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Vers la surveillance totale – Menace de suppression des paiements en espèces ...
03.11.2026
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Suisse - Les Chemins de fer fédéraux (CFF)veulent massivement étendre la numérisation du paiement des billets. Le paiement en espèces doit certes être conservé, mais il devient de plus en plus compliqué et peu attrayant, de sorte qu'il sera probablement bientôt complètement supprimé. Mais pourquoi le maintien de l'argent liquide est-il si important ? Si on ne paie plus que par voie numérique, chaque échange du citoyen peut être surveillé et restreint. Mais une opposition se manifeste également contre les projets des CFF.
[lire la suite]
La suppression de l'argent liquide est encouragée dans tous les domaines de la société. Il en va de même pour les transports publics. L'Alliance Swisspass – l'association professionnelle suisse du secteur ferroviaire et des bus – souhaite développer massivement la numérisation dans le domaine du paiement des titres de transport.
Selon un communiqué de presse de « Swisspass » daté du 2 septembre 2026, dans le cadre de programmes d'investissement et de renouvellement, les distributeurs automatiques de titres de transport actuellement en service dans les gares doivent être remplacés par des distributeurs automatiques sans monnaie papier ni espèces. « Swisspass » ne fixe pas de délai précis. En cas de passage à des automates sans espèces, il doit continuer d'exister une alternative pour les personnes souhaitant payer en espèces.
Les billets pourront être achetés comme auparavant sur Internet ou via un smartphone. Si vous souhaitez acheter un billet à la gare, vous devrez le charger sur un support tel que le Swisspass ou la carte prépayée TP, récemment lancée. Celle-ci est présentée comme un nouveau moyen de paiement en espèces. Elle est anonyme et peut être rechargée en espèces dans les points de vente des Chemins de fer fédéraux - CFF.
Mais cette offre est-elle vraiment intéressante ? Alors que jusqu'à présent, le client pouvait acheter son billet en toute simplicité, directement en espèces, au distributeur automatique de sa gare, il doit désormais se rendre dans un point de vente pour acheter d'abord une carte. Comme les guichets ouverts sont progressivement supprimés, il doit se rendre dans la ville la plus proche et s'attendre à de longs délais d'attente au guichet. S'il recharge sa carte avec beaucoup d'argent, il se promène avec une somme importante sur lui ; s'il ne la recharge que d'un montant modeste, il devra bientôt retourner en ville. Est-ce vraiment une alternative équitable au paiement direct en espèces ? Ou s'agit-il en réalité de rendre les paiements en espèces si peu attractifs qu'ils finiront pour ainsi dire par disparaître d'eux-mêmes ?
Selon l'Alliance Swisspass, le développement de la numérisation devrait permettre de réduire les coûts de distribution. On sait toutefois que les progrès technologiques rapides font que les appareils utilisés deviennent rapidement obsolètes et doivent être remplacés. De plus, l'utilisation des technologies numériques, avec leurs fermes de serveurs, leurs centres de données et leurs équipements hautement performants, nécessite une quantité considérable d'électricité. Est-ce que cela permet de faire des économies ?
L'Alliance Swisspass réfute les affirmations des médias selon lesquelles il existerait un calendrier précis pour la numérisation. Elle dément que le secteur des transports publics prévoie, à partir de 2035, une « vente sans infrastructure », sans distributeurs de billets, comme l'écrit le magazine « K-Tipp » dans son numéro 14/2026 du 2 septembre 2026. Pourtant des faits incontestables montrent que la numérisation progresse à grands pas.
