 --> 10:02.770 – Ja tiek paralizēta elektroenerģijas vai interneta infrastruktūra, vairs nav iespējams 10:02.770 --> 10:06.176 veikt maksājumu darījumus, un ekonomika sabrūk. 10:06.176 --> 10:09.964 Sabiedriskajā transportā joprojām ir iespējams norēķināties ar skaidru naudu. 10:09.964 --> 10:16.894 Izmantojiet šo iespēju, pat ja jums nāksies veikt nelielus apvedceļus. Samaksājiet par biļeti tieši skaidrā naudā! 10:16.894 --> 10:23.425 Izmantojiet biļešu zīmogošanas automātus un atvēliet laiku, lai stāvētu rindā pie kases un iegādātos „Prepaid Card“. 10:23.425 --> 10:27.214 Tādējādi jūs varat paust savu atbalstu skaidras naudas saglabāšanai. 10:27.214 --> 10:31.968 Uzsāciet sarunu ar dzelzceļa darbiniekiem un apkārtējiem par tēmu „skaidras naudas atcelšana”. 10:31.968 --> 10:37.251 Paskaidrojiet saviem tuviniekiem, ka naudas digitalizācija mūs visus ved uz nākotni, 10:37.251 --> 10:40.144 kurā vairs nevarēsim dzīvot pēc savas gribas.