WEBVTT

00:00.507 --> 00:06.843
Ang pag-aalis ng cash ay itinutulak sa lahat ng
larangan ng lipunan. Gayundin sa pampublikong transportasyon.

00:06.843 --> 00:11.938
Ang "Alliance Swisspass" – ang Swiss na asosasyon ng
industriya para sa tren at bus – ay nais na palawakin

00:11.938 --> 00:15.520
nang husto ang digitalisasyon sa pagbabayad ng mga tiket.

00:15.520 --> 00:22.305
Mula sa isang pahayag sa pamamahayag ng "Swisspass" noong ika-2
ng Setyembre 2026, makikita na sa balangkas ng mga siklo ng

00:22.305 --> 00:27.656
pamumuhunan at pagpapanibago, ang mga umiiral na
makina ng tiket sa mga estasyon ay dapat palitan

00:27.656 --> 00:31.085
ng mga makinaryang walang papel at walang cash.

00:31.085 --> 00:33.789
Sa panahon, hindi nagtatakda ang "Swisspass".

00:33.789 --> 00:38.609
Sa isang pagbabago tungo sa mga makinaryang
walang cash, dapat pa ring manatili ang isang

00:38.609 --> 00:42.351
alternatibo para sa mga taong nais magbayad ng cash.

00:42.351 --> 00:47.445
Ang mga tiket ay maaaring makuha tulad ng dati sa
pamamagitan ng internet o sa pamamagitan ng smartphone.

00:47.445 --> 00:52.446
Ang sinumang nais kumuha ng tiket sa estasyon ay
kailangang i-load ito sa isang tagapagdala tulad ng

00:52.446 --> 00:55.851
"Swisspass" o ang bagong inilunsad na "öV Prepaid Card".

00:55.851 --> 00:59.226
Ito ay inilalabas bilang isang
bagong paraan ng pagbabayad ng cash.

00:59.226 --> 01:05.856
Ito ay hindi nagpapakilala at maaaring
i-load ng cash sa mga tindahan ng SBB.

01:05.856 --> 01:09.320
Ngunit gaano talaga kaakit-akit ang alok na ito?

01:09.320 --> 01:14.283
Samantalang dati ang kostumer ay komportableng makakakuha ng
kanyang tiket nang direkta gamit ang cash sa

01:14.283 --> 01:19.171
makina ng kanyang estasyon, ngayon ay kailangan
muna niyang bumili ng card sa isang tindahan.

01:19.171 --> 01:23.711
Dahil ang mga pinaglilingkuran na counter ay patuloy na
binabawasan, kailangan niyang maglakbay sa susunod na

01:23.711 --> 01:26.945
lungsod at doon ay asahan ang mahabang paghihintay sa counter.

01:26.945 --> 01:31.658
Kung mag-load siya ng maraming pera sa kanyang card,
nagdadala siya ng malaking halaga ng pera, kung kaunti ang

01:31.658 --> 01:34.445
kanyang i-load, kailangan niyang bumalik agad sa lungsod.

01:34.445 --> 01:38.414
Ito ba ay talagang isang patas na
alternatibo sa direktang pagbabayad ng cash?

01:38.414 --> 01:46.200
O ang tunay na layunin ay gawing hindi kaakit-akit ang pagbabayad
ng cash upang halos ito na mismo ang mag-aalis sa sarili nito?

01:46.200 --> 01:52.429
Sa pagpapalawak ng digitalisasyon, ayon sa "Alliance Swisspass",
ang mga gastos sa pamamahagi ay dapat na mababawasan.

01:52.429 --> 01:57.784
Gayunpaman, kilala na ang mabilis na pag-unlad ng
teknolohiya ay nagdudulot ng mabilis na pagkaluma ng

01:57.784 --> 02:01.101
mga ginagamit na aparato at kailangan na palitan muli.

02:01.101 --> 02:06.663
At ang paggamit ng mga digital na teknolohiya na may mga
server farm, data center, at mataas na pagganap na mga

02:06.663 --> 02:09.918
aparato ay nangangailangan ng malaking halaga ng kuryente.

02:09.918 --> 02:12.544
Nakakatipid ba ng pera sa ganitong paraan?

02:12.544 --> 02:19.125
Itinatakwil ng asosasyon ng industriya ang pahayag ng
media na may malinaw na iskedyul para sa digitalisasyon.

02:19.125 --> 02:26.065
Hindi totoo na ang sektor ng pampublikong transportasyon mula
2035 ay nagpaplano ng "pamamahagi na walang

02:26.065 --> 02:33.921
imprastraktura" na walang mga ticket machine, tulad ng
isinulat ng "K-Tipp" sa isyu 14/2026 noong 2.9.2026.