Selon le magazine « K-Tipp », les composteurs des cartes multi-trajets devraient par exemple être prochainement remplacés par des appareils d'activation numériques : « Un premier pas dans cette direction est en train d'être franchi dans le nord-ouest de la Suisse et à Bâle. » L'année prochaine, 400 appareils destinés à la validation des cartes multi-trajets y seront retirés. Il n'y aurait alors plus de bornes de compostage pour les tickets papier et les cartes, précise le directeur des transports publics de Bâle dans le communiqué. Ce sont alors des « dispositifs d'activation » qui seront installés à la place des bornes de compostage. « Pour valider un trajet, il suffit de présenter le « SwissPass » ou la carte à puce devant l'appareil. »
Le démontage des distributeurs de billets bat également son plein. Au cours des dix dernières années, les CFF ont démonté 434 des 1 453 distributeurs automatiques de billets. Un distributeur automatique sur trois a donc disparu. Le numéro 15 du magazine « K-Tipp », daté du 16 septembre 2026, indique que, depuis le mois de mai dernier, le paiement en espèces a été désactivé sur de nombreux appareils encore en service. La raison invoquée est la « protection contre le vandalisme ». C'est ce qui est écrit sur les affichettes collées sur les distributeurs automatiques. Dans un entretien accordé au magazine « K-Tipp », des guichetiers des CFF font état de « centaines » de distributeurs bloqués, dans certaines zones. Les communes concernées interrogées par le magazine « K-Tipp » indiquent toutefois qu'elles n'ont pas enregistré d'actes de vandalisme dignes d'être signalés. Les CFF gardent le silence à ce sujet et ne fournissent au magazine « K-Tipp » aucune information ni sur l'emplacement et le nombre des distributeurs, ni sur les dégâts allégués.
Il semble que la suppression des distributeurs de titres de transport acceptant les paiements en espèces et délivrant des tickets papier se fasse progressivement et insidieusement, en coulisses. La prétendue alternative, qui consiste à pouvoir continuer à payer en espèces, est tellement fastidieuse et peu attrayante qu'il ne semble plus être qu'une question de temps avant que cette pratique ne soit elle aussi supprimée.
Les projets des CFF suscitent également une certaine opposition. C'est ce que montrent des reportages et des émissions critiques – non seulement dans les médias alternatifs, mais aussi dans les médias grand public.
L'exemple de Berta Caminada, une femme de 78 ans originaire du canton des Grisons, montre également comment lutter efficacement contre les projets visant à supprimer l'argent liquide dans les transports publics. Pour Berta Caminada, le point de départ a été le changement d'horaires en décembre dernier. « Le car postal des Grisons » avait cessé, à la demande du canton, de vendre des billets à l'avant du véhicule auprès du personnel de conduite. La retraitée ne voulait pas accepter le fait qu'on ne puisse plus payer en espèces dans le car postal. C'est pourquoi elle a lancé l'initiative populaire « Paiement en espèces pour les services publics (initiative anti-discrimination) ». En l'espace de deux mois seulement, un nombre record de 15 781 signatures a été recueilli dans les 100 communes du canton. Et ce, alors que 4 000 signatures auraient suffi pour que l'initiative soit validée. Cette initiative vise à garantir qu'on puisse payer en espèces, par exemple dans les cars postaux, aux horodateurs publics ou dans les toilettes. Les moyens de paiement numériques doivent certes être maintenus, mais ils ne doivent pas remplacer la possibilité de payer en espèces. C'est ensuite au « Grand Conseil des Grisons » qu'il reviendra de se prononcer sur cette question. Si aucun accord n'est trouvé, les électeurs se prononceront sur l'avenir des pièces de monnaie dans les établissements publics. Le cas de Berta Caminada montre qu'il est possible de s'opposer à la suppression de l'argent liquide et qu'une grande partie de la population souhaite le conserver. Mais pourquoi le maintien de l'argent liquide revêt-il une telle importance, et à quoi la population risque-t-elle d'être confrontée si elle ne peut plus payer que par voie numérique ?
Hansjörg Stützle met en place depuis dix ans un mouvement citoyen en faveur d'un avenir où l'argent liquide aura toujours sa place. Il a fait connaître son message au grand public lors de nombreuses conférences et à la télévision. Il a également lancé une pétition contre la suppression de l'argent liquide dans l'UE. Il demande que, parallèlement à l'introduction de l'euro numérique, le droit au paiement en espèces soit également garanti et inscrit dans le règlement. Il décrit ainsi le danger d'une société sans argent liquide :
« Tout échange peut être surveillé, contrôlé, restreint et interrompu. Chaque paiement peut donner lieu à des frais. Mon argent m'appartient-il encore s'il est enfermé dans le monde numérique ? Les conséquences d'un monde sans espèce sont très importantes, surtout en raison du contrôle omniprésent, et touchent tous les aspects de notre vie. Pourtant une société libre a besoin d'un moyen de paiement libre, qui ne puisse être ni surveillé ni contrôlé. Car chacun devrait pouvoir décider lui-même quelles données il souhaite divulguer à son sujet. »
L'expert financier Ernst Wolff s'exprime sur l'euro numérique dans un extrait de son podcast du 19 juin 2023. L'euro numérique de l'UE est ici représentatif de tout système de paiement numérique ne proposant pas l'alternative du paiement en espèces.
