WEBVTT 00:00.507 --> 00:06.843 Avskaffelsen av kontanter drives frem i alle deler av samfunnet. Også i offentlig transport. 00:06.843 --> 00:11.989 «Alliance Swisspass» – den sveitsiske bransjeforeningen for jernbane og buss – ønsker å utvide 00:11.989 --> 00:15.520 digitaliseringen av billettbetaling i stor skala. 00:15.520 --> 00:23.561 En pressemelding fra «Swisspass» av 2. september 2026 viser at eksisterende billettautomater på stasjoner skal 00:23.561 --> 00:31.085 erstattes av papir- og kontantløse automater som ledd i investerings- og fornyelsessykluser. 00:31.085 --> 00:33.789 «Swisspass» fastsetter ingen tidsramme. 00:33.789 --> 00:42.351 Ved en overgang til kontantløse automater må det fortsatt finnes et alternativ for personer som ønsker å betale med kontanter. 00:42.351 --> 00:47.445 Billetter kan som før kjøpes via internett eller smarttelefon. 00:47.445 --> 00:55.851 Den som vil kjøpe billett på stasjonen, må laste den inn på et medium som «Swisspass» eller det nylanserte «öV Prepaid Card». 00:55.851 --> 00:59.226 Dette lanseres som en ny mulighet for kontantbetaling. 00:59.226 --> 01:05.856 Den er anonym og kan lades med kontanter ved SBBs salgssteder. 01:05.856 --> 01:09.320 Men hvor attraktivt er egentlig dette tilbudet? 01:09.320 --> 01:15.510 Mens kunden tidligere enkelt kunne kjøpe billetten direkte med kontanter ved automaten på sin stasjon, 01:15.510 --> 01:19.171 må han nå først skaffe seg et kort ved et salgssted. 01:19.171 --> 01:26.945 Siden betjente skranker stadig legges ned, må han reise til neste by og der regne med lange ventetider ved skranken. 01:26.945 --> 01:31.691 Lader han mye penger på kortet, bærer han rundt på en høy pengeverdi; lader han lite 01:31.691 --> 01:34.445 på det, må han snart reise til byen igjen. 01:34.445 --> 01:38.414 Er dette virkelig et rettferdig alternativ til direkte kontantbetaling? 01:38.414 --> 01:46.200 Eller handler det i virkeligheten om å gjøre betaling med kontanter så uattraktivt at det nærmest avskaffer seg selv? 01:46.200 --> 01:52.429 Med utvidelsen av digitaliseringen skal ifølge «Alliance Swisspass» distribusjonskostnadene reduseres. 01:52.429 --> 01:57.492 Det er imidlertid kjent at den raske teknologiske utviklingen fører til at de anvendte 01:57.492 --> 02:01.101 enhetene raskt blir utdaterte og må skiftes ut igjen. 02:01.101 --> 02:09.918 Og bruken av digitale teknologier med serverfarmer, datasentre og høyytelsesenheter krever en betydelig mengde strøm. 02:09.918 --> 02:12.544 Sparer man penger på denne måten? 02:12.544 --> 02:19.125 Bransjeforbundet avviser medienes påstand om at det finnes en klar tidsplan for digitaliseringen. 02:19.125 --> 02:28.396 Det stemmer ikke at kollektivbransjen fra 2035 planlegger et «infrastrukturløst salg» uten billettautomater, 02:28.396 --> 02:33.921 slik «K-Tipp» skriver i sin utgave 14/2026 av 2.9.2026. 02:33.921 --> 02:39.265 Klare fakta viser imidlertid at digitaliseringen gjennomføres i raske skritt. 02:39.265 --> 02:47.800 Ifølge «K-Tipp» skal for eksempel stemplingsmaskinene for flerreisekort snart erstattes av digitale aktiveringsenheter: 02:47.800 --> 02:52.860 «Et første skritt i denne retningen finner sted i Nordvest-Sveits og i Basel. 02:52.860 --> 02:58.812 Der vil 400 enheter for stempling av flerreisekort bli fjernet neste år. 02:58.812 --> 03:03.129 Det vil da ikke lenger finnes stemplingsmaskiner for papirbilletter og kort, fastslår 03:03.129 --> 03:06.625 direktøren for Basler Verkehrsbetriebe i protokollen. 03:06.625 --> 03:11.040 I stedet for stemplingsmaskiner vil det bli installert «aktiveringsenheter». 03:11.040 --> 03:18.040 For å aktivere en reise kan man bare holde «SwissPass» eller mikrochip-kortet mot enheten.» 03:18.040 --> 03:21.242 Også nedbyggingen av billettautomater er i full gang. 03:21.242 --> 03:29.906 SBB demonterte i løpet av de siste ti årene 434 av totalt 1 453 billettautomater. 