02:33.921 --> 02:39.265
Gayunpaman, malinaw na mga katotohanan ang nagpapakita na
ang digitalisasyon ay ipinapatupad sa mabilis na hakbang.

02:39.265 --> 02:47.800
Ayon sa "K-Tipp", halimbawa, ang mga entwerter ng mga multi-trip
card ay malapit nang palitan ng mga digital activation device:

02:47.800 --> 02:52.860
"Ang unang hakbang sa direksyong ito ay
nagaganap sa Northwestern Switzerland at sa Basel.

02:52.860 --> 02:58.812
Doon, sa susunod na taon, 400 na aparato para sa
pag-entwerter ng mga multi-trip card ang aalisin.

02:58.812 --> 03:06.625
Wala nang entwerter para sa mga papel na ticket at card,
ayon sa direktor ng Basel Verkehrsbetriebe sa protocol.

03:06.625 --> 03:11.040
Sa halip na mga entwerter, "mga activation device" ang ilalagay.

03:11.040 --> 03:18.040
Upang i-activate ang isang biyahe, maaari lamang
ilagay ang "SwissPass" o ang microchip card sa aparato."

03:18.040 --> 03:21.242
Ang pagtanggal ng mga ticket
machine ay nasa ganap na pag-usad din.

03:21.242 --> 03:29.906
Ang SBB ay nag-demonta ng 434 sa kabuuang
1,453 na ticket machine sa nakaraang sampung taon.

03:29.906 --> 03:33.007
Kaya isa sa tatlong machine ay nawala.

03:33.007 --> 03:40.249
Ang "K-Tipp" Nr. 15 noong 16.9.2026 ay nag-uulat
na mula noong nakaraang Mayo, ang pagbabayad ng

03:40.249 --> 03:44.242
cash ay na-block na sa maraming natitirang aparato.

03:44.242 --> 03:47.703
Ang dahilan na ibinigay ay "proteksyon laban sa bandalismo."

03:47.703 --> 03:51.929
Ito ay nakasulat sa mga papel na idinikit sa mga makina.

03:51.929 --> 03:57.990
Ang mga empleyado ng SBB sa mga counter, sa pakikipag-usap
sa "K-Tipp," ay nag-uulat ng "daan-daang" naka-block na mga

03:57.990 --> 04:01.882
makina, lalo na sa mga rural na lugar at sa mga agglomeration.

04:01.882 --> 04:07.349
Gayunpaman, ang mga apektadong munisipalidad na
kinapanayam ng "K-Tipp" ay nagsasabi na wala silang

04:07.349 --> 04:10.812
naitalang kapansin-pansing insidente ng bandalismo.

04:10.812 --> 04:16.384
Tahimik ang SBB tungkol dito at hindi nagbibigay ng
impormasyon sa "K-Tipp" tungkol sa lokasyon at bilang

04:16.384 --> 04:21.125
ng mga makina o sa mga sinasabing pinsala sa mga ito.

04:21.125 --> 04:26.873
Malinaw na ang pagtanggal ng mga billett machine
na tumatanggap ng cash at naglalabas ng papel ay

04:26.873 --> 04:30.226
unti-unting isinasagawa sa likod ng mga eksena.

04:30.226 --> 04:37.945
Ang sinasabing alternatibo, ang patuloy na pagbabayad gamit
ang cash, ay napakasalimuot at hindi kaakit-akit na tila

04:37.945 --> 04:43.343
isang tanong na lamang ng panahon bago ito tuluyang alisin.

04:43.343 --> 04:46.460
May pagtutol din laban sa mga plano ng SBB.

04:46.460 --> 04:50.332
Ito ay ipinapakita ng mga kritikal na ulat at
programa – hindi lamang mula sa mga

04:50.332 --> 04:53.940
alternatibong media, kundi pati na rin sa mainstream.

04:53.940 --> 05:00.047
Ang halimbawa ng 78-anyos na si Berta Caminada mula sa canton ng
Graubünden ay nagpapakita rin kung paano

05:00.047 --> 05:05.843
matagumpay na makakalaban sa mga plano na
alisin ang cash sa pampublikong transportasyon.

05:05.843 --> 05:10.726
Ang nag-udyok kay Caminada ay ang
pagbabago ng iskedyul noong nakaraang Disyembre.

05:10.726 --> 05:17.781
Ang "Postauto Graubünden," sa utos ng canton, ay tumigil
sa pagbebenta ng tiket sa harap ng mga tauhan ng sasakyan.