« […] Cela offre aux banques centrales et au complexe numérico-financier qui les soutient des possibilités, sans précédent dans toute l'histoire de la monnaie, de soumettre la population à leurs propres intérêts. Comme il s'agit d'une monnaie programmable, l'euro numérique pourra être émis à des fins spécifiques, avec une date d'expiration, et permettra d'imposer à chaque utilisateur des taux d'intérêt et d'imposition individuels, ainsi que des pénalités. Il sera possible de subordonner le versement de cette aide à certaines conditions, telles que, par exemple, la présentation d'un certificat sanitaire ou environnemental, d'en limiter la validité au niveau local, régional ou national, ou encore de l'associer à un système de crédit social, selon le modèle chinois. Si on examine l'histoire de la monnaie, on constate qu'elle a toujours présenté deux caractéristiques fondamentales : C'était à la fois un moyen d'échange universel et un instrument de domination. La monnaie numérique de banque centrale – comme l'euro numérique récemment annoncé – est avant tout un instrument de pouvoir, plus efficace et plus performant que toutes les mesures imaginées par les anciens dictateurs. »
Voici à nouveau un résumé des points essentiels concernant l'impact que la suppression de l'argent liquide aura sur votre vie :
- Vous n'avez plus la possibilité d'effectuer des paiements de manière anonyme et sans laisser de traces. Tout échange peut être surveillé, contrôlé, restreint et interrompu.
- Les banques et les gouvernements ont un accès illimité à vos comptes et peuvent vous déposséder à leur guise.
- Les fonds peuvent être affectés à un usage précis et assortis d'une date d'expiration.
- Des taux d'intérêt et d'imposition individuels ainsi que des pénalités peuvent être imposés.
- Si vous ne vous conformez pas aux règles du système, vous risquez d'être sanctionné par le gel de vos fonds, ce qui vous exclura de la vie économique et sociale.
- En cas de cyberattaques contre les banques, votre argent n'est pas en sécurité.
- En cas de faillite bancaire, votre argent est perdu (perte totale).
- Si le réseau électrique ou Internet est paralysé, les opérations de paiement ne sont plus possibles et l'économie s'effondre.
Il est encore possible de payer en espèces dans les transports en commun. Profitez de cette occasion, même si ça implique de faire quelques détours. Achetez votre billet en espèces ! Utilisez les cartes à composter aux bornes et prenez le temps de faire la queue au guichet pour acheter une « carte prépayée ». Voici comment vous pouvez vous engager en faveur du maintien des paiements en espèces. Abordez le sujet de la « suppression de l'argent liquide » avec le personnel ferroviaire et vos concitoyens. Faites comprendre à votre entourage que la numérisation de la monnaie nous conduit tous vers un avenir où nous ne pourrons plus vivre en toute autonomie.
