1
00:00:00,507 --> 00:00:06,843
De afschaffing van contant geld wordt op alle terreinen van
de samenleving doorgevoerd. Zo ook in het openbaar vervoer.

2
00:00:06,843 --> 00:00:11,324
De "Alliance Swisspass" – de Zwitserse
branchevereniging voor spoor en bus – wil de

3
00:00:11,324 --> 00:00:15,520
digitalisering bij de betaling van tickets massaal uitbreiden.

4
00:00:15,520 --> 00:00:23,439
Uit een persbericht van "Swisspass" van 2 september 2026 blijkt
dat in het kader van investerings- en vernieuwingscycli

5
00:00:23,439 --> 00:00:31,085
de bestaande ticketautomaten op stations vervangen
moeten worden door papier- en contantloze automaten.

6
00:00:31,085 --> 00:00:33,789
Swisspass legt geen termijn vast.

7
00:00:33,789 --> 00:00:38,936
Bij een overstap op contantloze automaten
moet er nog steeds een alternatief bestaan voor

8
00:00:38,936 --> 00:00:42,351
mensen die met contant geld willen betalen.

9
00:00:42,351 --> 00:00:47,445
Tickets kunnen zoals voorheen via
internet of via smartphone worden gekocht.

10
00:00:47,445 --> 00:00:52,581
Wie op het station een ticket wil kopen,
moet het op een drager zoals de "Swisspass" of

11
00:00:52,581 --> 00:00:55,851
de nieuw gelanceerde "öV Prepaid Card" laden.

12
00:00:55,851 --> 00:00:59,226
Deze wordt gepresenteerd als een
nieuwe mogelijkheid voor contante betaling.

13
00:00:59,226 --> 00:01:05,856
Ze is anoniem en kan bij
SBB-verkooppunten met contant geld worden opgeladen.

14
00:01:05,856 --> 00:01:09,320
Maar hoe aantrekkelijk is dit aanbod werkelijk?

15
00:01:09,320 --> 00:01:15,521
Terwijl de klant tot nu toe zijn ticket gemakkelijk direct
met contant geld bij de automaat op zijn station kon kopen,

16
00:01:15,521 --> 00:01:19,171
moet hij nu eerst een kaart aanschaffen bij een verkooppunt.

17
00:01:19,171 --> 00:01:23,786
Omdat de bemande loketten voortdurend worden
afgebouwd, moet hij daarvoor naar de volgende stad reizen en

18
00:01:23,786 --> 00:01:26,945
daar rekening houden met lange wachttijden aan het loket.

19
00:01:26,945 --> 00:01:31,697
Laadt hij veel geld op zijn kaart, dan draagt hij
een hoge geldwaarde met zich mee; laadt hij weinig

20
00:01:31,697 --> 00:01:34,445
op, dan moet hij al snel weer naar de stad reizen.

21
00:01:34,445 --> 00:01:38,414
Is dat werkelijk een eerlijk
alternatief voor directe contante betaling?

22
00:01:38,414 --> 00:01:42,417
Of gaat het in werkelijkheid erom het
betalen met contant geld zo onaantrekkelijk te

23
00:01:42,417 --> 00:01:46,200
maken dat het zichzelf als het ware afschaft?

24
00:01:46,200 --> 00:01:52,429
Met de uitbreiding van de digitalisering moeten volgens
'Alliance Swisspass' de distributiekosten worden verlaagd.

25
00:01:52,429 --> 00:01:57,407
Het is echter bekend dat de snelle technologische
vooruitgang ertoe leidt dat de gebruikte

26
00:01:57,407 --> 00:02:01,101
apparaten snel verouderen en weer vervangen moeten worden.

27
00:02:01,101 --> 00:02:06,366
En het gebruik van digitale technologieën met
serverfarms, datacenters en hoogperformante

28
00:02:06,366 --> 00:02:09,918
apparaten vereist een aanzienlijke hoeveelheid stroom.

29
00:02:09,918 --> 00:02:12,544
Wordt zo geld bespaard?

30
00:02:12,544 --> 00:02:19,125
De branchevereniging wijst de bewering van de media af dat
er een duidelijke tijdlijn voor de digitalisering zou zijn.

31
00:02:19,125 --> 00:02:28,069
Het klopt niet dat de ov-sector vanaf 2035 een
'infrastructuurloze distributie' zonder kaartautomaten plant,

32
00:02:28,069 --> 00:02:33,921
zoals 'K-Tipp' in zijn uitgave 14/2026 van 2.9.2026 schrijft.