05:17.781 --> 05:23.492
Ayaw tanggapin ng pensiyonada na hindi na
siya makakapagbayad ng cash sa Postauto.

05:23.492 --> 05:32.070
Kaya't sinimulan niya ang popular na inisyatiba na "Cash
Payment in Public Services (Anti-Discrimination Initiative)."

05:32.070 --> 05:43.085
Sa loob lamang ng dalawang buwan, isang rekord na 15,781
lagda mula sa lahat ng 100 munisipalidad ng canton ang nakalap.

05:43.085 --> 05:48.066
Ito, kahit na 4,000 lang ang kailangan para sa inisyatiba.

05:48.066 --> 05:53.776
Layunin ng inisyatiba na matiyak na
makakapagbayad gamit ang cash, halimbawa, sa Postauto, sa

05:53.776 --> 05:57.066
mga pampublikong parking meter, o sa mga toilet.

05:57.066 --> 06:04.003
Ang mga digital na paraan ng pagbabayad ay dapat manatili, ngunit
hindi dapat palitan ang posibilidad na magbayad gamit ang cash.

06:04.003 --> 06:08.081
Susunod, kailangang magpasya ang
"Bündner Grossrat" tungkol sa kahilingan.

06:08.081 --> 06:12.837
Kung walang magiging resulta, ang mga
botante ang magpapasya tungkol sa kinabukasan

06:12.837 --> 06:15.378
ng mga barya sa mga pampublikong pasilidad.

06:15.378 --> 06:21.750
Ipinapakita ng kaso ni Berta Caminada na maaaring
labanan ang pagtanggal ng cash at na nais ng

06:21.750 --> 06:26.347
malaking bahagi ng populasyon na mapanatili ang cash.

06:26.347 --> 06:31.037
Ngunit bakit napakahalaga ng pagpapanatili ng
cash at ano ang nagbabanta sa populasyon kung

06:31.037 --> 06:34.324
digital na lang ang paraan ng pagbabayad nila?

06:34.324 --> 06:40.089
Si Hansjörg Stützle ay nagtatayo ng isang kilusang mamamayan
para sa isang kinabukasan na may cash sa loob ng sampung taon.

06:40.089 --> 06:45.636
Ibinahagi niya ang kanyang mensahe sa publiko sa
pamamagitan ng maraming talumpati at sa telebisyon.

06:45.636 --> 06:50.745
Naglunsad din siya ng petisyon laban sa pagtanggal ng cash sa EU.

06:50.745 --> 06:55.651
Hinihiling niya na sa pagpapakilala ng digital
na euro, garantiyahan din ang karapatan sa

06:55.651 --> 06:59.355
pagbabayad gamit ang cash at isama ito sa regulasyon.

06:59.355 --> 07:04.331
Inilalarawan niya ang panganib ng isang
lipunang walang cash tulad ng sumusunod:

07:04.331 --> 07:09.696
"Ang bawat palitan ay maaaring
subaybayan, kontrolin, limitahan, at ihinto.

07:09.696 --> 07:12.527
Ang bawat pagbabayad ay maaaring singilin ng mga bayarin.

07:12.527 --> 07:17.230
Pag-aari ko pa ba talaga ang aking pera
kung ito ay nakakulong sa digital na mundo?

07:17.230 --> 07:22.557
Ang mga kahihinatnan ng isang mundong walang cash
ay napakalawak, kasama na ang komprehensibong

07:22.557 --> 07:26.011
kontrol, at nakakaapekto sa bawat aspeto ng ating buhay.

07:26.011 --> 07:29.332
Gayunpaman, ang isang malayang lipunan ay
nangangailangan ng isang malayang paraan ng

07:29.332 --> 07:31.652
pagbabayad na hindi maaaring subaybayan at kontrolin."

07:31.652 --> 07:36.855
Dahil ang bawat isa ay dapat na makapagpasya para sa
kanyang sarili kung anong datos ang kanyang ibinubunyag."

07:36.855 --> 07:42.067
Ang eksperto sa pananalapi na si Ernst Wolff
ay nagpapahayag sa isang bahagi ng kanyang

07:42.067 --> 07:45.644
podcast noong 19.6.2023 tungkol sa digital na euro.

07:45.644 --> 07:50.542
Ang digital na euro ng EU ay nakatayo dito
bilang kinatawan ng bawat digital na sistema ng

07:50.542 --> 07:55.417
pagbabayad na walang alternatibong pagbabayad ng cash.

07:55.417 --> 08:01.551
" Binubuksan nito ang mga posibilidad para sa mga sentral na
bangko at sa digital-financial complex na nasa likod nila

08:01.551 --> 08:08.222
na ipasailalim ang populasyon sa kanilang sariling mga
interes, na hindi pa nangyayari sa buong kasaysayan ng pera.