Texte de l'émission
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03.11.2026 | www.kla.tv/43152
La suppression de l'argent liquide est encouragée dans tous les domaines de la société. Il en va de même pour les transports publics. L'Alliance Swisspass – l'association professionnelle suisse du secteur ferroviaire et des bus – souhaite développer massivement la numérisation dans le domaine du paiement des titres de transport. Selon un communiqué de presse de « Swisspass » daté du 2 septembre 2026, dans le cadre de programmes d'investissement et de renouvellement, les distributeurs automatiques de titres de transport actuellement en service dans les gares doivent être remplacés par des distributeurs automatiques sans monnaie papier ni espèces. « Swisspass » ne fixe pas de délai précis. En cas de passage à des automates sans espèces, il doit continuer d'exister une alternative pour les personnes souhaitant payer en espèces. Les billets pourront être achetés comme auparavant sur Internet ou via un smartphone. Si vous souhaitez acheter un billet à la gare, vous devrez le charger sur un support tel que le Swisspass ou la carte prépayée TP, récemment lancée. Celle-ci est présentée comme un nouveau moyen de paiement en espèces. Elle est anonyme et peut être rechargée en espèces dans les points de vente des Chemins de fer fédéraux - CFF. Mais cette offre est-elle vraiment intéressante ? Alors que jusqu'à présent, le client pouvait acheter son billet en toute simplicité, directement en espèces, au distributeur automatique de sa gare, il doit désormais se rendre dans un point de vente pour acheter d'abord une carte. Comme les guichets ouverts sont progressivement supprimés, il doit se rendre dans la ville la plus proche et s'attendre à de longs délais d'attente au guichet. S'il recharge sa carte avec beaucoup d'argent, il se promène avec une somme importante sur lui ; s'il ne la recharge que d'un montant modeste, il devra bientôt retourner en ville. Est-ce vraiment une alternative équitable au paiement direct en espèces ? Ou s'agit-il en réalité de rendre les paiements en espèces si peu attractifs qu'ils finiront pour ainsi dire par disparaître d'eux-mêmes ? Selon l'Alliance Swisspass, le développement de la numérisation devrait permettre de réduire les coûts de distribution. On sait toutefois que les progrès technologiques rapides font que les appareils utilisés deviennent rapidement obsolètes et doivent être remplacés. De plus, l'utilisation des technologies numériques, avec leurs fermes de serveurs, leurs centres de données et leurs équipements hautement performants, nécessite une quantité considérable d'électricité. Est-ce que cela permet de faire des économies ? L'Alliance Swisspass réfute les affirmations des médias selon lesquelles il existerait un calendrier précis pour la numérisation. Elle dément que le secteur des transports publics prévoie, à partir de 2035, une « vente sans infrastructure », sans distributeurs de billets, comme l'écrit le magazine « K-Tipp » dans son numéro 14/2026 du 2 septembre 2026. Pourtant des faits incontestables montrent que la numérisation progresse à grands pas. Selon le magazine « K-Tipp », les composteurs des cartes multi-trajets devraient par exemple être prochainement remplacés par des appareils d'activation numériques : « Un premier pas dans cette direction est en train d'être franchi dans le nord-ouest de la Suisse et à Bâle. » L'année prochaine, 400 appareils destinés à la validation des cartes multi-trajets y seront retirés. Il n'y aurait alors plus de bornes de compostage pour les tickets papier et les cartes, précise le directeur des transports publics de Bâle dans le communiqué. Ce sont alors des « dispositifs d'activation » qui seront installés à la place des bornes de compostage. « Pour valider un trajet, il suffit de présenter le « SwissPass » ou la carte à puce devant l'appareil. » Le démontage des distributeurs de billets bat également son plein. Au cours des dix dernières années, les CFF ont démonté 434 des 1 453 distributeurs automatiques de billets. Un distributeur automatique sur trois a donc disparu. Le numéro 15 du magazine « K-Tipp », daté du 16 septembre 2026, indique que, depuis le mois de mai dernier, le paiement en espèces a été désactivé sur de nombreux appareils encore en service. La raison invoquée est la « protection contre le vandalisme ». C'est ce qui est écrit sur les affichettes collées sur les distributeurs automatiques. Dans