33
00:02:33,921 --> 00:02:39,265
Duidelijke feiten tonen echter aan dat de
digitalisering in snelle stappen wordt doorgevoerd.

34
00:02:39,265 --> 00:02:44,420
Volgens 'K-Tipp' zouden bijvoorbeeld de
ontwaarders van meerrittenkaarten binnenkort door

35
00:02:44,420 --> 00:02:47,800
digitale activeringsapparaten worden vervangen:

36
00:02:47,800 --> 00:02:52,860
'Een eerste stap in deze richting vindt
plaats in Noordwest-Zwitserland en in Basel.

37
00:02:52,860 --> 00:02:58,812
Daar worden volgend jaar 400 apparaten voor
het ontwaarden van meerrittenkaarten verwijderd.

38
00:02:58,812 --> 00:03:03,503
Er zouden dan geen ontwaarders voor papieren
tickets en kaarten meer zijn, stelt de directeur van

39
00:03:03,503 --> 00:03:06,625
de Basler Verkehrsbetriebe in het protocol vast.

40
00:03:06,625 --> 00:03:11,040
In plaats van ontwaarders worden dan
'activeringsapparaten' geïnstalleerd.

41
00:03:11,040 --> 00:03:18,040
Om een rit te activeren, kan men alleen de
'SwissPass' of de microchipkaart tegen het apparaat houden.'

42
00:03:18,040 --> 00:03:21,242
Ook de afbouw van de kaartautomaten is in volle gang.

43
00:03:21,242 --> 00:03:29,906
De SBB demonteerden in de afgelopen tien
jaar 434 van in totaal 1.453 kaartautomaten.

44
00:03:29,906 --> 00:03:33,007
Elke derde automaat is dus verdwenen.

45
00:03:33,007 --> 00:03:40,307
De 'K-Tipp' nr. 15 van 16.9.2026 bericht dat
sinds afgelopen mei op talrijke overgebleven

46
00:03:40,307 --> 00:03:44,242
apparaten de contante betaling is geblokkeerd.

47
00:03:44,242 --> 00:03:47,703
Als reden wordt „bescherming tegen vandalisme“ aangegeven.

48
00:03:47,703 --> 00:03:51,929
Dit staat op briefjes die op de automaten zijn geplakt.

49
00:03:51,929 --> 00:03:57,857
SBB-lokettmedewerkers melden in gesprek met de
„K-Tipp“ van „honderden“ geblokkeerde automaten,

50
00:03:57,857 --> 00:04:01,882
vooral in landelijke gebieden en in de agglomeraties.

51
00:04:01,882 --> 00:04:07,246
Door de „K-Tipp“ bevraagde getroffen gemeenten
geven echter aan dat zij geen noemenswaardige

52
00:04:07,246 --> 00:04:10,812
incidenten van vandalisme te hebben geregistreerd.

53
00:04:10,812 --> 00:04:15,921
Daarover zwijgt de SBB en geeft de „K-Tipp“ noch
informatie over locatie en aantal van de

54
00:04:15,921 --> 00:04:21,125
automaten, noch over de door hen beweerde beschadigingen.

55
00:04:21,125 --> 00:04:26,610
Blijkbaar wordt de afbouw van kaartautomaten
met contante betaling en papieruitgifte op de

56
00:04:26,610 --> 00:04:30,226
achtergrond stap voor stap sluipend voortgedreven.

57
00:04:30,226 --> 00:04:36,433
Het vermeende alternatief, nog steeds met contant geld kunnen
betalen, is zo omslachtig en onaantrekkelijk

58
00:04:36,433 --> 00:04:43,343
dat het slechts een kwestie van tijd lijkt te
zijn voordat ook dit wordt weggerationaliseerd.

59
00:04:43,343 --> 00:04:46,460
Tegen de plannen van de SBB komt ook verzet op gang.

60
00:04:46,460 --> 00:04:53,940
Dit blijkt uit kritische berichten en uitzendingen – niet
alleen van alternatieve media, maar ook uit de mainstream.

61
00:04:53,940 --> 00:04:59,779
Hoe men zich succesvol tegen de plannen voor de afschaffing van
contant geld in het openbaar vervoer kan

62
00:04:59,779 --> 00:05:05,843
verweren, blijkt ook uit het voorbeeld van de
78-jarige Berta Caminada uit het kanton Graubünden.

63
00:05:05,843 --> 00:05:10,726
De aanleiding voor Caminada was de
dienstregelingswijziging afgelopen december.

