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L‘autonomie fortement limitée des voitures électriques : coïncidence ou intention ?
La portée réduite des voitures électriques par rapport aux véhicules diesel comparables signifie une réduction de 96 % de la liberté de voyager. Et pourtant, l'énergie éolienne « verte » n'est pas aussi verte qu'on le prétend.[lire la suite]
Une voiture diesel moderne comme la Golf 7 1.6 TDI de 90 CV a une portée d'environ 1 000 km. Celle-ci peut être augmentée selon les cas de plusieurs centaines de km avec des bidons de réserve. Le rayon d'action d'une simple voiture électrique telle que l'E-Golf 7 est d'environ 200 km, après quoi le véhicule doit être rechargé.
L'option d'un bidon de réserve n'est pas possible ici ! Cela signifie que la zone dans laquelle un habitant d’Europe continentale peut se déplacer librement et indépendamment est limitée d'au moins 3 millions de km² à un maximum de 0,125 million de km². La courte portée des voitures électriques signifie donc une réduction de 96 % de la liberté de voyager par rapport aux destinations possibles.
Et ceci face aux gigantesques dommages environnementaux causés par l'énergie éolienne « verte », tels que la dégradation du paysage, les infrasons pathogènes, l’extrême inefficacité économique et les problèmes d'élimination des déchets. Des voitures électriques beaucoup plus coûteuses et à plus longue autonomie ne seront disponibles à long terme que pour les conducteurs disposant d’importants moyens financiers.
En effet, la promotion des véhicules électriques va fortement restreindre notre mobilité. Est-ce une coïncidence ou veut-on consciemment nous tenir en bride ?
Texte de l'émission
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18.07.2020 | www.kla.tv/16838
Une voiture diesel moderne comme la Golf 7 1.6 TDI de 90 CV a une portée d'environ 1 000 km. Celle-ci peut être augmentée selon les cas de plusieurs centaines de km avec des bidons de réserve. Le rayon d'action d'une simple voiture électrique telle que l'E-Golf 7 est d'environ 200 km, après quoi le véhicule doit être rechargé. L'option d'un bidon de réserve n'est pas possible ici ! Cela signifie que la zone dans laquelle un habitant d’Europe continentale peut se déplacer librement et indépendamment est limitée d'au moins 3 millions de km² à un maximum de 0,125 million de km². La courte portée des voitures électriques signifie donc une réduction de 96 % de la liberté de voyager par rapport aux destinations possibles. Et ceci face aux gigantesques dommages environnementaux causés par l'énergie éolienne « verte », tels que la dégradation du paysage, les infrasons pathogènes, l’extrême inefficacité économique et les problèmes d'élimination des déchets. Des voitures électriques beaucoup plus coûteuses et à plus longue autonomie ne seront disponibles à long terme que pour les conducteurs disposant d’importants moyens financiers. En effet, la promotion des véhicules électriques va fortement restreindre notre mobilité. Est-ce une coïncidence ou veut-on consciemment nous tenir en bride ?
de gez; hm
https://www.auto-data.net/de/volkswagen-golf-vii-variant-1.6-tdi-90hp-bmt-18429