un entretien accordé au magazine « K-Tipp », des guichetiers des CFF font état de « centaines » de distributeurs bloqués, dans certaines zones. Les communes concernées interrogées par le magazine « K-Tipp » indiquent toutefois qu'elles n'ont pas enregistré d'actes de vandalisme dignes d'être signalés. Les CFF gardent le silence à ce sujet et ne fournissent au magazine « K-Tipp » aucune information ni sur l'emplacement et le nombre des distributeurs, ni sur les dégâts allégués. Il semble que la suppression des distributeurs de titres de transport acceptant les paiements en espèces et délivrant des tickets papier se fasse progressivement et insidieusement, en coulisses. La prétendue alternative, qui consiste à pouvoir continuer à payer en espèces, est tellement fastidieuse et peu attrayante qu'il ne semble plus être qu'une question de temps avant que cette pratique ne soit elle aussi supprimée. Les projets des CFF suscitent également une certaine opposition. C'est ce que montrent des reportages et des émissions critiques – non seulement dans les médias alternatifs, mais aussi dans les médias grand public. L'exemple de Berta Caminada, une femme de 78 ans originaire du canton des Grisons, montre également comment lutter efficacement contre les projets visant à supprimer l'argent liquide dans les transports publics. Pour Berta Caminada, le point de départ a été le changement d'horaires en décembre dernier. « Le car postal des Grisons » avait cessé, à la demande du canton, de vendre des billets à l'avant du véhicule auprès du personnel de conduite. La retraitée ne voulait pas accepter le fait qu'on ne puisse plus payer en espèces dans le car postal. C'est pourquoi elle a lancé l'initiative populaire « Paiement en espèces pour les services publics (initiative anti-discrimination) ». En l'espace de deux mois seulement, un nombre record de 15 781 signatures a été recueilli dans les 100 communes du canton. Et ce, alors que 4 000 signatures auraient suffi pour que l'initiative soit validée. Cette initiative vise à garantir qu'on puisse payer en espèces, par exemple dans les cars postaux, aux horodateurs publics ou dans les toilettes. Les moyens de paiement numériques doivent certes être maintenus, mais ils ne doivent pas remplacer la possibilité de payer en espèces. C'est ensuite au « Grand Conseil des Grisons » qu'il reviendra de se prononcer sur cette question. Si aucun accord n'est trouvé, les électeurs se prononceront sur l'avenir des pièces de monnaie dans les établissements publics. Le cas de Berta Caminada montre qu'il est possible de s'opposer à la suppression de l'argent liquide et qu'une grande partie de la population souhaite le conserver. Mais pourquoi le maintien de l'argent liquide revêt-il une telle importance, et à quoi la population risque-t-elle d'être confrontée si elle ne peut plus payer que par voie numérique ? Hansjörg Stützle met en place depuis dix ans un mouvement citoyen en faveur d'un avenir où l'argent liquide aura toujours sa place. Il a fait connaître son message au grand public lors de nombreuses conférences et à la télévision. Il a également lancé une pétition contre la suppression de l'argent liquide dans l'UE. Il demande que, parallèlement à l'introduction de l'euro numérique, le droit au paiement en espèces soit également garanti et inscrit dans le règlement. Il décrit ainsi le danger d'une société sans argent liquide : « Tout échange peut être surveillé, contrôlé, restreint et interrompu. Chaque paiement peut donner lieu à des frais. Mon argent m'appartient-il encore s'il est enfermé dans le monde numérique ? Les conséquences d'un monde sans espèce sont très importantes, surtout en raison du contrôle omniprésent, et touchent tous les aspects de notre vie. Pourtant une société libre a besoin d'un moyen de paiement libre, qui ne puisse être ni surveillé ni contrôlé. Car chacun devrait pouvoir décider lui-même quelles données il souhaite divulguer à son sujet. » L'expert financier Ernst Wolff s'exprime sur l'euro numérique dans un extrait de son podcast du 19 juin 2023. L'euro numérique de l'UE est ici représentatif de tout système de paiement numérique ne proposant pas l'alternative du paiement en espèces. « […] Cela offre aux banques centrales et au complexe numérico-financier qui les soutient des possibilités, sans précédent dans toute l'histoire de la monnaie, de soumettre la population à leurs propres intérêts. Comme il s'agit d'une monnaie programmable, l'euro