08:08.222 --> 08:14.491
Dahil ito ay isang programmable na pera, ang digital na euro ay
ipapamahagi nang may tiyak na layunin, itatali sa isang petsa ng

08:14.491 --> 08:21.260
pag-expire, at maaaring magpataw ng indibidwal na mga rate ng
interes at buwis pati na rin ang mga multa sa lahat ng gumagamit.

08:21.260 --> 08:28.450
Magiging posible na itali ang pagbabayad nito sa mga kondisyon
tulad ng, halimbawa, isang sertipiko ng klima o kalusugan,

08:28.450 --> 08:33.560
limitahan ang bisa nito sa lokal, rehiyon o
pambansang antas, o itali rin ito sa isang

08:33.560 --> 08:37.480
sistema ng social credit na gaya ng modelo ng China.

08:37.480 --> 08:43.542
Kung titingnan ang kasaysayan ng pera, sa makasaysayang
pananaw, ito ay palaging may dalawang pangunahing katangian:

08:43.542 --> 08:47.878
Ito ay unibersal na paraan ng palitan
at kasabay nito ay paraan ng pamamahala.

08:47.878 --> 08:54.174
Ang digital na sentral na pera ng bangko – tulad ng digital na
euro na inihayag ngayon – ay pangunahing paraan ng

08:54.174 --> 09:02.100
pamamahala, at ito ay mas mabisa at mas epektibo kaysa sa
lahat ng mga hakbang na naisip ng mga diktador sa nakaraan.."

09:02.100 --> 09:09.644
Narito muli ang isang buod ng mga pinakamahalagang punto,
kung paano makakaapekto sa iyong buhay ang pagtanggal ng cash:

09:09.644 --> 09:14.136
- Wala ka nang pagkakataon na magbayad
nang hindi nagpapakilala at walang bakas.

09:14.136 --> 09:19.722
Ang bawat palitan ay maaaring
subaybayan, kontrolin, limitahan at ihinto.

09:19.722 --> 09:23.831
- Ang mga bangko at gobyerno ay may walang
limitasyong access sa iyong mga account at

09:23.831 --> 09:27.214
maaari kang sakupin ayon sa kanilang kagustuhan.

09:27.214 --> 09:33.180
- Ang mga pondo ay maaaring gastusin para sa partikular
na layunin at maaaring bigyan ng petsa ng pag-expire.

09:33.180 --> 09:38.863
- Maaaring magpataw ng indibidwal na mga rate
ng interes at buwis pati na rin ang mga multa.

09:38.863 --> 09:44.781
- Kung hindi ka kumilos ayon sa sistema, maaari kang
parusahan sa pamamagitan ng pag-block sa iyong mga pondo at

09:44.781 --> 09:48.792
pagbubukod mula sa pang-ekonomiya at panlipunang buhay.

09:48.792 --> 09:52.812
- Sa mga pag-atake ng hacker sa mga
bangko, hindi ligtas ang iyong pera.

09:52.812 --> 09:58.080
- Sa pagkalugi ng isang bangko,
nawawala ang iyong pera (kabuuang pagkawala).

09:58.080 --> 10:06.176
- Kung maparalisa ang kuryente o istruktura ng internet,
hindi na posible ang pagbabayad at babagsak ang ekonomiya.

10:06.176 --> 10:09.964
Sa ngayon, posible pa ang pagbabayad
ng cash sa pampublikong transportasyon.

10:09.964 --> 10:13.941
Samantalahin ang pagkakataong ito, kahit na
kailangan mong maglakbay nang mas malayo.

10:13.941 --> 10:16.894
Bayaran ang iyong tiket nang direkta gamit ang cash!

10:16.894 --> 10:23.425
Gumamit ng mga stamp card sa mga entrewer at maglaan ng
oras upang pumila sa counter upang bumili ng "Prepaid Card".

10:23.425 --> 10:27.214
Sa ganitong paraan, nagpapakita ka ng senyales
para sa pagpapanatili ng pagbabayad ng cash.

10:27.214 --> 10:31.968
Kausapin ang mga empleyado ng tren at ang iyong
kapwa tungkol sa paksang "pag-aalis ng cash".

10:31.968 --> 10:37.387
Ipaliwanag sa iyong paligid na ang digitalisasyon ng pera
ay nagdadala sa ating lahat sa isang hinaharap kung saan

10:37.387 --> 10:40.144
hindi na tayo makapamumuhay nang may sariling pagpapasya.