64
00:05:10,726 --> 00:05:17,781
„Postauto Graubünden“ had in opdracht van het kanton de
ticketverkoop vooraan bij het rijdend personeel stopgezet.

65
00:05:17,781 --> 00:05:23,492
De gepensioneerde wilde niet accepteren dat men in
de Postauto niet meer met contant geld kan betalen.

66
00:05:23,492 --> 00:05:32,070
Daarom is zij het volksinitiatief „Contante betaling bij openbare
dienstverlening (anti-discriminatie-initiatief)“ gestart.

67
00:05:32,070 --> 00:05:39,172
Binnen slechts twee maanden zijn een
recordaantal van 15.781 handtekeningen uit alle

68
00:05:39,172 --> 00:05:43,085
100 gemeenten van het kanton bijeengekomen.

69
00:05:43,085 --> 00:05:48,066
Dit, hoewel er voor het initiatief slechts 4.000 nodig waren.

70
00:05:48,066 --> 00:05:53,078
Het initiatief wil ervoor zorgen dat men
bijvoorbeeld in de postauto, aan openbare

71
00:05:53,078 --> 00:05:57,066
parkeerautomaten of op toiletten met contant geld kan betalen.

72
00:05:57,066 --> 00:06:04,003
Digitale betaalmiddelen moeten weliswaar blijven, maar de
mogelijkheid om met contant geld te betalen niet vervangen.

73
00:06:04,003 --> 00:06:08,081
Vervolgens moet de „Bündner Grossrat“ over het verzoek beslissen.

74
00:06:08,081 --> 00:06:15,378
Komt er geen resultaat, dan stemt het volk over de
toekomst van de munten in de openbare instellingen.

75
00:06:15,378 --> 00:06:21,910
De zaak van Berta Caminada toont aan dat men zich tegen
de afschaffing van contant geld kan verzetten en dat een

76
00:06:21,910 --> 00:06:26,347
groot deel van de bevolking het contante geld wil behouden.

77
00:06:26,347 --> 00:06:34,324
Maar waarom is het behoud van contant geld zo belangrijk en
wat dreigt de bevolking als zij alleen nog digitaal kan betalen?

78
00:06:34,324 --> 00:06:40,089
Hansjörg Stützle bouwt al tien jaar aan een
burgerbeweging voor een toekomst met contant geld.

79
00:06:40,089 --> 00:06:45,636
Zijn boodschap deelde hij met het
publiek in talrijke lezingen en op televisie.

80
00:06:45,636 --> 00:06:50,745
Hij heeft ook een petitie tegen de
afschaffing van contant geld in de EU gelanceerd.

81
00:06:50,745 --> 00:06:55,761
Hij eist dat met de invoering van de digitale
euro ook het recht op contante betaling wordt

82
00:06:55,761 --> 00:06:59,355
gegarandeerd en in de verordening wordt vastgelegd.

83
00:06:59,355 --> 00:07:04,331
Het gevaar van een contantloze
samenleving beschrijft hij als volgt:

84
00:07:04,331 --> 00:07:09,696
„Elke uitwisseling kan worden
gecontroleerd, beheerst, beperkt en stopgezet.

85
00:07:09,696 --> 00:07:12,527
Op elke betaling kunnen kosten worden geheven.

86
00:07:12,527 --> 00:07:17,230
Is mijn geld echt nog van mij, als het
in de digitale wereld opgesloten zit?

87
00:07:17,230 --> 00:07:22,930
De gevolgen van een wereld zonder contant geld zijn
onder meer vanwege de allesomvattende controle zeer

88
00:07:22,930 --> 00:07:26,011
verstrekkend en raken elk van onze levensgebieden.

89
00:07:26,011 --> 00:07:31,652
Een vrije samenleving heeft echter een vrij betaalmiddel
nodig, dat niet kan worden gecontroleerd en gestuurd.

90
00:07:31,652 --> 00:07:36,855
Want iedereen zou zelf moeten kunnen beslissen
welke gegevens hij over zichzelf prijsgeeft.”

91
00:07:36,855 --> 00:07:45,644
De financiële expert Ernst Wolff laat zich in een fragment
uit zijn podcast van 19.6.2023 uit over de digitale euro.

92
00:07:45,644 --> 00:07:55,417
De digitale euro van de EU staat hier model voor elk digitaal
betalingssysteem zonder het alternatief van contant betalen.