numérique pourra être émis à des fins spécifiques, avec une date d'expiration, et permettra d'imposer à chaque utilisateur des taux d'intérêt et d'imposition individuels, ainsi que des pénalités. Il sera possible de subordonner le versement de cette aide à certaines conditions, telles que, par exemple, la présentation d'un certificat sanitaire ou environnemental, d'en limiter la validité au niveau local, régional ou national, ou encore de l'associer à un système de crédit social, selon le modèle chinois. Si on examine l'histoire de la monnaie, on constate qu'elle a toujours présenté deux caractéristiques fondamentales : C'était à la fois un moyen d'échange universel et un instrument de domination. La monnaie numérique de banque centrale – comme l'euro numérique récemment annoncé – est avant tout un instrument de pouvoir, plus efficace et plus performant que toutes les mesures imaginées par les anciens dictateurs. » Voici à nouveau un résumé des points essentiels concernant l'impact que la suppression de l'argent liquide aura sur votre vie : - Vous n'avez plus la possibilité d'effectuer des paiements de manière anonyme et sans laisser de traces. Tout échange peut être surveillé, contrôlé, restreint et interrompu. - Les banques et les gouvernements ont un accès illimité à vos comptes et peuvent vous déposséder à leur guise. - Les fonds peuvent être affectés à un usage précis et assortis d'une date d'expiration. - Des taux d'intérêt et d'imposition individuels ainsi que des pénalités peuvent être imposés. - Si vous ne vous conformez pas aux règles du système, vous risquez d'être sanctionné par le gel de vos fonds, ce qui vous exclura de la vie économique et sociale. - En cas de cyberattaques contre les banques, votre argent n'est pas en sécurité. - En cas de faillite bancaire, votre argent est perdu (perte totale). - Si le réseau électrique ou Internet est paralysé, les opérations de paiement ne sont plus possibles et l'économie s'effondre. Il est encore possible de payer en espèces dans les transports en commun. Profitez de cette occasion, même si ça implique de faire quelques détours. Achetez votre billet en espèces ! Utilisez les cartes à composter aux bornes et prenez le temps de faire la queue au guichet pour acheter une « carte prépayée ». Voici comment vous pouvez vous engager en faveur du maintien des paiements en espèces. Abordez le sujet de la « suppression de l'argent liquide » avec le personnel ferroviaire et vos concitoyens. Faites comprendre à votre entourage que la numérisation de la monnaie nous conduit tous vers un avenir où nous ne pourrons plus vivre en toute autonomie.
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Ticket: SE-1986 Classement concernant les reportages sur les distributeurs de billets, l'argent liquide et les billets papier https://www.allianceswisspass.ch/de/asp/News/Newsmeldung?newsid=1052
Les inconvénients de la numérisation https://digitales-institut.de/die-nachteile-der-digitalisierung/
Les entreprises ferroviaires et de bus veulent supprimer les billets papier https://www.ktipp.ch/artikel/artikeldetail/oeffentlicher-verkehr-bahn-und-busbetriebe-wollen-papierbillette-abschaffen
SBB: De nombreux distributeurs de billets n'acceptent plus d'argent liquide https://www.ktipp.ch/artikel/artikeldetail/sbb-viele-billettautomaten-nehmen-kein-bargeld-mehr-an
Dès 2026, les transports publics ne seront plus obligés d'exploiter des composteurs pour les billets papier https://www.tagesanzeiger.ch/entwerter-fuer-mehrfahrtenkarten-2026-nicht-mehr-pflicht-angebot-421629742593
Les distributeurs de billets disparaissent : puis-je acheter des billets sans téléphone portable ? https://www.srf.ch/news/schweiz/digitale-zug-und-busbilletts-billettautomaten-verschwinden-kann-ich-tickets-ohne-handy-loesen
Une Grisonne dépose une initiative record avec 15 781 signatures https://www.msn.com/de-ch/nachrichten/other/b%C3%BCndnerin-reicht-rekord-initiative-mit-15-781-unterschriften-ein/ar-AA2cgzCC?ocid=hpmsn&cvid=6cca242bb0c94ce0f7fc60709ebe6ff6&ei=81
Initiative populaire cantonale : « Paiement en espèces pour les prestations publiques (initiative anti-discrimination) » https://www.bargeld-gr.ch/initiative.html
Petition: Protéger légalement les espèces en Europe ! Ou : Protéger réglementairement l'argent liquide en Europe ! https://bargeldverbot.info/petition/
Euro numérique : tout droit vers le fascisme financier : Un commentaire d' Ernst Wolff https://www.kla.tv/26416