03:29.906 --> 03:33.007 Hver tredje automat er altså forsvunnet. 03:33.007 --> 03:44.242 «K-Tipp» nr. 15 av 16.9.2026 rapporterer at kontantbetaling siden mai i fjor nå er blitt sperret på en rekke gjenværende enheter. 03:44.242 --> 03:47.703 Som grunn oppgis «beskyttelse mot hærverk». 03:47.703 --> 03:51.929 Dette står på lapper som er klistret på automatene. 03:51.929 --> 03:57.534 SBB-ansatte ved skranken forteller i samtale med «K-Tipp» om «hundrevis» av blokkerte 03:57.534 --> 04:01.882 automater, særlig i landlige områder og i bynære strøk. 04:01.882 --> 04:10.812 Berørte kommuner som «K-Tipp» har spurt, oppgir imidlertid at de ikke har registrert nevneverdige tilfeller av hærverk. 04:10.812 --> 04:15.969 SBB tier om dette og gir «K-Tipp» verken opplysninger om plassering og antall 04:15.969 --> 04:21.125 automater eller om skadene de hevder har skjedd. 04:21.125 --> 04:30.226 Åpenbart blir nedbyggingen av billettautomater med kontantbetaling og papirutskrift i bakgrunnen gradvis og snikende drevet frem. 04:30.226 --> 04:37.841 Det påståtte alternativet, fortsatt å kunne betale med kontanter, er så tungvint og lite attraktivt at det bare synes å 04:37.841 --> 04:43.343 være et spørsmål om tid før også dette blir rasjonalisert bort. 04:43.343 --> 04:46.460 Også mot SBBs planer reises det motstand. 04:46.460 --> 04:53.940 Det viser kritiske reportasjer og sendinger – ikke bare fra alternative medier, men også fra mainstream. 04:53.940 --> 05:01.523 Hvordan man med hell kan motsette seg planene om å avskaffe kontanter i offentlig transport, viser også eksemplet 05:01.523 --> 05:05.843 med 78 år gamle Berta Caminada fra kantonen Graubünden. 05:05.843 --> 05:10.726 Utløseren for Caminada var ruteendringen i desember i fjor. 05:10.726 --> 05:17.781 «Postauto Graubünden» hadde på oppdrag fra kantonen sluttet med billettsalg foran hos sjåføren. 05:17.781 --> 05:23.492 Pensjonisten ville ikke finne seg i at man ikke lenger kan betale med kontanter på postbilen. 05:23.492 --> 05:32.070 Derfor startet hun folkets initiativ «Kontantbetaling ved offentlige tjenester (anti-diskrimineringsinitiativet)». 05:32.070 --> 05:43.085 I løpet av bare to måneder kom rekordlignende 15 781 underskrifter inn fra alle 100 kommuner i kantonen. 05:43.085 --> 05:48.066 Dette, selv om det bare var nødvendig med 4 000 for initiativet. 05:48.066 --> 05:57.066 Initiativet vil sikre at man f.eks. i postbilen, ved offentlige parkeringsautomater eller på toaletter kan betale med kontanter. 05:57.066 --> 06:04.003 Digitale betalingsmidler skal riktignok bestå, men ikke erstatte muligheten til å betale med kontanter. 06:04.003 --> 06:08.081 Neste steg er at «Bündner Grossrat» må avgjøre saken. 06:08.081 --> 06:15.378 Dersom det ikke kommer til et resultat, vil velgerne stemme over fremtiden for myntene i de offentlige institusjonene. 06:15.378 --> 06:21.874 Saken til Berta Caminada viser at man kan motsette seg avskaffelsen av kontanter, og at en 06:21.874 --> 06:26.347 stor del av befolkningen vil beholde kontantene. 06:26.347 --> 06:34.324 Men hvorfor er bevaringen av kontanter så viktig, og hva truer befolkningen med dersom den bare kan betale digitalt? 06:34.324 --> 06:40.089 Hansjörg Stützle har i ti år bygget opp en borgerbevegelse for en fremtid med kontanter. 06:40.089 --> 06:45.636 Han delte budskapet sitt med offentligheten gjennom mange foredrag og på fjernsyn. 06:45.636 --> 06:50.745 Han har også lansert en petisjon mot avskaffelsen av kontanter i EU. 06:50.745 --> 06:59.355 Han krever at innføringen av den digitale euroen også garanterer retten til kontantbetaling og fastsettes i forordningen. 06:59.355 --> 07:04.331 Faren ved et kontantløst samfunn beskriver han slik: 07:04.331 --> 07:09.696 «Enhver utveksling kan overvåkes, kontrolleres, begrenses og stanses. 07:09.696 --> 07:12.527 Enhver betaling kan pålegges gebyrer. 