93
00:07:55,417 --> 00:08:01,732
“ Voor de centrale banken en het digitaal-financiële complex dat
achter hen staat, opent het mogelijkheden om de bevolking

94
00:08:01,732 --> 00:08:08,222
aan hun eigen belangen te onderwerpen, die er tot nu
toe in de hele geschiedenis van het geld niet zijn geweest.

95
00:08:08,222 --> 00:08:14,662
Omdat het om een programmeerbare valuta gaat, zal men de digitale
euro doelgebonden uitgeven, aan een vervaldatum

96
00:08:14,662 --> 00:08:21,260
binden en alle gebruikers individuele rente- en
belastingtarieven evenals boetebetalingen kunnen opleggen.

97
00:08:21,260 --> 00:08:27,371
Men zal in staat zijn de uitbetaling ervan aan voorwaarden te
koppelen, zoals bijvoorbeeld een klimaat- of

98
00:08:27,371 --> 00:08:33,425
gezondheidscertificaat, de geldigheid ervan lokaal,
regionaal of nationaal te beperken of het ook aan een

99
00:08:33,425 --> 00:08:37,480
sociaal kredietsysteem naar Chinees voorbeeld te binden.

100
00:08:37,480 --> 00:08:43,542
Beschouwt men de geschiedenis van het geld, dan heeft het
historisch gezien altijd twee basiseigenschappen gehad:

101
00:08:43,542 --> 00:08:47,878
Het was een universeel ruilmiddel
en tegelijkertijd een heersmiddel.

102
00:08:47,878 --> 00:08:54,571
Digitaal centralebankgeld – zoals de nu aangekondigde digitale
euro – is in de eerste plaats een heersmiddel, en wel

103
00:08:54,571 --> 00:09:02,100
doeltreffender en effectiever dan alle maatregelen die
dictators in het verleden hebben weten te bedenken..”

104
00:09:02,100 --> 00:09:09,644
Hier nogmaals een samenvatting van de belangrijkste punten,
hoe de afschaffing van contant geld uw leven zal beïnvloeden:

105
00:09:09,644 --> 00:09:14,136
- U hebt geen mogelijkheid meer om
anoniem en zonder sporen te betalen.

106
00:09:14,136 --> 00:09:19,722
Elke uitwisseling kan worden
gecontroleerd, beheerd, beperkt en stopgezet.

107
00:09:19,722 --> 00:09:27,214
- De banken en regeringen hebben onbeperkt toegang
tot uw rekeningen en kunnen u naar believen onteigenen.

108
00:09:27,214 --> 00:09:33,180
- Gelden kunnen doelgebonden worden
uitgegeven en aan een vervaldatum worden gebonden.

109
00:09:33,180 --> 00:09:38,863
- Er kunnen individuele rente- en
belastingtarieven evenals boetes worden opgelegd.

110
00:09:38,863 --> 00:09:44,586
- Als u zich niet systeemconform gedraagt, kunt u
door het blokkeren van uw gelden met uitsluiting

111
00:09:44,586 --> 00:09:48,792
van het economische en sociale leven worden gestraft.

112
00:09:48,792 --> 00:09:52,812
- Bij hackeraanvallen op banken is uw geld niet veilig.

113
00:09:52,812 --> 00:09:58,080
- Bij een bankfaillissement is uw geld verloren (totaalverlies).

114
00:09:58,080 --> 00:10:06,176
- Als de stroom- of internetstructuur wordt lamgelegd, is het
betalingsverkeer niet meer mogelijk en stort de economie in.

115
00:10:06,176 --> 00:10:09,964
Nog is het betalen met contant geld
in het openbaar vervoer mogelijk.

116
00:10:09,964 --> 00:10:16,894
Maak gebruik van deze gelegenheid, ook als u daarvoor
omwegen moet accepteren. Koop uw ticket direct met contant geld!

117
00:10:16,894 --> 00:10:23,425
Maak gebruik van stempelkaarten bij ontwerpers en neem de tijd om
in de rij te staan bij de balie om een "Prepaid Card" te kopen.

118
00:10:23,425 --> 00:10:27,214
Zo zet u een teken voor het behoud van contante betaling.

119
00:10:27,214 --> 00:10:31,968
Spreek spoorwegpersoneel en uw medemensen aan
op het thema "afschaffing van contant geld".

120
00:10:31,968 --> 00:10:37,305
Maak uw omgeving duidelijk dat de digitalisering
van geld ons allemaal naar een toekomst leidt

121
00:10:37,305 --> 00:10:40,144
waarin we niet meer zelfbeschikkend kunnen leven.