07:12.527 --> 07:17.230 Tilhører pengene mine virkelig meg fortsatt, når de er sperret inne i den digitale verdenen? 07:17.230 --> 07:22.857 Konsekvensene av en verden uten kontanter er blant annet på grunn av den altomfattende kontrollen svært 07:22.857 --> 07:26.011 vidtrekkende og berører alle områder av livene våre. 07:26.011 --> 07:31.652 Et fritt samfunn trenger imidlertid et fritt betalingsmiddel som ikke kan overvåkes og styres. 07:31.652 --> 07:36.855 For enhver bør kunne bestemme selv hvilke data de deler om seg selv.» 07:36.855 --> 07:45.644 Finansanalytikeren Ernst Wolff uttaler seg i et utdrag fra podkasten sin fra 19.6.2023 om den digitale euroen. 07:45.644 --> 07:55.417 EU sin digitale euro står her som representant for ethvert digitalt betalingssystem uten alternativet med kontantbetaling. 07:55.417 --> 08:01.835 « For sentralbankene og det digitale-finansielle komplekset bak dem åpner det muligheter for å underlegge 08:01.835 --> 08:08.222 befolkningen sine egne interesser, som ikke har eksistert tidligere i hele pengenes historie. 08:08.222 --> 08:15.032 Siden det er en programmerbar valuta, vil man kunne utstede den digitale euroen øremerket, binde den til en 08:15.032 --> 08:21.260 utløpsdato og pålegge alle brukere individuelle rente- og skattesatser samt straffegebyr. 08:21.260 --> 08:29.047 Man vil være i stand til å knytte utbetalingen til betingelser som for eksempel et klima- eller helsesertifikat, begrense 08:29.047 --> 08:37.480 gyldigheten lokalt, regionalt eller nasjonalt, eller også binde den til et sosialkredittsystem etter kinesisk forbilde. 08:37.480 --> 08:43.542 Ser man på pengenes historie, har den historisk sett alltid hatt to grunnegenskaper: 08:43.542 --> 08:47.878 Den var universelt byttemiddel og samtidig herskermiddel. 08:47.878 --> 08:54.762 Digitale sentralbankpenger – som den nå kunngjorte digitale euroen – er først og fremst et herskermiddel, 08:54.762 --> 09:02.100 og det mer virkningsfullt og effektivt enn alle tiltak diktatorer tidligere har funnet på..» 09:02.100 --> 09:09.644 Her er igjen en oppsummering av de viktigste punktene for hvordan avskaffelsen av kontanter vil påvirke livet ditt: 09:09.644 --> 09:14.136 - Du har ikke lenger mulighet til å betale anonymt og sporløst. 09:14.136 --> 09:19.722 Enhver utveksling kan overvåkes, kontrolleres, begrenses og stanses. 09:19.722 --> 09:27.214 - Bankene og regjeringene har ubegrenset tilgang til kontoene dine og kan ekspropriere deg etter eget forgodtbefinnende. 09:27.214 --> 09:33.180 - Midler kan øremerkes og bindes til en utløpsdato. 09:33.180 --> 09:38.863 - Individuelle rente- og skattesatser samt straffegebyrer kan pålegges. 09:38.863 --> 09:44.570 - Hvis du ikke opptrer systemkonformt, kan du ved å blokkere midlene dine bli straffet med 09:44.570 --> 09:48.792 utestengelse fra det økonomiske og sosiale livet. 09:48.792 --> 09:52.812 - Ved hackerangrep mot banker er pengene dine ikke trygge. 09:52.812 --> 09:58.080 - Ved en bankkonkurs er pengene dine tapt (totaltap). 09:58.080 --> 10:02.771 - Hvis strøm- eller internettstrukturen lammes, er betalingstransaksjoner ikke 10:02.771 --> 10:06.176 lenger mulige, og økonomien bryter sammen. 10:06.176 --> 10:09.964 Ennå er det mulig å betale med kontanter i offentlig transport. 10:09.964 --> 10:16.894 Benytt denne anledningen, selv om du må ta omveier for det. Løs billetten din direkte med kontanter! 10:16.894 --> 10:23.425 Bruk stempelkort hos entrererne og ta deg tid til å stå i kø ved skranken for å kjøpe et «Prepaid Card». 10:23.425 --> 10:27.214 Slik setter du et tegn for bevaring av kontantbetaling. 10:27.214 --> 10:31.968 Snakk med jernbanansatte og dine medmennesker om temaet «avskaffelse av kontanter». 10:31.968 --> 10:37.262 Gjør det klart for omgivelsene dine at digitaliseringen av pengene fører oss alle inn i en 10:37.262 --> 10:40.144 fremtid der vi ikke lenger kan leve selvbestemt.